{"id":1881670,"date":"2026-04-14T14:18:42","date_gmt":"2026-04-14T11:18:42","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1881670"},"modified":"2026-04-14T14:18:42","modified_gmt":"2026-04-14T11:18:42","slug":"il-prossimo-effetto-della-guerra-in-iran-sara-farci-andare-al-massimo-a-120-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1881670","title":{"rendered":"Il prossimo effetto della guerra in Iran sar\u00e0 farci andare al massimo a 120 km\/h"},"content":{"rendered":"
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D<\/span>a quando Stati Uniti e Israele hanno attaccato l’Iran poco pi\u00f9 di un mese fa, i prezzi di petrolio e gas sono saliti fino al 70%<\/strong>. Tutti abbiamo imparato perch\u00e9 questi trenta chilometri appena di acqua nel Golfo Persico noto come\u00a0Stretto di Hormuz <\/strong>\u00e8 considerato tanto strategico.\u00a0La cruna di un ago\u00a0attraverso cui passa un quinto dell’intera fornitura mondiale di petrolio. E poi c’\u00e8 il gas, per quella che il direttore dell’Agenzia Internazionale per l’Energia Fatih Birol<\/strong> ha dichiarato al settimanale tedesco Der Spiegel<\/em> essere “la pi\u00f9 grande crisi energetica della storia”<\/strong>, con interruzioni nelle forniture che superano quelle di tutte le crisi precedenti messe insieme. Ha anche fissato una scadenza: se la produzione di gasolio non si riprende rapidamente, alcuni Paesi europei potrebbero trovarsi in difficolt\u00e0 gi\u00e0 a maggio<\/strong>. E s\u00ec, intende proprio questo maggio.<\/p>\n<\/div>\n

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T<\/span>ra le contromisure sul tavolo (le pi\u00f9 citate: smart working, trasporto pubblico, razionamento industriale)\u00a0ce n’\u00e8 una che riguarda direttamente chi guida: abbassare di 10 km\/h il limite autostradale<\/strong>. In Italia significherebbe passare da 130 a 120 km\/h.<\/strong><\/p>\n

Secondo le stime, una riduzione di dieci chilometri orari taglierebbe\u00a0il consumo nazionale di petrolio fino al 6%<\/strong>. In Germania,\u00a0dove le autostrade senza limite sono quasi un simbolo nazionale,\u00a0introdurre un tetto a 120 km\/h farebbe risparmiare 3,2 miliardi di litri di carburante l’anno<\/strong>. Sempre secondo le stime. Anche il Commissario Europeo per l’Energia Dan J\u00f8rgensen<\/strong> ha raccomandato la misura ai ministri dei 27 Paesi membri, aggiungendo che “anche se la pace arrivasse domani, non torneremmo alla normalit\u00e0 nel prossimo futuro”.<\/p>\n<\/div>\n

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N<\/span>on sarebbe neppure\u00a0la prima volta a dire il vero. Nel 1973 durante la crisi petrolifera seguita alla guerra del Kippur, conosciuta anche come quarta guerra arabo-israeliana,\u00a0il governo Rumor impose in Italia il limite di 120 km\/h in autostrada<\/strong>, le domeniche a piedi e la chiusura anticipata di negozi e uffici pubblici.<\/strong>\u00a0In effetti funzion\u00f2. Molti Paesi europei, del resto, sono gi\u00e0 a 120 km\/h da anni: Spagna, Portogallo e Svizzera<\/strong> non hanno mai alzato quel limite, i Paesi Bassi<\/strong> si fermano addirittura a 100 km\/h. Che ci crediate o meno, l’Italia\u00a0con i suoi 130 km\/h\u00a0\u00e8 tra i pi\u00f9 permissivi del continente.<\/p>\n<\/div>\n

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P<\/span>er ora quella che arriva dall’Agenzia Internazionale\u00a0per l’Energia e dall’UE\u00a0\u00e8 un’esortazione,\u00a0non una norma.<\/strong> Ma la velocit\u00e0 con cui la crisi si sta evolvendo suggerisce che il margine per ignorarla si sta assottigliando. La Commissione ha annunciato un pacchetto di misure in arrivo: il limite a 120 km\/h potrebbe essere uno degli strumenti. E potrebbe essere uno dei pi\u00f9 modesti\u00a0nel sacrificio richiesto.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Da quando Stati Uniti e Israele hanno attaccato l’Iran poco pi\u00f9 di un mese fa, i prezzi di petrolio e gas sono saliti fino al 70%. Tutti abbiamo imparato perch\u00e9 questi trenta chilometri appena di acqua nel Golfo Persico noto come\u00a0Stretto di Hormuz \u00e8 considerato tanto strategico.\u00a0La cruna di un ago\u00a0attraverso cui passa un quinto […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-1881670","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1881670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1881670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1881670\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1881670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1881670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1881670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}