{"id":1780949,"date":"2026-02-20T07:26:51","date_gmt":"2026-02-20T04:26:51","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1780949"},"modified":"2026-02-20T07:26:51","modified_gmt":"2026-02-20T04:26:51","slug":"ktm-se-separe-du-studio-de-design-kiska","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1780949","title":{"rendered":"KTM se s\u00e9pare du studio de design Kiska"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry-content\">\n<p><strong> Les grands chamboulements se poursuivent au sein du nouveau groupe Bajaj Mobility avec la d\u00e9cision des Indiens de se s\u00e9parer du studio de design historique de KTM, pour reprendre le d\u00e9partement en interne.<\/strong><\/p>\n<p>Kiska et KTM, c\u2019est une longue histoire d\u2019amour. Qui s\u2019appr\u00eate malheureusement \u00e0 prendre fin selon nos confr\u00e8res de <em>Motorrad<\/em>. Il faut dire que peu de constructeurs ont d\u00e9cid\u00e9 d\u2019externaliser en grande partie le design de leurs motos et c\u2019\u00e9tait le cas du groupe Pierer pour KTM, Husqvarna et GasGas en faisant appel au studio autrichien Kiska depuis plusieurs d\u00e9cennies. Kiska \u00e9tait m\u00eame par la suite partiellement propri\u00e9t\u00e9 du groupe Pierer. Une mani\u00e8re de travailler manifestement trop couteuse au gout du repreneur indien Bajaj qui souhaite mettre en place sa propre \u00e9quipe de conception en interne pr\u00e8s de Salzbourg, non loin de Kiska\u00a0! Le design des prochaines KTM, marqu\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es par cette fameuse optique LED anguleuse \u00e0 cadre, devrait donc \u00e9voluer \u00e0 l\u2019avenir. Mais avec des d\u00e9veloppements de motos qui prennent plusieurs ann\u00e9es, il ne faut pas s\u2019attendre \u00e0 d\u00e9couvrir la nouvelle identit\u00e9 visuelle des machines indo-autrichiennes avant 2028 au plus t\u00f4t.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/moto-station.com\/moto-revue\/interview\/interview-cedric-rouvroy-designer-de-moto\/698611\"><span style=\"font-size: 12pt\">Red\u00e9couvrir notre interview C\u00e9dric Rouvroy, designer chez Kiska<\/span><\/a><\/h2>\n<div id=\"attachment_722748\" style=\"width: 1810px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/moto-station.com\/?attachment_id=722748\" rel=\"attachment wp-att-722748\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-722748\" class=\"size-full wp-image-722748\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/19\/01_KTM_TFT_dashboard_2025_990_RCR_track_Landscape-1-1800x1025-1.webp\" alt width=\"1800\" height=\"1025\"><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-722748\" class=\"wp-caption-text\">Kiska a r\u00e9alis\u00e9 le design du nouveau tableau de bord introduit sur la 990 RCR<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les grands chamboulements se poursuivent au sein du nouveau groupe Bajaj Mobility avec la d\u00e9cision des Indiens de se s\u00e9parer du studio de design historique de KTM, pour reprendre le d\u00e9partement en interne. Kiska et KTM, c\u2019est une longue histoire d\u2019amour. Qui s\u2019appr\u00eate malheureusement \u00e0 prendre fin selon nos confr\u00e8res de Motorrad. Il faut dire [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,240],"class_list":["post-1780949","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-crawlmanager","tag-moto-station-com"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1780949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1780949"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1780949\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1780949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1780949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1780949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}