{"id":1821978,"date":"2026-03-12T08:00:55","date_gmt":"2026-03-12T05:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1821978"},"modified":"2026-03-12T08:00:55","modified_gmt":"2026-03-12T05:00:55","slug":"itw-benoit-paturel-jaimerais-retrouver-un-deal-en-mx-us-abonne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1821978","title":{"rendered":"Itw Benoit Paturel : \u00ab J\u2019aimerais retrouver un deal en MX US ! \u00bb ABONN\u00c9"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry-content\">\n<p style=\"font-weight: 400\"><strong>Pr\u00e9sent l\u2019an pass\u00e9 au d\u00e9part du championnat Promotocross 450 au guidon d\u2019une 450 RM-Z du team Suzuki HEP, Benoit Paturel esp\u00e9rait prolonger l\u2019aventure avec les jaunes. L\u2019affaire ne s\u2019est finalement pas conclue et le Fran\u00e7ais est aujourd\u2019hui \u00e0 pied. Malgr\u00e9 la situation, il reste positif et se pr\u00e9pare dans l\u2019id\u00e9e de vite retrouver une belle opportunit\u00e9.<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_724074\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-724074\" class=\"wp-image-724074 size-full\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/11\/pipes_2025-05-26_14-05_PhotoMay24202514903PM.jpg-copie.jpg\" alt=\"MX USA Paturel Promotocross 2026\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-724074\" class=\"wp-caption-text\">Apr\u00e8s une premi\u00e8re exp\u00e9rience l\u2019an pass\u00e9 chez Suzuki HEP, Paturel veut retrouver l\u2019outdoor US cette saison !<\/p>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-weight: 400\"><strong>Salut Benoit, quelles sont les nouvelles depuis septembre dernier et la fin de ta premi\u00e8re saison de Promotocross US\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"font-weight: 400\">\u00ab <em>\u00c9coute \u00e7a va bien, \u00e7a fait d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s plaisir que motoverte.com passe un petit coup de fil pour prendre de mes nouvelles, c\u2019est sympa. L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, j\u2019ai eu cette opportunit\u00e9 Suzuki HEP et j\u2019ai fonc\u00e9. J\u2019ai bien d\u00e9but\u00e9 le championnat, obtenu des bons r\u00e9sultats. Et puis au fil de la saison, on a connu pas mal de petits p\u00e9pins m\u00e9caniques. Mais l\u2019exp\u00e9rience \u00e9tait dingue. Bosser avec Larry Brooks comme team manager, c\u2019est quelque chose d\u2019unique. Il m\u2019a apport\u00e9 plein de choses. Quand les plan\u00e8tes s\u2019alignaient j\u2019\u00e9tais quand m\u00eame dans le coup pour jouer des tops dix. J\u2019ai manqu\u00e9 de r\u00e9gularit\u00e9, j\u2019ai fait de mon mieux, mais quand tu d\u00e9couvres tous les terrains, c\u2019est pas toujours \u00e9vident. <\/em>\u00bb<\/p>\n<h2 style=\"font-weight: 400\"><strong>On suppose que tu aurais bien aim\u00e9 repartir avec eux, malheureusement, \u00e7a ne s\u2019est pas fait\u00a0!<\/strong><\/h2>\n<p style=\"font-weight: 400\">\u00ab <em>Je devais resigner, malgr\u00e9 les petits probl\u00e8mes que nous avions rencontr\u00e9s, ils \u00e9taient plut\u00f4t contents. Et finalement, en octobre, Suzuki a pris la d\u00e9cision d\u2019avant tout se concentrer sur le Supercross. Jason Anderson a sign\u00e9 aux c\u00f4t\u00e9s de Roczen et Nichols et mon deal MX est tomb\u00e9 \u00e0 l\u2019eau. Du coup j\u2019ai essay\u00e9 de me retourner aux US, j\u2019ai discut\u00e9 avec quelques teams, mais il fallait aussi faire le SX. J\u2019ai trente ans, tr\u00e8s peu d\u2019exp\u00e9rience dans la discipline, je me sentais pas de passer le cap. Dans le m\u00eame temps, je discutais avec Yamaha Br\u00e9sil pour partir faire la saison l\u00e0-bas et au dernier moment, alors que je devais m\u2019engager, Glen Coldenhoff a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le guidon. <\/em>\u00bb<\/p>\n<h2 style=\"font-weight: 400\"><strong>Du coup, tu t\u2019es retrouv\u00e9 le bec dans l\u2019eau, sans solution\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"font-weight: 400\">\u00ab <em>C\u2019est \u00e7a, je suis rentr\u00e9 chez moi en Belgique, je me suis entretenu physiquement tout l\u2019hiver, mais je n\u2019ai pas roul\u00e9 car je n\u2019avais pas de mat\u00e9riel. Pour tout mettre en place et bien te pr\u00e9parer physiquement et sur la moto, \u00e7a demande un vrai budget. Grace \u00e0 l\u2019aide d\u2019un partenaire priv\u00e9 qui m\u2019aide, j\u2019ai repris une vraie pr\u00e9pa fin f\u00e9vrier. Je roule avec une 450 YZ-F et j\u2019ai un m\u00e9cano avec moi. \u00c7a fait du bien de retrouver une routine, d\u2019avoir un objectif. Le but, c\u2019est comme l\u2019an pass\u00e9 de pouvoir retourner aux US pour l\u2019outdoor. Et si du c\u00f4t\u00e9 MXGP, il y a un truc qui bouge, un team qui cherche \u00e0 remplacer un pilote bless\u00e9, \u00e7a peut aussi \u00eatre un bon moyen de se relancer. <\/em>\u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_724075\" style=\"width: 2058px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-724075\" class=\"wp-image-724075 size-full\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/11\/pipes_2025-08-24_14-30_E605837C-3DA4-4BDF-BC13-C86A183D0761.jpg-scaled.webp\" alt=\"MX USA Paturel Promotocross 2026\" width=\"2048\" height=\"1365\"><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-724075\" class=\"wp-caption-text\">Le Fran\u00e7ais se pr\u00e9pare pour \u00eatre pr\u00eat \u00e0 saisir une bonne opportunit\u00e9, en MXGP, mais surtout aux USA !<\/p>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-weight: 400\"><strong>Mentalement, c\u2019est pas trop dur de vivre une telle situation\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"font-weight: 400\">\u00ab <em>Forc\u00e9ment, \u00e7a n\u2019est pas \u00e9vident\u2026 Mais j\u2019ai le moral. Je sors d\u2019une top exp\u00e9rience, dans une \u00e9quipe de pointe aux USA et je me retrouve sans rien. Il faut l\u2019accepter, dig\u00e9rer et repartir de l\u2019avant. J\u2019ai pas le choix, \u00e7a n\u2019est pas la premi\u00e8re fois que \u00e7a m\u2019arrive. La conjoncture n\u2019est pas simple en ce moment, mais je sais que je suis encore capable de rouler plusieurs ann\u00e9es \u00e0 haut-niveau. Je suis motiv\u00e9, je bosse, on verra dans les prochaines semaines comment \u00e7a va se passer. <\/em>\u00bb<\/p>\n<h2 style=\"font-weight: 400\"><strong>Tu as quand m\u00eame pr\u00e9vu un petit programme de courses\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"font-weight: 400\">\u00ab <em>Oui, comme l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, je serais aux d\u00e9parts des inters de Thomer-la-S\u00f4gne et Sainte-Austreberthe. Je vais aussi regarder le calendrier du 24MX Tour, il y a quelques belles \u00e9preuves \u00e0 venir. Contrairement \u00e0 2025, je vais rester en Europe pour me pr\u00e9parer. Pour les US, je reste ouvert \u00e0 toutes les propositions, y compris refaire une saison en 250, \u00e7a peut \u00eatre cool. J\u2019ai trois mois pour \u00eatre pr\u00eat, c\u2019est suffisant. <\/em>\u00bb<\/p>\n<h2 style=\"font-weight: 400\"><strong>Tu as regard\u00e9 l\u2019ouverture du MXGP en Argentine\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"font-weight: 400\">\u00ab <em>Bien s\u00fbr, c\u2019\u00e9tait tr\u00e8s beau d\u2019ailleurs. La saison s\u2019annonce assez dingue quand m\u00eame. Tom Vialle m\u2019a impressionn\u00e9, franchement il a fait une super course. Il va \u00eatre l\u00e0, c\u2019est s\u00fbr. Herlings avec la Honda, Romain, Gajser, Coenen, \u00e7a va vite. Le SX US, c\u2019est bien aussi, la lutte Hunter\/Tomac, Prado qui monte en puissance, c\u2019est cool. J\u2019esp\u00e8re bien tous les retrouver cet \u00e9t\u00e9 en outdoor, \u00e7a serait le top. Je suis confiant, en GP ou aux US, il y a bien un deal qui va se d\u00e9bloquer\u00a0! <\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e9sent l\u2019an pass\u00e9 au d\u00e9part du championnat Promotocross 450 au guidon d\u2019une 450 RM-Z du team Suzuki HEP, Benoit Paturel esp\u00e9rait prolonger l\u2019aventure avec les jaunes. L\u2019affaire ne s\u2019est finalement pas conclue et le Fran\u00e7ais est aujourd\u2019hui \u00e0 pied. 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