{"id":1846487,"date":"2026-03-25T11:39:59","date_gmt":"2026-03-25T08:39:59","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1846487"},"modified":"2026-03-25T11:39:59","modified_gmt":"2026-03-25T08:39:59","slug":"schimbari-majore-in-transportul-public-din-tulcea-noi-trasee-si-rute-adaptate-la-situatia-reala-din-trafic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1846487","title":{"rendered":"Schimb\u0103ri majore \u00een transportul public din Tulcea: noi trasee \u015fi rute adaptate la situa\u0163ia real\u0103 din trafic"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/ziaruldelta.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/schimbari.jpg”]<\/p>\n

\n
\n

Schimb\u0103ri majore \u00een transportul public din Tulcea: noi trasee \u015fi rute adaptate la situa\u0163ia real\u0103 din trafic<\/h1>\n
\n

Posted by Nicoleta URMUZ<\/a> | Mar 25, 2026<\/span> | Stirea Zilei<\/a> | <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Schimb\u0103ri<\/div>\n
\n
\n

Se anun\u0163\u0103 modific\u0103ri \u00een transportul public din municipiu, \u00een contextul lucr\u0103rilor de infrastructur\u0103 rutier\u0103 din ora\u015f.<\/p>\n

De\u015fi o parte dintre lucr\u0103ri au fost finalizate, \u00een continuare exist\u0103 zone \u00een care se intervine asupra infrastructurii, fapt ce genereaz\u0103 aglomera\u0163ie \u015fi \u00eent\u00e2rzieri. \u00cen aceste condi\u0163ii, autorit\u0103\u0163ile locale consider\u0103 necesar\u0103 modificarea urgent\u0103 a traseelor \u015fi a programelor de circula\u0163ie, astfel \u00eenc\u00e2t transportul public s\u0103 r\u0103spund\u0103 eficient cerin\u0163elor de mobilitate ale locuitorilor \u015fi s\u0103 fie corelat cu situa\u0163ia real\u0103 din trafic.<\/p>\n

Mai multe artere importante, precum str\u0103zile P\u0103cii, Mahmudiei, Eternit\u0103\u0163ii, Subl. Corneliu Gavrilov \u015fi Gloriei, au fost \u00eenchise sau au devenit impracticabile, ceea ce a dus la devierea traficului, cre\u015fterea timpilor de parcurs \u015fi imposibilitatea respect\u0103rii programelor existente.<\/p>\n

Prim\u0103ria Municipiului Tulcea a anun\u0163at deschiderea procedurii de transparen\u0163\u0103 decizional\u0103 pentru elaborarea unui proiect de hot\u0103r\u00e2re care vizeaz\u0103 modificarea \u015fi completarea regulamentului privind serviciile de transport public local de persoane prin curse regulate.<\/p>\n

Aceast\u0103 ini\u0163iativ\u0103 are ca scop principal adaptarea transportului public la nevoile reale ale popula\u0163iei, \u00een contextul lucr\u0103rilor de infrastructur\u0103 rutier\u0103 din municipiu, care au afectat semnificativ circula\u0163ia autobuzelor.<\/p>\n

Proiectul este ini\u0163iat de primarul \u015etefan Ilie \u015fi urmeaz\u0103 s\u0103 fie supus aprob\u0103rii \u00een \u015fedin\u0163a Consiliului Local din 31 martie.<\/p>\n

\n

\u201eOdat\u0103 cu demararea lucr\u0103rilor la infrastructur\u0103 rutier\u0103 din municipiul Tulcea, unele artere de circula\u0163ie au fost \u00eenchise sau au devenit improprii circula\u0163iei autobuzelor (str. P\u0103cii, Mahmudiei, Eternit\u0103\u0163ii, Subl. Corneliu Gavrilov, str. Gloriei, etc.), traficul auto fiind deviat pe alte str\u0103zi. Astfel, timpii de parcurgere a traseelor au fost afecta\u0163i, iar unele trasee nu au putut fi efectuate dec\u00e2t par\u0163ial sau au fost deviate temporar. Av\u00e2nd \u00een vedere faptul c\u0103, de\u015fi o parte din lucr\u0103ri au fost finalizate, \u00eenc\u0103 exist\u0103 str\u0103zi pe care se lucreaz\u0103 la infrastructur\u0103, traficul auto fiind deviat, fapt ce genereaz\u0103 aglomera\u0163ie implicit \u00eent\u00e2rzieri, traseele nu pot fi efectuate conform vechiului program, astfel c\u0103 se impune urgent adaptarea programelor de circula\u0163ie a mijloacelor de transport \u00een comun pentru satisfacerea cerin\u0163elor \u015fi nevoilor de mobilitate a locuitorilor municipiului Tulcea, corelate cu situa\u0163ia real\u0103 din trafic\u201d, se arat\u0103 \u00een anun\u0163ul Prim\u0103riei Municipiului Tulcea.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Pentru elaborarea acestor modific\u0103ri au fost analizate propunerile venite din partea cet\u0103\u0163enilor \u015fi a agen\u0163ilor economici, care au solicitat, printre altele, prelungirea unor trasee, \u00eenfiin\u0163area de sta\u0163ii noi \u015fi ajustarea graficelor de circula\u0163ie. \u00cen acest sens, pentru asigurarea unui transport public \u00een comun, cu o calitate sporit\u0103, care s\u0103 asigure, \u00een acela\u015fi timp, at\u00e2t un num\u0103r de mijloace de transport suficient, c\u00e2t \u015fi o optimizare a costurilor, astfel \u00eenc\u00e2t resursele din fonduri publice s\u0103 fie utilizate c\u00e2t mai eficient, au fost identificate anumite m\u0103suri ce se impun a fi implementate \u00een regim de urgen\u0163\u0103.<\/p>\n

Astfel, traseul nr. 1 va fi suspendat temporar p\u00e2n\u0103 la finalizarea lucr\u0103rilor de pe strada Subl. Corneliu Gavrilov. \u00cen acela\u015fi timp, traseele nr. 1 \u015fi 1B vor fi adaptate astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 deserveasc\u0103 zona Dalas, respectiv sta\u0163ia Navali\u015ftilor, \u015fi s\u0103 asigure accesul elevilor c\u0103tre Liceul Tehnologic Agricol \u201eNicolae Corn\u0103\u0163eanu\u201d, folosind sta\u0163iile deja existente.<\/p>\n

De asemenea, \u00een urma analiz\u0103rii fluxului de c\u0103l\u0103tori c\u0103tre \u015fi dinspre \u015eantierul Naval, s-a constatat c\u0103 anumite curse de pe traseele 2, 2B \u015fi 2C sunt slab utilizate \u015fi ineficiente din punct de vedere economic. Totu\u015fi, aceste curse nu pot fi eliminate total, fiind necesare anumitor cet\u0103\u0163eni pentru a ajunge \/ pleca la timp la \/ de la munc\u0103. Ca solu\u0163ie, av\u00e2nd \u00een vedere num\u0103rul de c\u0103l\u0103tori redus, dar \u015fi necesitatea asigur\u0103rii transportului acestora la anumite intervale orare, este necesar\u0103 prelungirea traseului nr. 2B astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 acopere \u015fi sta\u0163iile utilizate pentru traseele nr. 2 \u015fi 2C, prin aceast\u0103 m\u0103sur\u0103 dimension\u00e2ndu-se corect num\u0103rul de mijloace de transport, \u00een func\u0163ie de num\u0103rul de c\u0103l\u0103tori \u015fi renun\u0163\u00e2ndu-se la traseul 2C, acesta urm\u00e2nd a fi acoperit de traseul 2B.<\/p>\n

De asemenea, traseul nr. 3 va fi prelungit p\u00e2n\u0103 la sta\u0163ia Carniprod, pentru a asigura accesul c\u0103tre obiectivul \u201eSat Pesc\u0103resc\u201d, unde au loc frecvent evenimente turistice.<\/p>\n

\n

\u201eLu\u00e2nd \u00een considerare solicitarea societ\u0103\u0163ii Carniprod SRL, dar \u015fi necesitatea de a asigura transportul public local c\u0103tre obiectivul <<Sat Pesc\u0103resc>>, lu\u00e2nd \u00een calcul faptul c\u0103 \u00een interiorul acestui obiectiv se desf\u0103\u015foar\u0103 diverse evenimente, majoritatea acestora fiind destinate promov\u0103rii turistice a municipiului Tulcea, este necesar\u0103 prelungirea traseului nr. 3 p\u00e2n\u0103 la sta\u0163ia Carniprod\u201d, potrivit anun\u0163ului.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Aceast\u0103 extindere va aduce aproximativ 115 noi utilizatori, angaja\u0163i ai societ\u0103\u0163ii Carniprod SRL, care vor achizi\u0163iona abonamente lunare, \u00een valoare de 130 lei \/ persoan\u0103. Veniturile estimate sunt de circa 14.950 lei, \u00een timp ce costurile sunt evaluate la aproximativ 8.000 lei, rezult\u00e2nd o eficien\u0163\u0103 economic\u0103 \u015fi o reducere a cheltuielilor municipalit\u0103\u0163ii cu aproximativ 7.000 lei pe lun\u0103.<\/p>\n

\u00cen ceea ce prive\u015fte traseul nr. 4, acesta se va efectua pe strada Eternit\u0103\u0163ii, cu cap\u0103t al semicursei la sta\u0163ia Penny C5, din cauza imposibilit\u0103\u0163ii circula\u0163iei pe strada Subl. Corneliu Gavrilov.<\/p>\n

Traseul nr. 4B va fi prelungit \u00een zona str\u0103zii Libert\u0103\u0163ii, ca urmare a solicit\u0103rilor cet\u0103\u0163enilor care locuiesc la distan\u0163\u0103 mare de sta\u0163iile existente, iar traseul nr. 7 va include o nou\u0103 sta\u0163ie, P\u0103cii nr. 193, care va deveni cap\u0103t de linie.<\/p>\n

\u00cen acela\u015fi timp, av\u00e2nd \u00een vedere faptul c\u0103 au fost finalizate lucr\u0103rile de reabilitare a str\u0103zii Forestierului, pentru a asigura leg\u0103tura direct\u0103 \u00eentre cartierul V\u0103r\u0103rie, cartierul Dalas, Liceul Tehnologic Agricol \u201eNicolae Corn\u0103\u0163eanu\u201d, zona E3 \u015fi zona str. Orizontului, este necesar\u0103 prelungirea traseului nr. 14, din sta\u0163ia Rogozului p\u00e2n\u0103 la Sta\u0163ia Nicolae Corn\u0103\u0163eanu.<\/p>\n

Pentru traseul nr. 14B s-a identificat necesitatea prelungirii \u015fi supliment\u0103rii num\u0103rului de autobuze, av\u00e2nd \u00een vedere cre\u015fterea num\u0103rului de c\u0103l\u0103tori pe ruta centrul municipiului -strada Babadag \u2013 Cartier E3 \u2013 Spitalul Jude\u0163ean \u2013 Cartier Vest \u2013 Cartierul Nou \u2013 Liceul Tehnologic Agricol \u201eNicolae Corn\u0103\u0163eanu\u201d.<\/p>\n

\n

\u201eAceast\u0103 rut\u0103, anterior, era deservit\u0103, doar par\u0163ial, de traseul nr. 9 (care nu asigura leg\u0103tura direct\u0103 \u00eentre toate zonele amintite mai sus). Mai trebuie precizat faptul c\u0103, din cauza lucr\u0103rilor care se efectueaz\u0103 pe str. Subl. Corneliu Gavrilov, sta\u0163iile Pia\u0163a Sf. Gheorghe, Big Bloc H nu pot fi utilizate, astfel c\u0103 se impune necesitatea asigur\u0103rii unui num\u0103r sporit de autobuze pe arterele paralele: str. P\u0103cii (deservit\u0103 de traseele nr. 1B \u015fi nr. 4) str. Babadag (deservit\u0103 de traseul nr. 14B)\u201d, se mai arat\u0103 \u00een anun\u0163.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Cet\u0103\u0163enii interesa\u0163i pot transmite propuneri, sugestii sau opinii p\u00e2n\u0103 la data de 30 martie, prin formular online, e-mail, po\u015ft\u0103 sau direct la registratura institu\u0163iei. Toate materialele vor fi publicate pe site-ul prim\u0103riei, iar eventualele propuneri neacceptate vor fi motivate \u00een scris. De asemenea, exist\u0103 posibilitatea organiz\u0103rii unei dezbateri publice, dac\u0103 acest lucru este solicitat \u00een mod oficial de c\u0103tre o asocia\u0163ie legal constituit\u0103 sau de c\u0103tre o alt\u0103 autoritate sau institu\u0163ie public\u0103, p\u00e2n\u0103 la 30 martie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Share:<\/p>\n<\/div>\n

\n

Rate:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

\n

Se anun\u0163\u0103 modific\u0103ri \u00een transportul public din municipiu, \u00een contextul lucr\u0103rilor de infrastructur\u0103 rutier\u0103 din ora\u015f.<\/p>\n

De\u015fi o parte dintre lucr\u0103ri au fost finalizate, \u00een continuare exist\u0103 zone \u00een care se intervine asupra infrastructurii, fapt ce genereaz\u0103 aglomera\u0163ie \u015fi \u00eent\u00e2rzieri. \u00cen aceste condi\u0163ii, autorit\u0103\u0163ile locale consider\u0103 necesar\u0103 modificarea urgent\u0103 a traseelor \u015fi a programelor de circula\u0163ie, astfel \u00eenc\u00e2t transportul public s\u0103 r\u0103spund\u0103 eficient cerin\u0163elor de mobilitate ale locuitorilor \u015fi s\u0103 fie corelat cu situa\u0163ia real\u0103 din trafic.<\/p>\n

Mai multe artere importante, precum str\u0103zile P\u0103cii, Mahmudiei, Eternit\u0103\u0163ii, Subl. Corneliu Gavrilov \u015fi Gloriei, au fost \u00eenchise sau au devenit impracticabile, ceea ce a dus la devierea traficului, cre\u015fterea timpilor de parcurs \u015fi imposibilitatea respect\u0103rii programelor existente.<\/p>\n

Prim\u0103ria Municipiului Tulcea a anun\u0163at deschiderea procedurii de transparen\u0163\u0103 decizional\u0103 pentru elaborarea unui proiect de hot\u0103r\u00e2re care vizeaz\u0103 modificarea \u015fi completarea regulamentului privind serviciile de transport public local de persoane prin curse regulate.<\/p>\n

Aceast\u0103 ini\u0163iativ\u0103 are ca scop principal adaptarea transportului public la nevoile reale ale popula\u0163iei, \u00een contextul lucr\u0103rilor de infrastructur\u0103 rutier\u0103 din municipiu, care au afectat semnificativ circula\u0163ia autobuzelor.<\/p>\n

Proiectul este ini\u0163iat de primarul \u015etefan Ilie \u015fi urmeaz\u0103 s\u0103 fie supus aprob\u0103rii \u00een \u015fedin\u0163a Consiliului Local din 31 martie.<\/p>\n

\n

\u201eOdat\u0103 cu demararea lucr\u0103rilor la infrastructur\u0103 rutier\u0103 din municipiul Tulcea, unele artere de circula\u0163ie au fost \u00eenchise sau au devenit improprii circula\u0163iei autobuzelor (str. P\u0103cii, Mahmudiei, Eternit\u0103\u0163ii, Subl. Corneliu Gavrilov, str. Gloriei, etc.), traficul auto fiind deviat pe alte str\u0103zi. Astfel, timpii de parcurgere a traseelor au fost afecta\u0163i, iar unele trasee nu au putut fi efectuate dec\u00e2t par\u0163ial sau au fost deviate temporar. Av\u00e2nd \u00een vedere faptul c\u0103, de\u015fi o parte din lucr\u0103ri au fost finalizate, \u00eenc\u0103 exist\u0103 str\u0103zi pe care se lucreaz\u0103 la infrastructur\u0103, traficul auto fiind deviat, fapt ce genereaz\u0103 aglomera\u0163ie implicit \u00eent\u00e2rzieri, traseele nu pot fi efectuate conform vechiului program, astfel c\u0103 se impune urgent adaptarea programelor de circula\u0163ie a mijloacelor de transport \u00een comun pentru satisfacerea cerin\u0163elor \u015fi nevoilor de mobilitate a locuitorilor municipiului Tulcea, corelate cu situa\u0163ia real\u0103 din trafic\u201d, se arat\u0103 \u00een anun\u0163ul Prim\u0103riei Municipiului Tulcea.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Pentru elaborarea acestor modific\u0103ri au fost analizate propunerile venite din partea cet\u0103\u0163enilor \u015fi a agen\u0163ilor economici, care au solicitat, printre altele, prelungirea unor trasee, \u00eenfiin\u0163area de sta\u0163ii noi \u015fi ajustarea graficelor de circula\u0163ie. \u00cen acest sens, pentru asigurarea unui transport public \u00een comun, cu o calitate sporit\u0103, care s\u0103 asigure, \u00een acela\u015fi timp, at\u00e2t un num\u0103r de mijloace de transport suficient, c\u00e2t \u015fi o optimizare a costurilor, astfel \u00eenc\u00e2t resursele din fonduri publice s\u0103 fie utilizate c\u00e2t mai eficient, au fost identificate anumite m\u0103suri ce se impun a fi implementate \u00een regim de urgen\u0163\u0103.<\/p>\n

Astfel, traseul nr. 1 va fi suspendat temporar p\u00e2n\u0103 la finalizarea lucr\u0103rilor de pe strada Subl. Corneliu Gavrilov. \u00cen acela\u015fi timp, traseele nr. 1 \u015fi 1B vor fi adaptate astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 deserveasc\u0103 zona Dalas, respectiv sta\u0163ia Navali\u015ftilor, \u015fi s\u0103 asigure accesul elevilor c\u0103tre Liceul Tehnologic Agricol \u201eNicolae Corn\u0103\u0163eanu\u201d, folosind sta\u0163iile deja existente.<\/p>\n

De asemenea, \u00een urma analiz\u0103rii fluxului de c\u0103l\u0103tori c\u0103tre \u015fi dinspre \u015eantierul Naval, s-a constatat c\u0103 anumite curse de pe traseele 2, 2B \u015fi 2C sunt slab utilizate \u015fi ineficiente din punct de vedere economic. Totu\u015fi, aceste curse nu pot fi eliminate total, fiind necesare anumitor cet\u0103\u0163eni pentru a ajunge \/ pleca la timp la \/ de la munc\u0103. Ca solu\u0163ie, av\u00e2nd \u00een vedere num\u0103rul de c\u0103l\u0103tori redus, dar \u015fi necesitatea asigur\u0103rii transportului acestora la anumite intervale orare, este necesar\u0103 prelungirea traseului nr. 2B astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 acopere \u015fi sta\u0163iile utilizate pentru traseele nr. 2 \u015fi 2C, prin aceast\u0103 m\u0103sur\u0103 dimension\u00e2ndu-se corect num\u0103rul de mijloace de transport, \u00een func\u0163ie de num\u0103rul de c\u0103l\u0103tori \u015fi renun\u0163\u00e2ndu-se la traseul 2C, acesta urm\u00e2nd a fi acoperit de traseul 2B.<\/p>\n

De asemenea, traseul nr. 3 va fi prelungit p\u00e2n\u0103 la sta\u0163ia Carniprod, pentru a asigura accesul c\u0103tre obiectivul \u201eSat Pesc\u0103resc\u201d, unde au loc frecvent evenimente turistice.<\/p>\n

\n

\u201eLu\u00e2nd \u00een considerare solicitarea societ\u0103\u0163ii Carniprod SRL, dar \u015fi necesitatea de a asigura transportul public local c\u0103tre obiectivul <<Sat Pesc\u0103resc>>, lu\u00e2nd \u00een calcul faptul c\u0103 \u00een interiorul acestui obiectiv se desf\u0103\u015foar\u0103 diverse evenimente, majoritatea acestora fiind destinate promov\u0103rii turistice a municipiului Tulcea, este necesar\u0103 prelungirea traseului nr. 3 p\u00e2n\u0103 la sta\u0163ia Carniprod\u201d, potrivit anun\u0163ului.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Aceast\u0103 extindere va aduce aproximativ 115 noi utilizatori, angaja\u0163i ai societ\u0103\u0163ii Carniprod SRL, care vor achizi\u0163iona abonamente lunare, \u00een valoare de 130 lei \/ persoan\u0103. Veniturile estimate sunt de circa 14.950 lei, \u00een timp ce costurile sunt evaluate la aproximativ 8.000 lei, rezult\u00e2nd o eficien\u0163\u0103 economic\u0103 \u015fi o reducere a cheltuielilor municipalit\u0103\u0163ii cu aproximativ 7.000 lei pe lun\u0103.<\/p>\n

\u00cen ceea ce prive\u015fte traseul nr. 4, acesta se va efectua pe strada Eternit\u0103\u0163ii, cu cap\u0103t al semicursei la sta\u0163ia Penny C5, din cauza imposibilit\u0103\u0163ii circula\u0163iei pe strada Subl. Corneliu Gavrilov.<\/p>\n

Traseul nr. 4B va fi prelungit \u00een zona str\u0103zii Libert\u0103\u0163ii, ca urmare a solicit\u0103rilor cet\u0103\u0163enilor care locuiesc la distan\u0163\u0103 mare de sta\u0163iile existente, iar traseul nr. 7 va include o nou\u0103 sta\u0163ie, P\u0103cii nr. 193, care va deveni cap\u0103t de linie.<\/p>\n

\u00cen acela\u015fi timp, av\u00e2nd \u00een vedere faptul c\u0103 au fost finalizate lucr\u0103rile de reabilitare a str\u0103zii Forestierului, pentru a asigura leg\u0103tura direct\u0103 \u00eentre cartierul V\u0103r\u0103rie, cartierul Dalas, Liceul Tehnologic Agricol \u201eNicolae Corn\u0103\u0163eanu\u201d, zona E3 \u015fi zona str. Orizontului, este necesar\u0103 prelungirea traseului nr. 14, din sta\u0163ia Rogozului p\u00e2n\u0103 la Sta\u0163ia Nicolae Corn\u0103\u0163eanu.<\/p>\n

Pentru traseul nr. 14B s-a identificat necesitatea prelungirii \u015fi supliment\u0103rii num\u0103rului de autobuze, av\u00e2nd \u00een vedere cre\u015fterea num\u0103rului de c\u0103l\u0103tori pe ruta centrul municipiului -strada Babadag \u2013 Cartier E3 \u2013 Spitalul Jude\u0163ean \u2013 Cartier Vest \u2013 Cartierul Nou \u2013 Liceul Tehnologic Agricol \u201eNicolae Corn\u0103\u0163eanu\u201d.<\/p>\n

\n

\u201eAceast\u0103 rut\u0103, anterior, era deservit\u0103, doar par\u0163ial, de traseul nr. 9 (care nu asigura leg\u0103tura direct\u0103 \u00eentre toate zonele amintite mai sus). Mai trebuie precizat faptul c\u0103, din cauza lucr\u0103rilor care se efectueaz\u0103 pe str. Subl. Corneliu Gavrilov, sta\u0163iile Pia\u0163a Sf. Gheorghe, Big Bloc H nu pot fi utilizate, astfel c\u0103 se impune necesitatea asigur\u0103rii unui num\u0103r sporit de autobuze pe arterele paralele: str. P\u0103cii (deservit\u0103 de traseele nr. 1B \u015fi nr. 4) str. Babadag (deservit\u0103 de traseul nr. 14B)\u201d, se mai arat\u0103 \u00een anun\u0163.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Cet\u0103\u0163enii interesa\u0163i pot transmite propuneri, sugestii sau opinii p\u00e2n\u0103 la data de 30 martie, prin formular online, e-mail, po\u015ft\u0103 sau direct la registratura institu\u0163iei. Toate materialele vor fi publicate pe site-ul prim\u0103riei, iar eventualele propuneri neacceptate vor fi motivate \u00een scris. De asemenea, exist\u0103 posibilitatea organiz\u0103rii unei dezbateri publice, dac\u0103 acest lucru este solicitat \u00een mod oficial de c\u0103tre o asocia\u0163ie legal constituit\u0103 sau de c\u0103tre o alt\u0103 autoritate sau institu\u0163ie public\u0103, p\u00e2n\u0103 la 30 martie.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Se anun\u0163\u0103 modific\u0103ri \u00een transportul public din municipiu, \u00een contextul lucr\u0103rilor de infrastructur\u0103 rutier\u0103 din ora\u015f.<\/p>\n

De\u015fi o parte dintre lucr\u0103ri au fost finalizate, \u00een continuare exist\u0103 zone \u00een care se intervine asupra infrastructurii, fapt ce genereaz\u0103 aglomera\u0163ie \u015fi \u00eent\u00e2rzieri. \u00cen aceste condi\u0163ii, autorit\u0103\u0163ile locale consider\u0103 necesar\u0103 modificarea urgent\u0103 a traseelor \u015fi a programelor de circula\u0163ie, astfel \u00eenc\u00e2t transportul public s\u0103 r\u0103spund\u0103 eficient cerin\u0163elor de mobilitate ale locuitorilor \u015fi s\u0103 fie corelat cu situa\u0163ia real\u0103 din trafic.<\/p>\n

Mai multe artere importante, precum str\u0103zile P\u0103cii, Mahmudiei, Eternit\u0103\u0163ii, Subl. Corneliu Gavrilov \u015fi Gloriei, au fost \u00eenchise sau au devenit impracticabile, ceea ce a dus la devierea traficului, cre\u015fterea timpilor de parcurs \u015fi imposibilitatea respect\u0103rii programelor existente.<\/p>\n

Prim\u0103ria Municipiului Tulcea a anun\u0163at deschiderea procedurii de transparen\u0163\u0103 decizional\u0103 pentru elaborarea unui proiect de hot\u0103r\u00e2re care vizeaz\u0103 modificarea \u015fi completarea regulamentului privind serviciile de transport public local de persoane prin curse regulate.<\/p>\n

Aceast\u0103 ini\u0163iativ\u0103 are ca scop principal adaptarea transportului public la nevoile reale ale popula\u0163iei, \u00een contextul lucr\u0103rilor de infrastructur\u0103 rutier\u0103 din municipiu, care au afectat semnificativ circula\u0163ia autobuzelor.<\/p>\n

Proiectul este ini\u0163iat de primarul \u015etefan Ilie \u015fi urmeaz\u0103 s\u0103 fie supus aprob\u0103rii \u00een \u015fedin\u0163a Consiliului Local din 31 martie.<\/p>\n

\n

\u201eOdat\u0103 cu demararea lucr\u0103rilor la infrastructur\u0103 rutier\u0103 din municipiul Tulcea, unele artere de circula\u0163ie au fost \u00eenchise sau au devenit improprii circula\u0163iei autobuzelor (str. P\u0103cii, Mahmudiei, Eternit\u0103\u0163ii, Subl. Corneliu Gavrilov, str. Gloriei, etc.), traficul auto fiind deviat pe alte str\u0103zi. Astfel, timpii de parcurgere a traseelor au fost afecta\u0163i, iar unele trasee nu au putut fi efectuate dec\u00e2t par\u0163ial sau au fost deviate temporar. Av\u00e2nd \u00een vedere faptul c\u0103, de\u015fi o parte din lucr\u0103ri au fost finalizate, \u00eenc\u0103 exist\u0103 str\u0103zi pe care se lucreaz\u0103 la infrastructur\u0103, traficul auto fiind deviat, fapt ce genereaz\u0103 aglomera\u0163ie implicit \u00eent\u00e2rzieri, traseele nu pot fi efectuate conform vechiului program, astfel c\u0103 se impune urgent adaptarea programelor de circula\u0163ie a mijloacelor de transport \u00een comun pentru satisfacerea cerin\u0163elor \u015fi nevoilor de mobilitate a locuitorilor municipiului Tulcea, corelate cu situa\u0163ia real\u0103 din trafic\u201d, se arat\u0103 \u00een anun\u0163ul Prim\u0103riei Municipiului Tulcea.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Pentru elaborarea acestor modific\u0103ri au fost analizate propunerile venite din partea cet\u0103\u0163enilor \u015fi a agen\u0163ilor economici, care au solicitat, printre altele, prelungirea unor trasee, \u00eenfiin\u0163area de sta\u0163ii noi \u015fi ajustarea graficelor de circula\u0163ie. \u00cen acest sens, pentru asigurarea unui transport public \u00een comun, cu o calitate sporit\u0103, care s\u0103 asigure, \u00een acela\u015fi timp, at\u00e2t un num\u0103r de mijloace de transport suficient, c\u00e2t \u015fi o optimizare a costurilor, astfel \u00eenc\u00e2t resursele din fonduri publice s\u0103 fie utilizate c\u00e2t mai eficient, au fost identificate anumite m\u0103suri ce se impun a fi implementate \u00een regim de urgen\u0163\u0103.<\/p>\n

Astfel, traseul nr. 1 va fi suspendat temporar p\u00e2n\u0103 la finalizarea lucr\u0103rilor de pe strada Subl. Corneliu Gavrilov. \u00cen acela\u015fi timp, traseele nr. 1 \u015fi 1B vor fi adaptate astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 deserveasc\u0103 zona Dalas, respectiv sta\u0163ia Navali\u015ftilor, \u015fi s\u0103 asigure accesul elevilor c\u0103tre Liceul Tehnologic Agricol \u201eNicolae Corn\u0103\u0163eanu\u201d, folosind sta\u0163iile deja existente.<\/p>\n

De asemenea, \u00een urma analiz\u0103rii fluxului de c\u0103l\u0103tori c\u0103tre \u015fi dinspre \u015eantierul Naval, s-a constatat c\u0103 anumite curse de pe traseele 2, 2B \u015fi 2C sunt slab utilizate \u015fi ineficiente din punct de vedere economic. Totu\u015fi, aceste curse nu pot fi eliminate total, fiind necesare anumitor cet\u0103\u0163eni pentru a ajunge \/ pleca la timp la \/ de la munc\u0103. Ca solu\u0163ie, av\u00e2nd \u00een vedere num\u0103rul de c\u0103l\u0103tori redus, dar \u015fi necesitatea asigur\u0103rii transportului acestora la anumite intervale orare, este necesar\u0103 prelungirea traseului nr. 2B astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 acopere \u015fi sta\u0163iile utilizate pentru traseele nr. 2 \u015fi 2C, prin aceast\u0103 m\u0103sur\u0103 dimension\u00e2ndu-se corect num\u0103rul de mijloace de transport, \u00een func\u0163ie de num\u0103rul de c\u0103l\u0103tori \u015fi renun\u0163\u00e2ndu-se la traseul 2C, acesta urm\u00e2nd a fi acoperit de traseul 2B.<\/p>\n

De asemenea, traseul nr. 3 va fi prelungit p\u00e2n\u0103 la sta\u0163ia Carniprod, pentru a asigura accesul c\u0103tre obiectivul \u201eSat Pesc\u0103resc\u201d, unde au loc frecvent evenimente turistice.<\/p>\n

\n

\u201eLu\u00e2nd \u00een considerare solicitarea societ\u0103\u0163ii Carniprod SRL, dar \u015fi necesitatea de a asigura transportul public local c\u0103tre obiectivul <<Sat Pesc\u0103resc>>, lu\u00e2nd \u00een calcul faptul c\u0103 \u00een interiorul acestui obiectiv se desf\u0103\u015foar\u0103 diverse evenimente, majoritatea acestora fiind destinate promov\u0103rii turistice a municipiului Tulcea, este necesar\u0103 prelungirea traseului nr. 3 p\u00e2n\u0103 la sta\u0163ia Carniprod\u201d, potrivit anun\u0163ului.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Aceast\u0103 extindere va aduce aproximativ 115 noi utilizatori, angaja\u0163i ai societ\u0103\u0163ii Carniprod SRL, care vor achizi\u0163iona abonamente lunare, \u00een valoare de 130 lei \/ persoan\u0103. Veniturile estimate sunt de circa 14.950 lei, \u00een timp ce costurile sunt evaluate la aproximativ 8.000 lei, rezult\u00e2nd o eficien\u0163\u0103 economic\u0103 \u015fi o reducere a cheltuielilor municipalit\u0103\u0163ii cu aproximativ 7.000 lei pe lun\u0103.<\/p>\n

\u00cen ceea ce prive\u015fte traseul nr. 4, acesta se va efectua pe strada Eternit\u0103\u0163ii, cu cap\u0103t al semicursei la sta\u0163ia Penny C5, din cauza imposibilit\u0103\u0163ii circula\u0163iei pe strada Subl. Corneliu Gavrilov.<\/p>\n

Traseul nr. 4B va fi prelungit \u00een zona str\u0103zii Libert\u0103\u0163ii, ca urmare a solicit\u0103rilor cet\u0103\u0163enilor care locuiesc la distan\u0163\u0103 mare de sta\u0163iile existente, iar traseul nr. 7 va include o nou\u0103 sta\u0163ie, P\u0103cii nr. 193, care va deveni cap\u0103t de linie.<\/p>\n

\u00cen acela\u015fi timp, av\u00e2nd \u00een vedere faptul c\u0103 au fost finalizate lucr\u0103rile de reabilitare a str\u0103zii Forestierului, pentru a asigura leg\u0103tura direct\u0103 \u00eentre cartierul V\u0103r\u0103rie, cartierul Dalas, Liceul Tehnologic Agricol \u201eNicolae Corn\u0103\u0163eanu\u201d, zona E3 \u015fi zona str. Orizontului, este necesar\u0103 prelungirea traseului nr. 14, din sta\u0163ia Rogozului p\u00e2n\u0103 la Sta\u0163ia Nicolae Corn\u0103\u0163eanu.<\/p>\n

Pentru traseul nr. 14B s-a identificat necesitatea prelungirii \u015fi supliment\u0103rii num\u0103rului de autobuze, av\u00e2nd \u00een vedere cre\u015fterea num\u0103rului de c\u0103l\u0103tori pe ruta centrul municipiului -strada Babadag \u2013 Cartier E3 \u2013 Spitalul Jude\u0163ean \u2013 Cartier Vest \u2013 Cartierul Nou \u2013 Liceul Tehnologic Agricol \u201eNicolae Corn\u0103\u0163eanu\u201d.<\/p>\n

\n

\u201eAceast\u0103 rut\u0103, anterior, era deservit\u0103, doar par\u0163ial, de traseul nr. 9 (care nu asigura leg\u0103tura direct\u0103 \u00eentre toate zonele amintite mai sus). Mai trebuie precizat faptul c\u0103, din cauza lucr\u0103rilor care se efectueaz\u0103 pe str. Subl. Corneliu Gavrilov, sta\u0163iile Pia\u0163a Sf. Gheorghe, Big Bloc H nu pot fi utilizate, astfel c\u0103 se impune necesitatea asigur\u0103rii unui num\u0103r sporit de autobuze pe arterele paralele: str. P\u0103cii (deservit\u0103 de traseele nr. 1B \u015fi nr. 4) str. Babadag (deservit\u0103 de traseul nr. 14B)\u201d, se mai arat\u0103 \u00een anun\u0163.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Cet\u0103\u0163enii interesa\u0163i pot transmite propuneri, sugestii sau opinii p\u00e2n\u0103 la data de 30 martie, prin formular online, e-mail, po\u015ft\u0103 sau direct la registratura institu\u0163iei. Toate materialele vor fi publicate pe site-ul prim\u0103riei, iar eventualele propuneri neacceptate vor fi motivate \u00een scris. De asemenea, exist\u0103 posibilitatea organiz\u0103rii unei dezbateri publice, dac\u0103 acest lucru este solicitat \u00een mod oficial de c\u0103tre o asocia\u0163ie legal constituit\u0103 sau de c\u0103tre o alt\u0103 autoritate sau institu\u0163ie public\u0103, p\u00e2n\u0103 la 30 martie.<\/p>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/ziaruldelta.ro\/2026\/03\/25\/schimbari-majore-in-transportul-public-din-tulcea-noi-trasee-si-rute-adaptate-la-situatia-reala-din-trafic\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/ziaruldelta.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/schimbari.jpg”] Schimb\u0103ri majore \u00een transportul public din Tulcea: noi trasee \u015fi rute adaptate la situa\u0163ia real\u0103 din trafic Posted by Nicoleta URMUZ | Mar 25, 2026 | Stirea Zilei | Se anun\u0163\u0103 modific\u0103ri \u00een transportul public din municipiu, \u00een contextul lucr\u0103rilor de infrastructur\u0103 rutier\u0103 din ora\u015f. De\u015fi o parte dintre lucr\u0103ri au fost […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[226,206],"class_list":["post-1846487","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-romania","tag-crawlmanager","tag-ziaruldelta-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1846487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1846487"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1846487\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1846487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1846487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1846487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}