{"id":1860825,"date":"2026-03-30T05:59:08","date_gmt":"2026-03-30T02:59:08","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1860825"},"modified":"2026-03-30T05:59:08","modified_gmt":"2026-03-30T02:59:08","slug":"5-constructori-vor-sa-modernizeze-soseaua-ghiroda-mosnita-veche-o-legatura-importanta-cu-timisoara-va-fi-o-gura-de-oxigen-pana-se-face-pasajul-de-la-drumul-boilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1860825","title":{"rendered":"5 constructori vor s\u0103 modernizeze \u0219oseaua Ghiroda \u2013 Mo\u0219ni\u021ba Veche, o leg\u0103tur\u0103 important\u0103 cu Timi\u0219oara. Va fi o gur\u0103 de oxigen p\u00e2n\u0103 se face Pasajul de la Drumul Boilor"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.opiniatimisoarei.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/drum-modernizare-asfaltare-728×336.jpghttps:\/\/www.opiniatimisoarei.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/drum-modernizare-asfaltare.jpg”]<\/p>\n

\n

TIMI\u0218OARA<\/strong>. Va completa Centura Mic\u0103 a Timi\u0219oarei \u0219i va fluidiza traficul la marginea ora\u0219ului.<\/p>\n

Este vorba despre DJ 595E, un fost drum comunal pietruit, acum plin de gropi, preluat de c\u0103tre Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219, segment care, odat\u0103 modernizat, va asigura o conexiune foarte util\u0103 \u00eentre Mo\u0219ni\u021ba Veche, Timi\u0219oara \u0219i Ghiroda.<\/p>\n

Este folosit acum ca alternativ\u0103 la Drumul Boilor \u0219i strada principal\u0103.<\/p>\n

CITE\u0218TE \u0218I:<\/span>Lucr\u0103ri \u00een for\u021b\u0103 pe drumul na\u021bional care se modernizeaz\u0103 \u00een Timi\u0219 pe mai bine de 30 km. Mobilizare pe ambele sectoare. FOTO<\/a><\/strong><\/p>\n

La<\/span>licita\u021bia<\/span>lansat\u0103<\/span> de Consiliul Jude\u021bean<\/span>Timi\u0219<\/span> s-au \u00eenscris<\/span> 2 firme si 3 asocieri. Este vorba<\/span> despre: PORR, Strabag, Asocierea Dacia Asphalt (lider) cu Prodeximp, Asocierea Moticica Grup (lider) cu Alexcor Trading si Asocierea Drumuri si Poduri Banat (lider) cu General Trust Arges.<\/p>\n

Cele 5 oferte au intrat \u00een evaluare tehnic\u0103 la CJT.<\/p>\n

Lucr\u0103rile<\/span>cost\u0103<\/span> aproximativ 6 milioane de euro \u0219i<\/span> trebuie s\u0103<\/span> fie gata<\/span>\u00een<\/span> 6 luni din<\/span> momentul \u00een<\/span>care<\/span>va<\/span>fi<\/span>dat<\/span> ordinul de \u00eencepere<\/span>.<\/p>\n

Legatur\u0103 \u00eentre Ghiroda, Mo\u0219ni\u021ba Veche, Mo\u0219ni\u021ba Nou\u0103, Urseni\u00a0 Giroc \u0219i Timi\u0219oara, prin Centura Sud<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La aceast\u0103 leg\u0103tur\u0103 rutier\u0103 se va putea ajunge din Centura Sud, de pe drumul jude\u021bean 595D prin Mo\u0219ni\u021ba Veche (drum ce leag\u0103 Girocul de Bucov\u0103\u021b). Totodat\u0103, prin acest din urm\u0103 drum jude\u021bean, se face leg\u0103tura \u0219i cu DJ 592 Timi\u0219oara \u2013 Lugoj, iar prin Varianta Ocolitoare Timi\u0219oara Sud spre DN6.<\/p>\n

O gur\u0103 de oxigen p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd se va construi pasajul de la Drumul Boilor<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Practic, DJ 595 E va face leg\u0103tura \u00eentre Ghiroda, Mo\u0219ni\u021ba Veche, Mo\u0219ni\u021ba Nou\u0103, Urseni \u0219i Giroc prin sensul giratoriu care este \u00een mijlocul Centurii de Sud \u0219i va permite folosirea complet\u0103 a gira\u021biei, inclusiv a ie\u0219irii care este \u00een prezent blocat\u0103.<\/p>\n

Vor fi amenajate trei sensuri giratorii, piste pentru bicicli\u0219ti, trotuare, accese la propriet\u0103\u021bi, sta\u021bii de autobuz \u0219i parc\u0103ri.<\/p>\n

Noua conexiune va fi de mare ajutor \u0219oferilor p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd se va construi pasajul de la Drumul <\/strong>Boilor care acum este \u00een faza realiz\u0103rii documenta\u021biilor<\/strong><\/a>. Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219 a finalizat \u00een decembrie licita\u021bia, iar \u00eentocmirea studiilor este \u00een lucru.<\/p>\n

Interven\u021biile preliminare au \u00eenceput deja \u00een<\/span> cadrul documenta\u021biilor<\/span>care<\/span>se<\/span>\u00eentocmesc<\/span>\u00een<\/span>aceast\u0103<\/span>perioad\u0103<\/span>.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u201dAm demarat lucr\u0103rile preliminare pentru una dintre cele mai a\u0219teptate interven\u021bii de infrastructur\u0103 rutier\u0103 din zona de sud a Timi\u0219oarei. Au \u00eenceput forajele geotehnice la intersec\u021bia Centurii de Sud cu Drumul Boilor. <\/strong><\/p>\n

Vrem s\u0103 realiz\u0103m acolo o subtraversare a Variantei de Ocolire Timi\u0219oara Sud, a\u0219a cum este denumit oficial drumul din partea de sud a ora\u0219ului, un proiect care va schimba modul \u00een care se circul\u0103 \u00een aceast\u0103 zon\u0103. <\/strong><\/p>\n

Pasajul va avea o lungime total\u0103 de 475 de metri \u0219i va elimina unul dintre cele mai aglomerate puncte de trafic de pe Centura de Sud. Astfel, se va asigura o leg\u0103tur\u0103 direct\u0103 \u00eentre Mo\u0219ni\u021ba Nou\u0103 \u0219i Timi\u0219oara, pe Drumul Jude\u021bean 595F, f\u0103r\u0103 ca \u0219oferii s\u0103 mai fie nevoi\u021bi s\u0103 foloseasc\u0103 sensul giratoriu<\/strong>\u201d, a anun\u021bat zilele trecute Alfred Simonis, pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Timi\u0219.<\/p>\n

Potrivit liderului CJ Timi\u0219, pasajul va trece pe sub sensul giratoriu existent \u0219i va avea o structur\u0103 din beton proiectat\u0103 pentru trafic intens.<\/p>\n

Dintre cele 3 oferte \u00eenscrise la licita\u021bia pentru realizarea documenta\u021biilor, Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219 a desemnat-o drept c\u00e2\u0219tig\u0103toare pe cea a firmei Dromcons. Valoarea contractului este de 528.486 lei f\u0103r\u0103 TVA, adic\u0103 aproape 130.000 de euro cu TVA.\u00a0Interven\u021biile geotehnice<\/span>\u00a0au loc \u00een<\/span> cadrul realiz\u0103rii<\/span> studiilor.<\/p>\n

Odata ce va fi amenajat, pasajul subteran \u201cva asigura acces rutier de pe Drumul Boilor \u0219i DJ 595F din ambele sensuri de intrare \u00een actuala intersec\u021bie sens giratoriu (acces de la Mosnita Nou\u0103 \u00een gira\u021bia de pe Centura Sud \u0219i acces din Timi\u0219oara \u00een giratie) pe ambele sensuri de mers (bretele de racord la actuala intersec\u021bie).<\/strong><\/p>\n

Se vor reface pode\u021bele de pe ambele canale existente \u00een zon\u0103 \u0219i se va asigura acces rutier la str\u0103zile laterale. Vor fi corectate elementele geometrice ale traseului existent \u0219i va fi asigurat\u0103 continuitatea pistei de biciclete<\/strong>\u201c, se ar\u0103ta \u00een documenta\u021bia din Sistemul de Achizi\u021bii Publice.<\/p>\n

Dup\u0103<\/span> ce se<\/span> vor \u00eencheia<\/span>documenta\u021biile<\/span>, Consiliul Jude\u021bean<\/span>Timi\u0219<\/span>va<\/span>lansa<\/span>licita\u021bia<\/span> pentru g\u0103sirea<\/span> unui constructor pentru pasaj.<\/p>\n

CITESTE SI<\/span>: Va fi o gur\u0103 de oxigen p\u00e2n\u0103 se construie\u0219te Pasajul de la Drumul Boilor. Se caut\u0103 un constructor care s\u0103 modernizeze \u0219oseaua Ghiroda \u2013 Mo\u0219ni\u021ba Veche, o leg\u0103tur\u0103 important\u0103 cu Timi\u0219oara<\/a><\/strong><\/p>\n

\n
<\/a><\/a><\/a><\/a><\/div>\n<\/div>\n

Urmeaz\u0103 s\u0103 fie construit si un al doilea pasaj subteran care va traversa intersec\u021bia Calea Urseni \u2013 Centura Sud, pe drumul DC 152. \u00cen acest caz a fost finalizat studiul de fezabilitate, iar acesta a fost avizat de CNAIR.<\/p>\n

CITE\u0218TE \u0218I:<\/span>Vom avea cheson ca la Solventul la pasajul de la Urseni care va trece pe sub Centura Sud Timi\u0219oara. Documenta\u021bia e aprobat\u0103<\/a><\/strong><\/p>\n

***<\/p>\n

Mai<\/span>multe<\/span>g\u0103si\u021bi<\/span> pe pagina noastr\u0103<\/span><\/span>\u00a0de Facebook opiniatimisoarei.ro<\/a>!<\/strong><\/p>\n

Dac\u0103<\/span>a\u021bi<\/span> fost martorii unui eveniment sau<\/span>ai<\/span> unei situa\u021bii<\/span>neobi\u0219nuite<\/span>care<\/span> ar putea<\/span> deveni subiect de \u0219tire<\/span>, contacta\u021bi<\/span>-ne la<\/span>[email\u00a0protected]<\/a>,<\/span>\u00a0 pe FB<\/a>sau pe contul nostru de<\/span>Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n

CITESTE SI<\/span>: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/www.opiniatimisoarei.ro\/5-constructori-vor-sa-modernizeze-soseaua-ghiroda-mosnita-veche-o-legatura-importanta-cu-timisoara-va-fi-o-gura-de-oxigen-pana-se-face-pasajul-de-la-drumul-boilor\/30\/03\/2026″]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.opiniatimisoarei.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/drum-modernizare-asfaltare-728×336.jpghttps:\/\/www.opiniatimisoarei.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/drum-modernizare-asfaltare.jpg”] TIMI\u0218OARA. Va completa Centura Mic\u0103 a Timi\u0219oarei \u0219i va fluidiza traficul la marginea ora\u0219ului. Este vorba despre DJ 595E, un fost drum comunal pietruit, acum plin de gropi, preluat de c\u0103tre Consiliul Jude\u021bean Timi\u0219, segment care, odat\u0103 modernizat, va asigura o conexiune foarte util\u0103 \u00eentre Mo\u0219ni\u021ba Veche, Timi\u0219oara \u0219i Ghiroda. Este folosit […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,190],"class_list":["post-1860825","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-opiniatimisoarei-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1860825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1860825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1860825\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1860825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1860825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1860825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}