[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/solidnews.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/india-a-cumparat-petrol-iranian-pentru-prima-data-in-ultimii-sapte-ani-1058456.jpg”]<\/p>\n
India ar putea primi \u00een cur\u00e2nd primul transport de petrol din Iran \u00een \u0219apte ani, a relatat Reuters, cit\u00e2nd date de urm\u0103rire a navelor de la LSEG \u0219i Kpler.<\/p>\n
\u00cenc\u0103rc\u0103tura a fost achizi\u021bionat\u0103 de compania de stat Indian Oil Corporation. Petrolul este transportat pe nava VLCC Jaya, sub pavilion Cura\u00e7ao, care se \u00eendreapt\u0103 spre coasta de est a Indiei \u0219i se a\u0219teapt\u0103 s\u0103 soseasc\u0103 p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii.<\/p>\n
Potrivit LSEG, petrolierul se afla ini\u021bial \u00een apele Asiei de Sud-Est \u0219i pl\u0103nuia s\u0103 descarce \u00een China, dar ulterior \u0219i-a schimbat cursul spre India. Un alt petrolier, Jordan, men\u021bioneaz\u0103, de asemenea, India ca destina\u021bie.<\/p>\n
Indian Oil Corporation, cea mai mare rafin\u0103rie a \u021b\u0103rii, nu a comentat imediat pentru Reuters.<\/p>\n
India, al treilea cel mai mare importator \u0219i consumator de petrol din lume, nu a mai primit aprovizion\u0103ri din Iran din mai 2019, pe fondul presiunilor sanc\u021biunilor americane. O relaxare temporar\u0103 a restric\u021biilor, precum \u0219i \u00eentreruperile de aprovizionare din cauza conflictului din Orientul Mijlociu, au facilitat reluarea achizi\u021biilor. Ministerul Indian al Petrolului a men\u021bionat anterior c\u0103 rafin\u0103riile au \u00eenceput s\u0103 achizi\u021bioneze petrol iranian pe fondul perturb\u0103rilor din Str\u00e2mtoarea Ormuz. Cu toate acestea, nu exist\u0103 probleme cu pl\u0103\u021bile pentru astfel de livr\u0103ri.<\/p>\n
Potrivit lui Kpler, volumul de petrol iranian pe mare \u00een aprilie 2026 a atins un nivel record, dep\u0103\u0219ind 180 de milioane de barili. Reluarea exporturilor de petrol de c\u0103tre Iran c\u0103tre India a fost anun\u021bat\u0103 la 1 aprilie 2026. S-a raportat c\u0103 un petrolier sub pavilion str\u0103in transporta aproximativ 600.000 de barili de petrol iranian c\u0103tre portul Vadinar, unde nava este programat\u0103 s\u0103 soseasc\u0103 la \u00eenceputul lunii aprilie.<\/p>\n
Conflictul din Orientul Mijlociu<\/strong><\/p>\n Ca reamintire, \u00eenainte de conflictul militar dintre SUA, Israel \u0219i Iran, Str\u00e2mtoarea Ormuz manipula 15 milioane de barili de petrol pe zi \u0219i 5 milioane de barili de produse petroliere pe zi, reprezent\u00e2nd aproximativ 25% din comer\u021bul maritim mondial cu petrol. Dup\u0103 blocaj, o parte din acest volum a fost deviat\u0103 c\u0103tre rute alternative, \u00een principal prin portul saudit Yanbu de la Marea Ro\u0219ie, ceea ce a dus la pierderi de 11 milioane de barili pe zi pentru pia\u021ba petrolului. Transporturile de gaz natural lichefiat ( GNL ) din Qatar \u0219i Emiratele Arabe Unite au fost, de asemenea, blocate. Iranul, \u00eens\u0103, a permis trecerea navelor afiliate guvernelor Chinei, Indiei \u0219i Pakistanului, inclusiv a petrolierelor GNL pentru India \u0219i a petrolierelor pentru Pakistan.<\/p>\n Astfel, dou\u0103 petroliere GPL, Shivalik \u0219i Nanda Devi, au fost \u00eenc\u0103rcate \u00een complexul de produc\u021bie Ras Laffan din Qatar \u0219i au tranzitat Str\u00e2mtoarea Ormuz pe 14 martie 2026, ajung\u00e2nd \u00een porturile indiene Mundra \u0219i, respectiv, Vadinar, permi\u021b\u00e2nd Indiei s\u0103 \u00ee\u0219i atenueze deficitul acut de GPL. \u00cen plus, exist\u0103 exemple de petroliere comerciale care tranziteaz\u0103 Str\u00e2mtoarea Ormuz cu transponderele oprite sau utiliz\u00e2nd schema petrolierelor zombie. Anterior, pe 8 aprilie, s-a anun\u021bat c\u0103 SUA \u0219i Iranul au convenit asupra unui armisti\u021biu de dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni pentru a rezolva conflictul din Orientul Mijlociu.<\/p>\n Armisti\u021biul include, printre altele, trecerea zilnic\u0103 limitat\u0103 a navelor prin Str\u00e2mtoarea Ormuz timp de dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, \u00een baza unui protocol de trecere \u00een siguran\u021b\u0103, sub controlul \u0219i reglement\u0103rile Iranului.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n India ar putea primi \u00een cur\u00e2nd primul transport de petrol din Iran \u00een \u0219apte ani, a relatat Reuters, cit\u00e2nd date de urm\u0103rire a navelor de la LSEG \u0219i Kpler.<\/p>\n \u00cenc\u0103rc\u0103tura a fost achizi\u021bionat\u0103 de compania de stat Indian Oil Corporation. Petrolul este transportat pe nava VLCC Jaya, sub pavilion Cura\u00e7ao, care se \u00eendreapt\u0103 spre coasta de est a Indiei \u0219i se a\u0219teapt\u0103 s\u0103 soseasc\u0103 p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii.<\/p>\n Potrivit LSEG, petrolierul se afla ini\u021bial \u00een apele Asiei de Sud-Est \u0219i pl\u0103nuia s\u0103 descarce \u00een China, dar ulterior \u0219i-a schimbat cursul spre India. Un alt petrolier, Jordan, men\u021bioneaz\u0103, de asemenea, India ca destina\u021bie.<\/p>\n Indian Oil Corporation, cea mai mare rafin\u0103rie a \u021b\u0103rii, nu a comentat imediat pentru Reuters.<\/p>\n India, al treilea cel mai mare importator \u0219i consumator de petrol din lume, nu a mai primit aprovizion\u0103ri din Iran din mai 2019, pe fondul presiunilor sanc\u021biunilor americane. O relaxare temporar\u0103 a restric\u021biilor, precum \u0219i \u00eentreruperile de aprovizionare din cauza conflictului din Orientul Mijlociu, au facilitat reluarea achizi\u021biilor. Ministerul Indian al Petrolului a men\u021bionat anterior c\u0103 rafin\u0103riile au \u00eenceput s\u0103 achizi\u021bioneze petrol iranian pe fondul perturb\u0103rilor din Str\u00e2mtoarea Ormuz. Cu toate acestea, nu exist\u0103 probleme cu pl\u0103\u021bile pentru astfel de livr\u0103ri.<\/p>\n Potrivit lui Kpler, volumul de petrol iranian pe mare \u00een aprilie 2026 a atins un nivel record, dep\u0103\u0219ind 180 de milioane de barili. Reluarea exporturilor de petrol de c\u0103tre Iran c\u0103tre India a fost anun\u021bat\u0103 la 1 aprilie 2026. S-a raportat c\u0103 un petrolier sub pavilion str\u0103in transporta aproximativ 600.000 de barili de petrol iranian c\u0103tre portul Vadinar, unde nava este programat\u0103 s\u0103 soseasc\u0103 la \u00eenceputul lunii aprilie.<\/p>\n Conflictul din Orientul Mijlociu<\/strong><\/p>\n Ca reamintire, \u00eenainte de conflictul militar dintre SUA, Israel \u0219i Iran, Str\u00e2mtoarea Ormuz manipula 15 milioane de barili de petrol pe zi \u0219i 5 milioane de barili de produse petroliere pe zi, reprezent\u00e2nd aproximativ 25% din comer\u021bul maritim mondial cu petrol. Dup\u0103 blocaj, o parte din acest volum a fost deviat\u0103 c\u0103tre rute alternative, \u00een principal prin portul saudit Yanbu de la Marea Ro\u0219ie, ceea ce a dus la pierderi de 11 milioane de barili pe zi pentru pia\u021ba petrolului. Transporturile de gaz natural lichefiat ( GNL ) din Qatar \u0219i Emiratele Arabe Unite au fost, de asemenea, blocate. Iranul, \u00eens\u0103, a permis trecerea navelor afiliate guvernelor Chinei, Indiei \u0219i Pakistanului, inclusiv a petrolierelor GNL pentru India \u0219i a petrolierelor pentru Pakistan.<\/p>\n Astfel, dou\u0103 petroliere GPL, Shivalik \u0219i Nanda Devi, au fost \u00eenc\u0103rcate \u00een complexul de produc\u021bie Ras Laffan din Qatar \u0219i au tranzitat Str\u00e2mtoarea Ormuz pe 14 martie 2026, ajung\u00e2nd \u00een porturile indiene Mundra \u0219i, respectiv, Vadinar, permi\u021b\u00e2nd Indiei s\u0103 \u00ee\u0219i atenueze deficitul acut de GPL. \u00cen plus, exist\u0103 exemple de petroliere comerciale care tranziteaz\u0103 Str\u00e2mtoarea Ormuz cu transponderele oprite sau utiliz\u00e2nd schema petrolierelor zombie. Anterior, pe 8 aprilie, s-a anun\u021bat c\u0103 SUA \u0219i Iranul au convenit asupra unui armisti\u021biu de dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni pentru a rezolva conflictul din Orientul Mijlociu.<\/p>\n Armisti\u021biul include, printre altele, trecerea zilnic\u0103 limitat\u0103 a navelor prin Str\u00e2mtoarea Ormuz timp de dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, \u00een baza unui protocol de trecere \u00een siguran\u021b\u0103, sub controlul \u0219i reglement\u0103rile Iranului.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n [analyse_source url=”https:\/\/solidnews.ro\/reuters-india-asteapta-saptamana-aceasta-prima-livrare-de-petrol-din-iran-in-ultimii-sapte-ani\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/solidnews.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/india-a-cumparat-petrol-iranian-pentru-prima-data-in-ultimii-sapte-ani-1058456.jpg”] India ar putea primi \u00een cur\u00e2nd primul transport de petrol din Iran \u00een \u0219apte ani, a relatat Reuters, cit\u00e2nd date de urm\u0103rire a navelor de la LSEG \u0219i Kpler. \u00cenc\u0103rc\u0103tura a fost achizi\u021bionat\u0103 de compania de stat Indian Oil Corporation. Petrolul este transportat pe nava VLCC Jaya, sub pavilion Cura\u00e7ao, care se […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,97],"class_list":["post-1873523","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-solidnews-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1873523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1873523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1873523\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1873523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1873523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1873523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}