{"id":1840712,"date":"2026-03-22T22:04:12","date_gmt":"2026-03-22T19:04:12","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1840712"},"modified":"2026-03-22T22:04:12","modified_gmt":"2026-03-22T19:04:12","slug":"motogp-2026-gp-del-brasile-marc-marquez-4-indica-il-problema-della-sua-ducati-mi-mancano-solo-i-primi-giri-buon-weekend-comunque-avevo-un-po-paura-per-quelle-lunghe-curve-a-destra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1840712","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP del Brasile. Marc M\u00e1rquez, 4\u00b0, indica il problema della sua Ducati: &#8220;Mi mancano solo i primi giri. Buon weekend comunque, avevo un po&#8217; paura per quelle lunghe curve a destra&#8221;"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1573993\">\n<p><a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/motogp-2026-gp-del-brasile-la-sprint-brasiliana-e-di-marc-marquez-bel-recupero-su-fabio-di-giannantonio-primo-podio-aprilia-per-jorge-martin-classifica.html\"><strong><span class=\"atxt-dropcap\">M<\/span>arc M\u00e1rquez <\/strong>ieri ha vinto la Sprint<\/a>, oggi \u00e8 arrivato quarto, <a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/motogp-2026-gp-del-brasile-vince-bezzecchi-aprilia-martin-di-giannantonio-marquez-gara-classifica.html\">battuto da <\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/motogp-2026-gp-del-brasile-vince-bezzecchi-aprilia-martin-di-giannantonio-marquez-gara-classifica.html\">Diggia<\/a>\u00a0<\/strong>nella sfida finale per il podio.<\/p>\n<p>Le parole di MM ai giornalisti inglesi.<\/p>\n<p><strong>Sulla gara senza podio&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Sono contento della mia gara. Passo dopo passo mi sentivo meglio. Sappiamo dove facciamo fatica, quindi dobbiamo migliorare l\u00ec. Ma a parte questo, se prendiamo tutto il weekend e tutti i punti, \u00e8 stato un buon weekend&#8221;<\/p>\n<p><strong>Sei contento? <\/strong><\/p>\n<p>&#8220;No, voglio dire, se sei fuori dal podio non sei mai contento. Ma cerco di valutare tutto il weekend, ieri la Sprint race e oggi, e alla fine abbiamo preso parecchi punti importanti su un circuito di cui avevo un po&#8217; paura per quelle lunghe curve a destra. E s\u00ec, in gara oggi il podio era possibile,\u00a0ma ho fatto un errore in quella curva dove l&#8217;asfalto cedeva, ho quasi perso l&#8217;anteriore perch\u00e9 spingevo troppo. Ma a parte questo, un weekend accettabile&#8221;<\/p>\n<p><strong>Cosa succedeva in quella curva?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;L&#8217;asfalto cedeva&#8221;<\/p>\n<p><strong>L&#8217;avevi notato prima, vero?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;S\u00ec, s\u00ec, s\u00ec. Ma sai, alla fine le condizioni erano accettabili per continuare. \u00c8 vero che se toccavi quel punto, che era la racing line, era super scivoloso, e in quel giro l&#8217;ho toccato un po&#8217;, ho perso l&#8217;anteriore e sono andato largo. Cos\u00ec ho deciso in curva di non piegare troppo, sapevo che Diggia\u00a0era vicino e mi avrebbe sorpassato, ma meglio perdere una posizione che cadere&#8221;<\/p>\n<p><strong>Cosa ti manca con la moto adesso? Cosa devi migliorare?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Mi mancano i primi giri. Solo questo&#8221;<\/p>\n<p><strong>Il problema \u00e8 l&#8217;uso della gomma nuova?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;No, il feeling. Non mi sento a mio agio e l\u00ec \u00e8 dove devo migliorare&#8221;<\/p>\n<p><strong>Abbiamo visto che era difficile sorpassare qui. Avevi paura di provarci nel tratto centrale del circuito per via dell&#8217;asfalto scivoloso?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Ovviamente, come si \u00e8 visto, \u00e8 uno dei circuiti peggiori per sorpassare. Diggia\u00a0mi ha sorpassato con una specie di block pass e siamo andati larghi, Martin ci ha sorpassati, e quando ho sorpassato lui \u00e8 stato pi\u00f9 o meno lo stesso. Era l&#8217;unico modo per sorpassare su questo circuito, anche perch\u00e9 il lungo rettilineo era difficile per via del grip&#8221;<\/p>\n<p><strong>Immagino che essere sorpassato da Diggia sia pi\u00f9 frustrante che dai due Aprilia, visto che \u00e8 sulla stessa moto.<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;No, no. Sono contento della mia prestazione, stavo guidando bene, guidando comodo. \u00c8 vero che lui ha fatto un ottimo weekend, ma sono molto contento perch\u00e9 in Thailandia non mi sentivo cos\u00ec bene. Ora mi sento meglio e spero che passo dopo passo continui a crescere&#8221;<\/p>\n<p><strong>Aprilia ha qualcosa in pi\u00f9 con la moto?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Io includo sempre il pacchetto pilota pi\u00f9 moto. Non \u00e8 solo il pilota, non \u00e8 solo la moto, \u00e8 l&#8217;insieme. E al momento loro stanno andando molto bene&#8221;<\/p>\n<p><strong>Bella battaglia tra te e Diggia, che avevi detto sarebbe stato una minaccia. \u00c8 stata molto combattuta. Com&#8217;\u00e8 andata?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;S\u00ec, all&#8217;inizio di oggi ho capito che il feeling non era quello di ieri, facevo molta fatica. Ho cercato di stare calmo, di capire cosa stesse succedendo. Ma poi s\u00ec, ho trovato il ritmo, e alla fine il weekend complessivo non \u00e8 stato male&#8221;<\/p>\n<p><strong>\u00c8 stata una decisione tardiva passare da 31 a 23 giri. Con il serbatoio pieno per 31 giri, come cambia la strategia di gara?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Per tutti era uguale, lo hanno comunicato nello stesso momento. Alla fine \u00e8 stata una decisione corretta, perch\u00e9 alla curva 12 l&#8217;asfalto cedeva e diventava sempre pi\u00f9 pericoloso ad ogni giro&#8221;<\/p>\n<p><strong>Ad Austin il prossimo GP, ovviamente uno dei tuoi circuiti preferiti. L&#8217;anno scorso non \u00e8 andata benissimo, ma devi comunque avere voglia di andarci&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;S\u00ec, vediamo. Non vedo l&#8217;ora di arrivare in Texas e provare a fare il meglio possibile&#8221;<\/p>\n<p>Ecco invece cosa ha detto il 93 a <em>Sky<\/em>:\u00a0&#8220;Alla fine devi guardare la classifica e per il momento <strong>Bez-Mart\u00edn sono i primi due<\/strong>. Ieri abbiamo fatto una grande gara, dobbiamo continuare a lavorare&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Sulla gara di oggi&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;I primi giri non potevo spingere senn\u00f2 distruggevo la gomma davanti, aspettavo calasse la gomma dietro per spingere. Quando mi ha passato Fabio che siamo andati lunghi, ho preso la scia di Mart\u00edn e Fabio, non riuscivo a essere vicino e fare un sorpasso comodo, per fare un sorpasso qui bisognava fare block pass&#8221;<\/p>\n<p><strong>Sul sorpasso a Diggia&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Sono stato tutta la gara l\u00ec, poi quando ho sorpassato sono andato lungo in curva 11 e 12 e sono andato lungo. Il livello era l\u00ec, ma \u00e8 vero che Bez e Martin stanno andando forte con l&#8217;Aprilia&#8221;<\/p>\n<p><strong>Sulla gara ridotta da 31 a 23 giri a causa del deterioramento dell&#8217;asfalto&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Mi piaceva la gara lunga, pi\u00f9 \u00e8 lunga la gara, pi\u00f9 mi piace la moto. Ti devi adattare, ma \u00e8 stato lo stesso per tutti. Abbiamo fatto quarti perch\u00e8 c&#8217;erano tre piloti pi\u00f9 veloci di noi. La riduzione? Quando sei l\u00ec anche se te lo dicono all&#8217;ultimo metti il casco e non ci pensi tanto, non ha fatto tanta differenza. 23 giri o 31, Bezzecchi avrebbe vinto comunque&#8221;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez ieri ha vinto la Sprint, oggi \u00e8 arrivato quarto, battuto da Diggia\u00a0nella sfida finale per il podio. Le parole di MM ai giornalisti inglesi. Sulla gara senza podio&#8230; &#8220;Sono contento della mia gara. Passo dopo passo mi sentivo meglio. Sappiamo dove facciamo fatica, quindi dobbiamo migliorare l\u00ec. 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