![](\"https:\/\/timpolis.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Podul-Muncii-macheta-PMT.jpg\" "\\"Podul")
<\/a><\/p>\nPOdul Iuliu Maniu, dup\u0103 reabilitare. Machet\u0103: Prim\u0103ria Timi\u015foara<\/p>\n<\/div>\n
Dup\u0103 mai bine de patru decenii \u00een care a preluat parte din traficul din ora\u0219, Podul Iuliu Maniu (fost Podul Muncii) se \u00eenchide pentru reabilitare, cu fonduri europene atrase de Prim\u0103ria Timi\u0219oara \u0219i cu finan\u021bare de bugetul local.<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Investi\u021bia Municipalit\u0103\u021bii include, printre altele, consolidarea structurii de rezisten\u021b\u0103, \u00eenlocuirea complet\u0103 a suprastructurii \u0219i reabilitarea rampelor de acces. Pentru derularea primei etape este necesar\u0103 devierea circula\u021biei pe Podul Dragalina \u0219i pe Podul Eroilor \u00eencep\u00e2nd cu 30 martie. Circula\u021bia pe Splaiurile Tudor Vladimirescu \u0219i Nicolae Titulescu nu va fi \u00eens\u0103 restric\u021bionat\u0103, iar conduc\u0103torii auto vor putea folosi bretelele Podului Iuliu Maniu.<\/p>\n \u201ePodul de la fosta Fabric\u0103 de \u021aig\u0103ri este una dintre conexiunile importante dintre Calea \u0218agului \u0219i Gara de Nord \u0219i nu mai putea func\u021biona pe compromisuri vechi de zeci de ani. \u00cen mai bine de 40 de ani, nu a trecut prin lucr\u0103ri serioase, iar degradarea este evident\u0103 pentru to\u021bi cei care \u00eel folosesc. Deschidem \u0219antierul \u0219i ne a\u0219tept\u0103m la o mobilizare ferm\u0103 a constructorului \u0219i la un ritm sus\u021binut al investi\u021biei. \u00cen prima parte a anului viitor, a\u0219a cum este prev\u0103zut \u00een contract, trebuie s\u0103 avem un pod mai sigur, cu c\u00e2te dou\u0103 benzi pe sens, mai mult spa\u021biu pentru pietoni, piste de biciclete \u0219i cu troleibuze reintroduse pe traseu\u201d, a<\/em> declarat viceprimarul Ruben La\u021bc\u0103u.<\/p>\n Investi\u021bia Prim\u0103riei Timi\u0219oara include consolidarea structurii de rezisten\u021b\u0103 \u0219i \u00eenlocuirea complet\u0103 a suprastructurii cu o structur\u0103 mixt\u0103 o\u021bel-beton, cu p\u0103strarea a c\u00e2te dou\u0103 benzi pe sens, fiecare cu l\u0103\u021bimea de 3,50 metri. Municipalitatea a prev\u0103zut \u0219i reabilitarea rampelor, precum \u0219i refacerea sc\u0103rilor de acces cu elemente metalice. De asemenea, pentru pietoni, trotuarele vor fi l\u0103rgite p\u00e2n\u0103 la 1,75 m, iar pentru bicicli\u0219ti vor fi amenajate piste. Pentru transportul public, investi\u021bia va permite reintroducerea circula\u021biei troleibuzelor. Proiectul include \u0219i iluminat arhitectural modern, consolidarea malului Canalului Bega, precum \u0219i plantarea de arbori.<\/p>\n Lucr\u0103rile vor fi executate de asocierea ZSN Cardinal (lider), Ardelean Company Nord-Vest SRL \u0219i CML.Ro SRL, iar termenul de finalizare este februarie 2027. Valoarea total\u0103 a proiectului este de aproape 10 milioane de euro, din care aproximativ 7,4 milioane de euro reprezint\u0103 fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021 \u2013 2027.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n\n
<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n\u015etiri din aceea\u015fi categorie:<\/h3>\n
Cinci oferte, pentru reabilitarea Podului Iuliu Maniu<\/span><\/a>Prim\u0103ria Timi\u015foara va \u00eencepe reabilitarea Podului Iuliu Maniu<\/span><\/a>\u00cencepe reabilitarea Podului Iuliu Maniu<\/span><\/a>Primele lucr\u0103ri de consolidare la podul Iuliu Maniu<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n