{"id":1809194,"date":"2026-03-05T18:26:19","date_gmt":"2026-03-05T15:26:19","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1809194"},"modified":"2026-03-05T18:26:19","modified_gmt":"2026-03-05T15:26:19","slug":"qj-motor-rino-900-adv-la-charge-contre-la-tracer-et-lafrica-twin-debutera-en-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1809194","title":{"rendered":"QJ Motor Rino 900 ADV : la charge contre la Tracer et l\u2019Africa Twin d\u00e9butera en 2027"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry-content\">\n<p><strong>Avec sa future Rino (ou Rhino), QJ Motor va charger le japonais Yamaha. La cible vis\u00e9e ? La Tracer 9. Et QJ Motor compte \u00e9lever son niveau de technologie avec ce nouveau trois cylindres en ligne accoupl\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses semi automatique. Un cap sera alors franchi.<\/strong><\/p>\n<p>Depuis sa premi\u00e8re apparition au salon Eicma de Milan, le constructeur chinois QJ Motor s\u2019est montr\u00e9 particuli\u00e8rement actif ! A tel point que la gamme n\u2019a cess\u00e9 d\u2019\u00eatre enrichie et que les divers importateurs en Europe ont d\u00fb freiner les ardeurs de l\u2019industriel chinois. Aujourd\u2019hui, d\u00e9but 2026, le catalogue affiche une certaine maturit\u00e9 et il ne devrait plus y avoir que des ajustements de gamme. Pour autant, il y aura toujours des nouveaut\u00e9s au programme et si le salon de Lyon a mis en avant les trails SRT 450 RX et SRT 800 RX, le prochain mill\u00e9sime sera nettement plus routier et sportif avec la Rino !\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/moto-station.com\/250923_qj_adv_900-14\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-723552\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/05\/250923_QJ_ADV_900-14-scaled.jpeg\" alt width=\"2048\" height=\"1080\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt\">QJ Motor Rino 900 ADV : une volont\u00e9 affirm\u00e9e de monter en gamme et en comp\u00e9tence technique !<\/span><\/h2>\n<p>S\u2019agissant d\u2019une nouveaut\u00e9 pour l\u2019an prochain, nous n\u2019avons que peu de d\u00e9tails techniques. Cette Rino ou Rhino, en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l\u2019un des plus gros mammif\u00e8res de la plan\u00e8te, s\u2019annonce \u00eatre la plus technologique des QJ Motor produites \u00e0 ce jour. Elle utilisera une toute nouvelle base m\u00e9canique trois cylindres d\u2019une capacit\u00e9 avoisinant 900 cc. La puissance devrait s\u2019\u00e9lever \u00e0 plus de 100 chevaux, sans davantage de pr\u00e9cision, le bloc n\u2019ayant pas pass\u00e9 les tests pour la norme Euro5+ ; reste \u00e0 voir pour la valeur de couple. En revanche, QJ Motor annonce la pr\u00e9sence d\u2019une transmission \u00e9volu\u00e9e avec une bo\u00eete semi automatique. Elle devrait davantage se rapprocher d\u2019un syst\u00e8me robotis\u00e9e Yamaha Y-AMT plut\u00f4t que de la transmission \u00e0 double embrayage Honda DCT, \u00e0 confirmer.<\/p>\n<p>Avec le cadre \u00e0 structure semi porteuse, les suspensions qui promettent du d\u00e9battement et les jantes \u00e0 rayons en 19\/17 pouces, la Rhino 900 ADV promet de se mesurer \u00e0 des concurrentes assez haut de gamme comme la Yamaha Tracer 9 ou la Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports DCT\u2026 Et \u00e9videmment, la QJ Motor sera certainement moins on\u00e9reuse \u00e0 l\u2019achat. Montrera t elle, encore, un nouveau cap pour l\u2019industriel motoriste chinois ? Attendons la fin de l\u2019ann\u00e9e pour le savoir !<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/moto-station.com\/moto-revue\/actu\/qj-motor-rino-900-adv-la-charge-contre-la-tracer-et-lafrica-twin-debutera-en-2027\/723553\/attachment\/250923_qj_adv_900-14\" rel=\"attachment wp-att-723552\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-723552\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/05\/250923_QJ_ADV_900-14-scaled.jpeg\" alt width=\"2048\" height=\"1080\"><\/a> <a href=\"https:\/\/moto-station.com\/250923_qj_adv_900-08\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-723551\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/05\/250923_QJ_ADV_900-08-scaled.jpeg\" alt width=\"2048\" height=\"1080\"><\/a> <a href=\"https:\/\/moto-station.com\/250923_qj_adv_900-05\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-723550\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/05\/250923_QJ_ADV_900-05-scaled.jpeg\" alt width=\"2048\" height=\"1080\"><\/a> <a href=\"https:\/\/moto-station.com\/250923_qj_adv_900-01\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-723549\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/05\/250923_QJ_ADV_900-01-scaled.jpeg\" alt width=\"2048\" height=\"1080\"><\/a>\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec sa future Rino (ou Rhino), QJ Motor va charger le japonais Yamaha. La cible vis\u00e9e ? La Tracer 9. Et QJ Motor compte \u00e9lever son niveau de technologie avec ce nouveau trois cylindres en ligne accoupl\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses semi automatique. Un cap sera alors franchi. 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