{"id":1800121,"date":"2026-03-01T07:46:01","date_gmt":"2026-03-01T04:46:01","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1800121"},"modified":"2026-03-01T07:46:01","modified_gmt":"2026-03-01T04:46:01","slug":"sx-us-450-le-grand-huit-pour-eli-tomac-a-daytona-abonne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1800121","title":{"rendered":"SX US 450 : Le Grand Huit pour Eli Tomac \u00e0 Daytona ABONN\u00c9"},"content":{"rendered":"
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Eli Tomac est bien le ma\u00eetre des lieux \u00e0 Daytona. \u00ab ET3 \u00bb a fait le spectacle en r\u00e9galant le public d\u2019un pilotage exceptionnel, comme s\u2019il avait 20 ans et qu\u2019il courait apr\u00e8s une premi\u00e8re victoire. Il s\u2019impose ici pour la 8e fois et revient \u00e0 un point de la t\u00eate du championnat, toujours occup\u00e9e par Hunter Lawrence. Une confrontation \u00e0 deux pour le titre est-elle en train de se dessiner ?<\/strong><\/p>\n

Vainqueurs des deux manches qualificatives ainsi que des deux derniers rounds en date, Eli<\/strong> Tomac<\/strong> et Hunter<\/strong> Lawrence<\/strong> se donnent rendez-vous en finale pour se disputer le prestigieux triomphe de Daytona Beach, ainsi que le leadership du championnat. L\u2019Australien est le premier \u00e0 s\u2019illustrer durant la finale, signant le meilleur d\u00e9part devant Ken<\/strong> Roczen<\/strong>. Mais comme \u00e0 Arlington<\/strong><\/a> une semaine plus t\u00f4t, l\u2019Allemand est le plus vif des deux dans la mise en rythme : il prend le dessus sur Lawrence<\/strong> et s\u2019installe en t\u00eate.<\/p>\n

Quatri\u00e8me derri\u00e8re Cooper<\/strong> Webb <\/strong>\u00e0 la sortie du premier tour, Tomac<\/strong> enclenche la machine \u00e0 gagner et se met \u00e0 rouler plus vite que tout le monde sur la piste technique de Floride. Son pilotage est visuellement impressionnant, et tout aussi efficace. Il d\u00e9passe la Yamaha n\u00b01 puis revient sur les deux hommes de t\u00eate. Le public se met debout pour admirer le spectacle alors que les trois cadors de la soir\u00e9e sont roue dans roue. Tomac<\/strong> fait la diff\u00e9rence et block-passe Lawrence<\/strong>, puis efface Roczen <\/strong>en le surprenant \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, pour prendre les commandes de la finale au 6e tour. Le troisi\u00e8me leader diff\u00e9rent sera-t-il le dernier ?<\/p>\n

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Hunter Lawrence conserve la plaque rouge mais il s\u2019en est fallu de peu. \u00a9 Align Media\/Racer X Illustrated<\/p>\n<\/div>\n

\u00ab ET3 \u00bb<\/strong> prend des m\u00e8tres d\u2019avance et laisse Roczen<\/strong> et Lawrence<\/strong> se disputer la m\u00e9daille d\u2019argent. On a l\u2019habitude de voir K-Roc<\/strong> moins comp\u00e9titif en deuxi\u00e8me partie de finale, \u00e0 l\u2019inverse de l\u2019Australien qui monte en r\u00e9gime. Et ce qui devait arriver arriva : Hunter<\/strong> prend le meilleur sur la Suzuki n\u00b094, et r\u00e9cup\u00e8re m\u00eame du temps sur Tomac<\/strong> qui s\u2019\u00e9tait \u00e9chapp\u00e9. Mais l\u2019\u00e9cart est trop \u00e9lev\u00e9 pour \u00eatre rattrap\u00e9.\u00a0<\/p>\n

Seul pilote \u00e0 avoir gagn\u00e9 plus d\u2019une fois cette saison, Tomac<\/strong> empoche sa quatri\u00e8me victoire de l\u2019ann\u00e9e apr\u00e8s Anaheim I, San Diego et Seattle. \u00c0 33 ans, le pilote KTM est plus que jamais en lice pour un troisi\u00e8me titre en SX US 450, et semble le plus fort. Mais la r\u00e9gularit\u00e9 de Lawrence<\/strong> (7 podiums en 9 rounds, un de plus que Tomac<\/strong>) lui permet de conserver la plaque rouge pour\u2026 un point ! Roczen<\/strong> et Webb<\/strong> se retrouvent \u00e0 \u00e9galit\u00e9 au troisi\u00e8me rang, 20 longueurs derri\u00e8re le leader australien.<\/p>\n

Si les quatre hommes forts du championnat terminent aux quatre premi\u00e8res places \u00e0 Daytona, cela ne doit pas \u00e9clipser ce qu\u2019il s\u2019est pass\u00e9 derri\u00e8re. Premier pilote priv\u00e9, Joey<\/strong> Savatgy<\/strong> (5e) signe son meilleur r\u00e9sultat de la saison, tout comme Aaron<\/strong> Plessinger<\/strong> (6e) et le rookie Garrett<\/strong> Marchbanks<\/strong> (7e) qui n\u2019avait jamais fini dans le top-10. Pas de Dylan<\/strong> Ferrandis<\/strong> \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, le Fran\u00e7ais ayant rapidement abandonn\u00e9 pour des raisons qui restent encore \u00e0 \u00e9claircir.<\/p>\n

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C\u2019est la 8e fois que Tomac l\u00e8ve les bras \u00e0 Daytona. \u00a9 Align Media\/Racer X Illustrated<\/p>\n<\/div>\n

La stat\u2019 : 8<\/strong><\/h3>\n

2016, 2017, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2026 : Eli Tomac<\/strong> signe son 8e succ\u00e8s en carri\u00e8re \u00e0 Daytona. Rares sont les pilotes \u00e0 avoir gagn\u00e9 autant de fois en un m\u00eame lieu, et ce tous sports m\u00e9caniques confondus ! La petite ville de Floride s\u2019est convertie en jardin de ET3<\/strong>, qui s\u2019y est impos\u00e9 avec Kawasaki, Yamaha et d\u00e9sormais KTM. C\u2019est d\u2019ailleurs la premi\u00e8re fois que la marque orange gagne ici depuis le succ\u00e8s de Ryan<\/strong> Dungey<\/strong> en\u2026 2015, il y a 11 ans !<\/p>\n

La d\u00e9ception : L\u2019infirmerie se remplit\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Lanc\u00e9e en l\u2019absence du champion SuperMotocross en titre, Jett<\/strong> Lawrence<\/strong> (talus, os naviculaire), la saison 2026 se passe aussi du pilote Ducati Justin Barcia<\/strong>, touch\u00e9 au dos \u00e0 Anaheim 1. L\u2019Espagnol Jorge<\/strong> Prado<\/strong> n\u2019est plus l\u00e0 depuis sa chute \u00e0 Seattle (\u00e9paule), et il y a eu deux nouveaux absents de marque \u00e0 Daytona : l\u2019officiel Kawasaki Chase<\/strong> Sexton<\/strong>, tomb\u00e9 \u00e0 l\u2019entra\u00eenement durant la semaine (hanche et bas du dos), et e pilote Suzuki Jason Anderson<\/b>\u00a0en raison de probl\u00e8mes de sant\u00e9.<\/p>\n

R\u00e9sultats SX US 450 \u2013 Daytona :<\/strong><\/h3>\n

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Championnat SX US 450 apr\u00e8s Daytona :<\/strong><\/h3>\n

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