{"id":1760943,"date":"2026-02-09T13:38:42","date_gmt":"2026-02-09T10:38:42","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1760943"},"modified":"2026-02-09T13:38:42","modified_gmt":"2026-02-09T10:38:42","slug":"five-rfx2-evo-objectif-rapport-prix-protection-pour-le-nouveau-gant-racing-adapte-au-circuit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1760943","title":{"rendered":"Five RFX2 EVO : objectif rapport prix protection pour le nouveau gant racing adapt\u00e9 au circuit"},"content":{"rendered":"
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Passer de la route au circuit, \u00e7a commence rarement avec le m\u00eame \u00e9quipement que les pilotes du mondial. Il faut un gant qui prot\u00e8ge correctement, tienne le choc des roulages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s, tout en restant financi\u00e8rement accessible. Le gant moto Five RFX2 EVO s\u2019inscrit dans cette logique : il vise clairement les pilotes qui d\u00e9couvrent ou pratiquent r\u00e9guli\u00e8rement la piste, sans pour autant se positionner comme un produit d\u2019usine r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9lite. Il vise le meilleur rapport prix protection.<\/strong><\/p>\n

\"RFX2<\/a><\/p>\n

Techniquement, nous sommes sur une architecture et des solutions inspir\u00e9es de mod\u00e8les plus haut de gamme, avec une vraie attention port\u00e9e \u00e0 la protection des zones sensibles. On retrouve une paume en cuir de ch\u00e8vre pleine fleur, des renforts sur l\u2019hypoth\u00e9nar, une doublure en Kevlar sur le dessus de la main et des coques \u00e0 structure nid d\u2019abeille sur les m\u00e9tacarpes et la paume. La manchette rigide en TPU avec slider int\u00e9gr\u00e9, le lien anti\u2011torsion entre l\u2019auriculaire et l\u2019annulaire et le double syst\u00e8me de fermeture montrent que le cahier des charges s\u2019adresse \u00e0 la pratique sportive, o\u00f9 les chutes \u00e0 vitesse \u00e9lev\u00e9e font partie du paysage. La certification CE KP1 vient d\u2019ailleurs rappeler que l\u2019objectif reste d\u2019abord la protection. Ce gant n\u2019a donc pas vocation \u00e0 vous prot\u00e9ger de la pluie, du froid, des brouillards matinaux \u2013 nous sommes dans le cadre d\u2019un usage piste avec une arriv\u00e9e par la route.<\/p>\n

\"RFX2<\/a><\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 ressenti, la combinaison SyntechSkin<\/strong> \/ nylon stretch sur le dessus et cuir souple sur la paume, associ\u00e9e aux accord\u00e9ons d\u2019aisance sur les doigts, va plut\u00f4t dans le sens d\u2019un gant con\u00e7u pour rester utilisable sur de longues sessions. La construction \u00e0 coutures ext\u00e9rieures et le renfort en Hi\u2011Res Grip sur la paume sont l\u00e0 pour garder du feeling sur les commandes, ce qui est important quand on cherche \u00e0 progresser sur ses trajectoires et ses freinages. Les diff\u00e9rents coloris et l\u2019amplitude de tailles (du XS au 3XL)<\/strong> permettent a priori de couvrir un large panel de gabarits, ce qui colle avec une cible \u201cpistards amateurs\u201d.<\/p>\n

Propos\u00e9s \u00e0 199,90 \u20ac<\/strong>, le gants racing Five RFX2 EVO<\/strong> se placent dans la tranche de prix des gants orient\u00e9s piste s\u00e9rieux, sans atteindre les tarifs des mod\u00e8les purement comp\u00e9tition, citons les Five RFX Race \u00e0 450 \u20ac ! Il peut donc int\u00e9resser ceux qui commencent \u00e0 multiplier les journ\u00e9es circuit ou les premi\u00e8res courses r\u00e9gionales, et qui veulent un mod\u00e8le plus technique que des gants route sportifs classiques, sans n\u00e9cessairement aller chercher le haut du panier utilis\u00e9 en championnat mondial. Ceux qui recherchent une ventilation maximale pourront se tourner vers les RFX 2 Airflow, sacr\u00e9ment ventil\u00e9s, mais aussi moins protecteurs (test ici<\/a>) on ne peut pas tout avoir !<\/p>\n

\"RFX2<\/a><\/p>\n

RFX2 EVO : les principales caract\u00e9ristiques<\/span><\/h2>\n
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  • Structure sup\u00e9rieure en SyntechSkin et nylon stretch<\/li>\n
  • Paume en cuir de ch\u00e8vre pleine fleur souple<\/li>\n
  • Manchette en nylon stretch<\/li>\n
  • Accord\u00e9ons d\u2019aisance en cuir de ch\u00e8vre perfor\u00e9 sur index et majeur<\/li>\n
  • Construction des doigts par coutures ext\u00e9rieures<\/li>\n
  • Fourchettes (entre-doigts) en cuir de ch\u00e8vre et fond de fourchettes en cuir perfor\u00e9<\/li>\n
  • Structure du pouce en cuir de ch\u00e8vre et nylon stretch<\/li>\n
  • Doublure Kevlar sur le dessus de la main<\/li>\n
  • Renforts en mousse 5mm sur le dessus de la main et 3mm sur les doigts<\/li>\n
  • Renforts en nylon stretch sur l\u2019index et le majeur<\/li>\n
  • Renfort de l\u2019hypoth\u00e9nar en mousse 3mm<\/li>\n
  • Renfort de l\u2019hypoth\u00e9nar multicouches en Kevlar et cuir de ch\u00e8vre pleine fleur<\/li>\n
  • Protection m\u00e9tacarpo-phalangienne AirGO PROTECH ventil\u00e9e et protection des m\u00e9tacarpes en TPU nids d\u2019abeilles<\/li>\n
  • Coque de protection (slider de paume) de l\u2019hypoth\u00e9nar ERGO PROTECH \u00e0 nids d\u2019abeilles<\/li>\n
  • Protection de l\u2019avant-bras gr\u00e2ce \u00e0 la manchette TPU \u00e0 nids d\u2019abeilles et Cuff Slider<\/li>\n
  • Double-syst\u00e8me de fermeture par patte velcro au poignet et patte d\u2019ajustement de la manchette thermo soud\u00e9e sans couture<\/li>\n
  • Lien anti-torsion accord\u00e9on entre l\u2019auriculaire et l\u2019annulaire visant \u00e0 limiter le risque d\u2019\u00e9cart\u00e8lement en cas de chute (innovation FIVE)<\/li>\n
  • Renfort palmaire en Hi-Res Grip pour une adh\u00e9rence optimale aux poign\u00e9es<\/li>\n
  • Certification CE KP1<\/li>\n
  • Coloris : Black\/White, Black\/Dark Grey, Black\/Fluo Red<\/li>\n
  • Tarif : 199,90\u20ac<\/li>\n
  • Tailles : XS-07 \/ S-08 \/ M-09 \/ L-10 \/ XL-11 \/ 2XL-12 \/ 3XL-13<\/li>\n<\/ul><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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