{"id":1857577,"date":"2026-03-27T13:25:35","date_gmt":"2026-03-27T10:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1857577"},"modified":"2026-03-27T13:25:35","modified_gmt":"2026-03-27T10:25:35","slug":"a-fost-avizat-studiul-de-fezabilitate-pentru-realizarea-pasajului-denivelat-pe-dc-152-calea-urseni-la-intersectia-cu-varianta-de-ocolire-timisoara-sud-km-16510","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1857577","title":{"rendered":"A fost avizat studiul de Fezabilitate pentru realizarea pasajului denivelat pe DC 152 \u2013 Calea Urseni, la intersec\u021bia cu Varianta de Ocolire Timi\u0219oara Sud km 16+510"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.observatordetimis.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/IMG_0608.jpeg”]<\/p>\n

\n

Studiul de Fezabilitate pentru realizarea pasajului denivelat pe DC 152 (fost DC 98) \u2013 Calea Urseni, la intersec\u021bia cu Varianta de Ocolire Timi\u0219oara Sud km 16+510, a fost avizat \u00een Comisia Tehnico-Economic\u0103 a CNAIR S.A.<\/p>\n

Urmeaz\u0103 aprobarea \u00een CTE la Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, \u00een vederea ob\u021binerii ordinului de ministru pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici. Ulterior, se va lansa procedura de atribuire a contractului pentru proiectare \u0219i execu\u021bie.<\/p>\n

Solu\u021bia tehnic\u0103 convenit\u0103 este realizarea unui pasaj denivelat subteran, care include un cheson \u2013 o structur\u0103 din beton armat ce formeaz\u0103 zona acoperit\u0103 prin care se va circula pe sub centur\u0103, cu o lungime de 65 m. Aceast\u0103 variant\u0103 a fost propus\u0103 de proiectant deoarece permite execu\u021bia lucr\u0103rilor f\u0103r\u0103 afectarea traficului pe centura Timi\u0219oara Sud (VTM) \u0219i f\u0103r\u0103 relocarea liniilor de \u00eenalt\u0103 tensiune.<\/p>\n

Date tehnice despre pasaj: lungime total\u0103 550 m (cu rampe), pasaj acoperit 180 m, l\u0103\u021bime total\u0103 12 m (din care 8 m parte carosabil\u0103 \u2013 o band\u0103\/sens \u2013 \u0219i trotuare).
Drumul comunal 152 va fi reamenajat, iar bretelele de acces la #VTM vor fi adaptate p\u00e2n\u0103 la racordarea cu benzile de accelerare \u0219i decelerare.<\/p>\n

Realizarea acestui pasaj va facilita accesul direct \u00eentre Urseni \u0219i Timi\u0219oara, elimin\u00e2nd rutele ocolitoare \u0219i contribuind la fluidizarea traficului \u00een zon\u0103.<\/p>\n

\n
\n

Cite\u0219te \u0219i:<\/h3>\n
<\/p>\n
\n
\n

Colegiul Na\u021bional \u201eAna Aslan\u201d din Timi\u0219oara intr\u0103 \u00een reabilitare<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/p>\n

\n
\n

Timi \u2013 noul asistent virtual al Prim\u0103riei Timi\u0219oara<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/p>\n

\n
\n

Prim\u0103ria Municipiului Timi\u0219oara a depus documenta\u021bia pentru realizarea ansamblului MultipleXity<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/p>\n

\n
\n

O nou\u0103 reorganizare a administra\u021biei locale din Timi\u0219oara: mai pu\u021bine posturi, cheltuieli mai mici, …<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/p>\n

\n
\n

Contribuabilii din Timi\u0219oara\u00a0pot ob\u021bine automat certificatele fiscale prin aplica\u021bia Atlas<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/p>\n

\n
\n

Se deschide traficul pe noul drum care face leg\u0103tura \u00eentre partea de nord a Timi\u0219oarei \u0219i A1\/Foto<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n