{"id":1844361,"date":"2026-03-24T16:52:00","date_gmt":"2026-03-24T13:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1844361"},"modified":"2026-03-24T16:52:00","modified_gmt":"2026-03-24T13:52:00","slug":"sbk-2026-gp-del-portogallo-a-portimao-nicolo-bulega-davanti-a-tutti-anche-nella-tana-di-oliveira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1844361","title":{"rendered":"SBK 2026. GP del Portogallo a Portimao. Nicol\u00f2 Bulega davanti a tutti anche nella tana di Oliveira?"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1575079\">\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">P<\/span>er molti<strong> il mondiale Superbike inizia davvero solo in Europa<\/strong>, considerando che il primo round si corre su di una pista anomala quanto fantastica come quella di Phillip Island. In Australia, sulla sua pista preferita, <strong>Nicol\u00f2 Bulega ha dominato senza avversari<\/strong>, ma a Portimao sar\u00e0 la stessa cosa?<\/p>\n<p>L\u2019italiano della Ducati \u00e8 certamente una spanna sopra tutti, ma il toboga portoghese non \u00e8 Phillip Island e soprattutto <strong>i suoi inseguitori si stanno migliorando <\/strong>e sono sempre pi\u00f9 competitivi, ad iniziare dalla <strong>coppia BMW formata da Danilo Petrucci e da Miguel Oliveira. <\/strong>Specialmente il portoghese, che corre sulla pista di casa e davanti al proprio pubblico, ha mostrato una crescita costante e sembra gi\u00e0 a proprio agio sulla M1000RR. La sua conoscenza della pista potr\u00e0 sopperire al gap ancora esistente tra lui e il leader Bulega?<\/p>\n<p><strong>Danilone sembra invece ancora lontano dalla competitivit\u00e0 necessaria<\/strong> per impensierire Nicol\u00f2, ma non \u00e8 detto che in Portogallo non trovi il bandolo della matassa.<\/p>\n<p>Sembra chiaro che, nel corso della stagione,<strong> i due piloti della casa tedesca potranno essere i pi\u00f9 pericolosi avversari per il romagnolo<\/strong>, che per\u00f2 dovr\u00e0 anche guardarsi dai suoi compagni di marca se non nella lotta per il titolo, sicuramente in quelle per la vittoria in gara.<\/p>\n<p><strong>In Australia sono stati Lorenzo Baldassarri ed i due piloti del Barni Spark Racing Team Alvaro Bautista e Yari Montella a salire sul podio<\/strong>, e specialmente i due giovani italiani dovranno dimostrare che le prime tre gare non sono state solo un fuoco di paglia. L&#8217;esperto spagnolo non ha bisogno di conferme, ma dovr\u00e0 migliorare nel giro secco della Superpole se vuole davvero contendere la vittoria al suo ex compagno di squadra, perch\u00e9 partendo dietro sulla griglia la cosa \u00e8 praticamente impossibile.<\/p>\n<p><strong>La Ducati si aspetta tanto anche da Iker Lecuona<\/strong>. Lo spagnolo si sta adattando in fretta alla nuova Panigale V4, ma con la moto ufficiale non avr\u00e0 pi\u00f9 alibi e da ora in poi dovr\u00e0 fare decisamente meglio di quanto non abbia fatto nel primo round, dove il suo miglior risultato \u00e8 stato un sesto posto in Gara1.<\/p>\n<p>In Portogallo saranno <strong>otto le Panigale V4 RS 2026 <\/strong>in quanto assisteremo al <strong>debutto assoluto del Team Advocates con l\u2019esperto pilota inglese Tommy Bridewell.<\/strong> La squadra australiana \u00e8 solida ed ha tutte le possibilit\u00e0 di far bene, ma gli ci vorr\u00e0 del tempo per adattarsi ad uno dei campionati pi\u00f9 difficili al mondo, e per di pi\u00f9 con un pilota che ha ben poca esperienza in Superbike.<\/p>\n<p><strong>Alberto Surra <\/strong>non ha una Ducati ufficiale, ma pur essendo al debutto assoluto in SBK \u00e8 riuscito ad andare a punti in tutte e due le gare lunghe senza commettere errori. Cosa potr\u00e0 fare quando avr\u00e0 preso pi\u00f9 confidenza con la V4 del Team Motocorsa?<\/p>\n<p>Chi invece ha commesso degli errori \u00e8 stato Sam Lowes che dopo due buoni quinti posti nelle prime due gare \u00e8 caduto in Gara2 rovinando, come gli capita spesso, un week end che era stato positivo. La speranza sua, e del suo team, \u00e8 di trovare una costanza di rendimento che per\u00f2 sino ad ora non ha mai mostrato.<\/p>\n<p>Da un gemello all\u2019altro e parliamo di Alex Lowes ma soprattutto della<strong> bimota, che in Australia \u00e8 stata la prima avversaria delle Ducati<\/strong>, pi\u00f9 con <strong>Axel Bassani, due volte sul secondo gradino del podio<\/strong>, che non con l\u2019incostante Alex caduto in Gara2. I saliscendi di Portimao confermeranno la competitivit\u00e0 della moto italo giapponese o il lungo rettilineo penalizzer\u00e0 il motore Kawasaki?<\/p>\n<p>Anche <strong>Garrett Gerloff,<\/strong> che al suo rientro negli USA \u00e8 convolato a nozze con la fidanzata, spera che il propulsore della casa di Akashi possa reggere il confronto con le moto avversarie. <strong>La nuova Ninja ha gi\u00e0 dimostrato di essere certamente pi\u00f9 competitiva<\/strong> della versione precedente, anche grazie ad una nuova aerodinamica e ad un\u2019elettronica aggiornata, ma ora dovr\u00e0 superare \u201cl\u2019esame\u201d Portimao.<\/p>\n<p>Uno dei maggiori motivi di interesse di questo fine settimana \u00e8 rappresentato senza dubbio dal <strong>ritorno in pista del Cannibale Jonathan Rea<\/strong>. La domanda \u00e8 una sola: cosa potr\u00e0 fare il pilota pi\u00f9 vincente della storia della SBK sulla Honda? Sulla pista dove ha debuttato in SBK ben 18 anni fa Jonny ci mostrer\u00e0 il reale valore della CBR? Al suo fianco un altro debutto, quello del tailandese Somkiat Chantra dal quale, pur essendo un ex pilota MotoGP, non ci aspettiamo grandi cose, ma se non altro che confermi i progressi della moto giapponese.<\/p>\n<p>I recenti test, anche se in parte bagnati, svolti dalla Yamaha sul tracciato portoghese hanno mostrato\u00a0<strong>segnali positivi dei piloti Yamaha,<\/strong> anche perch\u00e9 di certo non avrebbero potuto fare peggio di quanto abbiamo visto <strong>a Phillip Island dove l\u2019unico a non naufragare nell\u2019anonimato \u00e8 stato Andrea Locatelli.<\/strong> Xavi Vierge ha dimostrato di poter andare forte con la R1 ma dovr\u00e0 stare attento a non ripetere quelle cadute che nel primo round ne hanno compromesso i risultati. Ci sono poche speranze che la moto della casa dei tre diapason possa migliorare in maniera sensibile (\u00e8 sempre la stessa) ma ci aspettiamo <strong>che Stefano Manzi riesca comunque a mostrare tutto il suo talento.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Supersport<\/strong><\/p>\n<p>La classe intermedia delle derivate \u00e8 da alcuni anni la pi\u00f9 spettacolare ed incerta. In Australia sono stati Jaume Masia su Ducati e Albert Arenas su Yamaha ad aggiudicarsi le due gare, ma i loro avversari sono vicini e numerosi. A mettersi in mostra nel primo round sono stati anche Philipp Oettl, il figlio d\u2019arte Oli Bayliss, Can Oncu uno dei favoriti per il titolo 2026, e Valentin Debise con la sorprendete ZXMoto cinese. Difficile fare previsioni, ma possiamo affermare che ad ingrossare la lista dei piloti che si contenderanno i primi tre gradini del podio ci saranno anche i due della Kawasaki: Dominque Aegerter e Jeremy Alcoba. Saranno come sempre gare vietate ai deboli di cuore.<\/p>\n<p><strong>Mondiale femminile<\/strong><\/p>\n<p>Prender\u00e0 il via in Portogallo la terza edizione del mondiale femminile WorldWCR. Le ragazze si sono gi\u00e0 confrontate pochi giorni fa sulla pista di Portimao nei test dove ha primeggiato la campionessa uscente Maria Herrera, che ha decisamente staccato le proprie avversarie tra le quali si sono distinte le sue connazionali Paola Ramos e Beatriz Neila Santos. Quarta la nostra Roberta Ponziani che seguiremo con attenzione cos\u00ec come faremo con le altre tre italiane Arianna Barale, Denise Dal Zotto e Martina Guarino. Quello di Portimao sar\u00e0 il primo dei sei round che stabiliranno quale sar\u00e0 la donna pi\u00f9 veloce del mondo.<\/p>\n<p><strong>Sportbike<\/strong><\/p>\n<p>Debutto assoluto per la nuova categoria entry level che va a sostituire la Supersport 300. Anche i piloti della Sportbike hanno svolto dei test a Portimao nello stesso giorno delle ragazze ed il pi\u00f9 veloce \u00e8 stato lo spagnolo Xavi Artigas su Kawasaki ZX-6R 636. Dietro di lui Ferre Fleerackers con la Suzuki GSX-8R. Loris Venema con un&#8217;altra Kawasaki e Diego Poncet wild card francese con la Honda CBR600. Ci vorranno alcune gare e certamente alcuni interventi regolamentari prima di poter definire i valori in campo in questa nuova categoria, che si preannuncia pi\u00f9 combattuta e spettacolare della 300, ma anche pi\u00f9 formativa viste le moto in gara. Oltre alle gi\u00e0 citate Honda, Kawasaki e Suzuki vedremo all\u2019opera anche l\u2019Aprilia RS660 Factory, la Triumph Daytona 660 e la Kove 450RR.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per molti il mondiale Superbike inizia davvero solo in Europa, considerando che il primo round si corre su di una pista anomala quanto fantastica come quella di Phillip Island. 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