{"id":1881084,"date":"2026-04-14T07:30:03","date_gmt":"2026-04-14T04:30:03","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1881084"},"modified":"2026-04-14T07:30:03","modified_gmt":"2026-04-14T04:30:03","slug":"debrief-riola-un-vrai-circuit-quel-bonheur-abonne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1881084","title":{"rendered":"Debrief Riola\u00a0: Un vrai circuit, quel bonheur\u00a0! ABONN\u00c9"},"content":{"rendered":"
\n

Avant dernier GP avant une tr\u00eave inhabituelle, \u00e0 cette p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e, de cinq (longues) semaines entre Arco ce weekend et Lacapelle Marival les 23-24 Mai, le GP de Sardaigne a un bel avenir devant lui. Et on s\u2019en r\u00e9jouit, car m\u00eame si elle n\u2019a pas \u00e9volu\u00e9 depuis cinq ans cette piste est une vraie piste de motocross, si vous voyez ce que je veux dire\u00a0!<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Premier virage, sans doute la seule section du circuit pas trop d\u00e9fonc\u00e9e! (Pic@PH)<\/p>\n<\/div>\n

La Sardaigne, c\u2019est une \u00e9preuve que l\u2019on aime ou que l\u2019on d\u00e9teste quand on est pilote. Certains l\u2019adorent car le circuit permet vraiment de faire la diff\u00e9rence, d\u2019autres se passeraient bien de ce d\u00e9placement tellement les conditions de course sont difficiles. Et si le sable est toujours aussi exigeant pour les organismes, la chaleur n\u2019\u00e9tait pas l\u00e0 cette fois pour compliquer la t\u00e2che des pilotes\u00a0!<\/p>\n

La Sardaigne va rempiler<\/strong><\/h3>\n

Depuis une premi\u00e8re \u00e9dition en 2021, la Sardaigne est devenue l\u2019une des destinations du d\u00e9but de campagne des championnats, et cela devrait durer encore quelques ann\u00e9es ! Si ce GP ne bat pas des records d\u2019affluence c\u00f4t\u00e9 public, il permet \u00e0 cette r\u00e9gion, peu fr\u00e9quent\u00e9e par les touristes \u00e0 cette p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e, de b\u00e9n\u00e9ficier de retomb\u00e9es directes gr\u00e2ce au motocross. Avec plus de 150 pilotes pr\u00e9sents et les importants staffs d\u00e9ploy\u00e9s par les teams officiels, restaurants et h\u00f4tels font le plein, sans oublier les fans venus d\u2019Italie, de Slov\u00e9nie et de France, qui mixent GP et vacances sur cette belle destination. Les autorit\u00e9s sardes sont d\u2019ailleurs pleinement derri\u00e8re le motoclub local (ce qui n\u2019est plus forc\u00e9ment le cas partout en France, par exemple), ayant bien compris qu\u2019au-del\u00e0 de la p\u00e9riode du GP, nombreux sont les teams qui viennent passer quelques semaines sur l\u2019\u00eele en janvier-f\u00e9vrier. Du coup, le club a confirm\u00e9 qu\u2019avec le soutien continu des politiciens, une nouvelle phase de travaux allait \u00eatre engag\u00e9e au niveau du \u00ab crossodromo \u00bb afin d\u2019am\u00e9liorer les structures d\u2019accueil. Il reste \u00e0 esp\u00e9rer que la piste elle-m\u00eame b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de quelques modifications, car depuis la premi\u00e8re \u00e9dition du GP, rien n\u2019a chang\u00e9 au niveau du trac\u00e9.<\/p>\n

\u00a0<\/div>\n
<\/p>\n

Reparti quasi dernier en seconde manche apr\u00e8s un accrochage au d\u00e9part, Kay De Wolf est revenu chiper la troisi\u00e8me place \u00e0 Romain Febvre. Peu de circuits permettent de telles remont\u00e9es! (Pic@PH)<\/p>\n<\/div>\n

Une participation stable<\/strong><\/h3>\n

Certains se sont \u00e9mus, et on peut les comprendre, de ne voir que vingt-deux pilotes pr\u00e9sents ce weekend en MX2. Si le MXGP continue d\u2019attirer pas mal de monde, ils \u00e9taient 28 en piste, le MX2 n\u2019est toujours pas au mieux de sa forme. Bon, ce n\u2019est pas une nouveaut\u00e9 quand on regarde les chiffres de ce GP Sarde les ann\u00e9es pass\u00e9es, puisqu\u2019on d\u00e9nombrait 19 engag\u00e9s l\u2019an dernier, 29 en 2024 (il n\u2019y avait pas l\u2019Europe 250 en m\u00eame temps) et 23 en 2023. La r\u00e8gle d\u2019\u00e2ge maxi instaur\u00e9e en Europe 250 (21 ans) voici plusieurs ann\u00e9es n\u2019a rien chang\u00e9 au probl\u00e8me du MX2, une cat\u00e9gorie o\u00f9 les usines engagent onze motos \u2018factory\u2019 contre quinze en MXGP. Si l\u2019on fait la moyenne du nombre de pilotes MX2 pr\u00e9sents en Sardaigne ces quatre derni\u00e8res ann\u00e9es, on arrive au chiffre de 23. Du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019Europe 125, ils \u00e9taient 62 en 2024, 44 en 2025 et 62 ce weekend\u00a0; l\u2019Europe 250 n\u2019\u00e9tait pas invit\u00e9e en 2024 et 2025, pour rappel ils \u00e9taient 40 en 2023 et 47 cette fois. La situation reste donc globalement stable, pour une \u00e9preuve couteuse du fait qu\u2019il faut prendre un ferry et avaler pas mal de kilom\u00e8tres pour rejoindre Riola Sardo. Nul doute que les grilles seront plus remplies \u00e0 Arco ce weekend.<\/p>\n

<\/p>\n

Une grosse vingtaine de pilotes derri\u00e8re la grille en MX2, cela n\u2019est h\u00e9las pas nouveau (Pic@PH)<\/p>\n<\/div>\n

Ou sont les Italiens\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

Que ce soit du c\u00f4t\u00e9 des constructeurs ou des pilotes, les Italiens sont \u00e0 la peine en ce d\u00e9but de saison ! Ce weekend les Ducati \u2018factory\u2019 se sont class\u00e9es douzi\u00e8me (Vlaanderen, 15\/10), vingt-quatri\u00e8me (Bonacorsi de retour de blessure, 25\/23) et vingt-cinqui\u00e8me (Seewer, 23\/24) en MXGP alors qu\u2019en MX2 Ferruccio Zanchi qui faisait lui aussi son retour de blessure se classe dix-huiti\u00e8me sur vingt-deux. On entend dire que \u00e7a gronde s\u00e9v\u00e8re du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019usine devant se manque cruel de performance notamment de leur pilote phare Seewer. Il y a du mieux chez Fantic o\u00f9 Alberto Forato (8\/7) accroche une belle sixi\u00e8me place, Brent Van Doninck (19\/12) se classant lui seizi\u00e8me. Chez Beta on n\u2019a pas le sourire, avec une vingt et uni\u00e8me place pour Jago Geerts (17\/DNF) et une vingt septi\u00e8me pour Rick Elzinga (DNF\/DNF)\u2026.. Et ce n\u2019est pas franchement plus brillant c\u00f4t\u00e9 pilotes, avec une onzi\u00e8me place pour Andrea Adamo (6\/18) et une dix-huiti\u00e8me pour Mattia Guadagnini (21\/16) en MXGP, alors qu\u2019en MX2 Valerio Lata se classe quinzi\u00e8me (10\/20) et Ferruccio Zanchi dix-huiti\u00e8me (20\/14). La situation n\u2019est pas plus brillante en Europe 250 o\u00f9 un seul transalpin, Nicolo Alvisi, pointe dans le top 20 (huiti\u00e8me ce weekend, septi\u00e8me du championnat), la situation \u00e9tant un peu meilleure en 125 o\u00f9 ils sont cinq dans le top vingt avec un premier podium pour Riccardo Pini, troisi\u00e8me sur sa TM ce weekend.<\/p>\n

<\/p>\n

Trois Ducati en piste pour la premi\u00e8re fois cette saison en MXGP, mais les r\u00e9sultats ne sont toujours pas \u00e0 la hauteur des attentes (Pic@PH)<\/p>\n<\/div>\n

\u00a0<\/div>\n

Montevarchi en suspens\u00a0?<\/strong><\/h3>\n

Apr\u00e8s Riola Sardo, c\u2019est Arco di Trento \u2013 un GP que tout fan de motocross doit voir au moins une fois dans sa vie, \u00e0 la fois pour le cadre au pied des montagnes et pour l\u2019ambiance qui y r\u00e8gne chaque ann\u00e9e \u2013 qui va recevoir la caravane du Mondial ce week-end. Mais, selon notre bon dicton \u00ab jamais deux sans trois \u00bb, il y a un troisi\u00e8me GP programm\u00e9 en Italie, \u00e0 Montevarchi plus pr\u00e9cis\u00e9ment, le 21 juin. Ce sera, ou serait, la neuvi\u00e8me \u00e9tape du calendrier, une \u00e9tape qui reste \u00e0 confirmer d\u00e9finitivement si l\u2019on en croit la rumeur qui enfle dans le paddock. Cela fait 20 ans que ce circuit n\u2019a plus accueilli de GP (David Philippaerts<\/span><\/span> s\u2019\u00e9tait impos\u00e9 en MX2, Stefan Everts<\/span><\/span> en MX1), et depuis cette p\u00e9riode, plus grand monde ne vient qu\u2019avec son petit fourgon. En cause : une infrastructure, notamment le paddock, pas vraiment adapt\u00e9e aux GP modernes, ce qui a d\u2019ailleurs conduit Infront Moto Racing<\/span><\/span> \u00e0 n\u2019ajouter qu\u2019une cat\u00e9gorie annexe (et non deux comme sur chaque GP) aux c\u00f4t\u00e9s du MX2 et du MXGP. Si Lacapelle-Marival a fait de gros travaux cet hiver pour agrandir son paddock, Montevarchi ne l\u2019aurait pas encore fait, alors que ce GP est programm\u00e9 dans un peu plus de deux mois. Y aura-t-il un troisi\u00e8me GP en Italie ? \u00c0 Montevarchi ? \u00c0 Faenza ou \u00e0 Mantova, le cas \u00e9ch\u00e9ant, afin d\u2019avoir les 19 GP au programme ? Affaire \u00e0 suivre\u2026 car, comme on le sait, il n\u2019y a jamais de fum\u00e9e sans feu !<\/p>\n

<\/p>\n

Il n\u2019a pas le gabarit le plus \u2018light\u2019 du plateau, mais Alberto Forato a \u00e9t\u00e9 le meilleur Italien ce weekend (Pic@PH)<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avant dernier GP avant une tr\u00eave inhabituelle, \u00e0 cette p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e, de cinq (longues) semaines entre Arco ce weekend et Lacapelle Marival les 23-24 Mai, le GP de Sardaigne a un bel avenir devant lui. Et on s\u2019en r\u00e9jouit, car m\u00eame si elle n\u2019a pas \u00e9volu\u00e9 depuis cinq ans cette piste est une vraie […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,240],"class_list":["post-1881084","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-station-com"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1881084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1881084"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1881084\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1881084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1881084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1881084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}