[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/s.iw.ro\/gateway\/g\/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG\/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt\/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl\/MkYwNCUyRjE0JTJGMjY4Mjg4N18yNjgy\/ODg3X3Byb2ZpbWVkaWEtMDk3MTU5Nzk5\/OS5qcGcmdz0xMjAwJmg9NjMwJnpjPTEm\/aGFzaD1kMGQyMGQ5NjAzODYyYThkZDVmMWY0MjY1Y2I1OWZiYg==.thumb.jpg”]<\/p>\n
Ucraina testeaz\u0103 o nou\u0103 rut\u0103 feroviar\u0103 care leag\u0103 Kievul de aeroportul din Chi\u0219in\u0103u, oferind astfel o alternativ\u0103 pentru zborurile interna\u021bionale, \u00een condi\u021biile \u00een care spa\u021biul aerian r\u0103m\u00e2ne \u00eenchis din cauza r\u0103zboiului. Proiectul pilot vizeaz\u0103 extinderea trenului p\u00e2n\u0103 \u00een apropierea terminalului, cu transfer direct pentru pasageri, scrie Kyiv Post<\/a>.<\/strong><\/p>\n Compania feroviar\u0103 de stat Ukrzaliznytsia a lansat un proiect pilot pentru extinderea rutei Kiev\u2013Chi\u0219in\u0103u p\u00e2n\u0103 \u00een apropierea unui aeroport din Republica Moldova, oferind astfel c\u0103l\u0103torilor ucraineni o conexiune mai facil\u0103 c\u0103tre zborurile interna\u021bionale.<\/p>\n De la declan\u0219area invaziei la scar\u0103 larg\u0103 a Rusiei, \u00een 2022, avia\u021bia civil\u0103 din Ucraina a fost complet suspendat\u0103, din cauza \u00eenchiderii spa\u021biului aerian. \u00cen aceste condi\u021bii, ucrainenii sunt nevoi\u021bi s\u0103 c\u0103l\u0103toreasc\u0103 \u00een \u021b\u0103rile vecine pentru a prinde zboruri interna\u021bionale. Aeroporturile din Var\u0219ovia \u0219i Budapesta sunt cele mai utilizate huburi, \u00eens\u0103 acestea sunt supraaglomerate din cauza num\u0103rului mare de pasageri \u00een tranzit.<\/p>\n Pentru a g\u0103si alternative logistice, Ucraina dezvolt\u0103 noi rute, iar Ukrzaliznytsia a anun\u021bat c\u0103 va colabora cu calea ferat\u0103 din Republica Moldova pentru a testa o oprire \u00een sta\u021bia Revaca, situat\u0103 \u00een apropierea Aeroportul Interna\u021bional Chi\u0219in\u0103u.<\/p>\n Luni, 13 aprilie, trenul nr. 351 (Kiev\u2013Chi\u0219in\u0103u) a fost prelungit p\u00e2n\u0103 la Revaca, unde pasagerii au fost prelua\u021bi de autobuze gratuite pentru transferul c\u0103tre terminal, a anun\u021bat compania.<\/p>\n Potrivit site-ului Ukrzaliznytsia, trenul pleac\u0103 din Gara Central\u0103 din Kiev la ora 18:06, o dat\u0103 la dou\u0103 zile, \u0219i ajunge \u00een Chi\u0219in\u0103u la ora 11:53.<\/p>\n Pre\u021burile biletelor variaz\u0103 \u00eentre 2.500 de hrivne (57 de dolari) \u0219i 3.600 de hrivne (82 de dolari), \u00een func\u021bie de clas\u0103, ceea ce face aceast\u0103 rut\u0103 mai accesibil\u0103 dec\u00e2t c\u0103l\u0103toriile c\u0103tre Var\u0219ovia (5.800 de hrivne sau 132 de dolari) sau Budapesta (4.400 de hrivne sau 100 de dolari).<\/p>\n \u201eC\u0103l\u0103toria de test va ar\u0103ta relevan\u021ba unei opriri \u00een apropierea aeroportului \u0219i, dac\u0103 va exista o cerere semnificativ\u0103 din partea c\u0103l\u0103torilor, Revaca ar putea fi inclus\u0103 permanent pe ruta 351\u201d, a transmis compania pe pagina sa de Facebook.<\/p>\n Totu\u0219i, operarea \u00een condi\u021bii de r\u0103zboi r\u0103m\u00e2ne o provocare major\u0103, \u00eentruc\u00e2t for\u021bele ruse au intensificat, \u00een ultimul an, atacurile asupra materialului rulant al companiei. Pentru siguran\u021ba pasagerilor, Ukrzaliznytsia a introdus protocoale stricte: \u00een timpul alertelor de raid aerian, c\u0103l\u0103torii trebuie s\u0103 coboare din tren \u0219i s\u0103 se ad\u0103posteasc\u0103 \u00een refugii sau la o distan\u021b\u0103 de cel pu\u021bin 100 de metri de garnitur\u0103.<\/p>\n Compania a raportat, de asemenea, o sc\u0103dere de 13,5% a veniturilor anul trecut, p\u00e2n\u0103 la 90 de miliarde de hrivne (2 miliarde de dolari), ocup\u00e2nd locul 11 \u00een topul companiilor din Ucraina dup\u0103 venituri. \u00cen ciuda perturb\u0103rilor \u0219i a riscurilor crescute asupra infrastructurii, operatorul feroviar continu\u0103 s\u0103 asigure transportul de marf\u0103 \u0219i de pasageri.<\/p>\n