{"id":1855154,"date":"2026-03-30T06:49:36","date_gmt":"2026-03-30T03:49:36","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1855154"},"modified":"2026-03-30T06:49:36","modified_gmt":"2026-03-30T03:49:36","slug":"test-longue-duree-casque-hjc-rpha-91-un-modulable-premium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1855154","title":{"rendered":"Test longue dur\u00e9e : Casque HJC Rpha 91, un modulable premium ?"},"content":{"rendered":"
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Situ\u00e9 au sommet de la gamme Touring du fabricant Sud-Cor\u00e9en, le Rpha 91 de HJC succ\u00e8de au Rpha 90 en s\u2019astreignant des nouvelles normes ECE R22-06 et en apportant des am\u00e9liorations destin\u00e9es \u00e0 chatouiller encore plus la concurrence.<\/strong><\/p>\n

Totalement redessin\u00e9, le nouveau venu d\u2019HJC arbore un look plus actuel, aux lignes tendues, qui lui font gagner en sportivit\u00e9 comme en a\u00e9rodynamisme. Le RPha 91 est construit avec la technologie multifibres maison \u00ab\u00a0PIM Evo\u00a0\u00bb et sa composition se voit enrichie d\u2019un peu plus de carbone que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, un effort de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 qui n\u2019a pas emp\u00each\u00e9 l\u2019ajout de mati\u00e8re qu\u2019a entra\u00een\u00e9 l\u2019introduction de nouvelles normes 2206 plus contraignantes. Un embonpoint mesur\u00e9, puisqu\u2019\u00e0 taille \u00e9quivalente on parle d\u2019un surplus de seulement 160g, mais un embonpoint qui compte quand m\u00eame dans une cat\u00e9gorie de casque d\u00e9j\u00e0 plus volumineux qu\u2019un int\u00e9gral standard. Si son ain\u00e9 offrait d\u00e9j\u00e0 une finition soign\u00e9e, le Rpha 91 \u00e9volue encore pour se rapprocher des cadors du segment malgr\u00e9 quelques \u00e9l\u00e9ments encore un peu plastique.<\/p>\n

Ainsi les assemblages sont de qualit\u00e9, la peinture mate vieillit bien et l\u2019int\u00e9rieur est dot\u00e9 de nouvelles garnitures confortables et d\u00e9montables. Mont\u00e9e sur un nouveau syst\u00e8me de double pivot qui lui permet de rester au plus proche de la coque, la mentonni\u00e8re s\u2019actionne tr\u00e8s facilement d\u2019une seule main, voire d\u2019un seul doigt. En r\u00e9sulte moins de prise au vent et un poids mieux r\u00e9parti en position ouverte. Double homologation Int\u00e9gral\/Jet oblige, c\u2019est une position que l\u2019on peut d\u00e9sormais verrouiller \u00e0 l\u2019aide d\u2019un petit loquet rouge sur le c\u00f4t\u00e9 gauche du casque. L\u2019enfilage ne pose aucun probl\u00e8me et peut m\u00eame s\u2019envisager mentonni\u00e8re ferm\u00e9e. Le maintien ferme des d\u00e9buts se fait plus confortable au fur et \u00e0 mesure des kilom\u00e8tres sans qu\u2019il ne se d\u00e9grade dans le temps. Effort notable, HJC a rajout\u00e9 une taille de calotte suppl\u00e9mentaire, portant le total \u00e0 4.<\/p>\n

A noter la pr\u00e9sence de cannelures sur les mousses, qui facilitent l\u2019enfilage de lunettes. Dot\u00e9 d\u2019un large \u00e9cran coupl\u00e9 \u00e0 une lentille anti-bu\u00e9e pinlock de s\u00e9rie, le Rpha 91 est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d\u2019un \u00e9cran solaire r\u00e9tractable et ajustable en profondeur sur 3 positions. Les grands nez appr\u00e9cieront. C\u00f4t\u00e9 ventilation, mise \u00e0 part celles au-dessus de l\u2019\u00e9cran, les entr\u00e9es d\u2019air redessin\u00e9es font correctement leur office et sont ais\u00e9ment manipulables.<\/p>\n

Verdict\u00a0<\/strong>: Un tarif coh\u00e9rent, un confort assur\u00e9 malgr\u00e9 le poids, l\u2019absence de courant d\u2019air, l\u2019a\u00e9rodynamisme bien travaill\u00e9 et des \u00e9quipement soign\u00e9s permettent au Rpha 91 de se placer en adversaire l\u00e9gitime face \u00e0 des concurrents d\u00e9j\u00e0 bien install\u00e9s sur le march\u00e9 des modulaire pr\u00e9mium.<\/p>\n

Note\u00a0<\/strong>: 4\/5<\/p>\n

Dans le d\u00e9tail :\u00a0<\/h2>\n

\u00a0<\/p>\n

Tailles\u00a0<\/strong>: de XS \u00e0 XXL (54 \u00e0 63)<\/p>\n

4 tailles<\/strong> de calottes<\/p>\n

Mat\u00e9riaux ext\u00e9rieurs\u00a0<\/strong>: Carbone, fibre de verre, aramide, fibres de lin<\/p>\n

Mousses int\u00e9rieures<\/strong> d\u00e9montables et lavables, tissu antibact\u00e9rien<\/p>\n

\u00c9cran solaire<\/strong> r\u00e9glable sur 10mm<\/p>\n

Pr\u00e9disposition intercom Smart<\/strong> HJC V2<\/p>\n

Garantis<\/strong> 5 ans<\/p>\n

Pinlock<\/strong>\u00a9 de s\u00e9rie<\/p>\n

Norme<\/strong> ECE 22-06<\/p>\n

Poids\u00a0<\/strong>: 1737 g en XS<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Les +<\/strong><\/span><\/p>\n

Confort<\/p>\n

Champs de vision<\/p>\n

\u00c9cran solaire r\u00e9glable<\/p>\n

Ouverture de la mentonni\u00e8re tr\u00e8s facile<\/p>\n

Bonne tenue dans le temps<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Les \u2013<\/strong><\/span><\/p>\n

Jugulaire encombrante<\/p>\n

Encore un peu lourd<\/p>\n

Insonorisation juste correcte<\/p>\n

\"Bavette<\/a><\/p>\n

Bavette anti-remous articul\u00e9e, int\u00e9rieur confortable et assurant un bon maintien, ventilation efficace, le Rpha 91 soigne son porteur.<\/em><\/p>\n

\"La<\/a><\/p>\n

La mentonni\u00e8re se rel\u00e8ve d\u2019un seul doigt et peut se verrouiller en position haute gr\u00e2ce au bouton rouge. L\u2019\u00e9cran solaire, ajustable en profondeur, s\u2019actionne via une commande situ\u00e9e sous la calotte.<\/em><\/p>\n

\"L\u2019encombrante<\/a><\/p>\n

L\u2019encombrante jonction (en noir) entre la sangle et la fixation de la boucle microm\u00e9trique appuie sur la pomme d\u2019Adam et peut s\u2019av\u00e9rer g\u00eanante \u00e0 la longue.<\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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