Declara\u021biile recente ale primarului Mihai Chirica la\u00a0ZDI TV\u00a0arat\u0103\u00a0o ruptur\u0103 total\u0103 \u00eentre administra\u021bia local\u0103 \u0219i realitatea tr\u0103it\u0103 de pl\u0103titorii de taxe. Edilul a pus traficul blocat exclusiv pe umerii ie\u0219enilor. Potrivit logicii sale,\u00a0oamenii sunt de vin\u0103 pentru c\u0103 s-au mutat \u00een zone mai ieftine \u0219i, mai ales, pentru c\u0103 \u00eendr\u0103znesc s\u0103 \u00ee\u0219i aduc\u0103 copiii la \u201eliceele de elit\u0103\u201d din zona central\u0103.<\/p>\n
\u201eProblema este una foarte fizic\u0103 sau foarte matematic\u0103. Acest num\u0103r de ma\u0219ini \u00een deplasare raportat cu num\u0103rul de ma\u0219ini \u00een tranzit\u2026 eu stau la ie\u0219irea podi\u0219ului spre Ia\u0219i-Voine\u0219ti \u0219i b\u0103nui c\u0103 al\u021bii stau la intrarea dinspre Nicolina \u0219i altele. Deci mie \u00eemi vine foarte greu s\u0103 ies diminea\u021ba pentru c\u0103 ma\u0219inile care vin dinspre Miroslava vin bar\u0103 la bar\u0103 \u0219i nu trebuie s-o confirm dec\u00e2t printr-un singur click. \u0218i acuma o putem face, intr\u0103m \u00een dispecerat \u0219i vedem prin buclele de num\u0103rare care vin dinspre Miroslava, Le\u021bcani, Ciurea etc. c\u00e2te ma\u0219ini au intrat de diminea\u021b\u0103 \u0219i c\u00e2te intr\u0103. Am un domn foarte simpatic, a lucrat \u00een administra\u021bie, este la bifurca\u021bia dintre Fermei \u0219i Vi\u0219ani. M-a sunat \u0219i spune:\u00a0\u00abDomnul primar, \u0219ti\u021bi, a spus oglinda aia, dar cred c\u0103 ar trebui\u2026 \u00een fine, dar nu se mai poate. 19.000 de ma\u0219ini \u00een trecere pe zi acolo.\u00bb Are o bucl\u0103 de num\u0103rare pus\u0103: 19.000 de ma\u0219ini se duc spre Vi\u0219ani \u0219i vin dinspre Vi\u0219ani,\u201d\u00a0a delcarat primarul.<\/p>\n
Arogan\u021ba discursului merge m\u00e2n\u0103 \u00een m\u00e2n\u0103 cu o lips\u0103 cronic\u0103 de solu\u021bii.\u00a0\u00centrebat de ce nu se construiesc parc\u0103ri de tip\u00a0park&ride\u00a0la intr\u0103rile \u00een ora\u0219, primarul a respins ideea, argument\u00e2nd c\u0103 to\u021bi cet\u0103\u021benii vor, oricum, s\u0103 ajung\u0103 \u00een centru.\u00a0Rezultatul acestei filosofii administrative? Ie\u0219enii sufer\u0103 pe motorina \u0219i timpul lor, trezindu-\u0219i copiii la 5:30 diminea\u021ba pentru a parcurge c\u00e2\u021biva kilometri \u00een o or\u0103 \u0219i jum\u0103tate. Primarul, \u00een schimb, sufer\u0103 mai pu\u021bin. Mult mai pu\u021bin.<\/p>\n
\u201eAu transport \u00een comun care st\u0103 c\u00e2te 45 mai bine de minute ca s\u0103 ias\u0103 dinspre B\u00e2rnova spre \u0219oseaua Bucium \u0219i sufer\u0103 \u0219i oamenii din ma\u0219in\u0103\u2026 aceea\u0219i chestie. Singura chestie c\u0103 sufer\u0103 pe banii ora\u0219ului, nu sufer\u0103 pe motorina lor, dar suferin\u021ba este comun\u0103. Nu ai cum s\u0103 le promi\u021bi c\u0103 le vei face o leg\u0103tur\u0103 pentru c\u0103 to\u021bi vor s\u0103 ajung\u0103 \u00een zona central\u0103. To\u021bi au copiii pe care \u00eei duc la liceele de pe zona central\u0103. Nimeni nu se opre\u0219te \u00een zona Bucium, nimeni nu se opre\u0219te \u00een zona industrial\u0103. To\u021bi vor s\u0103 fac\u0103 liceele de elit\u0103. Liceele din zona industrial\u0103 au sub 900 de copii cu o singur\u0103 excep\u021bie, Liceul \u0218tef\u0103nescu, care are 2.400 de copii \u0219i care a devenit \u00eentr-adev\u0103r un campus cu adev\u0103rat, dar restul de jur \u00eemprejur 900, 600 fa\u021b\u0103 de miile care le aveau \u00eenainte. Deci practic traficul e condi\u021bionat, e motivat de dorin\u021ba fiec\u0103ruia de a ajunge \u00een zona central\u0103,\u201d\u00a0s-a justificat primarul.<\/p>\n
Matematica privilegiului: 8 din 14 agen\u021bi pe drumul primarului<\/p>\n
\u00cen timp ce Mihai Chirica invoc\u0103 \u201ematematica\u201d pentru a scuza paralizia ora\u0219ului,\u00a0cifrele investigatiei ReporterIS\u00a0pe baza angajatilor Poli\u021biei Locale pe traseul primarului de acasa, arat\u0103 o alt\u0103 ecua\u021bie. O anchet\u0103 recent\u0103 a demonstrat cum sunt alocate, de fapt, resursele publice \u00een dimine\u021bile critice din Ia\u0219i.<\/p>\n
Anul trecut, mar\u021bi, 7 octombrie, \u00een intervalul 7:00 \u2013 8:30, tura Poli\u021biei Locale de la Rutier\u0103 a num\u0103rat 14 agen\u021bi. Dintre ace\u0219tia, mai mult de jum\u0103tate \u2013 8 oameni \u2013 au fost \u201esparti\u201d din echipajele standard \u0219i plasa\u021bi strategic \u00een intersec\u021biile de pe rutele pe care edilul le folose\u0219te pentru a ajunge de acas\u0103 (Platoul \u00censorit, Galata) la Prim\u0103rie \u0219i la \u0219coala fiului s\u0103u, \u00een Copou.<\/p>\n
Drumul ma\u0219inii de serviciu a primarului \u2013 o Dacia Duster \u2013 a fost jalonat de agen\u021bi: pe podul Galata, la pasajul Alexandru cel Bun (doi poli\u021bi\u0219ti), pe strada Lasc\u0103r Catargi \u0219i \u00een zona str\u0103zilor Conta-B\u0103lcescu. Rolul lor nu a fost fluidizarea general\u0103, ci oprirea traficului cu prioritate din direc\u021biile opuse pentru ca vehiculul primarului s\u0103 treac\u0103 f\u0103r\u0103 timpi de a\u0219teptare.\u00a0Cazul intersec\u021biei de pe Bulevardul Alexandru cel Bun cu strada prof. Paul Bujor este emblematic: agentul a oprit ma\u0219inile care aveau prioritate pentru a-i face p\u00e2rtie \u0219i a-l saluta pe edil.<\/p>\n
\u00cen tot acest timp, \u0219eful Poli\u021biei Locale, Liviu Zanfirescu, catalogheaz\u0103 situa\u021bia drept o \u201elegend\u0103 urban\u0103\u201d enervant\u0103, sus\u021bin\u00e2nd, \u00eentr-un exerci\u021biu de nep\u0103sare institu\u021bional\u0103, c\u0103 nici m\u0103car nu \u0219tie unde locuie\u0219te primarul.<\/p>\n
Ora\u0219ul abandonat<\/p>\n
\u00cen timp ce traseul de 40 de minute al primarului este asigurat ca pentru o coloan\u0103 oficial\u0103, marile zone de conflict rutier din Ia\u0219i sunt l\u0103sate la voia \u00eent\u00e2mpl\u0103rii. \u00cen aceea\u0219i diminea\u021b\u0103, intr\u0103rile dinspre B\u00e2rnova, Bucium, Vi\u0219an, Ciurea, CUG, P\u0103curari, Valea Lupului \u0219i Tome\u0219ti nu au v\u0103zut niciun poli\u021bist local.<\/p>\n
Realitatea din aceste cartiere arat\u0103 stadiul de avarie al administra\u021biei ie\u0219ene:<\/p>\n
\u00cen Bucium \u0219i Vi\u0219ani, cozile se formeaz\u0103 \u00eenc\u0103 de la ora 6:25, un drum de 4-5 kilometri p\u00e2n\u0103 \u00een centru fiind parcurs \u00een 90 de minute.\u0218oseaua Bucium este un \u0219antier etern, cu capace de canal decupate, benzi \u00eengustate haotic \u0219i risc uria\u0219 de accidenCoada \u00een Bucium \u00eencepe de la \u0218coala \u201cVeronica Micle\u201d, dar primarul Chirica spune c\u0103 nu sunt solu\u021bii.<\/p>\n
Dinspre Lunca Cet\u0103\u021buii, naveta zilnic\u0103 ajunge s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 o or\u0103 \u0219i un sfert din cauza lipsei de alternative reale de transport public \u0219i a infrastructurii limitate la o singur\u0103 band\u0103 efectiv\u0103 \u00een zona CUG.<\/p>\n
Este u\u0219or s\u0103 declari c\u0103 problema este \u201efizic\u0103\u201d atunci c\u00e2nd tu nu participi la ea. \u00cen 14 ani de mandat, discursul despre modernizare nu s-a tradus \u00een solu\u021bii reale, ci \u00een scuze. Societatea civil\u0103 \u0219i exper\u021bii \u00een mobilitate i-au pus primarului pe mas\u0103 solu\u021bii concrete de ani de zile, pe care administra\u021bia a ales s\u0103 le ignore:<\/p>\n
Benzi unice extinse:\u00a0Dincolo de Nicolina, nu s-a mai implementat nicio band\u0103 cu adev\u0103rat func\u021bional\u0103 pentru transportul public.<\/p>\n
Campusuri \u0219colare la periferie:\u00a0De\u0219i acuz\u0103 cet\u0103\u021benii c\u0103 vin la \u201elicee de elit\u0103\u201d \u00een centru, Prim\u0103ria nu a construit nicio \u0219coal\u0103 de mari dimensiuni \u00een zona metropolitan\u0103 pentru a prelua presiunea.<\/p>\n
Infrastructur\u0103 major\u0103 blocat\u0103:\u00a0Varianta ocolitoare Ia\u0219i-Est sau prelungirea liniilor de tramvai spre Bucium, Tome\u0219ti \u0219i Mall Moldova r\u0103m\u00e2n la stadiul de machete.<\/p>\n
Pasaje denivelate:\u00a0Punctele critice (Trei F\u00e2nt\u00e2ni, Granit, Cotnari, Podu Ro\u0219) func\u021bioneaz\u0103 cu aceea\u0219i infrastructur\u0103 de acum dou\u0103 decenii.<\/p>\n
Decalarea programului:\u00a0O m\u0103sur\u0103 administrativ\u0103 simpl\u0103, f\u0103r\u0103 costuri de infrastructur\u0103, refuzat\u0103 sistematic.<\/p>\n
C\u00e2nd primarul sus\u021bine c\u0103 \u201esuferin\u021ba este comun\u0103\u201d, ignor\u0103 un detaliu esen\u021bial. Ie\u0219eanul de r\u00e2nd sufer\u0103 din cauza incompeten\u021bei administrative. Primarul, beneficiind de un sistem de dirijare personalizat pl\u0103tit din bani publici, nu sufer\u0103 deloc.\n<\/p><\/div>\n
[analyse_source url=”https:\/\/60m.ro\/iasi-infractorul-chirica-foloseste-politia-locala-ca-antemergator\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/60m.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/chirica.jpg”] Mihai Chirica a g\u0103sit solu\u021bia perfect\u0103 pentru traficul infernal din Ia\u0219i: 8 din cei 14 poli\u021bi\u0219ti locali afla\u021bi pe tur\u0103 dirijeaz\u0103 intersec\u021biile exact pe traseul s\u0103u de acas\u0103 p\u00e2n\u0103 la \u0219coala copilului. \u00cen timp ce zeci de mii de ie\u0219eni pierd zilnic ore \u00eentregi \u00een blocaje, edilul face 40 de minute din […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[100,226],"class_list":["post-1887035","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-60m-ro","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1887035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1887035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1887035\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1887035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1887035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1887035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}