[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/solidnews.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/nicusor-dan-avion-sua.webp”]<\/p>\n
Nicu\u015for Dan a plecat miercuri dup\u0103-amiaz\u0103 \u00een SUA, cu un avion \u00eenchiriat, renun\u0163\u00e2nd la celebrul Spartan cu care a c\u0103l\u0103torit \u00een Europa de la preluarea mandatului de pre\u015fedinte al Rom\u00e2niei. Aeronava cu care \u015feful statului traverseaz\u0103 Atlanticul este un Bombardier Global 6000, cu 14 locuri, de\u0163inut de Ion \u0162iriac.<\/p>\n
Avionul Bombardier Global 6000, singurul de acest tip din flota Companiei \u0162iriac Air, a fost transferat la sf\u00e2r\u015fitul lunii iunie 2024 companiei Avcon Jet, care \u00eel opereaz\u0103 al\u0103turi de o alt\u0103 aeronav\u0103 de\u0163inut\u0103 de Ion \u0162iriac, dup\u0103 cum scrie site-ul\u00a0boardingpass.ro<\/a>.<\/p>\n Aeronava este \u00eenmatriculat\u0103 \u00een momentul de fa\u0163\u0103 \u00een Austria \u015fi ultima oar\u0103 c\u00e2nd a fost operat\u0103 de Compania \u0162iriac Air a fost pe 30 iunie 2024, c\u00e2nd a fost \u00eenregistrat\u0103 zbur\u00e2nd de pe Aeroportul Henri Coand\u0103 c\u0103tre Aeroportul Barajas din Madrid, pentru ca din capitala Spaniei s\u0103 zboare la Viena, unde a fost \u00eenregistrat\u0103 de Avcon Jet sub indicativul OE-ITT.<\/p>\n La mai pu\u0163in de o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 dup\u0103 \u00eenmatricularea \u00een Austria, avionul Bombardier Global 6000 efectua deja dou\u0103 zbouri, unul de la Viena la Bucure\u015fti, iar apoi, pe 6 iulie 2024, din capitala Rom\u00e2niei c\u0103tre aeroportul Schipol din Amsterdam.<\/p>\n Pre\u0163ul de achizi\u0163ie al unui Bombardier Global 6000 nou este de aproximativ 60 milioane dolari, \u00een timp ce un avion deja rulat, un model din 2015 bine \u00eentre\u0163inut similar celui cu care c\u0103l\u0103tore\u015fte \u00een SUA Nicu\u015for Dan tranzac\u0163ion\u00e2ndu-se cu sume cuprinse \u00een jurul a 25-30 milioane dolari.<\/p>\n Conform site-urilor de avia\u0163ie specializate, Global 6000 are un tarif de \u00eenchiriere de aproximativ 10.500-12.500 de dolari pe ora de zbor. La acest pre\u0163 se adaug\u0103 combustibilul, salariile echipajului, taxele de aterizare pe aeroporturile Otopeni \u015fi Washington Dulles , precum \u015fi serviciile de catering de la bordul aeronavei.<\/p>\n Marele atu al acestui tip de avion este acela de a fi printre pu\u0163inele proiectate s\u0103 aib\u0103 o autonomie de peste 11.000 km, astfel c\u0103 poate parcurge f\u0103r\u0103 escal\u0103 distan\u0163a Bucure\u015fti \u2013 Washington DC.<\/p>\n Bombardier Global 6000 are o configura\u0163ie de lux tipic\u0103 pentru zboruri ultra-long-curier, cu interiorul \u00eemp\u0103r\u0163it \u00een trei zone distincte. Zona din fa\u0163\u0103 (Club Area) este compus\u0103 din patru scaune dispuse fa\u0163\u0103 \u00een fa\u0163\u0103, zona de mijloc (Conference\/Dining Group) are o mas\u0103 de conferin\u0163\u0103, iar partea din spate este zona de relaxare (Private Stateroom) \u015fi este dotat\u0103 de regul\u0103 cu o canapea de trei locuri \u015fi dou\u0103 scaune suplimentare, zon\u0103 care poate fi separat\u0103 printr-un perete desp\u0103r\u0163itor, pentru odihn\u0103 privat\u0103.<\/p>\n Bombardier Global 6000 \u00eenlocuie\u015fte astfel, cel pu\u0163in temporar, aeronava Spartan (C-27J) cu care Nicu\u015for Dan a efectuat deplas\u0103rile anterioare. La ultima deplasare, de la Paris, din cauza limit\u0103rilor tehnice ale avionului, \u015feful statului a fost blocat timp de mai multe ore pe aeroprtul din paris, din cauza ninsorii Toto atunci, Nicu\u015for Dan a atras aten\u0163ia asupra faptului c\u0103 aeronava\u00a0Spartan nu dispune de sisteme de comunica\u0163ii<\/a>\u00a0securizate \u00een timpul zborului, limit\u00e2nd astfel capacitatea sa de a gestiona eventuale crize de stat.<\/p>\n Nicu\u015for Dan efectueaz\u0103 prima sa vizit\u0103 \u00een SUA \u00een calitate de pre\u015fedinte al Rom\u00e2niei, el urm\u00e2nd s\u0103 participe joi la Washington DC la Consiliul pentru Pace convocat de Donald Trump. Rom\u00e2nia va avea statutul de \u0163ar\u0103 observatoare la acest consiliu.<\/p>\n surs\u0103: fanatik.ro<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Nicu\u015for Dan a plecat miercuri dup\u0103-amiaz\u0103 \u00een SUA, cu un avion \u00eenchiriat, renun\u0163\u00e2nd la celebrul Spartan cu care a c\u0103l\u0103torit \u00een Europa de la preluarea mandatului de pre\u015fedinte al Rom\u00e2niei. Aeronava cu care \u015feful statului traverseaz\u0103 Atlanticul este un Bombardier Global 6000, cu 14 locuri, de\u0163inut de Ion \u0162iriac.<\/p>\n Avionul Bombardier Global 6000, singurul de acest tip din flota Companiei \u0162iriac Air, a fost transferat la sf\u00e2r\u015fitul lunii iunie 2024 companiei Avcon Jet, care \u00eel opereaz\u0103 al\u0103turi de o alt\u0103 aeronav\u0103 de\u0163inut\u0103 de Ion \u0162iriac, dup\u0103 cum scrie site-ul\u00a0boardingpass.ro<\/a>.<\/p>\n Aeronava este \u00eenmatriculat\u0103 \u00een momentul de fa\u0163\u0103 \u00een Austria \u015fi ultima oar\u0103 c\u00e2nd a fost operat\u0103 de Compania \u0162iriac Air a fost pe 30 iunie 2024, c\u00e2nd a fost \u00eenregistrat\u0103 zbur\u00e2nd de pe Aeroportul Henri Coand\u0103 c\u0103tre Aeroportul Barajas din Madrid, pentru ca din capitala Spaniei s\u0103 zboare la Viena, unde a fost \u00eenregistrat\u0103 de Avcon Jet sub indicativul OE-ITT.<\/p>\n La mai pu\u0163in de o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 dup\u0103 \u00eenmatricularea \u00een Austria, avionul Bombardier Global 6000 efectua deja dou\u0103 zbouri, unul de la Viena la Bucure\u015fti, iar apoi, pe 6 iulie 2024, din capitala Rom\u00e2niei c\u0103tre aeroportul Schipol din Amsterdam.<\/p>\n Pre\u0163ul de achizi\u0163ie al unui Bombardier Global 6000 nou este de aproximativ 60 milioane dolari, \u00een timp ce un avion deja rulat, un model din 2015 bine \u00eentre\u0163inut similar celui cu care c\u0103l\u0103tore\u015fte \u00een SUA Nicu\u015for Dan tranzac\u0163ion\u00e2ndu-se cu sume cuprinse \u00een jurul a 25-30 milioane dolari.<\/p>\n Conform site-urilor de avia\u0163ie specializate, Global 6000 are un tarif de \u00eenchiriere de aproximativ 10.500-12.500 de dolari pe ora de zbor. La acest pre\u0163 se adaug\u0103 combustibilul, salariile echipajului, taxele de aterizare pe aeroporturile Otopeni \u015fi Washington Dulles , precum \u015fi serviciile de catering de la bordul aeronavei.<\/p>\n Marele atu al acestui tip de avion este acela de a fi printre pu\u0163inele proiectate s\u0103 aib\u0103 o autonomie de peste 11.000 km, astfel c\u0103 poate parcurge f\u0103r\u0103 escal\u0103 distan\u0163a Bucure\u015fti \u2013 Washington DC.<\/p>\n Bombardier Global 6000 are o configura\u0163ie de lux tipic\u0103 pentru zboruri ultra-long-curier, cu interiorul \u00eemp\u0103r\u0163it \u00een trei zone distincte. Zona din fa\u0163\u0103 (Club Area) este compus\u0103 din patru scaune dispuse fa\u0163\u0103 \u00een fa\u0163\u0103, zona de mijloc (Conference\/Dining Group) are o mas\u0103 de conferin\u0163\u0103, iar partea din spate este zona de relaxare (Private Stateroom) \u015fi este dotat\u0103 de regul\u0103 cu o canapea de trei locuri \u015fi dou\u0103 scaune suplimentare, zon\u0103 care poate fi separat\u0103 printr-un perete desp\u0103r\u0163itor, pentru odihn\u0103 privat\u0103.<\/p>\n Bombardier Global 6000 \u00eenlocuie\u015fte astfel, cel pu\u0163in temporar, aeronava Spartan (C-27J) cu care Nicu\u015for Dan a efectuat deplas\u0103rile anterioare. La ultima deplasare, de la Paris, din cauza limit\u0103rilor tehnice ale avionului, \u015feful statului a fost blocat timp de mai multe ore pe aeroprtul din paris, din cauza ninsorii Toto atunci, Nicu\u015for Dan a atras aten\u0163ia asupra faptului c\u0103 aeronava\u00a0Spartan nu dispune de sisteme de comunica\u0163ii<\/a>\u00a0securizate \u00een timpul zborului, limit\u00e2nd astfel capacitatea sa de a gestiona eventuale crize de stat.<\/p>\n Nicu\u015for Dan efectueaz\u0103 prima sa vizit\u0103 \u00een SUA \u00een calitate de pre\u015fedinte al Rom\u00e2niei, el urm\u00e2nd s\u0103 participe joi la Washington DC la Consiliul pentru Pace convocat de Donald Trump. Rom\u00e2nia va avea statutul de \u0163ar\u0103 observatoare la acest consiliu.<\/p>\nUn Bombardier Global 6000 nou cost\u0103 aproximativ 60 milioane euro<\/h2>\n
Tariful de \u00eenchiriere al unui Bombardier Global 6000 este \u00eentre 10.500 \u015fi 12.500 ora de zbor<\/h2>\n
Nicu\u015for Dan, de la Spartan la Bombardier<\/h2>\n
Avionul lui Ion \u0162iriac este operat de compania Avcon Jet de la Viena<\/h2>\n
Un Bombardier Global 6000 nou cost\u0103 aproximativ 60 milioane euro<\/h2>\n
Tariful de \u00eenchiriere al unui Bombardier Global 6000 este \u00eentre 10.500 \u015fi 12.500 ora de zbor<\/h2>\n
Nicu\u015for Dan, de la Spartan la Bombardier<\/h2>\n