{"id":1790211,"date":"2026-02-24T14:45:39","date_gmt":"2026-02-24T11:45:39","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1790211"},"modified":"2026-02-24T14:45:39","modified_gmt":"2026-02-24T11:45:39","slug":"wssp-valentin-debise-a-montre-le-niveau-de-performances-de-la-nouvelle-zx-moto-820rr-a-phillip-island","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1790211","title":{"rendered":"WSSP : Valentin Debise a montr\u00e9 le niveau de performances de la nouvelle ZX Moto 820RR \u00e0 Phillip Island"},"content":{"rendered":"
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La manche d\u2019ouverture du championnat du monde Superbike-Supersport, sur le magnifique circuit de Phillip Island en Australie, a donn\u00e9 l\u2019occasion d\u2019appr\u00e9cier les performances du duo Valentin Debise \u2013 ZX Moto 820 RR. Le pilote fran\u00e7ais a montr\u00e9 que la sportive chinoise \u00e9tait bien n\u00e9e m\u00eame si la mise au point est loin d\u2019\u00eatre finalis\u00e9e. Les d\u00e9buts sont tout de m\u00eame prometteurs.<\/strong><\/p>\n

Ce week-end s\u2019est tenue la premi\u00e8re manche du championnat du monde Superbike. Traditionnellement, le WSBK d\u00e9bute avant le championnat MotoGP. Les fans de sport moto et de vitesse en particulier ne ratent donc pas ce moment d\u2019autant que les d\u00e9buts en Australie ont accompagn\u00e9 la pol\u00e9mique autour de la disparition du circuit de Phillip Island au sein du calendrier du championnat MotoGP pour 2027<\/a> contre une \u00e9preuve sur le circuit urbain d\u2019Ad\u00e9la\u00efde. Nous avons post\u00e9 un sondage dans la foul\u00e9e<\/a> de cette annonce pour le moins \u00e9tonnante\u2026<\/p>\n

Les pilotes du championnat WSBK-WSS ont parfois comment\u00e9 cette information, m\u00eame s\u2019ils avaient surtout \u00e0 coeur de bien d\u00e9buter leur saison. En Superbike, la marque Ducati a brill\u00e9, tout comme leur chef de file Niccolo Bulega<\/a> qui a r\u00e9alis\u00e9 un tripl\u00e9 ; il a clairement plant\u00e9 le d\u00e9cor pour 2026.<\/p>\n

En championnat Supersport, les courses ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s disput\u00e9es et avec des issues bien plus diff\u00e9rentes. La course une s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e sur le sec et sous un soleil radieux,voyant la domination de Jaume Masia sur sa Ducati Panigale V2 devant Philippe Oettl, lui aussi sur Ducati Panigale V2 et Oli Bayliss sur la Triumph 765 Street Triple RS Daytona-is\u00e9e. Le pilote australien a donc r\u00e9ussi \u00e0 grimper sur \u00ab\u00a0la bo\u00eete\u00a0\u00bb comme pour faire honneur \u00e0 Troy Bayliss, son p\u00e8re, triple champion du monde Superbike sur Ducati et \u00e9rig\u00e9 au rang de l\u00e9gende de la discipline.<\/p>\n

La course 2 s\u2019est faite sur rev\u00eatement incertain et s\u00e9chant, un vrai pi\u00e8ge pour les pilotes. Albert Arenas, issu du Moto2, n\u2019a pas mis longtemps \u00e0 comprendre comment fonctionnait \u00ab\u00a0une moto de route\u00a0\u00bb en d\u00e9crochant la victoire avec sa Yamaha YZF R9 devant Aldi Mahendra \u00e9galement sur R9. Le pilote Indon\u00e9sien avait bien compris qu\u2019il fallait chausser des slicks, m\u00eame avec un d\u00e9part sur le s\u00e9chant. Matteo Ferrari compl\u00e8te le podium sur Ducati Panigale V2.<\/p>\n

\"Valentin<\/a><\/p>\n

Clairement positionn\u00e9 comme un outsider, Valentin Debise a fait parler de lui et de sa toute nouvelle moto chinoise ZX Moto\u2026<\/span><\/h2>\n

Mais l\u2019exploit du week-end revient \u00e0 un autre pilote, d\u2019une autre \u00e9quipe et sur une toute nouvelle moto. Valentin Debise a r\u00e9ellement marqu\u00e9 les esprits en parvenant \u00e0 se qualifier en premi\u00e8re ligne, au rang 3, avec la ZX Moto 820 RR. Certes, nous connaissons le talent et le professionnalisme du pilote albigeois, qui a encore \u00e9lev\u00e9 son niveau lors de son passage en mondial Supersport au sein du GMT 94 (sur R6), mais le travail de d\u00e9veloppement de la nouvelle moto chinoise ZX Moto est loin, tr\u00e8s loin d\u2019\u00eatre achev\u00e9\u2026 C\u2019est le moins que l\u2019on puisse dire car l\u2019\u00e9quipe Evan Bros n\u2019a re\u00e7u les motos que tr\u00e8s tardivement et les pilotes (Federico Caricasulo et Valentin Debise) n\u2019ont eu que tr\u00e8s peu de temps pour d\u00e9couvrir les moteurs et ch\u00e2ssis et d\u00e9terminer une coh\u00e9rente base de r\u00e9glages.<\/p>\n

D\u00e8s lors, cela prouve le c\u00f4t\u00e9 bien n\u00e9 de cette moto 100% nouvelle. Valentin Debise a donc pu assurer un chrono en qualification de 1\u201932.439 \u00e0 seulement 0,324 du poleman Jaume Masia, pas mal ! La ZX Moto a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9dit\u00e9e d\u2019une vitesse de pointe de 278,8 km\/h contre 288,5 km\/h pour la plus v\u00e9loce des Ducati Panigale V2. L\u00e0 encore, la ZX Moto est dans le coup, m\u00eame si les vitesses de pointe \u00e0 Philipp Island d\u00e9pendent beaucoup du vent et du niveau de bridage des motos. En effet, la cat\u00e9gorie accueillant des sportives de 600 \u00e0 plus de 800 cc, l\u2019organisateur se charge de brider certaines motos en fonction de leurs caract\u00e9ristiques et de leurs r\u00e9sultats et \u00e0 ce petit jeu, les Yamaha R9 sont bien plus limit\u00e9es que d\u2019autres motos (bridage au palonnier d\u2019ouverture des gaz pour le bloc 3 cylindres CP3 et lest de poids sur la moto). Malgr\u00e9 tout, la ZX Moto 820 RR, qui calque sa technologie sur celle de la Yamaha avec un bloc 3 cylindres en ligne, apparait avoir d\u00e9j\u00e0 les bases pour progresser rapidement. Certes, Valentin Debise est tomb\u00e9 en premi\u00e8re manche et Federico Caricasulo a termin\u00e9 14\u00e8me ; en seconde manche, les deux pilotes Evan Bros ont termin\u00e9 \u00e0 1 tour suite aux conditions m\u00e9t\u00e9o, mais le patron de ZX Moto, Zhang Xue, ex fondateur de Kove, a pu appr\u00e9cier les performances naissantes et n\u00e9anmoins r\u00e9elles de sa moto.<\/p>\n

\"Valentin<\/a><\/p>\n

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