O situa\u021bie alarmant\u0103 a fost semnalat\u0103 de Registrul Auto Rom\u00e2n \u00een urma controalelor tehnice efectuate \u00een trafic anul trecut la nivel na\u021bional. Din cele 92.219 de vehicule verificate de echipele mixte RAR \u0219i Poli\u021bia Rutier\u0103, s-a constatat c\u0103 38,5% prezentau deficien\u021be tehnice majore sau periculoase, fiind declarate neconforme. Mai grav este c\u0103 \u00een cazul a 4.697 de autovehicule, inspectorii au considerat c\u0103 acestea prezentau un pericol iminent de accident.<\/p>\n
Cele mai multe neconformit\u0103\u021bi depistate la nivel na\u021bional au vizat instala\u021bia electric\u0103 de iluminare-semnalizare, care a reprezentat 24,11% din totalul problemelor. Pe locurile urm\u0103toare s-au situat emisiile poluante, cu o pondere de 20,46%, urmate de defec\u021biuni la pun\u021bi, jante, anvelope \u0219i suspensie (10,32%), probleme de vizibilitate (10,15%) \u0219i nereguli la \u0219asiu sau elementele ata\u0219ate acestuia (9,22%). Probleme la sistemul de fr\u00e2nare au fost identificate la 4,21% dintre vehiculele controlate, \u00een timp ce 1,4% aveau defec\u021biuni la sistemul de direc\u021bie.<\/p>\n
\u00cen urma acestor controale, autorit\u0103\u021bile au aplicat la nivel na\u021bional 26.531 de sanc\u021biuni contraven\u021bionale, au retras 22.027 de certificate de \u00eenmatriculare \u0219i au imobilizat 364 de vehicule. De asemenea, au fost anulate 188 de inspec\u021bii tehnice periodice (ITP), constat\u00e2ndu-se c\u0103 aproximativ 1,8% dintre vehiculele verificate aveau ITP fals, expirat sau anulat.<\/p>\n
\u00cen jude\u021bul Buz\u0103u, inspectorii au oprit pentru verific\u0103ri 1.571 de ma\u0219ini, descoperind c\u0103 29% dintre acestea aveau defec\u021biuni tehnice majore. \u00cen cazul a 11 autovehicule, s-a constatat un risc iminent de accident. Controalele s-au soldat cu aplicarea a 319 amenzi \u0219i retragerea a 302 certificate de \u00eenmatriculare. O situa\u021bie \u0219i mai grav\u0103 a fost \u00eenregistrat\u0103 \u00een Bucure\u0219ti \u0219i jude\u021bul Ilfov, unde din 6.167 de vehicule verificate, un procent \u0219ocant de 68,2% prezentau neconformit\u0103\u021bi, iar 18% dintre acestea reprezentau un pericol iminent de accident.<\/p>\n
Oficialii Registrului Auto Rom\u00e2n precizeaz\u0103 c\u0103 aceste rezultate nu reflect\u0103 starea general\u0103 a parcului auto din Rom\u00e2nia, deoarece echipajele mixte RAR-Poli\u021bie opresc pentru verificare, cu prec\u0103dere, acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defec\u021biuni. Scopul acestor controale este preven\u021bia \u0219i cre\u0219terea siguran\u021bei tuturor participan\u021bilor la trafic. \u0218oferii c\u0103rora li s-a re\u021binut certificatul de \u00eenmatriculare \u00eel pot redob\u00e2ndi doar dup\u0103 efectuarea unei inspec\u021bii tehnice specifice la reprezentan\u021bele RAR din \u021bar\u0103.<\/p>\n
[analyse_source url=”https:\/\/www.buzau.net\/stiri-din-buzau\/buzau-aproape-o-treime-din-masinile-verificate-de-rar-au-defectiuni-majore\/”]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.buzau.net\/stiri-din-buzau\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/rar-buzau.jpg”] O situa\u021bie alarmant\u0103 a fost semnalat\u0103 de Registrul Auto Rom\u00e2n \u00een urma controalelor tehnice efectuate \u00een trafic anul trecut la nivel na\u021bional. Din cele 92.219 de vehicule verificate de echipele mixte RAR \u0219i Poli\u021bia Rutier\u0103, s-a constatat c\u0103 38,5% prezentau deficien\u021be tehnice majore sau periculoase, fiind declarate neconforme. Mai grav este c\u0103 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[113,226],"class_list":["post-1775610","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politics","tag-buzau-net","tag-crawlmanager"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1775610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1775610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1775610\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1775610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1775610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1775610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}