{"id":1851543,"date":"2026-03-27T22:43:42","date_gmt":"2026-03-27T19:43:42","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1851543"},"modified":"2026-03-27T22:43:42","modified_gmt":"2026-03-27T19:43:42","slug":"motogp-2026-gp-delle-americhe-fabio-di-giannantonio-non-e-piu-una-motogp-ma-la-moto-con-cui-ti-diverti-le-lotte-con-marquez-mi-sento-sempre-piccolo-tra-i-grandi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1851543","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP delle Americhe. Fabio Di Giannantonio: “Non \u00e8 pi\u00f9 una MotoGP ma la moto con cui ti diverti. Le lotte con Marquez? Mi sento sempre piccolo tra i grandi”"},"content":{"rendered":"
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C<\/span>ontinua il grande stato di forma di Fabio Di Giannantonio<\/strong> che anche al COTA <\/strong>conferma ci\u00f2 che ha fatto vedere in Brasile, chiudendo le pre-qualifiche al terzo posto<\/strong>. Il romano ha risposto ad alcune domande ai microfoni di Sky<\/em>. Ecco le sue parole al termine del venerd\u00ec:<\/p>\n

Ti vanno fatti i complimenti perch\u00e8 nel corso dell’ultimo anno e mezzo hai provato varie cose, ti sei trovato a guidare la moto non pi\u00f9 veloce di tutte e ora sei qui…<\/strong><\/p>\n

“Il 2025 \u00e8 stato un anno di immenso lavoro, quando entri a far parte di un gruppo factory non \u00e8 facile. A volte capita che arrivano i pezzi e vai forte subito, altre fai difficolt\u00e0 ed \u00e8 li dove serve calma e metodo. Voglio girare i complimenti al team, abbiamo fatto e stiamo facendo un lavoro incredibile. Vuol dire che lo scorso anno ero preciso nelle analisi e nel commentare le parti positive e negative della moto. Stiamo cercando di essere lucidi con l’esperienza dell’anno scorso e cercare di mettere tutte le cose che ci stanno andando bene sulla moto. Quando \u00e8 cos\u00ec i piace e mi diverto. Non \u00e8 pi\u00f9 una MotoGP ma la moto con cui ti diverti e lavori”<\/p>\n

Hai fatto una grande giornata e un grande Brasile. Cosa cambia da un anno all’altro con la Ducati?<\/strong><\/p>\n

“Alla fine la moto cambia poco, soprattutto quando hai un pacchetto vincente, \u00e8 difficile avere cambiamenti grandi. Sarebbero mosse azzardate, un telaio differente ecc.. Il problema \u00e8 quando sei l\u00ec per fare il record della pista, per farlo deve essere tutto perfetto. Se hai quella cosa che non \u00e8\u00a0perfetta al momento giusto, tutte dinamiche tecniche e ingegneristiche, non viene, inizi a prendere decimi e cambia tantissimo da un anno all’altro. Ducati e il team ci mettono tutto l’impegno del mondo, ma non \u00e8 semplice. Quando la moto va cos\u00ec bene bisogna dare merito agli ingegneri. Normale che da un anno ci siano differenze nonostante ce ne siano di piccole”<\/p>\n

Battere Marquez \u00e8 una soddisfaione fine a se stessa o \u00e8 qualcosa che ti insegna anche?<\/strong><\/p>\n

“Io mi sento sempre piccolo tra i grandi. Marc \u00e8 un grande, \u00e8 uno dei campioni pi\u00f9 forti della storia. Io mi sento molto pi\u00f9 piccolo perch\u00e9 ho vinto molto meno. A livello personale, del Fabio sognatore \u00e8 bello ma poi si cambia registro, bisogna essere professionisti e normalizzare tutto. Da luned\u00ec mi sono subito concentrato e oggi sul lavorare e migliorare, \u00e8 gi\u00e0 una cosa passata”<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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