{"id":1871735,"date":"2026-04-08T09:14:05","date_gmt":"2026-04-08T06:14:05","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1871735"},"modified":"2026-04-08T09:14:05","modified_gmt":"2026-04-08T06:14:05","slug":"ama-supercross-ken-roczen-puo-davvero-vincere-il-supercross-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1871735","title":{"rendered":"AMA Supercross: Ken Roczen pu\u00f2 davvero vincere il Supercross 2026!?"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1581113\">\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">N<\/span>on succede, ma se succede? E poi: perch\u00e9 non dovrebbe succedere?<\/p>\n<p>Forse ci siamo abituati a un <strong>Ken Roczen<\/strong> <em>\u201carrendevole\u201d,<\/em> facile da superare e poco incline a opporre resistenza a un block pass: un KR94 martoriato dagli infortuni, che non gli hanno pi\u00f9 permesso di disputare un intero campionato sulla cresta dell\u2019onda. Almeno fino a questo 2026.<\/p>\n<p>A St. Louis, sportellata a <strong>Hunter Lawrence<\/strong> e vittoria di misura. La terza di questa stagione, la seconda consecutiva. Tre vittorie come Lawrence. Meglio di loro, con una in pi\u00f9, solo <strong>Eli Tomac.<\/strong>\u00a0Complici alcuni sabati sera difficili per questi ultimi, ora il tedesco si trova a <strong>-5 punti dalla vetta,<\/strong> a cinque gare dalla fine.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1581116\">\n<p><span class=\"cms-first-letter\">N<\/span>on succede, ma se succede? E perch\u00e9 non dovrebbe succedere?<\/p>\n<p>La velocit\u00e0? Non \u00e8 un problema.<br \/>\nIl fitness? Un cyborg da assalto.<br \/>\nLa moto? Che goduria vedere una Suzuki l\u00e0 davanti: uno smacco enorme.<br \/>\nLa testa? Eh, quella potrebbe giocare un ruolo chiave. Spingere e accettare di prendere qualche rischio per la vittoria o accontentarsi del piazzamento.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1581119\">\n<p><span class=\"cms-first-letter\">K<\/span>en, dopo la vittoria di St. Louis, ha commentato cos\u00ec la gara: <em>\u201cOnestamente non avrei mai pensato di ritrovarmi in questa posizione. Dopo i miei infortuni alle braccia non mi sono mai sentito pi\u00f9 lo stesso, sia fisicamente sia mentalmente. E quando entri in certi meccanismi di pensieri e paure \u00e8 difficile venirne fuori. Quindi, ecco, la realt\u00e0 \u00e8 che non pensavo di potermi ritrovare ancora in una situazione cos\u00ec\u201d.<\/em> E poi, proprio sulla sua ultima vittoria, ha aggiunto: <em>\u201cOggi per vincere <u>ho dovuto faticare e rischiare un po\u2019: <\/u>non \u00e8 stata facile come le altre volte. Non mi sentivo totalmente a mio agio\u201d. <\/em>Eccolo qui il click mentale che magari gli era mancato fino ad adesso? <strong>Osare un po&#8217; di pi\u00f9, prendersi qualche rischio.<\/strong><\/p>\n<p>Infine, sul campionato: <em>\u201cNon \u00e8 facile non guardare la classifica quando riduci cos\u00ec tanto il gap! Ma Larry Brooks, di Suzuki, continua a dirmi di correre gara per gara e di non farmi condizionare dalla lotta per il titolo: \u00e8 difficile, ma ci provo\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Insomma, dieci anni dopo il suo ultimo titolo AMA \u2014 quello Motocross (tralasciando volutamente i WSX) \u2014 Kenny ha tra le mani una possibilit\u00e0 incredibile: <strong>vincere il Supercross e coronare un sogno.<\/strong> Quel titolo che gli \u00e8 sempre sfuggito.<br \/>\nOra \u00e8 tutto nella testa: riuscir\u00e0 a guidare come ha sempre fatto o questa situazione finir\u00e0 per metterlo sotto pressione?<br \/>\nCon cinque round mancanti \u00e8 guerra aperta, e noi appassionati non vediamo l\u2019ora di gustarci ogni attacco.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Non succede, ma se succede? E poi: perch\u00e9 non dovrebbe succedere? 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