MOZAIC \u0218TIRI ECONOMICE: Dacia anun\u021b\u0103 lansare unui noul model: Striker<\/h1>\n\n\n Distribuie: \u00a0
\n |<\/em><\/div>\n![](\"https:\/\/zdvi.cname.ro\/50_50\/articleAuthor\/rodica-condurache\/articleAuthor\/uy6Kz5r.jpg\")
<\/a><\/p>\nRodica Condurache<\/a><\/h5>\n 9 mar 2026<\/span>323 vizualiz\u0103ri<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![](\"https:\/\/zdvi.cname.ro\/850_530\/mozaic-Stiri-economice-dacia-anunta-lansare-unui-noul-model-striker\/article\/mediaPool\/unQgCtx.jpg\")
<\/a><\/div>\nModelul Striker este un crossover cu motoriz\u0103ri multi\u2011energie l gama va cuprinde o versiune hibrid\u0103, o versiune hibrid\u0103 4×4 \u015fi o versiune GPL, la un pre\u0163 de pornire sub 25.000 de Euro<\/p>\n
Dacia a lansat, ieri, o foaie de parcurs strategic\u0103 pentru orizontul 2030, care include lansarea a patru vehicule electrice \u015fi un nou capitol pentru modelul Sandero. Totodat\u0103, compania anun\u0163\u0103 modelul Striker, un crossover cu motoriz\u0103ri multi\u2011energie, care va fi integral dezv\u0103luit \u00een luna iunie. \u201dOdat\u0103 cu prezentarea noului plan strategic al Renault Group,\u00a0futuREady, Dacia anun\u0163\u0103 azi o foaie de parcurs ambi\u0163ioas\u0103 \u015fi clar definit\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2030\u201d, anun\u0163\u0103, mar\u0163i, compania, \u00eentr-un comunicat de pres\u0103.\u00a0 Dacia \u00ee\u015fi consolideaz\u0103 prezen\u0163a \u00een segmentul C. \u201dStartul a fost deja promi\u0163\u0103tor cu Bigster. Pe baza acestei dinamici, Dacia \u00ee\u015fi propune s\u0103 creasc\u0103 ponderea vehiculelor din segmentul C de la o cincime \u00een prezent, la o treime \u00een anii urm\u0103tori. Pentru a avansa pe aceast\u0103 direc\u0163ie, Dacia dezv\u0103luie Striker, un crossover electrificat, surprinz\u0103tor \u015fi dinamic. \u00cempreun\u0103 cu Bigster, Striker formeaz\u0103 un duo complementar: dou\u0103 modele cu personalit\u0103\u0163i distincte, unite de acela\u015fi ADN \u2014 esen\u0163ial, robust \u015fi axat pe valoarea real\u0103 oferit\u0103 clientului\u201d, se mai arat\u0103 \u00een comunicatul de pres\u0103. Potrivit companiei, Striker afi\u015feaz\u0103 un design robust \u015fi puternic. \u201dLiniile sale dinamice, silueta aerodinamic\u0103 \u015fi partea frontal\u0103 vertical\u0103 sunt puse \u00een valoare de noua semn\u0103tur\u0103 luminoas\u0103 Dacia. \u00a0O aten\u0163ie deosebit\u0103 a fost acordat\u0103 detaliilor de design, inclusiv ornamentelor specifice ale portierelor fa\u0163\u0103 \u015fi benzii negre lucioase care une\u015fte blocurile optice spate, eviden\u0163iat\u0103 de o textur\u0103 tehnic\u0103 ce accentueaz\u0103 caracterul modern \u015fi robust al vehiculului\u201d, arat\u0103 compania \u00een prezentarea modelului. Cu o lungime de 4,62 metri, Striker completeaz\u0103 Bigster \u00een oferta Dacia pentru segmentul C. Prezentat \u00een avanpremier\u0103 odat\u0103 cu planul futuREady \u00een cadrul Strategy Day, Striker va fi dezv\u0103luit \u00een \u00eentregime \u00een luna iunie. Gama va cuprinde o versiune hibrid\u0103, o versiune hibrid\u0103 4×4 \u015fi o versiune GPL, la un pre\u0163 de pornire sub 25.000 de Euro. Numele \u201dStriker\u201d provine dintr-o expresie universal\u0103 care semnific\u0103 \u201da lovi\u201d sau \u201da atinge \u0163inta\u201d. De asemenea, compania a anun\u021bat un angajament ferm pentru mobilitatea electric\u0103 \u201dDacia \u00ee\u015fi asum\u0103 o tranzi\u0163ie accelerat\u0103 c\u0103tre mobilitatea electric\u0103, cu patru modele 100% electrice care vor fi lansate p\u00e2n\u0103 \u00een 2030. Primul pas \u00een aceast\u0103 direc\u0163ie va fi f\u0103cut chiar anul acesta, odat\u0103 cu lansarea unui nou model electric din segmentul A, construit pe platforma RGEV small a Renault Group \u015fi produs \u00een Europa. Dezvoltat \u00een mai pu\u0163in de 16 luni, acest model reflect\u0103 perfect ADN\u2011ul Dacia, av\u00e2nd un pre\u0163 de pornire sub 18.000 de Euro\u201d, anun\u0163\u0103 compania. Electrificarea va avansa rapid \u00een \u00eentreg portofoliul m\u0103rcii. \u201dAst\u0103zi, un vehicul Dacia din patru este electrificat. M\u00e2ine, datorit\u0103 noilor modele hibride \u015fi solu\u0163iilor inteligente de electrificare, dou\u0103 treimi din v\u00e2nz\u0103rile Dacia vor fi electrificate. Dacia are toate atuurile \u015fi expertiza necesar\u0103 pentru a-\u015fi atinge acest obiectiv\u201d, precizeaz\u0103 firma.<\/p>\n
Opt din zece rom\u00e2ni sunt mai aten\u021bi la pre\u021b c\u00e2nd fac cump\u0103r\u0103turi online<\/strong><\/p>\nPotrivit unei cercet\u0103ri, 58,2% dintre rom\u00e2ni se a\u0219teapt\u0103 la cre\u0219terea cheltuielilor pentru cump\u0103r\u0103turile lunare ale gospod\u0103rieiAproximativ opt din zece rom\u00e2ni sunt mai aten\u021bi la pre\u021b \u00een acest an c\u00e2nd fac cump\u0103r\u0103turi online, iar 57,8% spun c\u0103 vor renun\u021ba la produse non-esen\u021biale, relev\u0103 un sondaj realizat de compania de curierat Cargus, pe un e\u0219antion de peste o mie de persoane din mediul urban. Potrivit cercet\u0103rii, 58,2% dintre rom\u00e2ni se a\u0219teapt\u0103 la cre\u0219terea cheltuielilor pentru cump\u0103r\u0103turile lunare ale gospod\u0103riei, semn c\u0103 presiunea asupra bugetelor este resim\u021bit\u0103 tot mai puternic \u00eentr-un context economic perceput ca fiind instabil. Tinerii din Genera\u021bia Z resimt cel mai mult cre\u0219terea costurilor, peste 82% dintre responden\u021bii cu v\u00e2rsta sub 30 de ani a\u0219tept\u00e2ndu-se la o majorare a cheltuielilor pentru cump\u0103r\u0103turile lunare, comparativ cu o medie de aproximativ 60% dintre Millennials \u0219i Gen X, respectiv aproape jum\u0103tate dintre Baby Boomers. Drept urmare, rom\u00e2nii \u00ee\u0219i schimb\u0103 comportamentele financiare \u0219i de cump\u0103rare. Astfel, peste 71% dintre responden\u021bi spun c\u0103 au devenit mai pruden\u021bi cu cheltuielile pentru cump\u0103r\u0103turi online dec\u00e2t \u00een 2025, aproape 78% sunt mai aten\u021bi la pre\u021b, iar mul\u021bi caut\u0103 strategii care s\u0103-i ajute s\u0103-\u0219i optimizeze cheltuielile. Dintre responden\u021bi, 49,9% afirm\u0103 c\u0103 vor cump\u0103ra mai des produse aflate la promo\u021bie, iar 40,6% spun c\u0103 vor cump\u0103ra mai rar \u0219i mai calculat. \u00cen acela\u0219i timp, aproximativ 25% declar\u0103 c\u0103 vor \u00eencerca s\u0103 controleze mai bine cump\u0103r\u0103turile impulsive, iar 17,2% spun c\u0103 vor am\u00e2na achizi\u021biile mari. Peste 54% dintre cei chestiona\u021bi vor reduce \u00een acest an cheltuielile cu produsele de tehnologie \u0219i electrocasnice, iar aproape 39% vor aloca mai pu\u021bini bani pentru \u00eembr\u0103c\u0103minte, \u00eenc\u0103l\u021b\u0103minte \u0219i accesorii. Reduceri de bugete sunt estimate \u0219i pentru categoriile hobby (26,99%), produse de \u00eenfrumuse\u021bare (24,45%) \u0219i abonamentele la servicii de streaming (21,80%). \u00cen schimb, anumite categorii devin prioritare. Astfel, 4 din 10 rom\u00e2ni spun c\u0103 vor aloca mai mul\u021bi bani pentru alimente de baz\u0103, iar aproape 40% pentru produse de igien\u0103 \u0219i s\u0103n\u0103tate. ‘Datele arat\u0103 c\u0103 rom\u00e2nii sunt mai preocupa\u021bi ca niciodat\u0103 de modul \u00een care \u00ee\u0219i gestioneaz\u0103 banii \u0219i de cump\u0103r\u0103turile pe care le fac. \u00cen perioade de incertitudine, oamenii nu renun\u021b\u0103 la achizi\u021bii online, ci devin mai selectivi \u0219i mai calcula\u021bi \u00een deciziile de cump\u0103rare, dar \u0219i mult mai aten\u021bi la raportul dintre pre\u021b, utilitate \u0219i momentul achizi\u021biei. \u00cen acest context, experien\u021ba de cump\u0103rare \u0219i livrare trebuie s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 simpl\u0103, flexibil\u0103 \u0219i predictibil\u0103, oferind oamenilor mai mult control \u00een deciziile de cump\u0103rare online’, a afirmat Belgin Bactali, CEO Cargus, citat\u0103 \u00een prezentarea sondajului.<\/p>\n
Grupul BRD achizi\u0163ioneaz\u0103 Patria Asset Management<\/strong><\/p>\nBRD Groupe Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale, prin BRD Asset Management, anun\u0163\u0103 c\u0103 a semnat un contract cu Patria Bank pentru achizi\u0163ia a 99,9944% din Patria Asset Management. Patria Asset Management este o filial\u0103 a Patria Bank, av\u00e2nd ca obiect de activitate administrarea fondurilor de investi\u0163ii. Activele totale administrate de companie aveau o valoare de 1,16 miliarde lei la data de 28 februarie 2026. Finalizarea tranzac\u0163iei se realizeaz\u0103 dup\u0103 ob\u0163inerea aprob\u0103rilor necesare conform reglement\u0103rilor aplicabile, inclusiv ob\u0163inerea aprob\u0103rii Autorit\u0103\u0163ii de Supraveghere Financiar\u0103. \u201dBRD Groupe Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale, prin BRD Asset Management, a semnat un contract cu Patria Bank pentru achizi\u0163ia a 99,9944% din Patria Asset Management, o companie activ\u0103 pe pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 a OPCVM (Organisme de Plasament Colectiv \u00een Valori Mobiliare, n.r.). Tranzac\u0163ia este supus\u0103 aprob\u0103rii autorit\u0103\u0163ilor de reglementare competente\u201d, anun\u0163\u0103 BRD. Pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 a OPCVM a \u00eencheiat anul 2025 cu active nete totale de aproximativ 39,2 miliarde lei, dintre care fondurile locale au reprezentat 36,6 miliarde lei. Pia\u0163a serve\u015fte \u00een prezent peste 1,1 milioane de investitori. Patria Asset Management administreaz\u0103 cinci fonduri deschise de investi\u0163ii: dou\u0103 fonduri (ETF-uri) listate la Bursa de Valori Bucure\u015fti, adic\u0103 ETF BET Patria\u2013Tradeville (TVBETETF), care replic\u0103 indicele BET, \u015fi ETF Energie Patria\u2013Tradeville (PTENGETF), care replic\u0103 indicele BET NG; trei fonduri deschise nelistate: Patria Obliga\u0163iuni, Patria Global \u015fi Patria Stock. ETF BET Patria\u2013Tradeville este cel mai mare ETF de pe pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103, at\u00e2t ca active administrate, c\u00e2t \u015fi ca baz\u0103 de investitori de retail. La finalul lunii februarie 2026, fondul administra active de peste 1 miliard de lei, reprezent\u00e2nd peste 85% din pia\u0163a local\u0103 de ETF-uri \u015fi avea peste 41.000 de investitori de retail. \u201eAceast\u0103 achizi\u0163ie reprezint\u0103 un moment important \u00een dezvoltarea Grupului BRD. Prin integrarea unui juc\u0103tor de referin\u0163\u0103 pe segmentul ETF, consolid\u0103m pozi\u0163ia BRD Asset Management ca lider de pia\u0163\u0103 \u015fi ne extindem capacitatea de a oferi solu\u0163ii de investi\u0163ii pe termen lung, \u00eentr-un mod sustenabil\u201d, a declarat Maria Rousseva, CEO, BRD Groupe Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n
Sectorul de retail din Europa, nepreg\u0103tit pentru un nou \u015foc al pre\u0163urilor energiei<\/strong><\/p>\nCre\u015fterea brusc\u0103 a pre\u0163urilor la energie dup\u0103 izbucnirea r\u0103zboiului dintre Statele Unite, Israel \u015fi Iran pune presiune suplimentar\u0103 asupra sectorului de retail din Europa, care se confrunt\u0103 deja cu cerere slab\u0103 din partea consumatorilor \u015fi cu sc\u0103derea puterii de cump\u0103rare, relateaz\u0103 Reuters. Ac\u0163iunile retailerilor europeni, de la Inditex, proprietarul brandului Zara, p\u00e2n\u0103 la compania britanic\u0103 Marks & Spencer, au sc\u0103zut luni, \u00een condi\u0163iile \u00een care investitorii \u015fi anali\u015ftii se a\u015fteapt\u0103 la efecte negative generate de scumpirea benzinei \u015fi gazelor. Sectorul abia \u00eencepuse s\u0103 \u00ee\u015fi revin\u0103 dup\u0103 ciclul infla\u0163ionist declan\u015fat de explozia pre\u0163urilor gazelor, \u00een urma invaziei Rusiei \u00een Ucraina. Produc\u0103torii de alimente, supermarketurile \u015fi retailerii de \u00eembr\u0103c\u0103minte au majorat semnificativ pre\u0163urile dup\u0103 \u015focul energetic din 2022. Situa\u0163ia actual\u0103 ar putea fi \u00eens\u0103 mai dificil\u0103, \u00een condi\u0163iile \u00een care economiile din zona euro \u015fi Marea Britanie \u00eenregistreaz\u0103 \u00een prezent o cre\u015ftere foarte slab\u0103. Retailerii se confrunt\u0103 \u015fi cu costuri suplimentare \u015fi perturb\u0103ri provocate de r\u0103zboiul comercial global declan\u015fat anul trecut de pre\u015fedintele american Donald Trump. \u201dDac\u0103 pre\u0163urile cresc din nou acum, consumatorii ar putea reac\u0163iona mai puternic, deoarece cererea este deja \u00eentr-o stare fragil\u0103\u201d, a declarat Christian Eufinger, profesor de finan\u0163e la IESE Business School din Barcelona, care a studiat modul \u00een care \u015focurile de pre\u0163 la energie se transmit \u00een pre\u0163urile de consum. \u00cen 2022, c\u00e2nd a izbucnit criza provocat\u0103 de r\u0103zboiul din Ucraina, cererea era relativ ridicat\u0103 deoarece economiile abia ie\u015feau din pandemie. \u00cen prezent, dup\u0103 mai mul\u0163i ani de infla\u0163ie ridicat\u0103, consumatorii au mai pu\u0163ini bani disponibili, a explicat Eufinger. Sectorul european al bunurilor de consum \u015fi retail era deja cel mai vulnerabil \u00eenainte de aceast\u0103 nou\u0103 cre\u015ftere a pre\u0163ului petrolului, potrivit unui indice publicat \u00een ianuarie de firma de avocatur\u0103 specializat\u0103 \u00een restructur\u0103ri Weil, care analizeaz\u0103 indicatori precum sc\u0103derea profitabilit\u0103\u0163ii \u015fi cre\u015fterea riscului de insolven\u0163\u0103. Primul impact pentru retaileri apare la nivelul transportului m\u0103rfurilor. Transportul rutier reprezint\u0103, \u00een mod obi\u015fnuit, \u00eentre 5% \u015fi 10% din cheltuielile opera\u0163ionale ale unui retailer, potrivit lui Francesco Gangemi, consultant la firma Simon-Kucher.<\/p>\n
ANALIZ\u0102: Urm\u0103toarea perioad\u0103, caracterizat\u0103 de cre\u015fteri \u015fi sc\u0103deri ale cota\u0163iilor petrolului<\/strong><\/p>\nPie\u0163ele energetice globale traverseaz\u0103 o perioad\u0103 de incertitudine major\u0103, cu r\u0103sturn\u0103ri de pre\u0163 de la o zi la alta. Dup\u0103 ce luni pre\u0163ul \u0163i\u0163eiului a crescut la 120 de dolari pe baril, mar\u0163i diminea\u0163\u0103 acesta a cobor\u00e2t spre 90 de dolari, pe fondul declara\u0163iilor optimiste ale pre\u015fedintelui american privind evolu\u0163ia r\u0103zboiului. O analiz\u0103 realizat\u0103 de compania de consultan\u0163\u0103 Frames arat\u0103 c\u0103, dac\u0103 se ajunge la 125 de dolari barilul, \u00eentreaga economie ajunge \u00eentr-o zon\u0103 de Cod Ro\u015fu. \u00cen acest scenariu pe care anali\u015ftii nu-l consider\u0103 fantezist, benzina \u015fi motorina vor trece de 10 lei pe litru \u00een Rom\u00e2nia. Statul poate interveni prin reducerea accizelor sau a TVA, dar \u015fi aceste m\u0103suri comport\u0103 unele riscuri. O analiz\u0103 realizat\u0103 de compania de consultan\u0163\u0103 Frames, publicat\u0103 mar\u0163i, arat\u0103 c\u0103, dincolo de fluctua\u0163ia cota\u0163iei petrolului, \u015foferii resimt din plin evolu\u0163ia pre\u0163urilor. Analiza ia \u00een calcul costurile de rafinare, cursul valutar \u015fi presiunea enorm\u0103 a taxelor de stat. Potrivit scenariilor analizate de Frames, la un pre\u0163 al barilului de 77 de dolari \u015fi un curs valutar stabil de 4,38 lei pentru un dolar, costul de baz\u0103 al unui litru de combustibil este de 3,50 lei. Peste acesta se adaug\u0103 o acciz\u0103 fix\u0103 de 3,06 lei pentru benzin\u0103 \u015fi 2,80 lei pentru motorin\u0103. Aplic\u00e2nd TVA-ul de 21% specific acestui model de calcul, pre\u0163urile finale la pomp\u0103 se stabilizeaz\u0103 la 7,94 lei pentru benzin\u0103 \u015fi 7,88 lei pentru motorin\u0103. Acesta este, bine\u00een\u0163eles, scenariul dinaintea r\u0103zboiului din Orient. \u201dPrimul scenariu de criz\u0103 simuleaz\u0103 o cre\u015ftere a barilului p\u00e2n\u0103 la pragul psihologic de 100 de dolari. \u00cen acest caz, pre\u0163ul materiei prime \u015fi costurile de rafinare \u015fi distribu\u0163ie cresc direct propor\u0163ional. Taxele aplicate procentual, cum este TVA-ul, amplific\u0103 automat scumpirea”, arat\u0103 analiza Frames.<\/p>\n
ROBOR la trei luni a cobor\u00e2t mar\u021bi la 5,89%<\/strong><\/p>\nIndicele ROBOR la trei luni, \u00een func\u021bie de care se calculeaz\u0103 costul creditelor de consum \u00een lei cu dob\u00e2nd\u0103 variabil\u0103, a sc\u0103zut mar\u021bi la 5,89% pe an, de la 5,90% pe an c\u00e2t a fost \u00een \u0219edin\u021ba precedent\u0103, conform datelor publicate de Banca Na\u021bional\u0103 a Rom\u00e2niei (BNR). Indicele la \u0219ase luni, utilizat \u00een calculul dob\u00e2nzilor la creditele ipotecare \u00een lei cu dob\u00e2nd\u0103 variabil\u0103, a cobor\u00e2t la 5,94% pe an, de la 5,95%\/an luni, iar ROBOR la 12 luni a stagnat la 6%. \u00cen ceea ce prive\u0219te indicele de referin\u021b\u0103 pentru creditele consumatorilor (IRCC), reglementat de OUG 19\/2019, acesta este de 5,68% pe an, fiind calculat ca medie aritmetic\u0103 a ratelor de dob\u00e2nd\u0103 zilnice ale tranzac\u021biilor interbancare din trimestrul III 2025.\u00a0<\/p>\n
Apple \u015fi-a extins produc\u0163ia de iPhone din India<\/strong><\/p>\nApple a produs anul trecut cu 53% mai multe iPhone-uri \u00een India dec\u00e2t \u00een 2024, \u00een ceea ce reprezint\u0103 o nou\u0103 extindere a capacit\u0103\u0163ii de produc\u0163ie din aceast\u0103 \u0163ar\u0103. \u00cen 2025, \u00een India au fost manufacturate 55 de milioane de iPhone-uri, conform unor surse anonime din aceast\u0103 zon\u0103, citate de Bloomberg. Fa\u0163\u0103 de 2024, c\u00e2nd au fost produse 36 de milioane de iPhone-uri \u00een India, volumul a crescut cu 53% \u00eentr-un singur an. Apple produce anual \u00een jur de 220-230 de milioane de iPhone-uri, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103, deja, aproximativ un sfert dintre acestea sunt produse \u00een India. Toate modelele seriei iPhone 17 sunt produse (\u015fi) \u00een India, inclusiv cele dou\u0103 modele Pro, unde compania american\u0103 lucreaz\u0103 cu Foxconn, Tata Electronics \u015fi Pegatron Corp. Extinderea produc\u0163iei din India face parte din planurile Apple de reducere a dependen\u0163ei de China, care a \u00eenceput \u00een timpul pandemiei, dar s-a dovedit o bun\u0103 idee \u015fi dup\u0103 r\u0103zboiul taxelor declan\u015fat de Donald Trump.<\/p>\n
Aurul tranzac\u0163ionat \u00een Dubai se vinde cu discount fa\u0163\u0103 de cel din Londra<\/strong><\/p>\nAurul tranzac\u0163ionat \u00een Dubai se vinde cu discount fa\u0163\u0103 de pia\u0163a din Londra, dup\u0103 ce restric\u0163iile de zbor provocate de conflictul din Orientul Mijlociu au dus la acumularea unei cantit\u0103\u0163i mai mari de metal pre\u0163ios pe pia\u0163a local\u0103, \u00een timp ce cererea r\u0103m\u00e2ne sc\u0103zut\u0103, potrivit anali\u015ftilor \u015fi traderilor cita\u0163i de Reuters. Fluxurile de aur fizic prin Dubai, un important centru global de tranzac\u0163ionare care aprovizioneaz\u0103 pie\u0163e precum Elve\u0163ia, Hong Kong \u015fi India, au fost perturbate timp de aproximativ zece zile dup\u0103 ce r\u0103zboiul dintre SUA \u015fi Israel \u00eempotriva Iranului a provocat anularea pe scar\u0103 larg\u0103 a zborurilor de pasageri \u00een Orientul Mijlociu. \u201dPia\u0163a se tranzac\u0163ioneaz\u0103 \u00een continuare cu discount, dar pe fondul unui volum redus de tranzac\u0163ii varia\u0163iile sunt mari, \u00eentre aproximativ 10 \u015fi 30 de dolari pe uncie troy\u201d, a declarat un dealer de metale pre\u0163ioase din Dubai. Cererea este slab\u0103 at\u00e2t \u00een India, unul dintre cei mai mari consumatori de aur din lume, c\u00e2t \u015fi \u00een Orientul Mijlociu, iar volatilitatea pre\u0163urilor \u00eei determin\u0103 pe cump\u0103r\u0103tori s\u0103 am\u00e2ne achizi\u0163iile, a ad\u0103ugat acesta.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\n\n\u00cen lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, pute\u0163i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dac\u0103 preciza\u0163i sursa \u015fi insera\u0163i vizibil link-ul articolului:\u00a0#insertcurrentlinkhere<\/span><\/p>\n<\/div>\n\nAnun\u021buri ZdV<\/span> Premium<\/h6>\n\nVANZARI DIVERSE<\/strong>V\u00e2nd pat o persoan\u0103, cu saltea (1500 lei),…<\/span>10.03.2026 <\/span><\/a><\/div>\nV\u00e2nz\u0103ri ap 3 camere<\/strong>Vand apartament \u00een Foc\u0219ani 3 camere la…<\/span>04.03.2026 <\/span><\/a><\/div>\nOferte<\/strong>Companie serioas\u0103 din domeniul construc\u021biilor,…<\/span>15.07.2025 <\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\u00cen categoria Economic<\/a><\/h6>\n\n![](\"https:\/\/zdvi.cname.ro\/180_135\/special\/economic\/mozaic-stiri-internationale-consiliul-fiscal-este-temerar-sa-se-vorbeasca-despre-relansare-economica-in-2026\/mediaPool\/u8XgKnT.jpg\")
<\/a><\/div>\nMOZAIC \u0218TIRI ECONOMICE: Consiliul Fiscal: Este temerar s\u0103 se vorbeasc\u0103 despre \u201drelansare economic\u0103\u201d \u00een 2026<\/a><\/h2>\nRodica Condurache<\/a>, 12 mar 2026 <\/div>\n<\/div>\n\n![](\"https:\/\/zdvi.cname.ro\/180_135\/special\/economic\/mozaic-Stiri-economice-chisalita-scumpirea-combustibililor-genereaza-efecte-in-lant-in-economie\/mediaPool\/ujlZCOm.jpeg\")
<\/a><\/div>\nMOZAIC \u0218TIRI ECONOMICE: Chis\u0103li\u021b\u0103: Scumpirea combustibililor genereaz\u0103 efecte \u00een lan\u021b \u00een economie<\/a><\/h2>\nZiarul de Vrancea<\/a>, 10 mar 2026 <\/div>\n<\/div>\n\n![](\"https:\/\/zdvi.cname.ro\/180_135\/special\/economic\/mozaic-Stiri-economice-chisalita-motorina-ar-putea-ajunge-la-circa-115-leilitru-in-romania\/mediaPool\/uTjH5ep.jpg\")
<\/a><\/div>\nMOZAIC \u0218TIRI ECONOMICE: Chis\u0103li\u021b\u0103: Motorina ar putea ajunge la circa 11,5 lei\/litru \u00een Rom\u00e2nia<\/a><\/h2>\nRodica Condurache<\/a>, 8 mar 2026 <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\nDe acela\u0219i autor<\/a><\/h6>\n\n![](\"https:\/\/zdvi.cname.ro\/180_135\/promo\/brand-voice\/anunt-public-articol-1688912568\/mediaPool\/uIdTRcP.png\")
<\/a><\/div>\nANUN\u021a PUBLIC – Prim\u0103ria Municipiului Foc\u0219ani<\/a><\/h2>\nRodica Condurache<\/a>, 12 mar 2026 <\/div>\n<\/div>\n\n![](\"https:\/\/zdvi.cname.ro\/180_135\/actualitatea\/stiri-locale\/prima-pagina-a-editiei-tiparite-a-ziarului-de-vrancea-de-vineri-duminica-13-15-martie-2026\/mediaPool\/um3bf5S.jpg\")
<\/a><\/div>\nPrima pagin\u0103 a edi\u021biei tip\u0103rite a Ziarului de Vrancea de vineri-duminic\u0103 13-15 martie 2026. Schimb\u0103ri \u00een educa\u021bie, incendii \u0219i investi\u021bii \u00een Vrancea<\/a><\/h2>\nRodica Condurache<\/a>, 12 mar 2026 <\/div>\n<\/div>\n\n![](\"https:\/\/zdvi.cname.ro\/180_135\/timp-liber\/astazi-despre-unul-dintre-cei-mai-iubiti-actori-romani-ovidiu-iuliu-moldovan.-un-actor-cu-o-bogata-activitate-in-film-radio-teatru-teatru-radiofonic-si-televiziune.-adulat-de-spectatori-a-murit-singur-si-in-uitare\/mediaPool\/utw8dCy.jpg\")
<\/a><\/div>\nAst\u0103zi despre: Unul dintre cei mai iubi\u0163i actori rom\u00e2ni: Ovidiu Iuliu Moldovan. Un actor cu o bogat\u0103 activitate \u00een film, radio, teatru, teatru radiofonic \u0219i televiziune. Adulat de spectatori, a murit singur \u0219i \u00een uitare<\/a><\/h2>\nRodica Condurache<\/a>, 12 mar 2026 <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n Ziarul de Vrancea \u00a0nu este responsabil juridic pentru con\u0163inutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra v\u0103 revine \u00een exclusivitate.\n<\/div>\n\nComentarii: 0<\/span><\/h3>\n
\n |<\/em><\/div>\n
<\/a><\/p>\nRodica Condurache<\/a><\/h5>\n 9 mar 2026<\/span>323 vizualiz\u0103ri<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/a><\/div>\nModelul Striker este un crossover cu motoriz\u0103ri multi\u2011energie l gama va cuprinde o versiune hibrid\u0103, o versiune hibrid\u0103 4×4 \u015fi o versiune GPL, la un pre\u0163 de pornire sub 25.000 de Euro<\/p>\n
Dacia a lansat, ieri, o foaie de parcurs strategic\u0103 pentru orizontul 2030, care include lansarea a patru vehicule electrice \u015fi un nou capitol pentru modelul Sandero. Totodat\u0103, compania anun\u0163\u0103 modelul Striker, un crossover cu motoriz\u0103ri multi\u2011energie, care va fi integral dezv\u0103luit \u00een luna iunie. \u201dOdat\u0103 cu prezentarea noului plan strategic al Renault Group,\u00a0futuREady, Dacia anun\u0163\u0103 azi o foaie de parcurs ambi\u0163ioas\u0103 \u015fi clar definit\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2030\u201d, anun\u0163\u0103, mar\u0163i, compania, \u00eentr-un comunicat de pres\u0103.\u00a0 Dacia \u00ee\u015fi consolideaz\u0103 prezen\u0163a \u00een segmentul C. \u201dStartul a fost deja promi\u0163\u0103tor cu Bigster. Pe baza acestei dinamici, Dacia \u00ee\u015fi propune s\u0103 creasc\u0103 ponderea vehiculelor din segmentul C de la o cincime \u00een prezent, la o treime \u00een anii urm\u0103tori. Pentru a avansa pe aceast\u0103 direc\u0163ie, Dacia dezv\u0103luie Striker, un crossover electrificat, surprinz\u0103tor \u015fi dinamic. \u00cempreun\u0103 cu Bigster, Striker formeaz\u0103 un duo complementar: dou\u0103 modele cu personalit\u0103\u0163i distincte, unite de acela\u015fi ADN \u2014 esen\u0163ial, robust \u015fi axat pe valoarea real\u0103 oferit\u0103 clientului\u201d, se mai arat\u0103 \u00een comunicatul de pres\u0103. Potrivit companiei, Striker afi\u015feaz\u0103 un design robust \u015fi puternic. \u201dLiniile sale dinamice, silueta aerodinamic\u0103 \u015fi partea frontal\u0103 vertical\u0103 sunt puse \u00een valoare de noua semn\u0103tur\u0103 luminoas\u0103 Dacia. \u00a0O aten\u0163ie deosebit\u0103 a fost acordat\u0103 detaliilor de design, inclusiv ornamentelor specifice ale portierelor fa\u0163\u0103 \u015fi benzii negre lucioase care une\u015fte blocurile optice spate, eviden\u0163iat\u0103 de o textur\u0103 tehnic\u0103 ce accentueaz\u0103 caracterul modern \u015fi robust al vehiculului\u201d, arat\u0103 compania \u00een prezentarea modelului. Cu o lungime de 4,62 metri, Striker completeaz\u0103 Bigster \u00een oferta Dacia pentru segmentul C. Prezentat \u00een avanpremier\u0103 odat\u0103 cu planul futuREady \u00een cadrul Strategy Day, Striker va fi dezv\u0103luit \u00een \u00eentregime \u00een luna iunie. Gama va cuprinde o versiune hibrid\u0103, o versiune hibrid\u0103 4×4 \u015fi o versiune GPL, la un pre\u0163 de pornire sub 25.000 de Euro. Numele \u201dStriker\u201d provine dintr-o expresie universal\u0103 care semnific\u0103 \u201da lovi\u201d sau \u201da atinge \u0163inta\u201d. De asemenea, compania a anun\u021bat un angajament ferm pentru mobilitatea electric\u0103 \u201dDacia \u00ee\u015fi asum\u0103 o tranzi\u0163ie accelerat\u0103 c\u0103tre mobilitatea electric\u0103, cu patru modele 100% electrice care vor fi lansate p\u00e2n\u0103 \u00een 2030. Primul pas \u00een aceast\u0103 direc\u0163ie va fi f\u0103cut chiar anul acesta, odat\u0103 cu lansarea unui nou model electric din segmentul A, construit pe platforma RGEV small a Renault Group \u015fi produs \u00een Europa. Dezvoltat \u00een mai pu\u0163in de 16 luni, acest model reflect\u0103 perfect ADN\u2011ul Dacia, av\u00e2nd un pre\u0163 de pornire sub 18.000 de Euro\u201d, anun\u0163\u0103 compania. Electrificarea va avansa rapid \u00een \u00eentreg portofoliul m\u0103rcii. \u201dAst\u0103zi, un vehicul Dacia din patru este electrificat. M\u00e2ine, datorit\u0103 noilor modele hibride \u015fi solu\u0163iilor inteligente de electrificare, dou\u0103 treimi din v\u00e2nz\u0103rile Dacia vor fi electrificate. Dacia are toate atuurile \u015fi expertiza necesar\u0103 pentru a-\u015fi atinge acest obiectiv\u201d, precizeaz\u0103 firma.<\/p>\n
Opt din zece rom\u00e2ni sunt mai aten\u021bi la pre\u021b c\u00e2nd fac cump\u0103r\u0103turi online<\/strong><\/p>\nPotrivit unei cercet\u0103ri, 58,2% dintre rom\u00e2ni se a\u0219teapt\u0103 la cre\u0219terea cheltuielilor pentru cump\u0103r\u0103turile lunare ale gospod\u0103rieiAproximativ opt din zece rom\u00e2ni sunt mai aten\u021bi la pre\u021b \u00een acest an c\u00e2nd fac cump\u0103r\u0103turi online, iar 57,8% spun c\u0103 vor renun\u021ba la produse non-esen\u021biale, relev\u0103 un sondaj realizat de compania de curierat Cargus, pe un e\u0219antion de peste o mie de persoane din mediul urban. Potrivit cercet\u0103rii, 58,2% dintre rom\u00e2ni se a\u0219teapt\u0103 la cre\u0219terea cheltuielilor pentru cump\u0103r\u0103turile lunare ale gospod\u0103riei, semn c\u0103 presiunea asupra bugetelor este resim\u021bit\u0103 tot mai puternic \u00eentr-un context economic perceput ca fiind instabil. Tinerii din Genera\u021bia Z resimt cel mai mult cre\u0219terea costurilor, peste 82% dintre responden\u021bii cu v\u00e2rsta sub 30 de ani a\u0219tept\u00e2ndu-se la o majorare a cheltuielilor pentru cump\u0103r\u0103turile lunare, comparativ cu o medie de aproximativ 60% dintre Millennials \u0219i Gen X, respectiv aproape jum\u0103tate dintre Baby Boomers. Drept urmare, rom\u00e2nii \u00ee\u0219i schimb\u0103 comportamentele financiare \u0219i de cump\u0103rare. Astfel, peste 71% dintre responden\u021bi spun c\u0103 au devenit mai pruden\u021bi cu cheltuielile pentru cump\u0103r\u0103turi online dec\u00e2t \u00een 2025, aproape 78% sunt mai aten\u021bi la pre\u021b, iar mul\u021bi caut\u0103 strategii care s\u0103-i ajute s\u0103-\u0219i optimizeze cheltuielile. Dintre responden\u021bi, 49,9% afirm\u0103 c\u0103 vor cump\u0103ra mai des produse aflate la promo\u021bie, iar 40,6% spun c\u0103 vor cump\u0103ra mai rar \u0219i mai calculat. \u00cen acela\u0219i timp, aproximativ 25% declar\u0103 c\u0103 vor \u00eencerca s\u0103 controleze mai bine cump\u0103r\u0103turile impulsive, iar 17,2% spun c\u0103 vor am\u00e2na achizi\u021biile mari. Peste 54% dintre cei chestiona\u021bi vor reduce \u00een acest an cheltuielile cu produsele de tehnologie \u0219i electrocasnice, iar aproape 39% vor aloca mai pu\u021bini bani pentru \u00eembr\u0103c\u0103minte, \u00eenc\u0103l\u021b\u0103minte \u0219i accesorii. Reduceri de bugete sunt estimate \u0219i pentru categoriile hobby (26,99%), produse de \u00eenfrumuse\u021bare (24,45%) \u0219i abonamentele la servicii de streaming (21,80%). \u00cen schimb, anumite categorii devin prioritare. Astfel, 4 din 10 rom\u00e2ni spun c\u0103 vor aloca mai mul\u021bi bani pentru alimente de baz\u0103, iar aproape 40% pentru produse de igien\u0103 \u0219i s\u0103n\u0103tate. ‘Datele arat\u0103 c\u0103 rom\u00e2nii sunt mai preocupa\u021bi ca niciodat\u0103 de modul \u00een care \u00ee\u0219i gestioneaz\u0103 banii \u0219i de cump\u0103r\u0103turile pe care le fac. \u00cen perioade de incertitudine, oamenii nu renun\u021b\u0103 la achizi\u021bii online, ci devin mai selectivi \u0219i mai calcula\u021bi \u00een deciziile de cump\u0103rare, dar \u0219i mult mai aten\u021bi la raportul dintre pre\u021b, utilitate \u0219i momentul achizi\u021biei. \u00cen acest context, experien\u021ba de cump\u0103rare \u0219i livrare trebuie s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 simpl\u0103, flexibil\u0103 \u0219i predictibil\u0103, oferind oamenilor mai mult control \u00een deciziile de cump\u0103rare online’, a afirmat Belgin Bactali, CEO Cargus, citat\u0103 \u00een prezentarea sondajului.<\/p>\n
Grupul BRD achizi\u0163ioneaz\u0103 Patria Asset Management<\/strong><\/p>\nBRD Groupe Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale, prin BRD Asset Management, anun\u0163\u0103 c\u0103 a semnat un contract cu Patria Bank pentru achizi\u0163ia a 99,9944% din Patria Asset Management. Patria Asset Management este o filial\u0103 a Patria Bank, av\u00e2nd ca obiect de activitate administrarea fondurilor de investi\u0163ii. Activele totale administrate de companie aveau o valoare de 1,16 miliarde lei la data de 28 februarie 2026. Finalizarea tranzac\u0163iei se realizeaz\u0103 dup\u0103 ob\u0163inerea aprob\u0103rilor necesare conform reglement\u0103rilor aplicabile, inclusiv ob\u0163inerea aprob\u0103rii Autorit\u0103\u0163ii de Supraveghere Financiar\u0103. \u201dBRD Groupe Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale, prin BRD Asset Management, a semnat un contract cu Patria Bank pentru achizi\u0163ia a 99,9944% din Patria Asset Management, o companie activ\u0103 pe pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 a OPCVM (Organisme de Plasament Colectiv \u00een Valori Mobiliare, n.r.). Tranzac\u0163ia este supus\u0103 aprob\u0103rii autorit\u0103\u0163ilor de reglementare competente\u201d, anun\u0163\u0103 BRD. Pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 a OPCVM a \u00eencheiat anul 2025 cu active nete totale de aproximativ 39,2 miliarde lei, dintre care fondurile locale au reprezentat 36,6 miliarde lei. Pia\u0163a serve\u015fte \u00een prezent peste 1,1 milioane de investitori. Patria Asset Management administreaz\u0103 cinci fonduri deschise de investi\u0163ii: dou\u0103 fonduri (ETF-uri) listate la Bursa de Valori Bucure\u015fti, adic\u0103 ETF BET Patria\u2013Tradeville (TVBETETF), care replic\u0103 indicele BET, \u015fi ETF Energie Patria\u2013Tradeville (PTENGETF), care replic\u0103 indicele BET NG; trei fonduri deschise nelistate: Patria Obliga\u0163iuni, Patria Global \u015fi Patria Stock. ETF BET Patria\u2013Tradeville este cel mai mare ETF de pe pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103, at\u00e2t ca active administrate, c\u00e2t \u015fi ca baz\u0103 de investitori de retail. La finalul lunii februarie 2026, fondul administra active de peste 1 miliard de lei, reprezent\u00e2nd peste 85% din pia\u0163a local\u0103 de ETF-uri \u015fi avea peste 41.000 de investitori de retail. \u201eAceast\u0103 achizi\u0163ie reprezint\u0103 un moment important \u00een dezvoltarea Grupului BRD. Prin integrarea unui juc\u0103tor de referin\u0163\u0103 pe segmentul ETF, consolid\u0103m pozi\u0163ia BRD Asset Management ca lider de pia\u0163\u0103 \u015fi ne extindem capacitatea de a oferi solu\u0163ii de investi\u0163ii pe termen lung, \u00eentr-un mod sustenabil\u201d, a declarat Maria Rousseva, CEO, BRD Groupe Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n
Sectorul de retail din Europa, nepreg\u0103tit pentru un nou \u015foc al pre\u0163urilor energiei<\/strong><\/p>\nCre\u015fterea brusc\u0103 a pre\u0163urilor la energie dup\u0103 izbucnirea r\u0103zboiului dintre Statele Unite, Israel \u015fi Iran pune presiune suplimentar\u0103 asupra sectorului de retail din Europa, care se confrunt\u0103 deja cu cerere slab\u0103 din partea consumatorilor \u015fi cu sc\u0103derea puterii de cump\u0103rare, relateaz\u0103 Reuters. Ac\u0163iunile retailerilor europeni, de la Inditex, proprietarul brandului Zara, p\u00e2n\u0103 la compania britanic\u0103 Marks & Spencer, au sc\u0103zut luni, \u00een condi\u0163iile \u00een care investitorii \u015fi anali\u015ftii se a\u015fteapt\u0103 la efecte negative generate de scumpirea benzinei \u015fi gazelor. Sectorul abia \u00eencepuse s\u0103 \u00ee\u015fi revin\u0103 dup\u0103 ciclul infla\u0163ionist declan\u015fat de explozia pre\u0163urilor gazelor, \u00een urma invaziei Rusiei \u00een Ucraina. Produc\u0103torii de alimente, supermarketurile \u015fi retailerii de \u00eembr\u0103c\u0103minte au majorat semnificativ pre\u0163urile dup\u0103 \u015focul energetic din 2022. Situa\u0163ia actual\u0103 ar putea fi \u00eens\u0103 mai dificil\u0103, \u00een condi\u0163iile \u00een care economiile din zona euro \u015fi Marea Britanie \u00eenregistreaz\u0103 \u00een prezent o cre\u015ftere foarte slab\u0103. Retailerii se confrunt\u0103 \u015fi cu costuri suplimentare \u015fi perturb\u0103ri provocate de r\u0103zboiul comercial global declan\u015fat anul trecut de pre\u015fedintele american Donald Trump. \u201dDac\u0103 pre\u0163urile cresc din nou acum, consumatorii ar putea reac\u0163iona mai puternic, deoarece cererea este deja \u00eentr-o stare fragil\u0103\u201d, a declarat Christian Eufinger, profesor de finan\u0163e la IESE Business School din Barcelona, care a studiat modul \u00een care \u015focurile de pre\u0163 la energie se transmit \u00een pre\u0163urile de consum. \u00cen 2022, c\u00e2nd a izbucnit criza provocat\u0103 de r\u0103zboiul din Ucraina, cererea era relativ ridicat\u0103 deoarece economiile abia ie\u015feau din pandemie. \u00cen prezent, dup\u0103 mai mul\u0163i ani de infla\u0163ie ridicat\u0103, consumatorii au mai pu\u0163ini bani disponibili, a explicat Eufinger. Sectorul european al bunurilor de consum \u015fi retail era deja cel mai vulnerabil \u00eenainte de aceast\u0103 nou\u0103 cre\u015ftere a pre\u0163ului petrolului, potrivit unui indice publicat \u00een ianuarie de firma de avocatur\u0103 specializat\u0103 \u00een restructur\u0103ri Weil, care analizeaz\u0103 indicatori precum sc\u0103derea profitabilit\u0103\u0163ii \u015fi cre\u015fterea riscului de insolven\u0163\u0103. Primul impact pentru retaileri apare la nivelul transportului m\u0103rfurilor. Transportul rutier reprezint\u0103, \u00een mod obi\u015fnuit, \u00eentre 5% \u015fi 10% din cheltuielile opera\u0163ionale ale unui retailer, potrivit lui Francesco Gangemi, consultant la firma Simon-Kucher.<\/p>\n
ANALIZ\u0102: Urm\u0103toarea perioad\u0103, caracterizat\u0103 de cre\u015fteri \u015fi sc\u0103deri ale cota\u0163iilor petrolului<\/strong><\/p>\nPie\u0163ele energetice globale traverseaz\u0103 o perioad\u0103 de incertitudine major\u0103, cu r\u0103sturn\u0103ri de pre\u0163 de la o zi la alta. Dup\u0103 ce luni pre\u0163ul \u0163i\u0163eiului a crescut la 120 de dolari pe baril, mar\u0163i diminea\u0163\u0103 acesta a cobor\u00e2t spre 90 de dolari, pe fondul declara\u0163iilor optimiste ale pre\u015fedintelui american privind evolu\u0163ia r\u0103zboiului. O analiz\u0103 realizat\u0103 de compania de consultan\u0163\u0103 Frames arat\u0103 c\u0103, dac\u0103 se ajunge la 125 de dolari barilul, \u00eentreaga economie ajunge \u00eentr-o zon\u0103 de Cod Ro\u015fu. \u00cen acest scenariu pe care anali\u015ftii nu-l consider\u0103 fantezist, benzina \u015fi motorina vor trece de 10 lei pe litru \u00een Rom\u00e2nia. Statul poate interveni prin reducerea accizelor sau a TVA, dar \u015fi aceste m\u0103suri comport\u0103 unele riscuri. O analiz\u0103 realizat\u0103 de compania de consultan\u0163\u0103 Frames, publicat\u0103 mar\u0163i, arat\u0103 c\u0103, dincolo de fluctua\u0163ia cota\u0163iei petrolului, \u015foferii resimt din plin evolu\u0163ia pre\u0163urilor. Analiza ia \u00een calcul costurile de rafinare, cursul valutar \u015fi presiunea enorm\u0103 a taxelor de stat. Potrivit scenariilor analizate de Frames, la un pre\u0163 al barilului de 77 de dolari \u015fi un curs valutar stabil de 4,38 lei pentru un dolar, costul de baz\u0103 al unui litru de combustibil este de 3,50 lei. Peste acesta se adaug\u0103 o acciz\u0103 fix\u0103 de 3,06 lei pentru benzin\u0103 \u015fi 2,80 lei pentru motorin\u0103. Aplic\u00e2nd TVA-ul de 21% specific acestui model de calcul, pre\u0163urile finale la pomp\u0103 se stabilizeaz\u0103 la 7,94 lei pentru benzin\u0103 \u015fi 7,88 lei pentru motorin\u0103. Acesta este, bine\u00een\u0163eles, scenariul dinaintea r\u0103zboiului din Orient. \u201dPrimul scenariu de criz\u0103 simuleaz\u0103 o cre\u015ftere a barilului p\u00e2n\u0103 la pragul psihologic de 100 de dolari. \u00cen acest caz, pre\u0163ul materiei prime \u015fi costurile de rafinare \u015fi distribu\u0163ie cresc direct propor\u0163ional. Taxele aplicate procentual, cum este TVA-ul, amplific\u0103 automat scumpirea”, arat\u0103 analiza Frames.<\/p>\n
ROBOR la trei luni a cobor\u00e2t mar\u021bi la 5,89%<\/strong><\/p>\nIndicele ROBOR la trei luni, \u00een func\u021bie de care se calculeaz\u0103 costul creditelor de consum \u00een lei cu dob\u00e2nd\u0103 variabil\u0103, a sc\u0103zut mar\u021bi la 5,89% pe an, de la 5,90% pe an c\u00e2t a fost \u00een \u0219edin\u021ba precedent\u0103, conform datelor publicate de Banca Na\u021bional\u0103 a Rom\u00e2niei (BNR). Indicele la \u0219ase luni, utilizat \u00een calculul dob\u00e2nzilor la creditele ipotecare \u00een lei cu dob\u00e2nd\u0103 variabil\u0103, a cobor\u00e2t la 5,94% pe an, de la 5,95%\/an luni, iar ROBOR la 12 luni a stagnat la 6%. \u00cen ceea ce prive\u0219te indicele de referin\u021b\u0103 pentru creditele consumatorilor (IRCC), reglementat de OUG 19\/2019, acesta este de 5,68% pe an, fiind calculat ca medie aritmetic\u0103 a ratelor de dob\u00e2nd\u0103 zilnice ale tranzac\u021biilor interbancare din trimestrul III 2025.\u00a0<\/p>\n
Apple \u015fi-a extins produc\u0163ia de iPhone din India<\/strong><\/p>\nApple a produs anul trecut cu 53% mai multe iPhone-uri \u00een India dec\u00e2t \u00een 2024, \u00een ceea ce reprezint\u0103 o nou\u0103 extindere a capacit\u0103\u0163ii de produc\u0163ie din aceast\u0103 \u0163ar\u0103. \u00cen 2025, \u00een India au fost manufacturate 55 de milioane de iPhone-uri, conform unor surse anonime din aceast\u0103 zon\u0103, citate de Bloomberg. Fa\u0163\u0103 de 2024, c\u00e2nd au fost produse 36 de milioane de iPhone-uri \u00een India, volumul a crescut cu 53% \u00eentr-un singur an. Apple produce anual \u00een jur de 220-230 de milioane de iPhone-uri, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103, deja, aproximativ un sfert dintre acestea sunt produse \u00een India. Toate modelele seriei iPhone 17 sunt produse (\u015fi) \u00een India, inclusiv cele dou\u0103 modele Pro, unde compania american\u0103 lucreaz\u0103 cu Foxconn, Tata Electronics \u015fi Pegatron Corp. Extinderea produc\u0163iei din India face parte din planurile Apple de reducere a dependen\u0163ei de China, care a \u00eenceput \u00een timpul pandemiei, dar s-a dovedit o bun\u0103 idee \u015fi dup\u0103 r\u0103zboiul taxelor declan\u015fat de Donald Trump.<\/p>\n
Aurul tranzac\u0163ionat \u00een Dubai se vinde cu discount fa\u0163\u0103 de cel din Londra<\/strong><\/p>\nAurul tranzac\u0163ionat \u00een Dubai se vinde cu discount fa\u0163\u0103 de pia\u0163a din Londra, dup\u0103 ce restric\u0163iile de zbor provocate de conflictul din Orientul Mijlociu au dus la acumularea unei cantit\u0103\u0163i mai mari de metal pre\u0163ios pe pia\u0163a local\u0103, \u00een timp ce cererea r\u0103m\u00e2ne sc\u0103zut\u0103, potrivit anali\u015ftilor \u015fi traderilor cita\u0163i de Reuters. Fluxurile de aur fizic prin Dubai, un important centru global de tranzac\u0163ionare care aprovizioneaz\u0103 pie\u0163e precum Elve\u0163ia, Hong Kong \u015fi India, au fost perturbate timp de aproximativ zece zile dup\u0103 ce r\u0103zboiul dintre SUA \u015fi Israel \u00eempotriva Iranului a provocat anularea pe scar\u0103 larg\u0103 a zborurilor de pasageri \u00een Orientul Mijlociu. \u201dPia\u0163a se tranzac\u0163ioneaz\u0103 \u00een continuare cu discount, dar pe fondul unui volum redus de tranzac\u0163ii varia\u0163iile sunt mari, \u00eentre aproximativ 10 \u015fi 30 de dolari pe uncie troy\u201d, a declarat un dealer de metale pre\u0163ioase din Dubai. Cererea este slab\u0103 at\u00e2t \u00een India, unul dintre cei mai mari consumatori de aur din lume, c\u00e2t \u015fi \u00een Orientul Mijlociu, iar volatilitatea pre\u0163urilor \u00eei determin\u0103 pe cump\u0103r\u0103tori s\u0103 am\u00e2ne achizi\u0163iile, a ad\u0103ugat acesta.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\n\n\u00cen lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, pute\u0163i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dac\u0103 preciza\u0163i sursa \u015fi insera\u0163i vizibil link-ul articolului:\u00a0#insertcurrentlinkhere<\/span><\/p>\n<\/div>\n\nAnun\u021buri ZdV<\/span> Premium<\/h6>\n\nVANZARI DIVERSE<\/strong>V\u00e2nd pat o persoan\u0103, cu saltea (1500 lei),…<\/span>10.03.2026 <\/span><\/a><\/div>\nV\u00e2nz\u0103ri ap 3 camere<\/strong>Vand apartament \u00een Foc\u0219ani 3 camere la…<\/span>04.03.2026 <\/span><\/a><\/div>\nOferte<\/strong>Companie serioas\u0103 din domeniul construc\u021biilor,…<\/span>15.07.2025 <\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\u00cen categoria Economic<\/a><\/h6>\n\n<\/a><\/div>\nMOZAIC \u0218TIRI ECONOMICE: Consiliul Fiscal: Este temerar s\u0103 se vorbeasc\u0103 despre \u201drelansare economic\u0103\u201d \u00een 2026<\/a><\/h2>\nRodica Condurache<\/a>, 12 mar 2026 <\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\nMOZAIC \u0218TIRI ECONOMICE: Chis\u0103li\u021b\u0103: Scumpirea combustibililor genereaz\u0103 efecte \u00een lan\u021b \u00een economie<\/a><\/h2>\nZiarul de Vrancea<\/a>, 10 mar 2026 <\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\nMOZAIC \u0218TIRI ECONOMICE: Chis\u0103li\u021b\u0103: Motorina ar putea ajunge la circa 11,5 lei\/litru \u00een Rom\u00e2nia<\/a><\/h2>\nRodica Condurache<\/a>, 8 mar 2026 <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\nDe acela\u0219i autor<\/a><\/h6>\n\n<\/a><\/div>\nANUN\u021a PUBLIC – Prim\u0103ria Municipiului Foc\u0219ani<\/a><\/h2>\nRodica Condurache<\/a>, 12 mar 2026 <\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\nPrima pagin\u0103 a edi\u021biei tip\u0103rite a Ziarului de Vrancea de vineri-duminic\u0103 13-15 martie 2026. Schimb\u0103ri \u00een educa\u021bie, incendii \u0219i investi\u021bii \u00een Vrancea<\/a><\/h2>\nRodica Condurache<\/a>, 12 mar 2026 <\/div>\n<\/div>\n\n<\/a><\/div>\nAst\u0103zi despre: Unul dintre cei mai iubi\u0163i actori rom\u00e2ni: Ovidiu Iuliu Moldovan. Un actor cu o bogat\u0103 activitate \u00een film, radio, teatru, teatru radiofonic \u0219i televiziune. Adulat de spectatori, a murit singur \u0219i \u00een uitare<\/a><\/h2>\nRodica Condurache<\/a>, 12 mar 2026 <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n Ziarul de Vrancea \u00a0nu este responsabil juridic pentru con\u0163inutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra v\u0103 revine \u00een exclusivitate.\n<\/div>\n\nComentarii: 0<\/span><\/h3>\n
<\/a><\/div>\nModelul Striker este un crossover cu motoriz\u0103ri multi\u2011energie l gama va cuprinde o versiune hibrid\u0103, o versiune hibrid\u0103 4×4 \u015fi o versiune GPL, la un pre\u0163 de pornire sub 25.000 de Euro<\/p>\n
Dacia a lansat, ieri, o foaie de parcurs strategic\u0103 pentru orizontul 2030, care include lansarea a patru vehicule electrice \u015fi un nou capitol pentru modelul Sandero. Totodat\u0103, compania anun\u0163\u0103 modelul Striker, un crossover cu motoriz\u0103ri multi\u2011energie, care va fi integral dezv\u0103luit \u00een luna iunie. \u201dOdat\u0103 cu prezentarea noului plan strategic al Renault Group,\u00a0futuREady, Dacia anun\u0163\u0103 azi o foaie de parcurs ambi\u0163ioas\u0103 \u015fi clar definit\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2030\u201d, anun\u0163\u0103, mar\u0163i, compania, \u00eentr-un comunicat de pres\u0103.\u00a0 Dacia \u00ee\u015fi consolideaz\u0103 prezen\u0163a \u00een segmentul C. \u201dStartul a fost deja promi\u0163\u0103tor cu Bigster. Pe baza acestei dinamici, Dacia \u00ee\u015fi propune s\u0103 creasc\u0103 ponderea vehiculelor din segmentul C de la o cincime \u00een prezent, la o treime \u00een anii urm\u0103tori. Pentru a avansa pe aceast\u0103 direc\u0163ie, Dacia dezv\u0103luie Striker, un crossover electrificat, surprinz\u0103tor \u015fi dinamic. \u00cempreun\u0103 cu Bigster, Striker formeaz\u0103 un duo complementar: dou\u0103 modele cu personalit\u0103\u0163i distincte, unite de acela\u015fi ADN \u2014 esen\u0163ial, robust \u015fi axat pe valoarea real\u0103 oferit\u0103 clientului\u201d, se mai arat\u0103 \u00een comunicatul de pres\u0103. Potrivit companiei, Striker afi\u015feaz\u0103 un design robust \u015fi puternic. \u201dLiniile sale dinamice, silueta aerodinamic\u0103 \u015fi partea frontal\u0103 vertical\u0103 sunt puse \u00een valoare de noua semn\u0103tur\u0103 luminoas\u0103 Dacia. \u00a0O aten\u0163ie deosebit\u0103 a fost acordat\u0103 detaliilor de design, inclusiv ornamentelor specifice ale portierelor fa\u0163\u0103 \u015fi benzii negre lucioase care une\u015fte blocurile optice spate, eviden\u0163iat\u0103 de o textur\u0103 tehnic\u0103 ce accentueaz\u0103 caracterul modern \u015fi robust al vehiculului\u201d, arat\u0103 compania \u00een prezentarea modelului. Cu o lungime de 4,62 metri, Striker completeaz\u0103 Bigster \u00een oferta Dacia pentru segmentul C. Prezentat \u00een avanpremier\u0103 odat\u0103 cu planul futuREady \u00een cadrul Strategy Day, Striker va fi dezv\u0103luit \u00een \u00eentregime \u00een luna iunie. Gama va cuprinde o versiune hibrid\u0103, o versiune hibrid\u0103 4×4 \u015fi o versiune GPL, la un pre\u0163 de pornire sub 25.000 de Euro. Numele \u201dStriker\u201d provine dintr-o expresie universal\u0103 care semnific\u0103 \u201da lovi\u201d sau \u201da atinge \u0163inta\u201d. De asemenea, compania a anun\u021bat un angajament ferm pentru mobilitatea electric\u0103 \u201dDacia \u00ee\u015fi asum\u0103 o tranzi\u0163ie accelerat\u0103 c\u0103tre mobilitatea electric\u0103, cu patru modele 100% electrice care vor fi lansate p\u00e2n\u0103 \u00een 2030. Primul pas \u00een aceast\u0103 direc\u0163ie va fi f\u0103cut chiar anul acesta, odat\u0103 cu lansarea unui nou model electric din segmentul A, construit pe platforma RGEV small a Renault Group \u015fi produs \u00een Europa. Dezvoltat \u00een mai pu\u0163in de 16 luni, acest model reflect\u0103 perfect ADN\u2011ul Dacia, av\u00e2nd un pre\u0163 de pornire sub 18.000 de Euro\u201d, anun\u0163\u0103 compania. Electrificarea va avansa rapid \u00een \u00eentreg portofoliul m\u0103rcii. \u201dAst\u0103zi, un vehicul Dacia din patru este electrificat. M\u00e2ine, datorit\u0103 noilor modele hibride \u015fi solu\u0163iilor inteligente de electrificare, dou\u0103 treimi din v\u00e2nz\u0103rile Dacia vor fi electrificate. Dacia are toate atuurile \u015fi expertiza necesar\u0103 pentru a-\u015fi atinge acest obiectiv\u201d, precizeaz\u0103 firma.<\/p>\n
Opt din zece rom\u00e2ni sunt mai aten\u021bi la pre\u021b c\u00e2nd fac cump\u0103r\u0103turi online<\/strong><\/p>\n Potrivit unei cercet\u0103ri, 58,2% dintre rom\u00e2ni se a\u0219teapt\u0103 la cre\u0219terea cheltuielilor pentru cump\u0103r\u0103turile lunare ale gospod\u0103rieiAproximativ opt din zece rom\u00e2ni sunt mai aten\u021bi la pre\u021b \u00een acest an c\u00e2nd fac cump\u0103r\u0103turi online, iar 57,8% spun c\u0103 vor renun\u021ba la produse non-esen\u021biale, relev\u0103 un sondaj realizat de compania de curierat Cargus, pe un e\u0219antion de peste o mie de persoane din mediul urban. Potrivit cercet\u0103rii, 58,2% dintre rom\u00e2ni se a\u0219teapt\u0103 la cre\u0219terea cheltuielilor pentru cump\u0103r\u0103turile lunare ale gospod\u0103riei, semn c\u0103 presiunea asupra bugetelor este resim\u021bit\u0103 tot mai puternic \u00eentr-un context economic perceput ca fiind instabil. Tinerii din Genera\u021bia Z resimt cel mai mult cre\u0219terea costurilor, peste 82% dintre responden\u021bii cu v\u00e2rsta sub 30 de ani a\u0219tept\u00e2ndu-se la o majorare a cheltuielilor pentru cump\u0103r\u0103turile lunare, comparativ cu o medie de aproximativ 60% dintre Millennials \u0219i Gen X, respectiv aproape jum\u0103tate dintre Baby Boomers. Drept urmare, rom\u00e2nii \u00ee\u0219i schimb\u0103 comportamentele financiare \u0219i de cump\u0103rare. Astfel, peste 71% dintre responden\u021bi spun c\u0103 au devenit mai pruden\u021bi cu cheltuielile pentru cump\u0103r\u0103turi online dec\u00e2t \u00een 2025, aproape 78% sunt mai aten\u021bi la pre\u021b, iar mul\u021bi caut\u0103 strategii care s\u0103-i ajute s\u0103-\u0219i optimizeze cheltuielile. Dintre responden\u021bi, 49,9% afirm\u0103 c\u0103 vor cump\u0103ra mai des produse aflate la promo\u021bie, iar 40,6% spun c\u0103 vor cump\u0103ra mai rar \u0219i mai calculat. \u00cen acela\u0219i timp, aproximativ 25% declar\u0103 c\u0103 vor \u00eencerca s\u0103 controleze mai bine cump\u0103r\u0103turile impulsive, iar 17,2% spun c\u0103 vor am\u00e2na achizi\u021biile mari. Peste 54% dintre cei chestiona\u021bi vor reduce \u00een acest an cheltuielile cu produsele de tehnologie \u0219i electrocasnice, iar aproape 39% vor aloca mai pu\u021bini bani pentru \u00eembr\u0103c\u0103minte, \u00eenc\u0103l\u021b\u0103minte \u0219i accesorii. Reduceri de bugete sunt estimate \u0219i pentru categoriile hobby (26,99%), produse de \u00eenfrumuse\u021bare (24,45%) \u0219i abonamentele la servicii de streaming (21,80%). \u00cen schimb, anumite categorii devin prioritare. Astfel, 4 din 10 rom\u00e2ni spun c\u0103 vor aloca mai mul\u021bi bani pentru alimente de baz\u0103, iar aproape 40% pentru produse de igien\u0103 \u0219i s\u0103n\u0103tate. ‘Datele arat\u0103 c\u0103 rom\u00e2nii sunt mai preocupa\u021bi ca niciodat\u0103 de modul \u00een care \u00ee\u0219i gestioneaz\u0103 banii \u0219i de cump\u0103r\u0103turile pe care le fac. \u00cen perioade de incertitudine, oamenii nu renun\u021b\u0103 la achizi\u021bii online, ci devin mai selectivi \u0219i mai calcula\u021bi \u00een deciziile de cump\u0103rare, dar \u0219i mult mai aten\u021bi la raportul dintre pre\u021b, utilitate \u0219i momentul achizi\u021biei. \u00cen acest context, experien\u021ba de cump\u0103rare \u0219i livrare trebuie s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 simpl\u0103, flexibil\u0103 \u0219i predictibil\u0103, oferind oamenilor mai mult control \u00een deciziile de cump\u0103rare online’, a afirmat Belgin Bactali, CEO Cargus, citat\u0103 \u00een prezentarea sondajului.<\/p>\n Grupul BRD achizi\u0163ioneaz\u0103 Patria Asset Management<\/strong><\/p>\n BRD Groupe Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale, prin BRD Asset Management, anun\u0163\u0103 c\u0103 a semnat un contract cu Patria Bank pentru achizi\u0163ia a 99,9944% din Patria Asset Management. Patria Asset Management este o filial\u0103 a Patria Bank, av\u00e2nd ca obiect de activitate administrarea fondurilor de investi\u0163ii. Activele totale administrate de companie aveau o valoare de 1,16 miliarde lei la data de 28 februarie 2026. Finalizarea tranzac\u0163iei se realizeaz\u0103 dup\u0103 ob\u0163inerea aprob\u0103rilor necesare conform reglement\u0103rilor aplicabile, inclusiv ob\u0163inerea aprob\u0103rii Autorit\u0103\u0163ii de Supraveghere Financiar\u0103. \u201dBRD Groupe Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale, prin BRD Asset Management, a semnat un contract cu Patria Bank pentru achizi\u0163ia a 99,9944% din Patria Asset Management, o companie activ\u0103 pe pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 a OPCVM (Organisme de Plasament Colectiv \u00een Valori Mobiliare, n.r.). Tranzac\u0163ia este supus\u0103 aprob\u0103rii autorit\u0103\u0163ilor de reglementare competente\u201d, anun\u0163\u0103 BRD. Pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 a OPCVM a \u00eencheiat anul 2025 cu active nete totale de aproximativ 39,2 miliarde lei, dintre care fondurile locale au reprezentat 36,6 miliarde lei. Pia\u0163a serve\u015fte \u00een prezent peste 1,1 milioane de investitori. Patria Asset Management administreaz\u0103 cinci fonduri deschise de investi\u0163ii: dou\u0103 fonduri (ETF-uri) listate la Bursa de Valori Bucure\u015fti, adic\u0103 ETF BET Patria\u2013Tradeville (TVBETETF), care replic\u0103 indicele BET, \u015fi ETF Energie Patria\u2013Tradeville (PTENGETF), care replic\u0103 indicele BET NG; trei fonduri deschise nelistate: Patria Obliga\u0163iuni, Patria Global \u015fi Patria Stock. ETF BET Patria\u2013Tradeville este cel mai mare ETF de pe pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103, at\u00e2t ca active administrate, c\u00e2t \u015fi ca baz\u0103 de investitori de retail. La finalul lunii februarie 2026, fondul administra active de peste 1 miliard de lei, reprezent\u00e2nd peste 85% din pia\u0163a local\u0103 de ETF-uri \u015fi avea peste 41.000 de investitori de retail. \u201eAceast\u0103 achizi\u0163ie reprezint\u0103 un moment important \u00een dezvoltarea Grupului BRD. Prin integrarea unui juc\u0103tor de referin\u0163\u0103 pe segmentul ETF, consolid\u0103m pozi\u0163ia BRD Asset Management ca lider de pia\u0163\u0103 \u015fi ne extindem capacitatea de a oferi solu\u0163ii de investi\u0163ii pe termen lung, \u00eentr-un mod sustenabil\u201d, a declarat Maria Rousseva, CEO, BRD Groupe Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n Sectorul de retail din Europa, nepreg\u0103tit pentru un nou \u015foc al pre\u0163urilor energiei<\/strong><\/p>\n Cre\u015fterea brusc\u0103 a pre\u0163urilor la energie dup\u0103 izbucnirea r\u0103zboiului dintre Statele Unite, Israel \u015fi Iran pune presiune suplimentar\u0103 asupra sectorului de retail din Europa, care se confrunt\u0103 deja cu cerere slab\u0103 din partea consumatorilor \u015fi cu sc\u0103derea puterii de cump\u0103rare, relateaz\u0103 Reuters. Ac\u0163iunile retailerilor europeni, de la Inditex, proprietarul brandului Zara, p\u00e2n\u0103 la compania britanic\u0103 Marks & Spencer, au sc\u0103zut luni, \u00een condi\u0163iile \u00een care investitorii \u015fi anali\u015ftii se a\u015fteapt\u0103 la efecte negative generate de scumpirea benzinei \u015fi gazelor. Sectorul abia \u00eencepuse s\u0103 \u00ee\u015fi revin\u0103 dup\u0103 ciclul infla\u0163ionist declan\u015fat de explozia pre\u0163urilor gazelor, \u00een urma invaziei Rusiei \u00een Ucraina. Produc\u0103torii de alimente, supermarketurile \u015fi retailerii de \u00eembr\u0103c\u0103minte au majorat semnificativ pre\u0163urile dup\u0103 \u015focul energetic din 2022. Situa\u0163ia actual\u0103 ar putea fi \u00eens\u0103 mai dificil\u0103, \u00een condi\u0163iile \u00een care economiile din zona euro \u015fi Marea Britanie \u00eenregistreaz\u0103 \u00een prezent o cre\u015ftere foarte slab\u0103. Retailerii se confrunt\u0103 \u015fi cu costuri suplimentare \u015fi perturb\u0103ri provocate de r\u0103zboiul comercial global declan\u015fat anul trecut de pre\u015fedintele american Donald Trump. \u201dDac\u0103 pre\u0163urile cresc din nou acum, consumatorii ar putea reac\u0163iona mai puternic, deoarece cererea este deja \u00eentr-o stare fragil\u0103\u201d, a declarat Christian Eufinger, profesor de finan\u0163e la IESE Business School din Barcelona, care a studiat modul \u00een care \u015focurile de pre\u0163 la energie se transmit \u00een pre\u0163urile de consum. \u00cen 2022, c\u00e2nd a izbucnit criza provocat\u0103 de r\u0103zboiul din Ucraina, cererea era relativ ridicat\u0103 deoarece economiile abia ie\u015feau din pandemie. \u00cen prezent, dup\u0103 mai mul\u0163i ani de infla\u0163ie ridicat\u0103, consumatorii au mai pu\u0163ini bani disponibili, a explicat Eufinger. Sectorul european al bunurilor de consum \u015fi retail era deja cel mai vulnerabil \u00eenainte de aceast\u0103 nou\u0103 cre\u015ftere a pre\u0163ului petrolului, potrivit unui indice publicat \u00een ianuarie de firma de avocatur\u0103 specializat\u0103 \u00een restructur\u0103ri Weil, care analizeaz\u0103 indicatori precum sc\u0103derea profitabilit\u0103\u0163ii \u015fi cre\u015fterea riscului de insolven\u0163\u0103. Primul impact pentru retaileri apare la nivelul transportului m\u0103rfurilor. Transportul rutier reprezint\u0103, \u00een mod obi\u015fnuit, \u00eentre 5% \u015fi 10% din cheltuielile opera\u0163ionale ale unui retailer, potrivit lui Francesco Gangemi, consultant la firma Simon-Kucher.<\/p>\n ANALIZ\u0102: Urm\u0103toarea perioad\u0103, caracterizat\u0103 de cre\u015fteri \u015fi sc\u0103deri ale cota\u0163iilor petrolului<\/strong><\/p>\n Pie\u0163ele energetice globale traverseaz\u0103 o perioad\u0103 de incertitudine major\u0103, cu r\u0103sturn\u0103ri de pre\u0163 de la o zi la alta. Dup\u0103 ce luni pre\u0163ul \u0163i\u0163eiului a crescut la 120 de dolari pe baril, mar\u0163i diminea\u0163\u0103 acesta a cobor\u00e2t spre 90 de dolari, pe fondul declara\u0163iilor optimiste ale pre\u015fedintelui american privind evolu\u0163ia r\u0103zboiului. O analiz\u0103 realizat\u0103 de compania de consultan\u0163\u0103 Frames arat\u0103 c\u0103, dac\u0103 se ajunge la 125 de dolari barilul, \u00eentreaga economie ajunge \u00eentr-o zon\u0103 de Cod Ro\u015fu. \u00cen acest scenariu pe care anali\u015ftii nu-l consider\u0103 fantezist, benzina \u015fi motorina vor trece de 10 lei pe litru \u00een Rom\u00e2nia. Statul poate interveni prin reducerea accizelor sau a TVA, dar \u015fi aceste m\u0103suri comport\u0103 unele riscuri. O analiz\u0103 realizat\u0103 de compania de consultan\u0163\u0103 Frames, publicat\u0103 mar\u0163i, arat\u0103 c\u0103, dincolo de fluctua\u0163ia cota\u0163iei petrolului, \u015foferii resimt din plin evolu\u0163ia pre\u0163urilor. Analiza ia \u00een calcul costurile de rafinare, cursul valutar \u015fi presiunea enorm\u0103 a taxelor de stat. Potrivit scenariilor analizate de Frames, la un pre\u0163 al barilului de 77 de dolari \u015fi un curs valutar stabil de 4,38 lei pentru un dolar, costul de baz\u0103 al unui litru de combustibil este de 3,50 lei. Peste acesta se adaug\u0103 o acciz\u0103 fix\u0103 de 3,06 lei pentru benzin\u0103 \u015fi 2,80 lei pentru motorin\u0103. Aplic\u00e2nd TVA-ul de 21% specific acestui model de calcul, pre\u0163urile finale la pomp\u0103 se stabilizeaz\u0103 la 7,94 lei pentru benzin\u0103 \u015fi 7,88 lei pentru motorin\u0103. Acesta este, bine\u00een\u0163eles, scenariul dinaintea r\u0103zboiului din Orient. \u201dPrimul scenariu de criz\u0103 simuleaz\u0103 o cre\u015ftere a barilului p\u00e2n\u0103 la pragul psihologic de 100 de dolari. \u00cen acest caz, pre\u0163ul materiei prime \u015fi costurile de rafinare \u015fi distribu\u0163ie cresc direct propor\u0163ional. Taxele aplicate procentual, cum este TVA-ul, amplific\u0103 automat scumpirea”, arat\u0103 analiza Frames.<\/p>\n ROBOR la trei luni a cobor\u00e2t mar\u021bi la 5,89%<\/strong><\/p>\n Indicele ROBOR la trei luni, \u00een func\u021bie de care se calculeaz\u0103 costul creditelor de consum \u00een lei cu dob\u00e2nd\u0103 variabil\u0103, a sc\u0103zut mar\u021bi la 5,89% pe an, de la 5,90% pe an c\u00e2t a fost \u00een \u0219edin\u021ba precedent\u0103, conform datelor publicate de Banca Na\u021bional\u0103 a Rom\u00e2niei (BNR). Indicele la \u0219ase luni, utilizat \u00een calculul dob\u00e2nzilor la creditele ipotecare \u00een lei cu dob\u00e2nd\u0103 variabil\u0103, a cobor\u00e2t la 5,94% pe an, de la 5,95%\/an luni, iar ROBOR la 12 luni a stagnat la 6%. \u00cen ceea ce prive\u0219te indicele de referin\u021b\u0103 pentru creditele consumatorilor (IRCC), reglementat de OUG 19\/2019, acesta este de 5,68% pe an, fiind calculat ca medie aritmetic\u0103 a ratelor de dob\u00e2nd\u0103 zilnice ale tranzac\u021biilor interbancare din trimestrul III 2025.\u00a0<\/p>\n Apple \u015fi-a extins produc\u0163ia de iPhone din India<\/strong><\/p>\n Apple a produs anul trecut cu 53% mai multe iPhone-uri \u00een India dec\u00e2t \u00een 2024, \u00een ceea ce reprezint\u0103 o nou\u0103 extindere a capacit\u0103\u0163ii de produc\u0163ie din aceast\u0103 \u0163ar\u0103. \u00cen 2025, \u00een India au fost manufacturate 55 de milioane de iPhone-uri, conform unor surse anonime din aceast\u0103 zon\u0103, citate de Bloomberg. Fa\u0163\u0103 de 2024, c\u00e2nd au fost produse 36 de milioane de iPhone-uri \u00een India, volumul a crescut cu 53% \u00eentr-un singur an. Apple produce anual \u00een jur de 220-230 de milioane de iPhone-uri, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103, deja, aproximativ un sfert dintre acestea sunt produse \u00een India. Toate modelele seriei iPhone 17 sunt produse (\u015fi) \u00een India, inclusiv cele dou\u0103 modele Pro, unde compania american\u0103 lucreaz\u0103 cu Foxconn, Tata Electronics \u015fi Pegatron Corp. Extinderea produc\u0163iei din India face parte din planurile Apple de reducere a dependen\u0163ei de China, care a \u00eenceput \u00een timpul pandemiei, dar s-a dovedit o bun\u0103 idee \u015fi dup\u0103 r\u0103zboiul taxelor declan\u015fat de Donald Trump.<\/p>\n Aurul tranzac\u0163ionat \u00een Dubai se vinde cu discount fa\u0163\u0103 de cel din Londra<\/strong><\/p>\n Aurul tranzac\u0163ionat \u00een Dubai se vinde cu discount fa\u0163\u0103 de pia\u0163a din Londra, dup\u0103 ce restric\u0163iile de zbor provocate de conflictul din Orientul Mijlociu au dus la acumularea unei cantit\u0103\u0163i mai mari de metal pre\u0163ios pe pia\u0163a local\u0103, \u00een timp ce cererea r\u0103m\u00e2ne sc\u0103zut\u0103, potrivit anali\u015ftilor \u015fi traderilor cita\u0163i de Reuters. Fluxurile de aur fizic prin Dubai, un important centru global de tranzac\u0163ionare care aprovizioneaz\u0103 pie\u0163e precum Elve\u0163ia, Hong Kong \u015fi India, au fost perturbate timp de aproximativ zece zile dup\u0103 ce r\u0103zboiul dintre SUA \u015fi Israel \u00eempotriva Iranului a provocat anularea pe scar\u0103 larg\u0103 a zborurilor de pasageri \u00een Orientul Mijlociu. \u201dPia\u0163a se tranzac\u0163ioneaz\u0103 \u00een continuare cu discount, dar pe fondul unui volum redus de tranzac\u0163ii varia\u0163iile sunt mari, \u00eentre aproximativ 10 \u015fi 30 de dolari pe uncie troy\u201d, a declarat un dealer de metale pre\u0163ioase din Dubai. Cererea este slab\u0103 at\u00e2t \u00een India, unul dintre cei mai mari consumatori de aur din lume, c\u00e2t \u015fi \u00een Orientul Mijlociu, iar volatilitatea pre\u0163urilor \u00eei determin\u0103 pe cump\u0103r\u0103tori s\u0103 am\u00e2ne achizi\u0163iile, a ad\u0103ugat acesta.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00cen lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, pute\u0163i prelua maxim 500 de caractere din acest articol dac\u0103 preciza\u0163i sursa \u015fi insera\u0163i vizibil link-ul articolului:\u00a0#insertcurrentlinkhere<\/span><\/p>\n<\/div>\n
\nAnun\u021buri ZdV<\/span> Premium<\/h6>\n
\u00cen categoria Economic<\/a><\/h6>\n
<\/a><\/div>\nMOZAIC \u0218TIRI ECONOMICE: Consiliul Fiscal: Este temerar s\u0103 se vorbeasc\u0103 despre \u201drelansare economic\u0103\u201d \u00een 2026<\/a><\/h2>\n
<\/a><\/div>\nMOZAIC \u0218TIRI ECONOMICE: Chis\u0103li\u021b\u0103: Scumpirea combustibililor genereaz\u0103 efecte \u00een lan\u021b \u00een economie<\/a><\/h2>\n
<\/a><\/div>\nMOZAIC \u0218TIRI ECONOMICE: Chis\u0103li\u021b\u0103: Motorina ar putea ajunge la circa 11,5 lei\/litru \u00een Rom\u00e2nia<\/a><\/h2>\n
De acela\u0219i autor<\/a><\/h6>\n
<\/a><\/div>\nANUN\u021a PUBLIC – Prim\u0103ria Municipiului Foc\u0219ani<\/a><\/h2>\n
<\/a><\/div>\nPrima pagin\u0103 a edi\u021biei tip\u0103rite a Ziarului de Vrancea de vineri-duminic\u0103 13-15 martie 2026. Schimb\u0103ri \u00een educa\u021bie, incendii \u0219i investi\u021bii \u00een Vrancea<\/a><\/h2>\n
<\/a><\/div>\nAst\u0103zi despre: Unul dintre cei mai iubi\u0163i actori rom\u00e2ni: Ovidiu Iuliu Moldovan. Un actor cu o bogat\u0103 activitate \u00een film, radio, teatru, teatru radiofonic \u0219i televiziune. Adulat de spectatori, a murit singur \u0219i \u00een uitare<\/a><\/h2>\n
Comentarii: 0<\/span><\/h3>\n
![](\"https:\/\/zdvs.cname.ro\/images\/loader_40.gif\")
<\/div>\n