{"id":1866437,"date":"2026-04-05T03:58:12","date_gmt":"2026-04-05T00:58:12","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1866437"},"modified":"2026-04-05T03:58:12","modified_gmt":"2026-04-05T00:58:12","slug":"sx-us-250-deegan-titre-avec-la-maniere-a-saint-louis-abonne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1866437","title":{"rendered":"SX US 250 : Deegan titr\u00e9 avec la mani\u00e8re \u00e0 Saint-Louis ! ABONN\u00c9"},"content":{"rendered":"
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Haiden Deegan n\u2019a pas manqu\u00e9 sa premi\u00e8re balle de match<\/a> \u00e0 Saint-Louis. Vainqueur facile du Showdown Est\/Ouest, l\u2019Am\u00e9ricain devient double-champion SX US 250 Ouest et peut d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 se concentrer sur la pr\u00e9paration de son arriv\u00e9e en 450 MX. Son co\u00e9quipier Cole Davies (2e) augmente lui son avance sur la c\u00f4te Est.<\/strong><\/p>\n

Haiden Deegan<\/strong> avait deux objectifs dans le Dome at America\u2019s Center de Saint-Louis, ce samedi. Le premier : remporter le Showdown comme il aurait d\u00fb le faire \u00e0 Birmingham, avant d\u2019\u00eatre priv\u00e9 de la victoire sur une p\u00e9nalit\u00e9<\/strong><\/a>. Le second : d\u00e9crocher le titre de la c\u00f4te Ouest \u00e0 deux rounds de la fin de la saison, ce qui n\u2019\u00e9tait plus arriv\u00e9 depuis Micka\u00ebl Pichon<\/strong><\/a> en 1995 (voir La stat\u2019)<\/em>. Sa pole position avec 8 dixi\u00e8mes d\u2019avance sur le second, puis sa domination lors de sa manche qualificative, faisaient de Danger Boy<\/strong> l\u2019indubitable favori de la soir\u00e9e. Et cette fois, aucune sanction n\u2019est venue enrayer la machine \u00e0 gagner.<\/p>\n

Le suspense aura dur\u00e9 5 minutes<\/strong><\/h3>\n

Sixi\u00e8me sur la ligne du holeshot, Haiden Deegan<\/strong> voit son co\u00e9quipier Cole Davies<\/strong> prendre le meilleur envol, au coude \u00e0 coude avec les Kawasaki de Nick Romano<\/strong> et Seth Hammaker<\/strong>. Les Bleus et les Verts sont \u00e0 l\u2019avant, pas les Rouges. Le clan Honda est priv\u00e9 de Jo Shimoda<\/strong>, bless\u00e9 \u00e0 la cheville gauche lors de sa manche qualificative en d\u00e9but de soir\u00e9e (voir Le coup dur \u00e0 l\u2019Est)<\/em>. Le tout un an jour pour jour depuis la derni\u00e8re victoire<\/strong><\/a> en date d\u2019une 250 CRF, celle de Chance Hymas<\/strong> dans la boue de Foxborough.<\/p>\n

Deegan<\/strong> prend rapidement le meilleur sur Nate Thrasher<\/strong> pour la 4e place, puis fonce sur les KXF devant lui. Romano<\/strong> se manque dans un encha\u00eenement, ce qui g\u00eane Hammaker<\/strong> et permet \u00e0 la Yamaha n\u00b01 de se d\u00e9faire sans forcer des deux pilotes Monster Energy\/Pro Circuit Kawasaki. On roule depuis seulement 2 minutes et l\u2019\u00e9cart avec Davies<\/strong> est alors de 3 secondes. Mais \u00e0 10 minutes du gong, Deegan<\/strong> est d\u00e9j\u00e0 revenu dans la roue du N\u00e9o-Z\u00e9landais, qui multiplie les erreurs. Une petite faute de plus apr\u00e8s avoir entendu le moteur de son adversaire, et Davies<\/strong> c\u00e8de les commandes \u00e0 Deegan<\/strong>. Fin du suspense.<\/p>\n

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Il y avait \u2013 encore une fois \u2013 Haiden Deegan et les autres \u00e0 Saint-Louis. Il est temps de passer en 450. \u00a9 Align Media\/Racer X Illustrated<\/p>\n<\/div>\n

Seul au monde en t\u00eate, Danger Boy<\/strong> l\u2019emporte avec 15 secondes d\u2019avance sur Davies<\/strong> et remplit sa part du contrat<\/a><\/strong> : il avait besoin de gagner, et d\u2019une contre-performance de Max Anstie<\/strong> (5e ou moins), pour gagner le titre de la c\u00f4te Ouest. Mission accomplie apr\u00e8s une \u00e9ni\u00e8me soir\u00e9e d\u00e9cevante du Britannique (voir La d\u00e9ception \u00e0 l\u2019Ouest)<\/em>. Deegan<\/strong> d\u00e9croche ainsi sa deuxi\u00e8me couronne d\u2019affil\u00e9e, ce qui avait auparavant \u00e9t\u00e9 fait \u00e0 l\u2019Ouest par Jeff Matiasevich<\/strong> (1988-89), Jeremy McGrath<\/strong> (1991-92), Damon Huffman<\/strong> (1994-95), Kevin Windham<\/strong> (1996-97), Ivan Tedesco<\/strong> (2004-05), Cooper Webb<\/strong> (2015-16) et Dylan Ferrandis<\/strong> (2019-20).<\/p>\n

Deuxi\u00e8me dans le Dome at America\u2019s Center, Davies<\/strong> finit premier de la c\u00f4te Est et prend deux unit\u00e9s suppl\u00e9mentaires \u00e0 Hammaker<\/strong>, arriv\u00e9 troisi\u00e8me. Le N\u00e9o-Z\u00e9landais compte d\u00e9sormais 11 points d\u2019avance sur l\u2019Am\u00e9ricain dans leur lutte pour un premier titre SX US. Il reste quatre rounds pour les d\u00e9partager. Bien qu\u2019absent du podium, Thrasher<\/strong> (4e) signe son meilleur r\u00e9sultat de l\u2019ann\u00e9e devant les Husqvarna de Ryder DiFrancesco<\/strong> (5e) et Daxton Bennick<\/strong> (6e). Plus loin, Romano<\/strong> (9e) s\u2019offre le premier top-10 de sa jeune carri\u00e8re malgr\u00e9 qu\u2019il ait perdu des places en fin de finale.<\/p>\n

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\u00c9clips\u00e9 par Haiden Deegan lors du Showdown, Cole Davies conforte sa place de leader \u00e0 l\u2019Est. \u00a9 Align Media\/Racer X Illustrated<\/p>\n<\/div>\n

La stat\u2019 : 3e fois<\/strong><\/h3>\n

\u00catre titr\u00e9 \u00e0 deux \u00e9preuves de la fin de la saison n\u2019est pas donn\u00e9 \u00e0 tout le monde. Haiden Deegan<\/strong> est seulement le troisi\u00e8me pilote de l\u2019histoire \u00e0 y parvenir en cat\u00e9gorie 250 (autrefois 125). Le premier \u00e0 r\u00e9ussir pareil exploit fut Doug Henry<\/strong> sur une Honda en 1993. L\u2019Am\u00e9ricain fut imit\u00e9 deux saisons plus tard par le Fran\u00e7ais Micka\u00ebl Pichon<\/strong> et sa Kawasaki. C\u2019\u00e9tait en 1995, ce qui signifie que Deegan<\/strong> signe une performance qui n\u2019avait plus \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e depuis\u2026 31 ans ! Il est par ailleurs le premier \u00e0 le faire \u00e0 l\u2019Ouest. La boucle est boucl\u00e9e, place \u00e0 la pr\u00e9paration du Pro Motocross 450 et son arriv\u00e9e en cat\u00e9gorie reine.<\/p>\n

La d\u00e9ception \u00e0 l\u2019Ouest : Anstie n\u2019est plus le dauphin de Deegan<\/strong><\/h3>\n

Tomb\u00e9 \u00e0 trois minutes du gong, Max Anstie<\/strong> termine 15e et enregistre son pire r\u00e9sultat de la saison. Cons\u00e9quence au classement g\u00e9n\u00e9ral : le Britannique perd aussi la 2e position du championnat au profit de Levi Kitchen<\/strong>, pourtant seulement 7e \u00e0 Saint-Louis. Rien n\u2019est jou\u00e9 pour la place de vice-champion puisque Kitchen<\/strong> (133 points), Anstie<\/strong> (130 points) et Ryder DiFrancesco<\/strong> (127 points) se tiennent en 6 unit\u00e9s \u00e0 deux rounds du terme.<\/p>\n

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Reverra-t-on la Honda n\u00b030 en piste d\u2019ici \u00e0 la fin de la saison de SX US ? \u00a9 Honda HRC Progressive<\/p>\n<\/div>\n

Le coup dur \u00e0 l\u2019Est : Shimoda finit en b\u00e9quilles<\/strong><\/h3>\n

La bataille pour le titre est parfois une course \u00e0 \u00e9limination, et celle de la cat\u00e9gorie 250 Est a perdu l\u2019un des siens \u00e0 Saint-Louis. Jo Shimoda<\/strong> est rentr\u00e9 bredouille du Missouri apr\u00e8s \u00eatre tomb\u00e9 dans le premier tour de sa manche qualificative. Le Japonais, qui n\u2019avait pas pris un d\u00e9part id\u00e9al, s\u2019est fait pi\u00e9ger par une chute devant lui, et a fini \u00e0 terre. Il s\u2019est imm\u00e9diatement tenu la jambe gauche, entra\u00eenant un drapeau rouge avant de s\u2019en aller au centre m\u00e9dical. Les premiers examens font \u00e9tat d\u2019une blessure \u00e0 la cheville pour l\u2019homme qui occupait la 3e place du championnat. Il est d\u00e9sormais 4e \u00e0 36 points du leader, Cole Davies<\/strong>. Et on ne le verra probablement pas \u00e0 Nashville dans une semaine.<\/p>\n

R\u00e9sultats SX US 250 \u2013 Showdown Est\/Ouest Saint-Louis :<\/strong><\/h3>\n

\"SX<\/p>\n

Championnat SX US 250 Ouest apr\u00e8s <\/strong>Saint-Louis (8\/10) <\/strong>:<\/strong><\/h3>\n

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Championnat SX US 250 Est apr\u00e8s <\/strong>Saint-Louis (6\/10) <\/strong>:<\/strong><\/h3>\n

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Haiden Deegan n\u2019a pas manqu\u00e9 sa premi\u00e8re balle de match \u00e0 Saint-Louis. Vainqueur facile du Showdown Est\/Ouest, l\u2019Am\u00e9ricain devient double-champion SX US 250 Ouest et peut d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 se concentrer sur la pr\u00e9paration de son arriv\u00e9e en 450 MX. Son co\u00e9quipier Cole Davies (2e) augmente lui son avance sur la c\u00f4te Est. Haiden Deegan […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,240],"class_list":["post-1866437","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-station-com"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1866437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1866437"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1866437\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1866437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1866437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1866437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}