{"id":1878603,"date":"2026-04-12T10:17:28","date_gmt":"2026-04-12T07:17:28","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1878603"},"modified":"2026-04-12T10:17:28","modified_gmt":"2026-04-12T07:17:28","slug":"clover-outland-3-wp-la-giacca-tre-strati-per-adventure-e-mototurismo-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1878603","title":{"rendered":"Clover Outland 3 – WP: la giacca tre strati per adventure e mototurismo [VIDEO]"},"content":{"rendered":"
\n

C<\/span>lover ha presentato la nuova Outland- 3 WP<\/strong><\/a> nel corso di un evento organizzato a Cornedo Vicentino<\/strong>, durante l’apertura della stagione motociclistica 2026. La scelta della location non \u00e8 casuale: le strade che salgono verso il Carega offrono un campionario completo delle situazioni che una giacca adventure-turismo deve saper affrontare \u2014 curve strette su asfalto segnato dal tempo, brevi sezioni sterrate tra i boschi, lunghi rettilinei di fondovalle dove il caldo si fa sentire gi\u00e0 in primavera inoltrata.<\/p>\n

\u00c8 in questo contesto che Clover<\/strong> ha scelto di far debuttare il suo nuovo capo di punta per il segmento accessibile: una giacca a tre strati completamente separabili<\/strong>, proposta al pubblico a 299 euro<\/strong>, pensata per coprire tutte e tre le stagioni senza costringere il motociclista a compromessi tecnici o a scelte di stile penalizzanti. L’Outland 3 si posiziona come entry level nel comparto adventure-turismo<\/strong> del brand, ma con specifiche costruttive \u2014 tessuto balistico nelle zone esposte, certificazione doppia A, otto aperture di ventilazione \u2014 che in passato sarebbero state appannaggio esclusivo di fasce di prezzo ben superiori.<\/p>\n

Il lancio avviene in un momento di particolare fermento per il mercato dell’abbigliamento tecnico da moto: la crescita delle cosiddette moto mid<\/em> \u2014 cilindrate medie, prezzi accessibili, vocazione tuttofare \u2014 ha creato una domanda nuova di equipaggiamento che sia all’altezza delle ambizioni del motociclista senza gravare eccessivamente sul budget. Clover ha intercettato questa tendenza con anticipo e l’Outland 3 \u00e8, in questo senso, una risposta industrialmente coerente a un’esigenza reale.<\/p>\n<\/div>\n

\n

C<\/span>lover ha costruito l’Outland 3 attorno a un’idea precisa: seguire la crescita delle moto cosiddette mid<\/em>. Il ragionamento \u00e8 lineare \u2014 se il mercato si \u00e8 spostato su moto accessibili, poliedriche e capaci, l’abbigliamento deve fare lo stesso. Niente flagship da vetrina, dunque, ma un prodotto che sappia rispondere alle esigenze concrete di chi percorre miste, affronta qualche sterrato e non disdegna il mototurismo.<\/p>\n

Il risultato \u00e8 una giacca a tre strati interamente separabili<\/strong>: shell esterno<\/strong>, membrana impermeabile al 100%<\/strong> e termico rimovibile<\/strong>. Ogni combinazione \u00e8 possibile \u2014 si pu\u00f2 indossare la sola membrana come antipioggia urbana, il solo termico come felpa da abitacolo, oppure il sistema completo nelle uscite primaverili o autunnali in quota. La modularit\u00e0 \u00e8 uno dei marchi di fabbrica di Clover, e sull’Outland 3 viene declinata senza rinunciare alla semplicit\u00e0 di gestione.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\n Costruzione e materiali: il balistico come scelta di campo
\n <\/h2>\n

N<\/span>elle zone pi\u00f9 esposte agli impatti \u2014 spalle, gomiti, parte anteriore delle maniche e dorso \u2014 l’Outland 3 impiega esclusivamente tessuto balistico<\/strong>, lo stesso impiegato in prodotti di fascia superiore. La scelta risponde a un’esigenza precisa: su strada, a differenza della pista, l’obiettivo non \u00e8 resistere all’abrasione prolungata ma limitare i danni nei primi istanti di un impatto. Il balistico garantisce una resistenza immediata convincente, senza appesantire il capo.<\/p>\n

La certificazione \u00e8 doppia A secondo la norma EN 17092<\/strong>, con protezioni di livello 1<\/strong> omologate su spalle e gomiti e predisposizione per protezione di livello 2 in schiena<\/strong> \u2014 non inclusa di serie ma inseribile nell’apposita tasca posteriore. La regolazione delle protezioni tramite elastici su avambracci e vita serve sia all’adattamento antropometrico sia a mantenere i presidi nella posizione corretta durante la guida.<\/p>\n

Le taglie disponibili vanno dalla S alla 4XL<\/strong>, con quattro colorazioni: sabbia, nero, nero con inserti grigio-rosso e blu-grigio.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\n Ventilazione: otto aperture per un ricircolo completo
\n <\/h2>\n

L<\/span>a gestione termica \u00e8 uno degli aspetti pi\u00f9 curati del progetto. Il sistema di aerazione si compone di due ampi pannelli\u00a0centrali\u00a0frontali<\/strong>\u00a0\u2014 dotati\u00a0di rete 3D \u2014 che si aprono\u00a0interamente per trasformare la giacca in un indumento quasi estivo. A questo si aggiungono due prese d’aria per manica<\/strong>, che alimentano un canale di ricircolo interno, e due zip di sfogo sul dorso<\/strong>. Il totale \u00e8 di otto aperture<\/strong>, un numero significativo per un capo a questo prezzo.<\/p>\n

Nella pratica, la combinazione permette una gestione efficace dall’alta quota \u2014 dove conviene tenere tutto chiuso e sfruttare il termico \u2014 fino alla bassa valle nelle giornate estive, dove anche il solo shell con pannelli aperti garantisce una ventilazione pi\u00f9 che accettabile. Le maniche sono dotate di laccino arrotolabile<\/strong> per bloccarle una volta risvolte, evitando che si srotolino durante la marcia.<\/p>\n<\/div>\n

\n

C<\/span>lover ha inserito nell’Outland 3 una serie di soluzioni pensate per il mototurista di lungo percorso, il tipo di utente che trascorre ore in sella lontano da casa e deve gestire in autonomia ogni imprevisto. L’aggancio per i guanti<\/strong>\u00a0evita la perdita dei presidi durante le soste. L’asola\u00a0sul retro<\/strong> permette di appendere la giacca al manubrio o allo specchietto senza doverla riporre nello zaino. La tasca in rete con chiusura a bottone<\/strong> ha un interno impermeabile: consente di riporre un paio di guanti bagnati e portarli ad asciugare durante la marcia senza che l’umidit\u00e0 filtri verso i contenuti della tasca stessa. Non sono dettagli ornamentali \u2014 sono soluzioni che risolvono problemi concreti che chi viaggia in moto conosce bene.<\/p>\n

Completano la dotazione le classiche bande riflettenti<\/strong> per la visibilit\u00e0 notturna, i pannelli interni con struttura a lamina e le regolazioni in vita con elastici.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\n Impressioni
\n <\/h2>\n

I<\/span>l test dell’Outland 3 si \u00e8 svolto su un percorso volutamente variegato \u2014 strade asfaltate di montagna, una breve sezione sterrata nelle vicinanze del sentiero dei grandi alberi, e un tratto di fondovalle con temperature vicine ai 25 gradi. La modulazione del sistema si \u00e8 rivelata intuitiva anche senza assistenza, e la vestibilit\u00e0 non penalizza la mobilit\u00e0 in piedi \u2014 un aspetto rilevante per chi alterna la guida a brevi escursioni a piedi.<\/p>\n

Il materiale balistico<\/strong> nelle zone esposte non aggiunge rigidit\u00e0 percepibile durante la marcia, le cuciture non creano punti di pressione fastidiosi, e il pannello frontale aperto garantisce effettivamente un benessere termico nei tratti pianeggianti caldi. Il termico rimovibile, nella sua semplicit\u00e0, fa il suo lavoro in quota.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\n Una proposta concreta
\n <\/h2>\n

A<\/span> 299 euro<\/strong>, l’Outland 3 si inserisce in una fascia dove la concorrenza non manca. La differenza rispetto a molti prodotti analoghi sta nella qualit\u00e0 costruttiva \u2014 il balistico su tutte le zone esposte \u00e8 una scelta non scontata a questo prezzo \u2014 e nell’attenzione ai dettagli di uso reale. Non si tratta di un capo che punta a impressionare sulla carta, ma di uno strumento pensato per essere usato stagione dopo stagione senza compromessi evidenti.<\/p>\n

Per un mercato che ha riscoperto il gusto delle moto accessibili e poliedriche, Clover ha costruito la giacca che probabilmente quelle moto meritano: intelligente, versatile e ben fatta.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Clover ha presentato la nuova Outland- 3 WP nel corso di un evento organizzato a Cornedo Vicentino, durante l’apertura della stagione motociclistica 2026. La scelta della location non \u00e8 casuale: le strade che salgono verso il Carega offrono un campionario completo delle situazioni che una giacca adventure-turismo deve saper affrontare \u2014 curve strette su asfalto […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-1878603","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1878603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1878603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1878603\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1878603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1878603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1878603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}