[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/solidnews.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/singura-tara-din-lume-care-nu-e-afectata-de-criza-la-pompa-dupa-ce-a-pariat-pe-cartea-castigatoare-ce-este-etanolul-inlocuitorul-benzinei-5392003.jpg”]<\/p>\n
\u00centreaga lume se confrunt\u0103 cu o criz\u0103 major\u0103 \u00een ceea ce prive\u0219te pre\u021bul combustibililor, ca urmare a r\u0103zboiului din Orient, \u00eentre coali\u021bia SUA-Israel \u0219i Iran. \u00cens\u0103 de departe cel mai pu\u021bin afectat\u0103 este Brazilia, un colos sud-american care \u00een ultimele decenii a pariat pe etanol.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Pu\u021bine \u021b\u0103ri au fost preg\u0103tite pentru \u0219ocul petrolier provocat de r\u0103zboiul din Orient, iar Brazilia cu siguran\u021b\u0103 e cap de list\u0103.<\/p>\n \u00cen ultima jum\u0103tate de secol, gigantul agricol sud-american a construit cea mai sofisticat\u0103 industrie de biocombustibili din lume, aminte\u0219te\u00a0The Economist<\/a>. Brazilia este azi al doilea cel mai mare produc\u0103tor de etanol, un alcool care poate fi folosit pentru alimentarea automobilelor, \u0219i al treilea cel mai mare produc\u0103tor de biodiesel, utilizat pentru vehicule grele.<\/p>\n Ce este mai exact etanolul? Etanolul este un combustibil regenerabil folosit pe scar\u0103 larg\u0103, fabricat din porumb \u015fi alte materiale vegetale, explic\u0103 Ford. Acesta este amestecat cu benzin\u0103 pentru utilizarea \u00een vehicule. Cel mai comun amestec de etanol este E10 (10% etanol, 90% benzin\u0103). Etanolul este disponibil \u015fi ca E85 (sau flex fuel), un amestec de etanol de concentra\u0163ie mare, de 51% p\u00e2n\u0103 la 83% etanol. E15 este un amestec de 10,5% p\u00e2n\u0103 la 15% etanol cu benzin\u0103.<\/p>\n \u00cen Brazilia acest amestec \u00een benzin\u0103 \u0219i motorin\u0103 impus de guvern este de 30% \u0219i, respectiv, 15%, printre cele mai ridicate la nivel mondial. Trei sferturi dintre vehiculele din Brazilia sunt dotate cu tehnologie care le permite s\u0103 func\u021bioneze cu orice, de la benzin\u0103 pur\u0103 p\u00e2n\u0103 la etanol 100%, livrat de pompele larg r\u0103sp\u00e2ndite.<\/p>\n Acest lucru reduce dependen\u021ba Braziliei de combustibili fosili importa\u021bi \u0219i o protejeaz\u0103 de pie\u021bele aflate sub presiune.<\/p>\n Pre\u021bul benzinei la pomp\u0103 \u00een Brazilia a crescut cu 10% de la \u00eenceputul r\u0103zboiului, iar cel al motorinei cu 20%, potrivit datelor publicate pe 20 martie de autoritatea de reglementare \u00een domeniul energiei. Nu e pu\u021bin nici pentru brazilieni, dar este mult sub cre\u0219terile ame\u021bitoare de 40% \u00eenregistrate \u00een Statele Unite ale Americii.<\/p>\n Pe l\u00e2ng\u0103 utilizarea etanolului \u0219i biodieselului, taxele pe combustibili \u00een Brazilia sunt relativ reduse, mai apropiate de cele din Statele Unite dec\u00e2t de nivelurile ridicate din Europe. \u00cen acest sens pre\u021burile la pomp\u0103 \u00een Brazilia nu au explodat \u0219i datorit\u0103 pruden\u021bei companiei petroliere de stat Petrobras, care rafineaz\u0103 cea mai mare parte a combustibilului din Brazilia \u0219i a \u00eencercat s\u0103 absoarb\u0103 costurile suplimentare.<\/p>\n surs\u0103: dcnews.ro<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n \u00centreaga lume se confrunt\u0103 cu o criz\u0103 major\u0103 \u00een ceea ce prive\u0219te pre\u021bul combustibililor, ca urmare a r\u0103zboiului din Orient, \u00eentre coali\u021bia SUA-Israel \u0219i Iran. \u00cens\u0103 de departe cel mai pu\u021bin afectat\u0103 este Brazilia, un colos sud-american care \u00een ultimele decenii a pariat pe etanol.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Pu\u021bine \u021b\u0103ri au fost preg\u0103tite pentru \u0219ocul petrolier provocat de r\u0103zboiul din Orient, iar Brazilia cu siguran\u021b\u0103 e cap de list\u0103.<\/p>\n