{"id":1877369,"date":"2026-04-08T13:58:14","date_gmt":"2026-04-08T10:58:14","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1877369"},"modified":"2026-04-08T13:58:14","modified_gmt":"2026-04-08T10:58:14","slug":"consiliul-judetean-timis-aproba-construirea-unui-nou-pod-pe-dj-609a-la-ghizela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1877369","title":{"rendered":"Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219 aprob\u0103 construirea unui nou pod pe DJ 609A, la Ghizela"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.tion.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/+otf\/1200×630\/c7l8AnHoIV9k9AwTBNcQpE5PVF9WRVJZX1NFQxRpdB0rFOOS0+avDVTgJ16evuE5vJuRRPtheyawPXaGXrUP6__oZTN04GhpeP5tcMjNrIrRiO65bt5Saa74N+DQ=\/0648749sedintaplencjt.jpg”]<\/p>\n

\n
\n
\n

Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219 a adoptat, \u00een \u0219edin\u021ba de plen, proiectul de hot\u0103r\u00e2re privind aprobarea studiului de fezabilitate, a principalilor indicatori tehnico-economici \u0219i a devizului general pentru construirea noului pod la Ghizela.<\/p>\n

Decizia vine \u00een urma unei expertize care a \u00eencadrat podul existent \u00een clasa tehnic\u0103 V, ceea ce indic\u0103 o stare de degradare avansat\u0103 \u0219i faptul c\u0103 nu mai asigur\u0103 condi\u021bii minime de siguran\u021b\u0103 pentru traficul rutier. \u00cen aceste condi\u021bii, autorit\u0103\u021bile au stabilit c\u0103 este necesar\u0103 construirea unui pod nou, care s\u0103 \u00eenlocuiasc\u0103 infrastructura actual\u0103.<\/p>\n

Documenta\u021bia tehnic\u0103 a fost realizat\u0103 de c\u0103tre S.C. VIARUM VITA S.R.L., iar solu\u021bia propus\u0103 prevede demolarea podului existent \u0219i realizarea unei noi structuri, adaptate cerin\u021belor actuale de siguran\u021b\u0103 \u0219i trafic. Pe durata execu\u021biei lucr\u0103rilor, urmeaz\u0103 s\u0103 fie amenajat\u0103 o variant\u0103 provizorie de circula\u021bie \u00een zona podului.<\/p>\n

Noul pod este proiectat cu o deschidere de 13,15 metri \u0219i o lungime total\u0103 de 24 de metri. Acesta va include o parte carosabil\u0103 de 7 metri l\u0103\u021bime, dou\u0103 trotuare \u0219i o pist\u0103 pentru biciclete, fiind prev\u0103zute, totodat\u0103, elemente moderne de siguran\u021b\u0103 rutier\u0103, precum parapete metalice direc\u021bionale \u0219i pietonale, marcaje \u0219i semnalizare corespunz\u0103toare.<\/p>\n

La nivel tehnic, proiectul include funda\u021bii din beton armat, o suprastructur\u0103 metalic\u0103, precum \u0219i lucr\u0103ri de amenajare a albiei \u0219i a rampelor de acces, pentru a asigura continuitatea \u0219i func\u021bionalitatea infrastructurii rutiere \u00een condi\u021bii optime.<\/p>\n

Conform proiectului de hot\u0103r\u00e2re, investi\u021bia are ca obiectiv principal cre\u0219terea siguran\u021bei circula\u021biei \u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea conectivit\u0103\u021bii pe DJ 609A, care asigur\u0103 leg\u0103tura \u00eentre DN6 \u0219i localit\u0103\u021bile Ghizela \u0219i Seca\u0219. Realizarea noului pod va permite desf\u0103\u0219urarea traficului \u00een condi\u021bii de confort \u0219i siguran\u021b\u0103, elimin\u00e2nd riscurile generate de degradarea actualei construc\u021bii.<\/p>\n

Documenta\u021bia a fost avizat\u0103 favorabil de Comisia Tehnico-Economic\u0103 a Consiliului Jude\u021bean Timi\u0219, iar aprobarea indicatorilor tehnico-economici reprezint\u0103 o etap\u0103 necesar\u0103 pentru continuarea proiectului, cu elaborarea proiectului tehnic \u0219i, ulterior, execu\u021bia lucr\u0103rilor.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n

Trimite articolul<\/h4>\n

X<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
Taguri:<\/div>\n
\n
pod ghizela<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
0<\/span>Comentarii<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Cancel reply<\/a><\/small><\/h3>\n

Your email address will not be published.<\/span>Required fields are marked *<\/span><\/span><\/p>\n


\n inca
\n 1000<\/span>
\n caractere ramase
\n <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\n Citi\u021bi principiile noastre de moderare aici<\/a>!\n <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

\n
\n

Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219 a adoptat, \u00een \u0219edin\u021ba de plen, proiectul de hot\u0103r\u00e2re privind aprobarea studiului de fezabilitate, a principalilor indicatori tehnico-economici \u0219i a devizului general pentru construirea noului pod la Ghizela.<\/p>\n

Decizia vine \u00een urma unei expertize care a \u00eencadrat podul existent \u00een clasa tehnic\u0103 V, ceea ce indic\u0103 o stare de degradare avansat\u0103 \u0219i faptul c\u0103 nu mai asigur\u0103 condi\u021bii minime de siguran\u021b\u0103 pentru traficul rutier. \u00cen aceste condi\u021bii, autorit\u0103\u021bile au stabilit c\u0103 este necesar\u0103 construirea unui pod nou, care s\u0103 \u00eenlocuiasc\u0103 infrastructura actual\u0103.<\/p>\n

Documenta\u021bia tehnic\u0103 a fost realizat\u0103 de c\u0103tre S.C. VIARUM VITA S.R.L., iar solu\u021bia propus\u0103 prevede demolarea podului existent \u0219i realizarea unei noi structuri, adaptate cerin\u021belor actuale de siguran\u021b\u0103 \u0219i trafic. Pe durata execu\u021biei lucr\u0103rilor, urmeaz\u0103 s\u0103 fie amenajat\u0103 o variant\u0103 provizorie de circula\u021bie \u00een zona podului.<\/p>\n

Noul pod este proiectat cu o deschidere de 13,15 metri \u0219i o lungime total\u0103 de 24 de metri. Acesta va include o parte carosabil\u0103 de 7 metri l\u0103\u021bime, dou\u0103 trotuare \u0219i o pist\u0103 pentru biciclete, fiind prev\u0103zute, totodat\u0103, elemente moderne de siguran\u021b\u0103 rutier\u0103, precum parapete metalice direc\u021bionale \u0219i pietonale, marcaje \u0219i semnalizare corespunz\u0103toare.<\/p>\n

La nivel tehnic, proiectul include funda\u021bii din beton armat, o suprastructur\u0103 metalic\u0103, precum \u0219i lucr\u0103ri de amenajare a albiei \u0219i a rampelor de acces, pentru a asigura continuitatea \u0219i func\u021bionalitatea infrastructurii rutiere \u00een condi\u021bii optime.<\/p>\n

Conform proiectului de hot\u0103r\u00e2re, investi\u021bia are ca obiectiv principal cre\u0219terea siguran\u021bei circula\u021biei \u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea conectivit\u0103\u021bii pe DJ 609A, care asigur\u0103 leg\u0103tura \u00eentre DN6 \u0219i localit\u0103\u021bile Ghizela \u0219i Seca\u0219. Realizarea noului pod va permite desf\u0103\u0219urarea traficului \u00een condi\u021bii de confort \u0219i siguran\u021b\u0103, elimin\u00e2nd riscurile generate de degradarea actualei construc\u021bii.<\/p>\n

Documenta\u021bia a fost avizat\u0103 favorabil de Comisia Tehnico-Economic\u0103 a Consiliului Jude\u021bean Timi\u0219, iar aprobarea indicatorilor tehnico-economici reprezint\u0103 o etap\u0103 necesar\u0103 pentru continuarea proiectului, cu elaborarea proiectului tehnic \u0219i, ulterior, execu\u021bia lucr\u0103rilor.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n

Trimite articolul<\/h4>\n

X<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
Taguri:<\/div>\n
\n
pod ghizela<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
0<\/span>Comentarii<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Cancel reply<\/a><\/small><\/h3>\n

Your email address will not be published.<\/span>Required fields are marked *<\/span><\/span><\/p>\n


\n inca
\n 1000<\/span>
\n caractere ramase
\n <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\n Citi\u021bi principiile noastre de moderare aici<\/a>!\n <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/www.tion.ro\/stirile-judetului-timis\/consiliul-judetean-timis-aproba-construirea-unui-nou-pod-pe-dj-609a-la-ghizela-2258626\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.tion.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/+otf\/1200×630\/c7l8AnHoIV9k9AwTBNcQpE5PVF9WRVJZX1NFQxRpdB0rFOOS0+avDVTgJ16evuE5vJuRRPtheyawPXaGXrUP6__oZTN04GhpeP5tcMjNrIrRiO65bt5Saa74N+DQ=\/0648749sedintaplencjt.jpg”] Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219 a adoptat, \u00een \u0219edin\u021ba de plen, proiectul de hot\u0103r\u00e2re privind aprobarea studiului de fezabilitate, a principalilor indicatori tehnico-economici \u0219i a devizului general pentru construirea noului pod la Ghizela. Decizia vine \u00een urma unei expertize care a \u00eencadrat podul existent \u00een clasa tehnic\u0103 V, ceea ce indic\u0103 o stare de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,191],"class_list":["post-1877369","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-tion-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1877369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1877369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1877369\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1877369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1877369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1877369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}