\n
Un \u201ecadou\u201d de Cr\u0103ciun anun\u021bat cu entuziasm pe Facebook se dovede\u0219te a fi, de fapt, o afacere de peste jum\u0103tate de milion de euro, de care beneficiaz\u0103 o firm\u0103 apropiat\u0103 de PSD.<\/p>\n
Sub pretextul moderniz\u0103rii condi\u021biilor pentru echipa de fotbal Poli Timi\u0219oara, a fost parafat un contract de \u00eenchiriere pe cinci ani. \u00cen\u021belegerea avantajeaz\u0103 clar o firm\u0103 privat\u0103, \u00een timp ce clubul r\u0103m\u00e2ne, la final, f\u0103r\u0103 autocar, dar cu o gaur\u0103 \u00een conturi, de jum\u0103tate de milion de euro.<\/p>\n
\u201cUn club de fotbal serios nu \u00eenseamn\u0103 doar juc\u0103tori, antrenori \u0219i rezultate bune. \u00censeamn\u0103 \u0219i condi\u021bii oferite echipei, de la cazare, alimenta\u021bie, cantonamente sau transport. Tocmai de aceea, pentru siguran\u021ba \u0219i confortul echipei, Poli va beneficia de ast\u0103zi de un autocar modern. Cadoul de Cr\u0103ciun pentru Politehnica Timi\u0219oara a venit chiar \u00een ziua de Ajun, iar dup\u0103 rezultatele din acest tur de campionat este chiar unul meritat\u201d<\/em>, scria Alfred Simonis, pe pagina lui de facebook, pe 24 decembrie.<\/p>\nCe a omis s\u0103 spun\u0103 este c\u0103 adev\u0103ratul beneficiar al cadoului este firma Corlan Trucks SRL, care \u00eencaseaz\u0103 lunar, 9.075 de euro, timp de cinci ani. Asta \u00eenseamn\u0103 544.500 euro.<\/p>\n
Dup\u0103 expirarea contractului, autocarul revine \u00een patrimoniul firmei, care \u00eel poate valorifica a\u0219a cum dore\u0219te. Fie \u00eel \u00eenchiriaz\u0103 din nou, fie \u00eel vinde, caz \u00een care \u00eencaseaz\u0103, conform site-urilor de profil, cam 200.000 de euro.<\/p>\n
Cu alte cuvinte, Corlan Trucks a cump\u0103rat \u00een leasing un autocar, iar ratele, la care se adaug\u0103 o \u201ctax\u0103 de \u0219mecher\u201d sunt pl\u0103tite de Poli Timi\u0219oara, din banii contribuabililor. \u00cen plus, \u00een 2030 echipa de fotbal r\u0103m\u00e2ne f\u0103r\u0103 mijloc de transport, iar firma prime\u0219te cadou, 200.000 de euro.<\/p>\nDe ce Poli a avut nevoie de intermediar \u0219i nu a cump\u0103rat direct autocarul, \u00een leasing? R\u0103spunsul vine de la directorul Clubului, care recunoa\u0219te c\u0103 nu a avut niciun cuv\u00e2nt de spus. Autocarul i-a fost impus, la fel \u0219i firma de la care s\u0103-l \u00eenchirieze.<\/p>\n
\u201cAutocarul, dumnealui (Alfred Simonis \u2013 n.a) a \u00eentreprins cu furnizorul de servicii, diligen\u021bele necesare pentru a fi posibil\u0103 achizi\u021bia autocarului, care este \u00eenchiriat de c\u0103tre Asocia\u021bia Club \u0218tiin\u021ba Poli Timi\u0219oara. Faptul c\u0103 domnul Simonis, cu Consiliul Jude\u021bean, a \u00eentreprins mijloacele necesare ca acest produs s\u0103-\u0219i asume cineva s\u0103-l cumpere, s\u0103-l \u00eenchirieze\u2026 C\u0103 la suma de 2 lei care o pl\u0103tim pe el, c\u0103 nu-i o sum\u0103 mare, nu era o mare coad\u0103 ca s\u0103 se fac\u0103 aceast\u0103 achizi\u021bie \u0219i cineva s\u0103-l \u00eenchirieze cu toat\u0103 \u00eentre\u021binerea c\u0103tre Poli Timi\u0219oara\u201d<\/em>, a declarat pentru Sursa de Vest, Dinu Bara, directorul general al clubului Poli Timi\u0219oara.<\/p>\n\u00cencercarea lui Bara de a minimaliza pre\u021bul pl\u0103tit lun\u0103 de lun\u0103 este de-a dreptul ridicol\u0103, la fel \u0219i \u00eencercarea de a induce ideea c\u0103 afacerea este una p\u0103guboas\u0103 pentru Corlan Trucks. Sau poate, nici el, nici Simonis, nu simt criza financiar\u0103 cu care se confrunt\u0103 muritorii de r\u00e2nd.<\/p>\n
Dar, ce mai conteaz\u0103 concedierile, reducerile salariale \u0219i impozitele care au explodat, c\u00e2nd cei care \u00eempart banii publici au alte interese? <\/p>\n
Coinciden\u021b\u0103 sau nu, firma care a \u00eenchiriat autocarul c\u0103tre Poli Timi\u0219oara, este de\u021binut\u0103 de Cristian Ioan Corlan, na\u0219ul PSD-istului Ioan Mateescu. Acesta este cunoscut, \u00een special, pentru chermezele de partid organizate la restauranul Renaissance, pe care \u00eel de\u021bine.<\/p>\n
Dar, revenind la autocarul cu care se plimb\u0103 juc\u0103torii de la Poli prin satele din Timi\u0219, acesta are un pre\u021b de catalog, de aproximativ 350.000 de euro.<\/p>\n
Simul\u0103rile disponibile pe platformele de leasing arat\u0103 c\u0103, pentru un contract pe cinci ani, cu un avans de 15%, rata lunar\u0103 ar putea fi \u00een jurul a 7.000 de euro, sum\u0103 la care se mai adaug\u0103 1.000 de euro, asigurarea. Dac\u0103 Poli aplica acest scenariu, \u00een cei 5 ani economisea 60.000 de euro \u0219i r\u0103m\u00e2nea \u0219i cu autocarul.<\/p>\n
Dar, Simonis a dictat un matrapazl\u00e2c pe care l-a \u00eenf\u0103ptuit \u00een ajun de Cr\u0103ciun, iar asta ridic\u0103 noi semne de \u00eentrebare. \u00centr-o perioad\u0103 \u00een care aten\u021bia public\u0103 este \u00eendreptat\u0103 spre s\u0103rb\u0103tori \u0219i mai pu\u021bin spre deciziile administrative, contractul a trecut aproape neobservat. O fi o simpl\u0103 coinciden\u021b\u0103 sau o strategie menit\u0103 s\u0103 evite o dezbatere real\u0103 asupra costurilor \u0219i oportunit\u0103\u021bii acestei formule contractuale?<\/p>\n<\/div>\n\n