{"id":1848948,"date":"2026-03-26T13:55:40","date_gmt":"2026-03-26T10:55:40","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1848948"},"modified":"2026-03-26T13:55:40","modified_gmt":"2026-03-26T10:55:40","slug":"criza-carburantilor-guvernul-plafoneaza-adaosul-la-media-anului-trecut-masurile-se-aplica-3-luni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1848948","title":{"rendered":"Criza carburan\u021bilor: Guvernul plafoneaz\u0103 adaosul la media anului trecut. M\u0103surile se aplic\u0103 3 luni"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.tion.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/+otf\/1200×630\/BtkBOHBQgY4YRzIQ0EKqpk5PVF9WRVJZX1NFQxN1Cqm3RXzGQvBf8zbOFnZRTmovbIjmW+Arb8gwnDQwKpxjbDeBljp5sQ9K4KzD04ro1650C0ibjGhQxB8cPZg=\/652677413399572-scaled.jpg”]<\/p>\n

\n
\n
\n

Guvernul a adoptat ordonan\u021ba de urgen\u021b\u0103 privind criza carburan\u021bilor \u00eentr-o form\u0103 diferit\u0103 fa\u021b\u0103 de cea anun\u021bat\u0103 ini\u021bial, introduc\u00e2nd m\u0103suri mai pu\u021bin restrictive pentru operatorii din domeniu. Actul normativ prevede limitarea adaosului comercial la nivelul mediu practicat de fiecare companie \u00een anul 2025, renun\u021b\u00e2ndu-se astfel la varianta ini\u021bial\u0103 care viza reducerea acestuia la jum\u0103tate. Excep\u021bii sunt prev\u0103zute pentru exporturi \u0219i livr\u0103rile intra-comunitare.<\/p>\n

Durata de aplicare a m\u0103surilor a fost redus\u0103 de la 6 luni la 3 luni, p\u00e2n\u0103 la 30 iunie. \u00cen acela\u0219i timp, ordonan\u021ba introduce restric\u021bii privind exporturile de motorin\u0103 \u0219i \u021bi\u021bei, acestea urm\u00e2nd s\u0103 fie realizate doar cu acordul autorit\u0103\u021bilor competente.<\/p>\n

Operatorii care nu respect\u0103 plafonarea adaosului comercial risc\u0103 amenzi cuprinse \u00eentre 0,5% \u0219i 1% din cifra de afaceri din anul anterior sanc\u021bion\u0103rii.<\/p>\n

Un alt element important al ordonan\u021bei este flexibilizarea regulilor privind con\u021binutul de biocarburant. Astfel, companiile vor putea reduce propor\u021bia de biocarburant din benzin\u0103 de la 8% la minimum 2% pe durata aplic\u0103rii m\u0103surilor, pentru a evita problemele de aprovizionare pe pia\u021ba intern\u0103.<\/p>\n

Proiectul a fost introdus pe ordinea de zi suplimentar\u0103 a \u0219edin\u021bei de Guvern, \u00eens\u0103 nu este clar dac\u0103 a primit avizul Consiliului Economic \u0219i Social (CES). Actul normativ a generat tensiuni \u00een coali\u021bia de guvernare, dup\u0103 ce ini\u021bial nu a fost semnat de doi mini\u0219tri PSD, bloc\u00e2nd astfel emiterea avizului CES.<\/p>\n

\u00cen acest context, premierul a convocat o \u0219edin\u021b\u0103 \u00een formatul Consiliului Tripartit, cu participarea sindicatelor \u0219i patronatelor, \u00eens\u0103 reprezentan\u021bii sindicali nu au fost prezen\u021bi.<\/p>\n

Disensiunile politice au continuat \u0219i dup\u0103 adoptare. PSD a criticat interven\u021bia Guvernului, consider\u00e2nd-o tardiv\u0103 \u0219i solicit\u00e2nd inclusiv m\u0103suri privind accizele. \u00cen replic\u0103, PNL a transmis c\u0103 reducerea accizelor \u0219i plafonarea pre\u021burilor sunt teme care necesit\u0103 dezbateri aprofundate, nu instrumente de campanie.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n

Trimite articolul<\/h4>\n

X<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
Taguri:<\/div>\n
\n
ordonanta carburanti<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
2<\/span>Comentarii<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Cancel reply<\/a><\/small><\/h3>\n

Your email address will not be published.<\/span>Required fields are marked *<\/span><\/span><\/p>\n


\n inca
\n 1000<\/span>
\n caractere ramase
\n <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\n Citi\u021bi principiile noastre de moderare aici<\/a>!\n <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
  • \n
  • \n
    \n
    dap<\/cite>says:<\/span><\/div>\n
    March 26, 2026 at 6:11 pm<\/a><\/div>\n

    dap, o noua mizerie. Guvernul trebuia sa reduca acciza si TVA-ul, nu sa limiteze adaosul, iar eventuala specula e treaba Consiliului Concu.rentei. Ce treaba are guvernul sa limiteze adaosul comercial? Asta e, poate, treaba parlamentului, si nici atunci nu-s convins ca o astfel de masura ar fi constitutionala\u2026 Atata ca noi nu mai avem parlament, e decorativ, face Saracie dupa cum il taie capul\u2026 Imi amintesc de o chestie pe care a facut-o Putin acum multi ani, a chemat toti oligarhii rusi undeva in Siberia si i-a pus sa semneze ca micsoreaza preturile la diverse\u2026
    \nE sigur ca Saracie asta e liberal? Ca mie-mi pare altceva\u2026<\/p>\n

    Reply<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n
    \n
    \n

    Guvernul a adoptat ordonan\u021ba de urgen\u021b\u0103 privind criza carburan\u021bilor \u00eentr-o form\u0103 diferit\u0103 fa\u021b\u0103 de cea anun\u021bat\u0103 ini\u021bial, introduc\u00e2nd m\u0103suri mai pu\u021bin restrictive pentru operatorii din domeniu. Actul normativ prevede limitarea adaosului comercial la nivelul mediu practicat de fiecare companie \u00een anul 2025, renun\u021b\u00e2ndu-se astfel la varianta ini\u021bial\u0103 care viza reducerea acestuia la jum\u0103tate. Excep\u021bii sunt prev\u0103zute pentru exporturi \u0219i livr\u0103rile intra-comunitare.<\/p>\n

    Durata de aplicare a m\u0103surilor a fost redus\u0103 de la 6 luni la 3 luni, p\u00e2n\u0103 la 30 iunie. \u00cen acela\u0219i timp, ordonan\u021ba introduce restric\u021bii privind exporturile de motorin\u0103 \u0219i \u021bi\u021bei, acestea urm\u00e2nd s\u0103 fie realizate doar cu acordul autorit\u0103\u021bilor competente.<\/p>\n

    Operatorii care nu respect\u0103 plafonarea adaosului comercial risc\u0103 amenzi cuprinse \u00eentre 0,5% \u0219i 1% din cifra de afaceri din anul anterior sanc\u021bion\u0103rii.<\/p>\n

    Un alt element important al ordonan\u021bei este flexibilizarea regulilor privind con\u021binutul de biocarburant. Astfel, companiile vor putea reduce propor\u021bia de biocarburant din benzin\u0103 de la 8% la minimum 2% pe durata aplic\u0103rii m\u0103surilor, pentru a evita problemele de aprovizionare pe pia\u021ba intern\u0103.<\/p>\n

    Proiectul a fost introdus pe ordinea de zi suplimentar\u0103 a \u0219edin\u021bei de Guvern, \u00eens\u0103 nu este clar dac\u0103 a primit avizul Consiliului Economic \u0219i Social (CES). Actul normativ a generat tensiuni \u00een coali\u021bia de guvernare, dup\u0103 ce ini\u021bial nu a fost semnat de doi mini\u0219tri PSD, bloc\u00e2nd astfel emiterea avizului CES.<\/p>\n

    \u00cen acest context, premierul a convocat o \u0219edin\u021b\u0103 \u00een formatul Consiliului Tripartit, cu participarea sindicatelor \u0219i patronatelor, \u00eens\u0103 reprezentan\u021bii sindicali nu au fost prezen\u021bi.<\/p>\n

    Disensiunile politice au continuat \u0219i dup\u0103 adoptare. PSD a criticat interven\u021bia Guvernului, consider\u00e2nd-o tardiv\u0103 \u0219i solicit\u00e2nd inclusiv m\u0103suri privind accizele. \u00cen replic\u0103, PNL a transmis c\u0103 reducerea accizelor \u0219i plafonarea pre\u021burilor sunt teme care necesit\u0103 dezbateri aprofundate, nu instrumente de campanie.<\/p>\n

    \n
    \n
    \n
    \n
    \n

    Trimite articolul<\/h4>\n

    X<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \n
    Taguri:<\/div>\n
    \n
    ordonanta carburanti<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    \n
    2<\/span>Comentarii<\/span><\/div>\n<\/div>\n
    \n
    \n

    Cancel reply<\/a><\/small><\/h3>\n

    Your email address will not be published.<\/span>Required fields are marked *<\/span><\/span><\/p>\n


    \n inca
    \n 1000<\/span>
    \n caractere ramase
    \n <\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \n

    \n Citi\u021bi principiile noastre de moderare aici<\/a>!\n <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    \n
  • \n
  • \n
    \n
    dap<\/cite>says:<\/span><\/div>\n
    March 26, 2026 at 6:11 pm<\/a><\/div>\n

    dap, o noua mizerie. Guvernul trebuia sa reduca acciza si TVA-ul, nu sa limiteze adaosul, iar eventuala specula e treaba Consiliului Concu.rentei. Ce treaba are guvernul sa limiteze adaosul comercial? Asta e, poate, treaba parlamentului, si nici atunci nu-s convins ca o astfel de masura ar fi constitutionala\u2026 Atata ca noi nu mai avem parlament, e decorativ, face Saracie dupa cum il taie capul\u2026 Imi amintesc de o chestie pe care a facut-o Putin acum multi ani, a chemat toti oligarhii rusi undeva in Siberia si i-a pus sa semneze ca micsoreaza preturile la diverse\u2026
    \nE sigur ca Saracie asta e liberal? Ca mie-mi pare altceva\u2026<\/p>\n

    Reply<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    [analyse_source url=”https:\/\/www.tion.ro\/romania\/criza-carburantilor-guvernul-plafoneaza-adaosul-la-media-anului-trecut-masurile-se-aplica-3-luni-2250763\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    [analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.tion.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/+otf\/1200×630\/BtkBOHBQgY4YRzIQ0EKqpk5PVF9WRVJZX1NFQxN1Cqm3RXzGQvBf8zbOFnZRTmovbIjmW+Arb8gwnDQwKpxjbDeBljp5sQ9K4KzD04ro1650C0ibjGhQxB8cPZg=\/652677413399572-scaled.jpg”] Guvernul a adoptat ordonan\u021ba de urgen\u021b\u0103 privind criza carburan\u021bilor \u00eentr-o form\u0103 diferit\u0103 fa\u021b\u0103 de cea anun\u021bat\u0103 ini\u021bial, introduc\u00e2nd m\u0103suri mai pu\u021bin restrictive pentru operatorii din domeniu. Actul normativ prevede limitarea adaosului comercial la nivelul mediu practicat de fiecare companie \u00een anul 2025, renun\u021b\u00e2ndu-se astfel la varianta ini\u021bial\u0103 care viza reducerea acestuia la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,191],"class_list":["post-1848948","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-tion-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1848948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1848948"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1848948\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1848948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1848948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1848948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}