{"id":1765545,"date":"2026-02-10T09:14:50","date_gmt":"2026-02-10T06:14:50","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1765545"},"modified":"2026-02-10T09:14:50","modified_gmt":"2026-02-10T06:14:50","slug":"care-este-stadiul-lucrarilor-pe-santierul-holdea-margina-al-autostrazii-vestului","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1765545","title":{"rendered":"Care este stadiul lucr\u0103rilor pe \u0219antierul Holdea-Margina al Autostr\u0103zii Vestului"},"content":{"rendered":"

[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/www.banatulazi.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/index-66.webp”]<\/p>\n

\n
\n

Dealurile str\u0103punse pentru construc\u021bia noilor tuneluri de autostrad\u0103 din vestul Rom\u00e2niei au scos la iveal\u0103 informa\u021bii uimitoare despre geologia zonei Holdea\u2013Margina, dar \u0219i despre riscurile asociate solurilor excavate de constructori.<\/p>\n

Lucr\u0103rile la ultimul tronson r\u0103mas nefinalizat din Autostrada Vestului (A1 Lugoj \u2013 Deva) au \u00eenceput \u00een 2024 \u0219i au termen de finalizare toamna anului 2026.<\/p>\n

Autostrada, construit\u0103 pe jum\u0103tate<\/h2>\n

Segmentul de nou\u0103 kilometri dintre localit\u0103\u021bile Holdea\u00a0<\/a>(jude\u021bul Hunedoara) \u0219i Margina (Timi\u0219) a devenit cunoscut drept \u201eAutostrada cu tuneluri\u201d, deoarece cuprinde dou\u0103 tuneluri cu o lungime total\u0103 de peste doi kilometri, completate de al\u021bi peste doi kilometri de viaducte \u0219i pasaje.<\/p>\n\n

Stadiul fizic al lucr\u0103rilor pe tronsonul Margina \u2013 Holdea a ajuns la 50 la sut\u0103, conform celui mai recent raport al Companiei Na\u021bionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar pe \u0219antier sunt mobiliza\u021bi aproape zilnic peste 500 de muncitori. Tunelul Mic (T1), cu galerii de 415 metri \u0219i 368 de metri, a fost excavat complet, iar la tunelul mare (T2) s\u0103p\u0103turile \u00eencepute pe mai multe fronturi se apropie de jum\u0103tate.<\/p>\n

\u201eLa galeria T2 executat\u0103 de antreprenorul UMB, cu o lungime total\u0103 de 1.985 de metri, au fost excava\u021bi p\u00e2n\u0103 \u00een prezent 660 de metri, o parte prin metoda \u00abcut & cover\u00bb, iar restul prin excavare \u00een subteran. \u00cen galeria T2 executat\u0103 de antreprenorul Euro Asfalt, cu o lungime total\u0103 de 1.825 de metri, s-au realizat 796 de metri de excava\u021bie, at\u00e2t \u00een subteran, c\u00e2t \u0219i \u00een zonele realizate de la suprafa\u021b\u0103\u201d,\u00a0<\/i>a informat DRDP Timi\u0219oara.<\/p>\n

Zona ml\u0103\u0219tinoas\u0103 a autostr\u0103zii<\/h2>\n

De la \u00eenceputul anului 2026, lucr\u0103rile \u00een tuneluri au continuat \u00een ritm sus\u021binut, indiferent de vreme, \u00eens\u0103 de-a lungul \u0219antierului terenul a devenit ml\u0103\u0219tinos \u00een mai multe locuri, \u00een urma\u00a0ninsorilor, ploilor \u0219i scurgerilor de pe versan\u021bi.<\/a><\/p>\n

B\u0103l\u021bile \u00eentinse \u0219i solul extrem de moale, \u00eembibat cu ap\u0103, pun probleme constructorilor pe marginea \u0219antierului, \u00een special \u00een zona tunelurilor. Dealurile \u0219i v\u0103ile de la limita jude\u021belor Hunedoara \u0219i Timi\u0219, traversate de viitoarea autostrad\u0103, sunt \u00eens\u0103 cunoscute de secole pentru riscurile de inunda\u021bii \u0219i alunec\u0103ri de teren, fapt care a \u00eempiedicat de-a lungul timpului dezvoltarea satelor.<\/p>\n\n

P\u00e2n\u0103 la \u00eenceputul secolului al XVIII-lea, \u021binuturile din jurul ora\u0219elor Lugoj \u0219i Timi\u0219oara, traversate de apele din bazinele r\u00e2urilor Timi\u0219 \u0219i Bega, erau \u00een mare parte acoperite de mla\u0219tini, lucru care \u00eengreuna via\u021ba comunit\u0103\u021bilor locale. Situa\u021bia zonei a \u00eenceput s\u0103 se amelioreze odat\u0103 cu reorganizarea regiunii Banatului Timi\u0219oarei, pl\u0103nuit\u0103 de Imperiul Austriac: r\u00e2urile au fost canalizate \u0219i regularizate, iar multe locuri ml\u0103\u0219tinoase au fost asanate, f\u0103r\u0103 ca pericolele inunda\u021biilor s\u0103 fie \u00eendep\u0103rtate complet.<\/p>\n