Datorii uria\u0219e la companiile de stat<\/h3>\n
Din datele prezentate de Gheorghiu, cele mai mari datorii sunt la CFR Marf\u0103 (1,26 miliarde lei), SNCFR RA (1,28 miliarde lei), Romaero (556 milioane lei) \u0219i CFR IRLU (213 milioane lei).<\/p>\n
Pierderi majore \u00een transporturi<\/h3>\n
Alte patru companii de stat din domeniul transporturilor au cele mai mari pierderi: CFR SA (432 milioane lei), CFR Marf\u0103 (329 milioane lei), TAROM (186 milioane lei) \u0219i Metrorex (57 milioane lei, estimat pentru 2025).<\/p>\n
Briefing de pres\u0103 la finalul \u0219edin\u021bei de Guvern, sus\u021binut de vicepremierul Oana Gheorghiu \u0219i de purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al Guvernului, Ioana Dogioiu<\/a><\/h4>\n<\/p>\nOpt companii propuse pentru \u201eexit\u201d<\/h3>\n
Pentru 8 dintre cele 22 de entit\u0103\u021bi cu probleme, guvernul va propune Comisiei Europene varianta de \u201eexit\u201d, prin v\u00e2nzare, faliment sau lichidare.<\/p>\n
\u00cen aceast\u0103 situa\u021bie se afl\u0103: Petrotrans (\u00een faliment de aproape 20 de ani), CFR Marf\u0103, CFR IRLU (\u00een faliment din martie 2025), SAAF (\u00een insolven\u021b\u0103 din 2024), SFT-CFR (\u00een faliment), SNCFR RA, Electrocentrale Grup \u0219i Rofersped.<\/p>\n
<\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\nCompanii nerentabile \u00eenchise, cele rentabile listate la burs\u0103<\/h3>\n
\u00cen aceast\u0103 categorie intr\u0103 TAROM, care nu mai poate primi noi ajutoare de stat din 2027, CFR Marf\u0103, pentru care s-a solicitat deja falimentul, Romaero \u0219i Avioane Craiova.<\/p>\n
Pe de alt\u0103 parte, raportul propune listarea sau valorificarea unor pachete de ac\u021biuni la companii rentabile.<\/p>\n
\u00cen aceast\u0103 situa\u021bie se afl\u0103:<\/p>\n
\n- \n
CEC Bank \u2013 v\u00e2nzarea unui pachet de ac\u021biuni, \u00een paralel cu emiterea de ac\u021biuni noi<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Administra\u021bia Porturilor Maritime Constan\u021ba \u2013 pachet de 20%<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Compania Na\u021bional\u0103 Aeroporturi Bucure\u0219ti \u2013 pachet de 20%<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Salrom \u2013 p\u00e2n\u0103 la 49%<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Loteria Rom\u00e2n\u0103 \u2013 ac\u021biuni noi \u0219i pachet de stat<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Imprimeria Na\u021bional\u0103 \u2013 ofert\u0103 public\u0103 ini\u021bial\u0103<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Po\u0219ta Rom\u00e2n\u0103 \u2013 IPO dup\u0103 studiu de fezabilitate<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
De asemenea, pentru Romarm listarea este condi\u021bionat\u0103 de modific\u0103ri legislative.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
![\"Imagine\"](\"https:\/\/media.realitatea.net\/multimedia\/image\/202604\/full\/privatizari_7d9418522f.jpg\")
<\/p>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n
\n\n <\/p>\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n\n
Companii nerentabile \u00eenchise, cele rentabile listate la burs\u0103<\/h3>\n
\u00cen aceast\u0103 categorie intr\u0103 TAROM, care nu mai poate primi noi ajutoare de stat din 2027, CFR Marf\u0103, pentru care s-a solicitat deja falimentul, Romaero \u0219i Avioane Craiova.<\/p>\n
Pe de alt\u0103 parte, raportul propune listarea sau valorificarea unor pachete de ac\u021biuni la companii rentabile.<\/p>\n
\u00cen aceast\u0103 situa\u021bie se afl\u0103:<\/p>\n
- \n
- \n
CEC Bank \u2013 v\u00e2nzarea unui pachet de ac\u021biuni, \u00een paralel cu emiterea de ac\u021biuni noi<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Administra\u021bia Porturilor Maritime Constan\u021ba \u2013 pachet de 20%<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Compania Na\u021bional\u0103 Aeroporturi Bucure\u0219ti \u2013 pachet de 20%<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Salrom \u2013 p\u00e2n\u0103 la 49%<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Loteria Rom\u00e2n\u0103 \u2013 ac\u021biuni noi \u0219i pachet de stat<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Imprimeria Na\u021bional\u0103 \u2013 ofert\u0103 public\u0103 ini\u021bial\u0103<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Po\u0219ta Rom\u00e2n\u0103 \u2013 IPO dup\u0103 studiu de fezabilitate<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
De asemenea, pentru Romarm listarea este condi\u021bionat\u0103 de modific\u0103ri legislative.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n
\n\n <\/p>\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n\n
![\"Articol](\"https:\/\/media.realitatea.net\/multimedia\/placeholder\/placeholder-article.webp\")