{"id":1840612,"date":"2026-03-22T18:40:27","date_gmt":"2026-03-22T15:40:27","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1840612"},"modified":"2026-03-22T18:40:27","modified_gmt":"2026-03-22T15:40:27","slug":"motogp-2026-gp-del-brasile-capolavoro-marco-bezzecchi-capolavoro-aprilia-secondo-jorge-martin-fabio-di-giannantonio-regola-marc-marquez-classifica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1840612","title":{"rendered":"MotoGP 2026. GP del Brasile. Capolavoro Marco Bezzecchi, capolavoro Aprilia: secondo Jorge Mart\u00edn, Fabio Di Giannantonio regola Marc M\u00e1rquez [CLASSIFICA]"},"content":{"rendered":"<div class=\"atxt atxt--first \" id=\"part-1573942\">\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">C<\/span>he Bezzecchi, che Mart\u00edn, che Aprilia. <strong>Doppietta <\/strong>nella gara domenicale, <strong>doppietta <\/strong>in cima alla classifica del mondiale. Saranno entusiasti a Noale, giustamente.<\/p>\n<p>Bezzecchi ha vinto alla Bezzecchi della Thailandia: partenza strepitosa, si \u00e8 messo davanti e <strong>tanti saluti a tutti<\/strong>, ci rivediamo sul podio.<\/p>\n<p>Per Bez \u00e8 <strong>l&#8217;ottava vittoria <\/strong>in MotoGP (stesso numero di Mart\u00edn), la quinta in Aprilia dopo 3 in Ducati. Considerando le due negli ultimi due GP dell&#8217;anno scorso si tratta della quarta consecutiva, <a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/a-questo-tavolo-sono-seduti-valentino-rossi-casey-stoner-jorge-lorenzo-dani-pedrosa-marc-marquez-e-ora-e-arrivato-anche-pecco-bagnaia.html\"><strong>roba da campionissimi<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Per Aprilia la festa \u00e8 doppia perch\u00e9 al secondo posto, primo podio domenicale, c&#8217;\u00e8\u00a0<strong>Jorge Mart\u00edn.<\/strong><\/p>\n<p>L&#8217;inizio di stagione per Aprilia \u00e8 stato spettacolare e si riflette nella <strong>classifica <\/strong>del campionato: Bezzecchi 56, Mart\u00edn 45, Acosta 42, Diggia 37, MM 34<\/p>\n<p>Andiamo avanti nella cronaca: <strong>Mart\u00edn ha ottenuto il secondo posto <\/strong>sfruttando la bagarre tra Diggia e M\u00e1rquez, al giro 6 l&#8217;italiano ha attaccato il 93, ma entrambi sono andati un po&#8217; larghi, Mart\u00edn si \u00e8 infilato e da l\u00ec ha preso il largo sui due piloti Ducati.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Lotta Diggia-M\u00e1rquez<\/strong>: prima di tutto, \u00e8 stata bella bella, come ieri. Sabato ha prevalso MM, oggi il romano.\u00a0<\/p>\n<p>Nella manovra descritta sopra, quella del giro 6 in cui Mart\u00edn ha infilato entrambi, Diggia \u00e8 riuscito comunque a stare davanti a MM. Lo spagnolo per\u00f2 ha <strong>braccato <\/strong>da vicino il VR46 per 13 giri, per poi infilarlo al giro 19: i due si sono toccati, ma MM \u00e8 passato. Al giro dopo Diggia ha restituito il sorpasso e poi \u00e8 riuscito a rimanere davanti fino alla fine dei 23 giri.<\/p>\n<p>Ah gi\u00e0, 23 giri. <strong>Non 31 <\/strong>come preventivato. Perch\u00e9?\u00a0Perch\u00e9 a 5 minuti dal via \u00e8 apparsa una comunicazione ufficiale che spiegava che a causa del &#8220;<strong>deterioramento della pista<\/strong>&#8221; a seguito &#8220;delle gare precedenti&#8221; la durata era ridotta di 8 giri. Nel retropodio\u00a0Bezzecchi, parlando con Mart\u00edn e Diggia, ha sottolineato che <strong>l&#8217;asfalto <\/strong>in un punto si stava <strong>rovinando<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Dal 5\u00b0 al 10\u00b0<\/strong>: <strong>Ogura, \u00c1.Marquez <\/strong>(sorpassato dal giapponese nel finale), <strong>Acosta <\/strong>(ha fatto quel che ha potuto, nei primi giri \u00e8 stato anche 4\u00b0, poi guardate dove sono le altre KTM&#8230;),\u00a0<strong>Aldeguer, Zarco, Raul<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dall&#8217;11\u00b0 al 15\u00b0,\u00a0<\/strong>cio\u00e8 a punti: Marini, Morbdielli, Moreira, Rins e Bastianini<\/p>\n<p><strong>Fuori dai punti<\/strong>: Quartararo, Toprak, Vinales<\/p>\n<p><strong>Non hanno finito la gara:\u00a0<\/strong>Miller, Binder, Bagnaia, Mir<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"atxt  \" id=\"part-1573956\">\n<h2 class=\"atxt-title\">\n            Annotazioni<br \/>\n        <\/h2>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">&#8211;<\/span> <strong>prime 10 moto<\/strong>: 4 Aprilia (tutte), 4 Ducati (mancano Bagnaia e Morbidelli), 1 KTM (Acosta), 1 Honda (Zarco)<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0<strong>rookie<\/strong>: 13\u00b0 Moreira, 17\u00b0 Toprak<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0<strong>Bagnaia<\/strong>: il pilota 63 doveva azzeccare un&#8217;ottima partenza per portasi vicino ai primi cinque. Operazione fallita, anzi al secondo giro era 14\u00b0. Poi \u00e8 risalito fino all&#8217;11\u00aa posizione, ma \u00e8 caduto al giro 11<\/p>\n<p>&#8211; <strong>Quartararo<\/strong>: ieri brillantissimo, oggi molto meno e fuori dai punti. Da capire cosa gli \u00e8 successo<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0<strong>Yamaha<\/strong>: 14\u00b0 Rins, 16\u00b0 Quartararo, 17\u00b0 Toprak, caduto Miller. Posizione media: 17\u00b0\u00a0(nb: i piloti caduti li considero 22\u00aa posizione)<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0<strong>Honda<\/strong>: Zarco 9\u00b0, Marini 11\u00b0, Moreira 13\u00b0, Mir caduto (era 7\u00b0). Posizione media: 14\u00b0<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0<strong>KTM<\/strong>: Acosta 7\u00b0, Enea 15\u00b0, Vinales 18\u00b0, caduto Binder. Posizione media: 15\u00b0<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0<strong>Ducati<\/strong>: Diggia 3\u00b0, MM 4\u00b0, AM 6\u00b0, Aldeguer 8\u00b0, Morbidelli 12\u00b0, caduto Bagnaia.\u00a0Posizione media: 9\u00b0 (Posizione media considerando solo 4 moto: 5\u00b0)<\/p>\n<p>&#8211;<strong> Aprilia<\/strong>: Bez 1\u00b0, Mart\u00edn 2\u00b0, Ogura 5\u00b0 e Raul 10\u00b0.\u00a0Posizione media: 4\u00b0<\/p>\n<p>&#8211; <strong>miglior posizione media<\/strong>: Aprilia 4\u00b0, Ducati 5\u00b0, Honda 14\u00b0, KTM 15\u00b0 e Yamaha 17\u00b0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Che Bezzecchi, che Mart\u00edn, che Aprilia. Doppietta nella gara domenicale, doppietta in cima alla classifica del mondiale. Saranno entusiasti a Noale, giustamente. Bezzecchi ha vinto alla Bezzecchi della Thailandia: partenza strepitosa, si \u00e8 messo davanti e tanti saluti a tutti, ci rivediamo sul podio. Per Bez \u00e8 l&#8217;ottava vittoria in MotoGP (stesso numero di Mart\u00edn), [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,238],"class_list":["post-1840612","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1840612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1840612"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1840612\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1840612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1840612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1840612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}