{"id":1785540,"date":"2026-02-22T04:40:53","date_gmt":"2026-02-22T01:40:53","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1785540"},"modified":"2026-02-22T04:40:53","modified_gmt":"2026-02-22T01:40:53","slug":"delivrance-en-sx-us-450-hunter-lawrence-nest-plus-un-poulidor-abonne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1785540","title":{"rendered":"D\u00e9livrance en SX US 450 : Hunter Lawrence n\u2019est plus un Poulidor ! ABONN\u00c9"},"content":{"rendered":"
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On se souviendra de la soir\u00e9e d\u2019Arlington 2026 comme de celle des premi\u00e8res victoires : pour Pierce Brown en SX US 250 (lire ici)<\/a>, et pour Hunter Lawrence en 450. L\u2019Australien a vaincu ses d\u00e9mons en l\u2019emportant devant Eli Tomac et Cooper Webb. Il conserve la plaque rouge et s\u2019affirme d\u00e9finitivement comme un s\u00e9rieux candidat au titre.<\/strong><\/p>\n

Premier de sa manche qualificative apr\u00e8s avoir fait le meilleur d\u00e9part, Ken<\/strong> Roczen<\/strong> tente de rejouer le m\u00eame sc\u00e9nario en finale. Cooper Webb<\/strong> lui souffle le holeshot d\u2019un rien. Les deux hommes font les premiers encha\u00eenements au coude \u00e0 coude et l\u2019Allemand prend l\u2019avantage. Il termine le premier tour en t\u00eate devant l\u2019Am\u00e9ricain, Hunter<\/strong> Lawrence<\/strong> (qui a aussi remport\u00e9 sa Heat), Jason<\/strong> Anderson<\/strong> et un Vince Friese <\/strong>toujours excellent partant. L\u2019auteur de la pole position aux essais, Eli Tomac<\/strong>, n\u2019est que 9e, juste devant le Fran\u00e7ais Dylan<\/strong> Ferrandis<\/strong>.<\/p>\n

Vainqueur \u00e0 Arlington dix ans plus t\u00f4t<\/a><\/strong>, en 2016, Roczen<\/strong> veut doubler la mise dans l\u2019AT&T Stadium. Mais Webb<\/strong>, qui a gagn\u00e9 7 fois ici en 450, vise lui le Grand 8. C\u2019est pourtant Lawrence<\/strong> qui vient finalement mettre en p\u00e9ril le leadership de K-Roc<\/strong> en l\u2019attaquant une premi\u00e8re fois \u00e0 13 minutes de l\u2019arriv\u00e9e. Le d\u00e9but d\u2019un combat haletant, alors que le public se l\u00e8ve pour suivre ce qui constitue d\u00e9sormais un quatuor de t\u00eate : Roczen<\/strong>, Lawrence<\/strong>, Webb<\/strong> et Tomac<\/strong> forment un seul et m\u00eame groupe \u00e0 l\u2019avant.<\/p>\n

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Ken Roczen est celui qui a pass\u00e9 le plus de tours en t\u00eate (17 sur 26) mais il ne finit pas sur le podium. \u00a9 Align Media \/ Racer X Illustrated<\/p>\n<\/div>\n

Lawrence<\/strong> est tout proche de s\u2019emparer des commandes \u00e0 7 minutes du but, mais un retardataire \u2013 Jordon Smith<\/strong> \u2013 l\u2019emp\u00eache de conclure. Il trouve enfin l\u2019ouverture une minute plus tard, puis r\u00e9siste \u00e0 la r\u00e9plique de Roczen<\/strong> pour devenir le nouveau leader de la finale. L\u2019Australien se met rapidement \u00e0 l\u2019abri et il fait bien, car il y a du grabuge derri\u00e8re : Webb<\/strong> block-passe Roczen<\/strong> pour la 2e position, mais Tomac<\/strong> fait de m\u00eame sur le champion en titre au virage suivant ! Le pilote KTM devient ainsi le dauphin de la Honda de t\u00eate.<\/p>\n

\u00c0 26 ans et apr\u00e8s 6 podiums en SX US 450, Hunter<\/strong> Lawrence<\/strong> l\u00e8ve enfin les bras \u00e0 Arlington et gagne pour la toute premi\u00e8re fois (voir La stat\u2019)<\/em>. Il bat un Tomac<\/strong> solide vainqueur du combat pour la m\u00e9daille d\u2019argent devant Webb<\/strong> (3e), qui encha\u00eene un quatri\u00e8me podium de rang apr\u00e8s avoir eu le dernier mot face \u00e0 Roczen<\/strong> (4e). L\u2019Allemand a de quoi \u00eatre d\u00e9\u00e7u : il a pass\u00e9 65 % de la finale en t\u00eate, et la quasi-totalit\u00e9 dans le top-3. La premi\u00e8re Kawasaki est celle de Chase<\/strong> Sexton<\/strong> (6e, voir La d\u00e9ception<\/em>), la premi\u00e8re moto priv\u00e9e celle de Joey<\/strong> Savatgy<\/strong> (7e), la premi\u00e8re Ducati celle de Ferrandis<\/strong> (10e) qui aligne un sixi\u00e8me top-10 en sept rounds.<\/p>\n

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Cinq podiums en sept \u00e9preuves : Eli Tomac encha\u00eene et reste \u00e0 grande proximit\u00e9 des commandes du championnat (4 points). \u00a9 Align Media \/ Racer X Illustrated<\/p>\n<\/div>\n

La d\u00e9ception : Sexton, encore<\/strong><\/h3>\n

On s\u2019est pos\u00e9 la question : faut-il consid\u00e9rer qu\u2019un Chase<\/strong> Sexton<\/strong> 6e est une d\u00e9ception, ou est-ce d\u00e9sormais un r\u00e9sultat habituel pour le nouveau pilote Monster Energy Kawasaki ? Voil\u00e0 en effet six finales sur sept qu\u2019il ne monte pas sur le podium, sa victoire \u00e0 Anaheim II \u00e9tant son seul moment de gloire de l\u2019ann\u00e9e. Class\u00e9 5e aux essais, le vice-champion sortant n\u2019a pas brill\u00e9 lors de sa manche qualificative (6e), a pris un mauvais d\u00e9part en finale (19e au holeshot, 11e au premier tour) puis a p\u00e9niblement cravach\u00e9 pour revenir 6e, avec le 9e meilleur temps en course. Cette quatri\u00e8me finale d\u2019affil\u00e9e sans podium le renvoie \u00e0 des statistiques encore jamais connues dans sa carri\u00e8re, \u00e0 l\u2019exception de sa premi\u00e8re ann\u00e9e de 450 (2021) o\u00f9 il s\u2019\u00e9tait bless\u00e9. Il va falloir inverser la tendance, car les leaders du championnat sont en train de s\u2019\u00e9chapper.<\/p>\n

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Le visage heureux de celui qui n\u2019est d\u00e9sormais plus le Poulidor du SX ! \u00a9 Align Media \/ Racer X Illustrated<\/p>\n<\/div>\n

La stat\u2019 : 26<\/strong><\/h3>\n

Il avait fallu 20 \u00e9preuves de Pro Motocross \u00e0 Hunter<\/strong> Lawrence<\/strong> pour d\u00e9bloquer son compteur<\/a><\/strong> en 450 (Ironman 2025). Il lui aura fallu quelques finales de plus pour faire de m\u00eame en Supercross. Arlington constituait son 26e d\u00e9part dans la cat\u00e9gorie reine du SX US, et \u00e0 26 ans ! Ses cinq places de 2e en faisaient presque le recordman<\/strong><\/a> du nombre de 2e positions sans victoire, juste derri\u00e8re Guy<\/strong> Cooper<\/strong> et ses 6 finales termin\u00e9es 2e sans jamais gagner. Ce succ\u00e8s de l\u2019Australien l\u2019introduit enfin dans le cercle des vainqueurs en 450. C\u2019est aussi la premi\u00e8re victoire de Honda depuis Anaheim II 2025 (Jett Lawrence<\/strong>).<\/p>\n

R\u00e9sultats SX US 450 \u2013 Arlington :<\/strong><\/h3>\n

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Championnat SX US 450 apr\u00e8s Arlington :<\/strong><\/p>\n

La victoire de Hunter<\/strong> Lawrence<\/strong> est aussi celle du porteur de la plaque rouge, qu\u2019il portait d\u00e9j\u00e0 et qu\u2019il conforte donc m\u00eame si son avance n\u2019est que de 4 points sur Eli Tomac<\/strong>. En terminant devant Ken<\/strong> Roczen<\/strong>, Cooper<\/strong> Webb<\/strong> lui subtlise la 3e place mais pointe \u00e0 16 unit\u00e9s du leader, contre 18 pour l\u2019Allemand. Toujours 5e, Chase Sexton<\/strong> a d\u00e9sormais plus d\u2019une finale de retard (27 points).<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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