{"id":1850228,"date":"2026-03-27T09:21:40","date_gmt":"2026-03-27T06:21:40","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1850228"},"modified":"2026-03-27T09:21:40","modified_gmt":"2026-03-27T06:21:40","slug":"motogp-2026-gp-delle-americhe-toprak-razgatlioglu-questanno-sto-imparando-tantissime-cose-ma-lanno-prossimo-sara-tutto-diverso-il-mio-problema-sono-le-gomme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1850228","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP delle Americhe. Toprak Razgatlioglu: \u201cQuest’anno sto imparando tantissime cose ma l’anno prossimo sar\u00e0 tutto diverso. Il mio problema sono le gomme\u201d"},"content":{"rendered":"
\n

R<\/span>educe da un weekend brasiliano<\/strong> fatto di alti e bassi<\/strong>, tra l’exploit del venerd\u00ec<\/strong> e le difficolt\u00e0 delle gare, Toprak Razgatlioglu<\/strong> arriva ad Austin con la determinazione che lo contraddistingue, nonostante le difficolt\u00e0. Ecco il suo bilancio alla vigilia del weekend americano:<\/p>\n

Conosci gi\u00e0 la pista di Austin?<\/strong>
\n\u201cCi ho corso nel 2013 nella Rookies Cup e l\u2019anno scorso abbiamo fatto un evento con BMW facendo qualche giro. La pista mi piace e la conosco, ma vedremo come sar\u00e0 affrontarla con una MotoGP\u201d<\/p>\n

Qual \u00e8 la sfida principale di questo tracciato, ti piace?<\/strong>
\n\u201cMi piacciono tutte le piste, ma questa \u00e8 speciale perch\u00e9 \u00e8 diversa: ci sono continui saliscendi e il primo settore \u00e8 molto tecnico. Dopo cinque giri diventa davvero dura fisicamente per un pilota. Il mio obiettivo per\u00f2 resta quello di ottenere buoni risultati, dando sempre il massimo\u201d<\/p>\n

Qui si potrebbe usare un assetto morbido per le molte asperit\u00e0 del tracciato\u2026<\/strong>
\n\u201cQuando ho girato qui l’anno scorso con la BMW non ho avvertito molte buche, ma chiaramente la MotoGP \u00e8 un mondo a parte. Prima di decidere devo guidare la moto su questo tracciato, vedremo come si comporter\u00e0 venerd\u00ec\u201d<\/p>\n

Senti di aver fatto dei passi avanti nel feeling con la moto?<\/strong>
\n\u201cMi sono abituato alla gomma anteriore, ma la posteriore si comporta in modo molto strano: ha un intervallo di utilizzo molto ristretto per sfruttarne il potenziale. Sto ancora cercando di imparare a gestirla, perch\u00e9 il mio problema principale \u00e8 il grip al posteriore. In frenata siamo tutti simili, ma in accelerazione gli altri fanno la differenza. Non riesco a trovare trazione ed \u00e8 difficile gestire il calo della gomma, \u00e8 stato questo il mio limite in Brasile\u201d<\/p>\n

Sul terzo posto nelle pre-qualifiche del venerd\u00ec brasiliano\u2026<\/strong>
\n\u201c\u00c8 stata una bella sessione, ma c’erano condizioni miste e io sono sempre stato forte in quelle situazioni, anche in Superbike. Infatti venerd\u00ec dicevo che non bisognava esultare troppo: con le condizioni cos\u00ec nessuno spinge al limite. Mi ero detto che avremmo visto il nostro vero livello solo con l’asciutto o il bagnato totale. Dopo un venerd\u00ec cos\u00ec la motivazione era alta, ma dopo il sabato \u00e8 scesa molto perch\u00e9 le cose erano cambiate\u201d<\/p>\n

Su cosa sta imparando e il futuro\u2026<\/strong>
\n\u201cLa cosa difficile per me non \u00e8 la moto, sono le gomme. Mi sto adattando al mezzo e sto cambiando il mio stile di guida, ma il punto cruciale \u00e8 capire gli pneumatici. A volte penso che quest\u2019anno sto imparando tantissime cose e l\u2019anno prossimo sar\u00e0 tutto di nuovo diverso, \u00e8 dura per me. Non \u00e8 facile dopo tanti anni in SBK dove tutto funzionava bene. Sto provando a stare vicino agli altri piloti Yamaha, ma \u00e8 dura, sto spingendo oltre il 100%\u201d<\/p>\n

Dalla telemetria hai detto che si vede che Fabio Quartararo riesce a fare la differenza in uscita di curva. Qual \u00e8 il suo segreto?<\/strong>
\n\u201cMagari lui usa meglio le gomme o ha un setup superiore al mio. So solo che lui fa la differenza in uscita e gestisce meglio il grip al posteriore, mentre nelle altre curve siamo simili. Sto ancora imparando\u201d
\n\u00a0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reduce da un weekend brasiliano fatto di alti e bassi, tra l’exploit del venerd\u00ec e le difficolt\u00e0 delle gare, Toprak Razgatlioglu arriva ad Austin con la determinazione che lo contraddistingue, nonostante le difficolt\u00e0. Ecco il suo bilancio alla vigilia del weekend americano: Conosci gi\u00e0 la pista di Austin? \u201cCi ho corso nel 2013 nella Rookies […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-1850228","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1850228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1850228"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1850228\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1850228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1850228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1850228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}