{"id":1835265,"date":"2026-03-19T17:06:51","date_gmt":"2026-03-19T14:06:51","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1835265"},"modified":"2026-03-19T17:06:51","modified_gmt":"2026-03-19T14:06:51","slug":"tt-for-life-il-film-sul-tourist-trophy-da-non-perdere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1835265","title":{"rendered":"TT for Life: il film sul Tourist Trophy da non perdere"},"content":{"rendered":"
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P<\/span>rendetevi un’ora e 18 minuti da regalare alla vostra passione motociclistica. Se siete amanti delle road race, preparatevi a vedere qualcosa che vi far\u00e0 venire voglia di tornare sull’Isola di Man, se invece non le amate o non conoscete il Tourist Trophy<\/strong>, dopo la visione di TT for Life<\/strong>\u00a0(lo trovate su\u00a0Prime Video e anche su Relay, a breve anche su altre piattaforme)\u00a0potreste ammalarvi anche voi di quella dipendenza da TT, da Douglas e Ramsey, da Ago’s Leap, dalla dipendenza di quel tunnel verde che potrebbe risucchiare dentro anche voi. Vi piacer\u00e0, fidatevi.<\/p>\n

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T<\/span>T for Life<\/strong> \u00e8 un film indipendente del regista Michele Riccomini <\/strong>e parla della prima partecipazione del Team Delmo Racing al Tourist Trophy, nel 2025.<\/strong> La storia \u00e8 simbolica di quello che \u00e8 il Tourist Trophy: devi essere pronto a tutto, improvvisare, mettere in gioco un anno di preparazione in pochi minuti, farti reggere dalla passione, non pensare che \u00e8 pericoloso ma che devi tornare e la narrazione diMario Donnini<\/strong>, giornalista con moltissime presenze sull’isola e autore di diversi libri sul TT, rende tutto pi\u00f9 omogeneo e diretto. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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F<\/span>rancesco Curinga<\/strong> era il pilota designato per questa partecipazione sulla moto di Delmo: gi\u00e0 vincitore del Manx<\/strong> (la gara che si svolge ad agosto e che \u00e8 prodromica per l’accesso al TT), super appassionato, archetipo del pilota che fa tutto per niente, corre con il cuore nel polso destro e il sostegno della sua famiglia. Putroppo per\u00f2 – come forse molti di voi sapranno – Francesco combina un casino nel momento sbagliato<\/a>: cade a Vallelunga e si frattura lo sterno qualche settimana prima di partire per l’Isola di Man. Serena, sua moglie, se avesse potuto gli avrebbe donato il proprio sterno per permettergli di correre, ma la biologia rema contro e correre con una frattura di quel tipo su un tracciato super impegnativo come lo Snaefell \u00e8 fuori discussione.<\/p>\n<\/div>\n

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B<\/span>ruciati mesi e mesi di preparazione di moto, di speranze del Team e di lavoro per tirare fuori dalla Yamaha R7 quei 100 cavalli circa per reggere la sfida con le Paton S1R nella Supertwin. E invece no, Francesco nell’amarezza di dover rinunciare accetta di vedere sulla sua moto Shaun Anderson<\/strong>, pilota britannico che vive la moto e il TT passionalmente. <\/strong>Marito e genero d’arte, Shaun prende il posto di Francesco su una moto che non ha mai visto prima. TT for life \u00e8 la storia di come correre al Tourist Trophy sia sempre un’avventura e comunque una vittoria. <\/strong><\/p>\n

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P<\/span>er chi come me conosce un po’ il paddock e l’ambiente del TT vedere le immagini girate da Michele Riccomini fa accelerare il battito e controllare parossisticamente\u00a0quanti giorni separano dall’apertura della gara su strada pi\u00f9 affascinante del mondo<\/strong>: una gara dove regge ancora il contatto umano tra piloti e pubblico, dove se sfori di 6 secondi l’ingresso nella linea di partenza il commissario ti guarda negli occhi e ti dice che puoi entrare lo stesso a fare l’unico giro di prova prima di fare la gara, per poi scoprire che il commissario della pit lane ha vinto un TT e la folla dietro di lui spinge, ti incita, ti vuole felice.<\/p>\n<\/div>\n

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N<\/span>essuno, o quasi nessuno, corre il TT per soldi, ma c\u00e8 un grande rispetto per il tracciato da parte dei piloti<\/strong> e per Shaun nemmeno la caduta durante una gara delle 1000 cc, a velocit\u00e0 elevata, \u00e8 capace di farlo ritirare e di non correre con la moto del Delmo Racing Team qualche giorno dopo. Come sia andata lo scoprirete nel film che vi porta dentro l’atmosfera del Tourist Trophy e contribuisce – per una volta tanto in italiano – a condividere la cultura della gara dell’Isola di Man.<\/p>\n

Godetevi questi 78 minuti e vediamoci tutti a Fairy Bridge<\/strong> tra maggio e giugno 2026 per un saluto ai folletti prima di un “clear the grid”<\/em> e di sentire i motori che urlano a Bray Hill. Noi ci saremo.<\/p>\n

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