{"id":1877368,"date":"2026-04-08T13:50:43","date_gmt":"2026-04-08T10:50:43","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1877368"},"modified":"2026-04-08T13:50:43","modified_gmt":"2026-04-08T10:50:43","slug":"dupa-13-ani-de-blocaje-drumul-spre-bulza-incepe-sa-prinda-contur-cjt-a-aprobat-documentatia-pentru-asfaltarea-dj-682j","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1877368","title":{"rendered":"Dup\u0103 13 ani de blocaje, drumul spre Bulza \u00eencepe s\u0103 prind\u0103 contur. CJT a aprobat documenta\u021bia pentru asfaltarea DJ 682J"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.tion.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/+otf\/1200×630\/asfaltarea-unui-drum-din-timis-intre-ionel-si-ivanda-aproape-de-finalizare-2.jpg”]<\/p>\n

\n
\n
\n

Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219 a adoptat ast\u0103zi, \u00een plen, proiectul de hot\u0103r\u00e2re privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico-economici \u0219i a devizului general pentru obiectivul de investi\u021bii \u201eAsfaltare drum jude\u021bean DJ 682J, Zorani-Gro\u0219i-Bulza, sector 2, \u00eentre km 7+800 \u2013 12+260, comuna Margina\u201d.<\/em><\/p>\n

Investi\u021bia vizeaz\u0103 modernizarea unui sector de drum jude\u021bean cu o lungime de 7,75 km, aflat \u00een prezent \u00eentr-o stare necorespunz\u0103toare, fiind par\u021bial drum de p\u0103m\u00e2nt. Din acest total, aproximativ 4,45 km reprezint\u0103 por\u021biunea problematic\u0103 dintre Gro\u0219i \u0219i Bulza, care traverseaz\u0103 fondul forestier \u0219i unde sunt necesare interven\u021biile principale. Valoarea total\u0103 a lucr\u0103rilor este estimat\u0103 la aproximativ 12,95 milioane de lei.<\/p>\n

\u00cen aceste condi\u021bii, autorit\u0103\u021bile consider\u0103 necesar\u0103 interven\u021bia pentru asigurarea unei circula\u021bii sigure, fluente \u0219i a unei mai bune conectivit\u0103\u021bi \u00eentre localit\u0103\u021bile din zon\u0103.<\/p>\n

\u00cen prezent, satul Bulza nu beneficiaz\u0103 de o leg\u0103tur\u0103 rutier\u0103 direct\u0103 cu restul jude\u021bului Timi\u0219, accesul realiz\u00e2ndu-se prin ocolire pe trasee care includ \u0219i jude\u021bul Arad. De asemenea, faptul c\u0103 drumul este neasfaltat \u00eengreuneaz\u0103 circula\u021bia, mai ales c\u00e2nd vremea nu este favorabil\u0103.<\/p>\n

Documenta\u021bia tehnic\u0103 a fost elaborat\u0103 de Coso Cons S.R.L. \u0219i actualizat\u0103 \u00eenc\u0103 din anul 2024, fiind analizat\u0103 \u0219i avizat\u0103 favorabil de Comisia Tehnico-Economic\u0103 a Consiliului Jude\u021bean Timi\u0219.<\/p>\n

Sectorul de drum vizat face parte din DJ 682J \u0219i asigur\u0103 leg\u0103tura \u00eentre localit\u0103\u021bile Zorani, Gro\u0219i \u0219i Bulza. Modernizarea acestuia este considerat\u0103 important\u0103 inclusiv pentru reducerea izol\u0103rii localit\u0103\u021bii Bulza \u0219i pentru facilitarea accesului, dup\u0103 mul\u021bi ani de a\u0219teptare, c\u0103tre re\u021beaua rutier\u0103 principal\u0103.<\/p>\n

\n

\u201eSunt 13 ani de c\u00e2nd discut\u0103m de aceast\u0103 leg\u0103tur\u0103 a unui sat din jude\u021bul Timi\u0219 cu Timi\u0219ul, prin Timi\u0219. \u0218tiu, sun\u0103 hilar ce v\u0103 spun eu acum, dar \u00een acest moment, dac\u0103 vrei s\u0103 ajungi din Margina sau din Gro\u0219i la Bulza, trebuie s\u0103 ocole\u0219ti vreo 15-18 kilometri prin Arad, neav\u00e2nd acces direct.<\/p>\n

Deci avem un sat \u00een Timi\u0219, se nume\u0219te Bulza, din care nu po\u021bi ajunge prin Timi\u0219. Trebuie s\u0103 mergi prin Arad. Este o ru\u0219ine.<\/p>\n

E o finan\u021bare ob\u021binut\u0103 \u00eenc\u0103 din 2013, prin PNDL I, \u0219i de atunci tot discut\u0103m din cauza problemelor legate de fondul forestier. Sper c\u0103 am dep\u0103\u0219it chestiunea asta. Dac\u0103 nu g\u0103sim o variant\u0103, expropriem chiar \u0219i Romsilva \u0219i mergem mai departe, pentru c\u0103, repet, avem un sat \u00een Timi\u0219 care nu e legat de Timi\u0219\u201d, a declarat pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Timi\u0219, Alfred Simonis, \u00een timpul \u0219edin\u021bei.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Solu\u021bia tehnic\u0103 propus\u0103 p\u0103streaz\u0103, \u00een mare parte, traseul existent al drumului, iar \u00een unele sectoare este prev\u0103zut\u0103 realizarea unei platforme cu o singur\u0103 band\u0103 de circula\u021bie, completat\u0103 cu zone de \u00eencruci\u0219are. Structura rutier\u0103 include straturi de asfalt, funda\u021bie din piatr\u0103 spart\u0103 \u0219i balast, precum \u0219i amenaj\u0103ri pentru scurgerea apelor prin \u0219an\u021buri \u0219i pode\u021be.<\/p>\n

Proiectul mai prevede lucr\u0103ri de siguran\u021b\u0103 rutier\u0103, precum marcaje, indicatoare \u0219i parapete metalice \u00een zonele cu diferen\u021be de nivel, pentru a asigura condi\u021bii adecvate de circula\u021bie.<\/p>\n

Investi\u021bia a fost inclus\u0103 \u00een lista de investi\u021bii pe anul 2025 \u0219i este prev\u0103zut\u0103 \u00een propunerea de buget pentru anul 2026, la capitolul Transporturi. Totodat\u0103, proiectul este cuprins \u00een programul de finan\u021bare Programul Na\u021bional de Dezvoltare Local\u0103 (PNDL) I.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n

Trimite articolul<\/h4>\n

X<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
Taguri:<\/div>\n
\n
Bulza<\/span>,<\/span><\/a><\/div>\n
DJ 682J<\/span>,<\/span><\/a><\/div>\n
drum<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
0<\/span>Comentarii<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Cancel reply<\/a><\/small><\/h3>\n

Your email address will not be published.<\/span>Required fields are marked *<\/span><\/span><\/p>\n


\n inca
\n 1000<\/span>
\n caractere ramase
\n <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\n Citi\u021bi principiile noastre de moderare aici<\/a>!\n <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

\n
\n

Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219 a adoptat ast\u0103zi, \u00een plen, proiectul de hot\u0103r\u00e2re privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico-economici \u0219i a devizului general pentru obiectivul de investi\u021bii \u201eAsfaltare drum jude\u021bean DJ 682J, Zorani-Gro\u0219i-Bulza, sector 2, \u00eentre km 7+800 \u2013 12+260, comuna Margina\u201d.<\/em><\/p>\n

Investi\u021bia vizeaz\u0103 modernizarea unui sector de drum jude\u021bean cu o lungime de 7,75 km, aflat \u00een prezent \u00eentr-o stare necorespunz\u0103toare, fiind par\u021bial drum de p\u0103m\u00e2nt. Din acest total, aproximativ 4,45 km reprezint\u0103 por\u021biunea problematic\u0103 dintre Gro\u0219i \u0219i Bulza, care traverseaz\u0103 fondul forestier \u0219i unde sunt necesare interven\u021biile principale. Valoarea total\u0103 a lucr\u0103rilor este estimat\u0103 la aproximativ 12,95 milioane de lei.<\/p>\n

\u00cen aceste condi\u021bii, autorit\u0103\u021bile consider\u0103 necesar\u0103 interven\u021bia pentru asigurarea unei circula\u021bii sigure, fluente \u0219i a unei mai bune conectivit\u0103\u021bi \u00eentre localit\u0103\u021bile din zon\u0103.<\/p>\n

\u00cen prezent, satul Bulza nu beneficiaz\u0103 de o leg\u0103tur\u0103 rutier\u0103 direct\u0103 cu restul jude\u021bului Timi\u0219, accesul realiz\u00e2ndu-se prin ocolire pe trasee care includ \u0219i jude\u021bul Arad. De asemenea, faptul c\u0103 drumul este neasfaltat \u00eengreuneaz\u0103 circula\u021bia, mai ales c\u00e2nd vremea nu este favorabil\u0103.<\/p>\n

Documenta\u021bia tehnic\u0103 a fost elaborat\u0103 de Coso Cons S.R.L. \u0219i actualizat\u0103 \u00eenc\u0103 din anul 2024, fiind analizat\u0103 \u0219i avizat\u0103 favorabil de Comisia Tehnico-Economic\u0103 a Consiliului Jude\u021bean Timi\u0219.<\/p>\n

Sectorul de drum vizat face parte din DJ 682J \u0219i asigur\u0103 leg\u0103tura \u00eentre localit\u0103\u021bile Zorani, Gro\u0219i \u0219i Bulza. Modernizarea acestuia este considerat\u0103 important\u0103 inclusiv pentru reducerea izol\u0103rii localit\u0103\u021bii Bulza \u0219i pentru facilitarea accesului, dup\u0103 mul\u021bi ani de a\u0219teptare, c\u0103tre re\u021beaua rutier\u0103 principal\u0103.<\/p>\n

\n

\u201eSunt 13 ani de c\u00e2nd discut\u0103m de aceast\u0103 leg\u0103tur\u0103 a unui sat din jude\u021bul Timi\u0219 cu Timi\u0219ul, prin Timi\u0219. \u0218tiu, sun\u0103 hilar ce v\u0103 spun eu acum, dar \u00een acest moment, dac\u0103 vrei s\u0103 ajungi din Margina sau din Gro\u0219i la Bulza, trebuie s\u0103 ocole\u0219ti vreo 15-18 kilometri prin Arad, neav\u00e2nd acces direct.<\/p>\n

Deci avem un sat \u00een Timi\u0219, se nume\u0219te Bulza, din care nu po\u021bi ajunge prin Timi\u0219. Trebuie s\u0103 mergi prin Arad. Este o ru\u0219ine.<\/p>\n

E o finan\u021bare ob\u021binut\u0103 \u00eenc\u0103 din 2013, prin PNDL I, \u0219i de atunci tot discut\u0103m din cauza problemelor legate de fondul forestier. Sper c\u0103 am dep\u0103\u0219it chestiunea asta. Dac\u0103 nu g\u0103sim o variant\u0103, expropriem chiar \u0219i Romsilva \u0219i mergem mai departe, pentru c\u0103, repet, avem un sat \u00een Timi\u0219 care nu e legat de Timi\u0219\u201d, a declarat pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Timi\u0219, Alfred Simonis, \u00een timpul \u0219edin\u021bei.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Solu\u021bia tehnic\u0103 propus\u0103 p\u0103streaz\u0103, \u00een mare parte, traseul existent al drumului, iar \u00een unele sectoare este prev\u0103zut\u0103 realizarea unei platforme cu o singur\u0103 band\u0103 de circula\u021bie, completat\u0103 cu zone de \u00eencruci\u0219are. Structura rutier\u0103 include straturi de asfalt, funda\u021bie din piatr\u0103 spart\u0103 \u0219i balast, precum \u0219i amenaj\u0103ri pentru scurgerea apelor prin \u0219an\u021buri \u0219i pode\u021be.<\/p>\n

Proiectul mai prevede lucr\u0103ri de siguran\u021b\u0103 rutier\u0103, precum marcaje, indicatoare \u0219i parapete metalice \u00een zonele cu diferen\u021be de nivel, pentru a asigura condi\u021bii adecvate de circula\u021bie.<\/p>\n

Investi\u021bia a fost inclus\u0103 \u00een lista de investi\u021bii pe anul 2025 \u0219i este prev\u0103zut\u0103 \u00een propunerea de buget pentru anul 2026, la capitolul Transporturi. Totodat\u0103, proiectul este cuprins \u00een programul de finan\u021bare Programul Na\u021bional de Dezvoltare Local\u0103 (PNDL) I.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n

Trimite articolul<\/h4>\n

X<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
Taguri:<\/div>\n
\n
Bulza<\/span>,<\/span><\/a><\/div>\n
DJ 682J<\/span>,<\/span><\/a><\/div>\n
drum<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
0<\/span>Comentarii<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Cancel reply<\/a><\/small><\/h3>\n

Your email address will not be published.<\/span>Required fields are marked *<\/span><\/span><\/p>\n


\n inca
\n 1000<\/span>
\n caractere ramase
\n <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\n Citi\u021bi principiile noastre de moderare aici<\/a>!\n <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/www.tion.ro\/stirile-judetului-timis\/dupa-13-ani-de-blocaje-drumul-spre-bulza-incepe-sa-prinda-contur-cjt-a-aprobat-documentatia-pentru-asfaltarea-dj-682j-2258617\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.tion.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/+otf\/1200×630\/asfaltarea-unui-drum-din-timis-intre-ionel-si-ivanda-aproape-de-finalizare-2.jpg”] Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219 a adoptat ast\u0103zi, \u00een plen, proiectul de hot\u0103r\u00e2re privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico-economici \u0219i a devizului general pentru obiectivul de investi\u021bii \u201eAsfaltare drum jude\u021bean DJ 682J, Zorani-Gro\u0219i-Bulza, sector 2, \u00eentre km 7+800 \u2013 12+260, comuna Margina\u201d. Investi\u021bia vizeaz\u0103 modernizarea unui sector de drum jude\u021bean cu o […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,191],"class_list":["post-1877368","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-tion-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1877368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1877368"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1877368\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1877368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1877368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1877368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}