{"id":1889040,"date":"2026-04-16T08:28:02","date_gmt":"2026-04-16T05:28:02","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1889040"},"modified":"2026-04-16T08:28:02","modified_gmt":"2026-04-16T05:28:02","slug":"planul-comisiei-europene-pentru-criza-energiei-o-zi-de-munca-de-acasa-si-ieftiniri-la-transportul-public","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1889040","title":{"rendered":"Planul Comisiei Europene pentru criza energiei: o zi de munc\u0103 de acas\u0103 \u0219i ieftiniri la transportul public"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/media.realitatea.net\/multimedia\/image\/201511\/w728\/comisia_euro_2016_12784000.jpg”]<\/p>\n

\n<!– <\/p>\n
–><\/p>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n

Planul apare \u00eentr-un document aflat \u00eenc\u0103 \u00een lucru \u0219i urmeaz\u0103 s\u0103 fie prezentat s\u0103pt\u0103m\u00e2na viitoare de pre\u0219edinta Comisiei, Ursula von der Leyen.<\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n

Transport public mai atractiv \u0219i alternative la ma\u0219ina personal\u0103<\/h2>\n

Comisia le cere statelor membre s\u0103 \u00eencurajeze oamenii s\u0103 lase ma\u0219ina acas\u0103. Printre idei: subven\u021bii pentru biletele de tren, sprijin pentru transportul public \u0219i m\u0103suri care s\u0103 \u00eei conving\u0103 pe angaja\u021bi s\u0103 nu mai foloseasc\u0103 zilnic ma\u0219ina.<\/p>\n

\u00cen paralel, Bruxelles-ul vrea s\u0103 sus\u021bin\u0103 ma\u0219inile electrice \u0219i alte variante de deplasare mai ieftine. Argumentul este simplu: la pre\u021burile actuale ale petrolului, un kilometru parcurs cu o ma\u0219in\u0103 electric\u0103 cost\u0103 mai pu\u021bin dec\u00e2t unul cu o ma\u0219in\u0103 pe benzin\u0103.<\/p>\n

R\u0103zboiul din Orientul Mijlociu a adus costuri uria\u0219e pentru Europa<\/h2>\n

Conflictul dintre SUA, Israel \u0219i Iran a afectat serios pia\u021ba energiei, mai ales dup\u0103 blocarea Str\u00e2mtorii Ormuz, pe unde trece o mare parte din petrolul \u0219i gazele din lume. Datele Comisiei Europene arat\u0103 c\u0103 Europa a pl\u0103tit deja cu peste 22 de miliarde de euro mai mult pentru importurile de combustibili fosili.<\/p>\n

<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n

\u00cen acest context, oficialii europeni spun c\u0103 este nevoie de m\u0103suri rapide pentru a reduce dependen\u021ba de aceste resurse. Planul include \u0219i schimb\u0103ri care \u021bin de via\u021ba de zi cu zi. De exemplu, companiile ar putea introduce cel pu\u021bin o zi de munc\u0103 de acas\u0103 pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, acolo unde este posibil.<\/p>\n

Se mai propune extinderea zonelor f\u0103r\u0103 ma\u0219ini, introducerea unor zile f\u0103r\u0103 trafic auto \u0219i sprijin pentru bicicletele partajate \u0219i alte forme de deplasare rapid\u0103 \u00een ora\u0219. De asemenea, sunt luate \u00een calcul benzi dedicate \u0219i facilit\u0103\u021bi pentru ma\u0219inile \u00een care circul\u0103 mai multe persoane.<\/p>\n

Investi\u021bii masive \u0219i sprijin pentru energia verde<\/h2>\n

Bruxelles-ul spune c\u0103 exist\u0103 bani pentru a sus\u021bine aceste schimb\u0103ri, inclusiv prin fonduri europene deja existente. Pe termen lung, ar fi nevoie de investi\u021bii de aproximativ 660 de miliarde de euro pe an p\u00e2n\u0103 \u00een 2030 pentru a accelera tranzi\u021bia c\u0103tre energie verde \u0219i pentru a reduce dependen\u021ba de combustibilii fosili.<\/p>\n

<\/div>\n

\u00cen plus, Comisia vrea s\u0103 sprijine achizi\u021bia de ma\u0219ini electrice \u0219i s\u0103 accelereze dezvoltarea infrastructurii de \u00eenc\u0103rcare, care este \u00eenc\u0103 insuficient\u0103 \u00een multe \u021b\u0103ri. \u00cen document sunt date \u0219i exemple concrete. \u00cen Spania, transportul public a fost ieftinit semnificativ, iar \u00een unele zone a devenit chiar gratuit.<\/p>\n

\u00cen Fran\u021ba, statul ofer\u0103 subven\u021bii pentru solu\u021bii precum pompele de c\u0103ldur\u0103 sau energia solar\u0103 \u0219i a creat un fond de 500 de milioane de euro pentru a ajuta industria s\u0103 renun\u021be la combustibilii fosili.<\/p>\n

Reducerea taxelor la electricitate, o alt\u0103 variant\u0103 analizat\u0103<\/h2>\n

O alt\u0103 m\u0103sur\u0103 important\u0103 vizeaz\u0103 facturile la energie. Comisia propune reducerea taxelor la electricitate, astfel \u00eenc\u00e2t aceasta s\u0103 devin\u0103 mai accesibil\u0103 dec\u00e2t combustibilii fosili. Se ia \u00een calcul chiar \u0219i posibilitatea ca unele state s\u0103 aplice taxe zero la electricitate pentru industriile mari consumatoare de energie.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n <\/p>\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n
\n
\n
\n
\n \"Articol
\n <\/a>
\n <\/figure>\n<\/p><\/div>\n
\n

TABU.RO<\/h3>\n<\/p><\/div>\n
\n
\n Gina Pistol \u0219i Smiley au renun\u021bat la casa din Cernica \u0219i s-au mutat cu chirie<\/span>
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/article>\n
\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n
Planul apare intr-un document aflat inca in lucru si urmeaza sa fie prezentat saptamana viitoare de presedinta Comisiei, Ursula von der Leyen.Transport public mai atractiv si alternative la masina personalaComisia le cere statelor membre sa incurajeze oamenii sa lase masina acasa. Printre idei: subventii pentru biletele de tren, sprijin pentru transportul public si masuri care sa ii convinga pe angajati sa nu mai foloseasca zilnic masina.In paralel, Bruxelles-ul vrea sa sustina masinile electrice si alte variante de deplasare mai ieftine. Argumentul este simplu: la preturile actuale ale petrolului, un kilometru parcurs cu o masina electrica costa mai putin decat unul cu o masina pe benzina.Razboiul din Orientul Mijlociu a adus costuri uriase pentru EuropaConflictul dintre SUA, Israel si Iran a afectat serios piata energiei, mai ales dupa blocarea Stramtorii Ormuz, pe unde trece o mare parte din petrolul si gazele din lume. Datele Comisiei Europene arata ca Europa a platit deja cu peste 22 de miliarde de euro mai mult pentru importurile de combustibili fosili.In acest context, oficialii europeni spun ca este nevoie de masuri rapide pentru a reduce dependenta de aceste resurse. Planul include si schimbari care tin de viata de zi cu zi. De exemplu, companiile ar putea introduce cel putin o zi de munca de acasa pe saptamana, acolo unde este posibil.Se mai propune extinderea zonelor fara masini, introducerea unor zile fara trafic auto si sprijin pentru bicicletele partajate si alte forme de deplasare rapida in oras. De asemenea, sunt luate in calcul benzi dedicate si facilitati pentru masinile in care circula mai multe persoane.Investitii masive si sprijin pentru energia verdeBruxelles-ul spune ca exista bani pentru a sustine aceste schimbari, inclusiv prin fonduri europene deja existente. Pe termen lung, ar fi nevoie de investitii de aproximativ 660 de miliarde de euro pe an pana in 2030 pentru a accelera tranzitia catre energie verde si pentru a reduce dependenta de combustibilii fosili.In plus, Comisia vrea sa sprijine achizitia de masini electrice si sa accelereze dezvoltarea infrastructurii de incarcare, care este inca insuficienta in multe tari. In document sunt date si exemple concrete. In Spania, transportul public a fost ieftinit semnificativ, iar in unele zone a devenit chiar gratuit.In Franta, statul ofera subventii pentru solutii precum pompele de caldura sau energia solara si a creat un fond de 500 de milioane de euro pentru a ajuta industria sa renunte la combustibilii fosili.Reducerea taxelor la electricitate, o alta varianta analizataO alta masura importanta vizeaza facturile la energie. Comisia propune reducerea taxelor la electricitate, astfel incat aceasta sa devina mai accesibila decat combustibilii fosili. Se ia in calcul chiar si posibilitatea ca unele state sa aplice taxe zero la electricitate pentru industriile mari consumatoare de energie.<\/div>\n<\/p>\n

[analyse_source url=”https:\/\/www.realitatea.net\/stiri\/actual\/planul-comisiei-europene-pentru-criza-energiei-o-zi-de-munca-de-acasa-si-ieftiniri-la-transportul-public_69e09d92086bc322266389a4″]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/media.realitatea.net\/multimedia\/image\/201511\/w728\/comisia_euro_2016_12784000.jpg”] <!– –> Planul apare \u00eentr-un document aflat \u00eenc\u0103 \u00een lucru \u0219i urmeaz\u0103 s\u0103 fie prezentat s\u0103pt\u0103m\u00e2na viitoare de pre\u0219edinta Comisiei, Ursula von der Leyen. Transport public mai atractiv \u0219i alternative la ma\u0219ina personal\u0103 Comisia le cere statelor membre s\u0103 \u00eencurajeze oamenii s\u0103 lase ma\u0219ina acas\u0103. Printre idei: subven\u021bii pentru biletele de tren, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,15],"class_list":["post-1889040","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-realitatea-net"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1889040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1889040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1889040\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1889040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1889040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1889040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}