{"id":1850964,"date":"2026-03-27T15:24:12","date_gmt":"2026-03-27T12:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1850964"},"modified":"2026-03-27T15:24:12","modified_gmt":"2026-03-27T12:24:12","slug":"aprilia-x-250th-la-superbike-a-frein-carbone-de-240-ch-arme-absolue-du-pistard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1850964","title":{"rendered":"Aprilia X 250TH : la superbike \u00e0 frein carbone de 240 ch, arme absolue du pistard"},"content":{"rendered":"
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Quelques heures apr\u00e8s la pr\u00e9sentation par Ducati de la sensationnelle Superleggera V4 Centenario, Aprilia a apport\u00e9 sa r\u00e9ponse en d\u00e9voilant sur ce m\u00eame circuit d\u2019Austin au Texas la terrible X 250TH.<\/strong><\/p>\n

X comme la lign\u00e9e de sportive exceptionnelle mise en place par la marque de Noale depuis plusieurs ann\u00e9es, et dont la derni\u00e8re-n\u00e9e RSV4 X-GP est sortie il y a quelques mois<\/a> seulement avec des chiffres qui donne le tournis, dont un tarif de vente de 90 000 \u20ac copieusement sal\u00e9. Mais il faut croire que les machines d\u2019exception font toujours vendre et rapportent de gros sous aux constructeurs qui en proposent puisque Aprilia a donc d\u00e9j\u00e0 remis \u00e7a ce week-end en marge du Grand Prix des Am\u00e9riques avec une X 250TH qui, comme son nom l\u2019indique, c\u00e9l\u00e8bre les 250 ans de la d\u00e9claration d\u2019ind\u00e9pendance des \u00c9tats-Unis d\u2019Am\u00e9rique. Et au-del\u00e0 de cette livr\u00e9e qui reprend la fameuse banni\u00e8re \u00e9toil\u00e9e du drapeau US, la nouvelle machine \u00e0 r\u00eave italienne fait jeu \u00e9gal avec les performances \u00e9tourdissantes affich\u00e9es par Ducati et sa Superleggera V4 Centenario<\/a>.<\/p>\n

On parle ici d\u2019une moto r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 la piste et qui reprend la base de la RSV4 X-GP en poussant le curseur encore un peu plus loin, gr\u00e2ce notamment \u00e0 un moteur qui gagne encore quelques chevaux. Le V4 \u00e0 65\u00b0 de 1 099cc atteint d\u00e9sormais 240 chevaux gr\u00e2ce notamment \u00e0 taux de compression accru, un filtre \u00e0 air de comp\u00e9tition Sprint Filter \u00e0 haute perm\u00e9abilit\u00e9 avec cornets d\u2019admission sp\u00e9cifiques, un \u00e9chappement double en titane SC Project et un embrayage \u00e0 sec STM. La partie cycle est \u00e0 l\u2019avenant avec des suspensions \u00d6hlins ultra-haut de gamme, des jantes Marchesini forg\u00e9es en magn\u00e9sium, des radiateurs d\u2019eau et d\u2019huile surdimensionn\u00e9s, une transmission finale avec couronne arri\u00e8re en titane et pignon avant all\u00e9g\u00e9 PBR , une cha\u00eene Regina 520 ou encore de nombreux composants en carbone ou en aluminium usin\u00e9, comme les repose-pieds r\u00e9glables ou le t\u00e9 de fourche num\u00e9rot\u00e9.<\/p>\n

Mais c\u2019est sans doute son syst\u00e8me de freinage qui la propulse encore dans un autre univers puisque pour la premi\u00e8re fois, monsieur tout le monde va pouvoir acheter une moto \u00e9quip\u00e9e de frein carbone. La belle utilise m\u00eame les disques de 340 mm utilis\u00e9s en MotoGP, le tout associ\u00e9 \u00e0 des plaquettes en carbone et des \u00e9triers dignes d\u2019une MotoGP. Attention toutefois \u00e0 la sortie des stands, de tels \u00e9l\u00e9ments n\u00e9cessitent d\u2019\u00eatre bien chauff\u00e9s pour livrer leur plein potentiel, qui sera alors tout simplement d\u00e9moniaque. Heureusement l\u2019a\u00e9rodynamique inspir\u00e9e de la RS-GP de Marco Bezzecchi et Jorge Martin se chargera d\u2019apporter un maximum d\u2019appui avec un car\u00e9nage int\u00e9gralement en carbone \u00e9videment, tandis que l\u2019\u00e9lectronique de pointe tentera de vous aider \u00e0 ne pas vous envoler. D\u2019autant qu\u2019\u00e0 seulement 165 kg \u00e0 sec, la superbike italienne est une plume ! Une X 250 TH produite \u00e0 30 exemplaires seulement, dont 25 sont r\u00e9serv\u00e9s au march\u00e9 am\u00e9ricain au prix de 150 000 $. Il restera ensuite 5 exemplaires pour l\u2019Europe \u00e0 115 000 \u20ac, hors taxes.<\/p>\n

La fiche technique compl\u00e8te<\/span><\/a><\/h2>\n
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