{"id":1777432,"date":"2026-02-17T12:14:00","date_gmt":"2026-02-17T09:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1777432"},"modified":"2026-02-17T12:14:00","modified_gmt":"2026-02-17T09:14:00","slug":"doamne-fereste-500-000-de-euro-a-platit-primaria-buzau-pentru-intretinerea-bicicletelor-a-incasat-15-000-de-euro-din-exploatare-de-asta-au-crescut-impozitele-de-3-ori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1777432","title":{"rendered":"DOAMNE FERE\u0218TE! 500.000 de euro a pl\u0103tit Prim\u0103ria Buz\u0103u pentru \u00eentre\u021binerea bicicletelor! A \u00eencasat 15.000 de euro din exploatare! De asta au crescut impozitele de 3 ori!"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/sansanews.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/WhatsApp-Image-2023-11-15-at-06.29.34.jpeghttps:\/\/sansanews.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/WhatsApp-Image-2023-11-15-at-06.29.34.jpeg”]<\/p>\n

\n

Sistemul public Velocity<\/strong> din Buz\u0103u \u2013 serviciul de mobilitate urban\u0103 local, care pune la dispozi\u021bie bicicletele pentru buzoieni \u2013 \u00a0a devenit o gaur\u0103 neagr\u0103 pentru bugetul local, sus\u021bine consilierul municipal PNL, Irinel C\u00eerstea. \u00centr-o analiz\u0103 publicat\u0103 recent, pe pagina sa oficial\u0103 de Facebook, \u00a0acesta atrage aten\u021bia asupra unui raport financiar de-a dreptul halucinant: Prim\u0103ria a cheltuit \u00een 2025 aproape jum\u0103tate de milion de euro pentru \u00eentre\u021binerea bicicletelor, \u00een condi\u021biile \u00een care acest serviciu are \u00eencas\u0103ri infime.<\/p>\n

\u00cen timp ce municipalitatea promoveaz\u0103 mobilitatea alternativ\u0103, cifrele din spatele proiectului \u201eVelocity\u201d par desprinse dintr-un scenariu al absurdului economic. Potrivit datelor furnizate de Irinel C\u00eerstea, mentenan\u021ba sistemului a \u00eenghi\u021bit \u00een anul 2025 suma de 2.437.700 lei (aproximativ 478.000 euro). Prin compara\u021bie, veniturile generate de utilizatori \u00een aceea\u0219i perioad\u0103 s-au ridicat la doar 74.991 lei (aproape 15.000 euro).<\/p>\n

Mentenan\u021ba se amortizeaz\u0103 \u00een 32 de ani<\/h4>\n

Calculul
\nprezentat de consilierul liberal este unul dur: pentru a acoperi costurile de
\n\u00eentre\u021binere de pe parcursul unui singur an, sistemul ar trebui s\u0103 func\u021bioneze
\nf\u0103r\u0103 nicio alt\u0103 cheltuial\u0103 suplimentar\u0103 timp de peste trei decenii.<\/p>\n

\n

\u201eMentenan\u021ba dintr-un singur an s-ar acoperi financiar abia peste aproximativ 32,5 ani. Cu alte cuvinte, bicicleta reparat\u0103 \u00een 2025 ar deveni rentabil\u0103 undeva dup\u0103 2057 \u2014 presupun\u00e2nd c\u0103 nu se mai stric\u0103 niciodat\u0103\u201d,<\/strong> explic\u0103 Irinel C\u00eerstea pe pagina sa de Facebook.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201eMai ieftin
\ns\u0103 cump\u0103r\u0103m totul nou, dec\u00e2t s\u0103 repar\u0103m\u201d<\/h4>\n

Irinel
\nC\u00eerstea atrage aten\u021bia asupra ineficien\u021bei cu care este gestionat banul public
\n\u0219i explic\u0103 \u00een mod clar de ce ar fi mai rentabil ca municipalitatea s\u0103 cumpere
\nbiciclete noi: \u00a0la un pre\u021b estimat de
\n1.000 de euro per unitate, suma pl\u0103tit\u0103 pentru mentenan\u021b\u0103 ar fi fost suficient\u0103
\npentru a cump\u0103ra 487 de biciclete noi-nou\u021be. Flota
\nactual\u0103 num\u0103r\u0103 452 de biciclete \u201einteligente\u201d, 16 triciclete pentru persoane cu
\ndizabilit\u0103\u021bi \u0219i 22 pentru v\u00e2rstnici, iar C\u00eerstea demostreaz\u0103 cu cifrele pe masa
\nc\u0103 \u00eentreg parcul ar putea fi \u00eenlocuit anual cu banii de repara\u021bii.<\/p>\n

\n

\u201eSistemul produce bani c\u00e2t o covrig\u0103rie modest\u0103, dar mentenan\u021ba a costat c\u00e2t modernizarea unui bulevard. Problema apare c\u00e2nd mentenan\u021ba anual\u0103 ajunge s\u0103 coste c\u00e2t \u00eenlocuirea total\u0103 a echipamentului\u201d, <\/strong>a mai punctat acesta.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Radiografia sistemului \u00een 2025, prezentat\u0103 de Irinel C\u00eerstea, \u00een urma analizei pe care a efectuat-o :<\/p>\n

Costuri
\nmentenan\u021b\u0103: 2.437.700,71 lei<\/p>\n

Venituri
\nutilizatori: 74.991 lei<\/p>\n

Infrastructur\u0103:
\n452 biciclete, 38 triciclete speciale, 49 sta\u021bii de \u00eenchiriere.<\/p>\n

De\u0219i
\ntransportul alternativ este subven\u021bionat \u00een majoritatea ora\u0219elor europene ca
\nserviciu public, discrepan\u021ba uria\u0219\u0103 dintre costurile de \u00eentre\u021binere \u0219i valoarea
\nde pia\u021b\u0103 a echipamentelor ridic\u0103 semne de \u00eentrebare asupra modului \u00een care sunt
\natribuite \u0219i verificate contractele de service la nivelul Prim\u0103riei Buz\u0103u.<\/p>\n

Dup\u0103 analiza consilierului municipal Irinel C\u00e2rstea, a\u0219tept\u0103m ca reprezentan\u021bii executivului local s\u0103 emit\u0103 un punct de vedere oficial cu privire la cifrele prezentate. \u0218i mai important este s\u0103 afl\u0103m de la Prim\u0103ria Buz\u0103u de ce au nevoie de mentenan\u021b\u0103 biciclete care, conform statisticilor, nu au fost folosite. <\/p>\n

Etichete<\/span>Irinel C\u00eerstea<\/a>mentenanta biciclete<\/a>mobilitate alternativa<\/a>Prim\u0103ria Buz\u0103u<\/a><\/div>\n
\n
Facebook<\/span><\/a>WhatsApp<\/span><\/a>Twitter<\/span><\/a>Pinterest<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Sistemul public Velocity<\/strong> din Buz\u0103u \u2013 serviciul de mobilitate urban\u0103 local, care pune la dispozi\u021bie bicicletele pentru buzoieni \u2013 \u00a0a devenit o gaur\u0103 neagr\u0103 pentru bugetul local, sus\u021bine consilierul municipal PNL, Irinel C\u00eerstea. \u00centr-o analiz\u0103 publicat\u0103 recent, pe pagina sa oficial\u0103 de Facebook, \u00a0acesta atrage aten\u021bia asupra unui raport financiar de-a dreptul halucinant: Prim\u0103ria a cheltuit \u00een 2025 aproape jum\u0103tate de milion de euro pentru \u00eentre\u021binerea bicicletelor, \u00een condi\u021biile \u00een care acest serviciu are \u00eencas\u0103ri infime.<\/p>\n

\u00cen timp ce municipalitatea promoveaz\u0103 mobilitatea alternativ\u0103, cifrele din spatele proiectului \u201eVelocity\u201d par desprinse dintr-un scenariu al absurdului economic. Potrivit datelor furnizate de Irinel C\u00eerstea, mentenan\u021ba sistemului a \u00eenghi\u021bit \u00een anul 2025 suma de 2.437.700 lei (aproximativ 478.000 euro). Prin compara\u021bie, veniturile generate de utilizatori \u00een aceea\u0219i perioad\u0103 s-au ridicat la doar 74.991 lei (aproape 15.000 euro).<\/p>\n

Mentenan\u021ba se amortizeaz\u0103 \u00een 32 de ani<\/h4>\n

Calculul
\nprezentat de consilierul liberal este unul dur: pentru a acoperi costurile de
\n\u00eentre\u021binere de pe parcursul unui singur an, sistemul ar trebui s\u0103 func\u021bioneze
\nf\u0103r\u0103 nicio alt\u0103 cheltuial\u0103 suplimentar\u0103 timp de peste trei decenii.<\/p>\n

\n

\u201eMentenan\u021ba dintr-un singur an s-ar acoperi financiar abia peste aproximativ 32,5 ani. Cu alte cuvinte, bicicleta reparat\u0103 \u00een 2025 ar deveni rentabil\u0103 undeva dup\u0103 2057 \u2014 presupun\u00e2nd c\u0103 nu se mai stric\u0103 niciodat\u0103\u201d,<\/strong> explic\u0103 Irinel C\u00eerstea pe pagina sa de Facebook.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201eMai ieftin
\ns\u0103 cump\u0103r\u0103m totul nou, dec\u00e2t s\u0103 repar\u0103m\u201d<\/h4>\n

Irinel
\nC\u00eerstea atrage aten\u021bia asupra ineficien\u021bei cu care este gestionat banul public
\n\u0219i explic\u0103 \u00een mod clar de ce ar fi mai rentabil ca municipalitatea s\u0103 cumpere
\nbiciclete noi: \u00a0la un pre\u021b estimat de
\n1.000 de euro per unitate, suma pl\u0103tit\u0103 pentru mentenan\u021b\u0103 ar fi fost suficient\u0103
\npentru a cump\u0103ra 487 de biciclete noi-nou\u021be. Flota
\nactual\u0103 num\u0103r\u0103 452 de biciclete \u201einteligente\u201d, 16 triciclete pentru persoane cu
\ndizabilit\u0103\u021bi \u0219i 22 pentru v\u00e2rstnici, iar C\u00eerstea demostreaz\u0103 cu cifrele pe masa
\nc\u0103 \u00eentreg parcul ar putea fi \u00eenlocuit anual cu banii de repara\u021bii.<\/p>\n

\n

\u201eSistemul produce bani c\u00e2t o covrig\u0103rie modest\u0103, dar mentenan\u021ba a costat c\u00e2t modernizarea unui bulevard. Problema apare c\u00e2nd mentenan\u021ba anual\u0103 ajunge s\u0103 coste c\u00e2t \u00eenlocuirea total\u0103 a echipamentului\u201d, <\/strong>a mai punctat acesta.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Radiografia sistemului \u00een 2025, prezentat\u0103 de Irinel C\u00eerstea, \u00een urma analizei pe care a efectuat-o :<\/p>\n

Costuri
\nmentenan\u021b\u0103: 2.437.700,71 lei<\/p>\n

Venituri
\nutilizatori: 74.991 lei<\/p>\n

Infrastructur\u0103:
\n452 biciclete, 38 triciclete speciale, 49 sta\u021bii de \u00eenchiriere.<\/p>\n

De\u0219i
\ntransportul alternativ este subven\u021bionat \u00een majoritatea ora\u0219elor europene ca
\nserviciu public, discrepan\u021ba uria\u0219\u0103 dintre costurile de \u00eentre\u021binere \u0219i valoarea
\nde pia\u021b\u0103 a echipamentelor ridic\u0103 semne de \u00eentrebare asupra modului \u00een care sunt
\natribuite \u0219i verificate contractele de service la nivelul Prim\u0103riei Buz\u0103u.<\/p>\n

Dup\u0103 analiza consilierului municipal Irinel C\u00e2rstea, a\u0219tept\u0103m ca reprezentan\u021bii executivului local s\u0103 emit\u0103 un punct de vedere oficial cu privire la cifrele prezentate. \u0218i mai important este s\u0103 afl\u0103m de la Prim\u0103ria Buz\u0103u de ce au nevoie de mentenan\u021b\u0103 biciclete care, conform statisticilor, nu au fost folosite. <\/p>\n

Etichete<\/span>Irinel C\u00eerstea<\/a>mentenanta biciclete<\/a>mobilitate alternativa<\/a>Prim\u0103ria Buz\u0103u<\/a><\/div>\n
\n
Facebook<\/span><\/a>WhatsApp<\/span><\/a>Twitter<\/span><\/a>Pinterest<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

[analyse_source url=”https:\/\/sansanews.ro\/doamne-fereste-500-000-de-euro-a-platit-primaria-buzau-pentru-intretinerea-bicicletelor-a-incasat-15-000-de-euro-din-exploatare-de-asta-au-crescut-impozitele-de-3-ori\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/sansanews.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/WhatsApp-Image-2023-11-15-at-06.29.34.jpeghttps:\/\/sansanews.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/WhatsApp-Image-2023-11-15-at-06.29.34.jpeg”] Sistemul public Velocity din Buz\u0103u \u2013 serviciul de mobilitate urban\u0103 local, care pune la dispozi\u021bie bicicletele pentru buzoieni \u2013 \u00a0a devenit o gaur\u0103 neagr\u0103 pentru bugetul local, sus\u021bine consilierul municipal PNL, Irinel C\u00eerstea. \u00centr-o analiz\u0103 publicat\u0103 recent, pe pagina sa oficial\u0103 de Facebook, \u00a0acesta atrage aten\u021bia asupra unui raport financiar de-a dreptul […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[226,51],"class_list":["post-1777432","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politics","tag-crawlmanager","tag-sansanews-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1777432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1777432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1777432\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1777432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1777432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1777432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}