{"id":1878902,"date":"2026-04-12T08:00:41","date_gmt":"2026-04-12T05:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1878902"},"modified":"2026-04-12T08:00:41","modified_gmt":"2026-04-12T05:00:41","slug":"insolite-vialle-interdit-de-rouler-par-la-fim-puis-autorise-abonne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1878902","title":{"rendered":"Insolite : Vialle interdit de rouler par la FIM\u2026 puis autoris\u00e9 ! ABONN\u00c9"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry-content\">\n<p data-start=\"142\" data-end=\"414\"><strong>C\u2019est une image qui a intrigu\u00e9 tout le paddock vendredi, lors des essais de d\u00e9part. Tom Vialle figurait dans le groupe MX2\u2026 au guidon de sa Honda 450 officielle. Une erreur ? Pas vraiment. En coulisses, le Fran\u00e7ais venait de vivre un d\u00e9but de week-end pour le moins agit\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"416\" data-end=\"757\">Vainqueur de son premier Grand Prix en Suisse, Tom Vialle a bien failli voir son rendez-vous de Riola tourner court. Deuxi\u00e8me du classement provisoire, le pilote Honda HRC a \u00e9t\u00e9 convoqu\u00e9 par la FIM \u00e0 la veille de l\u2019\u00e9preuve. En cause : un soup\u00e7on de traumatisme cr\u00e2nien survenu lundi \u00e0 l\u2019occasion du championnat Hollandais.\u00a0 \u00c0 l\u2019origine de cette alerte, une vid\u00e9o publi\u00e9e sur les r\u00e9seaux montrant une chute au d\u00e9part de la deuxi\u00e8me manche. Les images pouvaient laisser penser que la t\u00eate du Fran\u00e7ais avait violemment heurt\u00e9 le sol. Une interpr\u00e9tation rapidement contest\u00e9e par le principal int\u00e9ress\u00e9. \u00ab J\u2019ai heurt\u00e9 un poteau en arrivant trop vite au d\u00e9part et je suis tomb\u00e9 \u00bb, explique Tom apr\u00e8s la manche qualificative <a href=\"https:\/\/moto-station.com\/moto-verte\/mx-sx\/itw-tom-vialle-je-pense-avoir-un-bon-rythme\/726052\">dans son interview sur Motoverte.com<\/a>. \u00ab La moto \u00e9tait d\u00e9truite, mais de mon c\u00f4t\u00e9, je me suis relev\u00e9 sans aucune \u00e9gratignure. J\u2019ai eu de la chance, je n\u2019avais absolument rien. \u00bb<\/p>\n<p data-start=\"416\" data-end=\"757\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-726060\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/11\/VIALLE_PH_5319-1024x683.jpg\" alt width=\"1024\" height=\"683\"><\/p>\n<p data-start=\"1288\" data-end=\"1606\">Malgr\u00e9 tout, le doute persistait du c\u00f4t\u00e9 m\u00e9dical, si bien que le m\u00e9decin de la FIM a voulu interdire au Fran\u00e7ais de prendre le d\u00e9part \u00e0 Riola, ayant d\u00e9cid\u00e9, sans r\u00e9elles preuves, que Tom avait subi un traumatisme cr\u00e2nien. Et dans ce cas, le protocole FIM pr\u00e9voit que le pilote doit rester au repos deux semaines, ce qui aurait priv\u00e9 Tom de la Sardaigne et d\u2019Arco le weekend suivant. Le plus choquant dans l\u2019histoire est que personne n\u2019a pr\u00e9venu Tom en amont, et que c\u2019est une fois sur place qu\u2019il a appris cette d\u00e9cision pour le moins ubuesque !<\/p>\n<p data-start=\"1288\" data-end=\"1606\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-726061\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/11\/VIALLE_PH_5313-1024x683.jpg\" alt width=\"1024\" height=\"683\"><\/p>\n<p data-start=\"1288\" data-end=\"1606\">Dans le clan Honda, on a donc hauss\u00e9 le ton vendredi. Apr\u00e8s palabres, le m\u00e9decin FIM a demand\u00e9 \u00e0 ce que Tom repasse des examens sur le circuit vendredi, avant d\u2019\u00eatre auscult\u00e9 une nouvelle fois par le m\u00e9decin de la FIM. Verdict : apte. Le feu vert a finalement \u00e9t\u00e9 donn\u00e9, permettant \u00e0 Vialle de participer \u00e0 son week-end\u2026 et de s\u2019aligner en retard aux essais de d\u00e9part avec les MX2, d\u2019o\u00f9 cette image \u00e9tonnante.<\/p>\n<p data-start=\"1288\" data-end=\"1606\">Cet \u00e9pisode relance n\u00e9anmoins les interrogations sur certaines d\u00e9cisions f\u00e9d\u00e9rales en ce d\u00e9but de saison. Entre un drapeau rouge tardif en Argentine (mauvaise proc\u00e9dure de d\u00e9part) ou l\u2019absence de drapeau noir pour Lucas Coenen (pour aide dite ext\u00e9rieure en Suisse) la coh\u00e9rence reste parfois floue. Et dans un championnat aussi disput\u00e9, il serait regrettable que ces d\u00e9cisions viennent peser sur le sportif, sans que l\u2019on sache vraiment ce qui a motiv\u00e9 cette d\u00e9cision vis \u00e0 vis de Tom. Le fait que les pilotes de GP ne limitent pas leurs sorties aux seuls GP d\u00e9range-t-il? On peut se poser des questions!<\/p>\n<p data-start=\"1288\" data-end=\"1606\">\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019est une image qui a intrigu\u00e9 tout le paddock vendredi, lors des essais de d\u00e9part. Tom Vialle figurait dans le groupe MX2\u2026 au guidon de sa Honda 450 officielle. Une erreur ? Pas vraiment. En coulisses, le Fran\u00e7ais venait de vivre un d\u00e9but de week-end pour le moins agit\u00e9. 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