{"id":1758234,"date":"2026-02-05T15:07:33","date_gmt":"2026-02-05T12:07:33","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1758234"},"modified":"2026-02-05T15:07:33","modified_gmt":"2026-02-05T12:07:33","slug":"qj-motor-devoile-les-prix-de-ses-principales-nouveautes-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1758234","title":{"rendered":"QJ Motor d\u00e9voile les prix de ses principales nouveaut\u00e9s 2026"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry-content\">\n<p><strong>QJ Motor devrait connaitre une belle acc\u00e9l\u00e9ration sur l\u2019ann\u00e9e 2026 apr\u00e8s une premi\u00e8re ann\u00e9e de d\u00e9veloppement de son r\u00e9seau en France. Les prix de trois des nouveaut\u00e9s majeures viennent d\u2019\u00eatre d\u00e9voil\u00e9s. Il s\u2019ag\u00eet de la QJ Motor SRK 921, de la SRV 600 V2 et de la SRK 421 RR.<\/strong><\/p>\n<p>La Sima, entreprise implant\u00e9e en Bourgogne, distribue les marques Royal Enfield, Mash et aussi QJ Motor et c\u2019est cette derni\u00e8re qui est d\u2019ailleurs venue enrichir le portefeuille de la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise en qualit\u00e9 de derni\u00e8re arriv\u00e9e. La Sima assure la commercialisation des motos chinoises du groupe Geely pour la France, le Benelux et la Suisse. Si 2025 a permis de constituer le r\u00e9seau des concessionnaires en France \u2013 lequel devrait encore ajouter quelques revendeurs cette ann\u00e9e, c\u2019est bien en 2026 que la marque chinoise QJ Motor devrait connaitre une forte expansion, sous r\u00e9serve que les motos soient livr\u00e9es en temps et en heure et que le march\u00e9 retrouve une embellie. Voici les prix, donn\u00e9e \u00f4 combien strat\u00e9gique, des nouvelles QJ Motor pour 2026.<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt\">QJ Motor SRK 921 : ce sera 10 399 \u20ac pour le plus puissant roadster QJ Motor<\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/moto-station.com\/moto-revue\/diaporama\/qj-motor-devoile-les-prix-de-ses-principales-nouveautes-2026\/721477\/attachment\/qj_motor_2026-1\" rel=\"attachment wp-att-721492\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-721492\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/05\/QJ_MOTOR_2026-1.jpg\" alt width=\"1200\" height=\"800\"><\/a> <a href=\"https:\/\/moto-station.com\/moto-revue\/diaporama\/qj-motor-devoile-les-prix-de-ses-principales-nouveautes-2026\/721477\/attachment\/qj_motor_2026-4\" rel=\"attachment wp-att-721493\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-721493\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/05\/QJ_MOTOR_2026-4.jpg\" alt width=\"1200\" height=\"800\"><\/a><\/p>\n<p>La QJ Motor SRK 921 montre la volont\u00e9 du constructeur chinois de proposer des motos de plus forte cylindr\u00e9e et aussi plus adapt\u00e9es au march\u00e9 Europ\u00e9en. Avec la SRK 921, qui utilise un moteur 4 cylindres en ligne assez proche de celui qu\u2019utilisait MV Agusta sur la Brutale 920, QJ Motor va venir bousculer les roadsters sportifs. Avec 127,9 ch pour 10 399 \u20ac, la proposition est int\u00e9ressante.<\/p>\n<ul>\n<li data-olk-copy-source=\"MessageBody\">4 cylindres en ligne \u2013 921 cm\u00b3<\/li>\n<li>Puissance\u00a0: 127, 9 ch (94kW) \u00e0 10000 tr\/min<\/li>\n<li>Couple maxi\u00a0: 93 Nm \u00e0 8000 tr\/min<\/li>\n<li>Cadre treillis en acier avec boucle arri\u00e8re en aluminium<\/li>\n<li>Fourche invers\u00e9e r\u00e9glable Marzocchi<\/li>\n<li>Amortisseur arri\u00e8re r\u00e9glable Marzocchi<\/li>\n<li>Amortisseur de direction r\u00e9glable Marzocchi<\/li>\n<li>Ma\u00eetre-cylindre et \u00e9triers radiaux Brembo Stylema<\/li>\n<li>Double disque avant \u00d8 320 mm<\/li>\n<li>G\u00e9om\u00e9trie r\u00e9glable par biellette \u00e0 l\u2019arri\u00e8re<\/li>\n<li>Traction Control<\/li>\n<li>R\u00e9gulateur de vitesse<\/li>\n<li>Launch control<\/li>\n<li>Quickshifter mont\u00e9e et descente \u2013 Ride by Wire<\/li>\n<li>\u00c9clairage full LED<\/li>\n<li>\u00c9cran TFT couleur 5\u2019\u2019 connect\u00e9<\/li>\n<li>Coloris\u00a0: gris\/noir ou rouge\/noir<\/li>\n<li>Disponibilit\u00e9\u00a0: f\u00e9vrier 2026<\/li>\n<li>Prix Public TTC\u00a0: 10\u00a0399 \u20ac*<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/moto-station.com\/moto-revue\/diaporama\/qj-motor-devoile-les-prix-de-ses-principales-nouveautes-2026\/721477\/attachment\/qj_motor_2026-2\" rel=\"attachment wp-att-721494\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-721494\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/05\/QJ_MOTOR_2026-2.jpg\" alt width=\"1200\" height=\"800\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt\">QJ Motor SRK 421 RR : 5 999 \u20ac pour 77,5 ch, la Kawasaki ZX-4RR est pr\u00e9venue !<\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/moto-station.com\/moto-revue\/diaporama\/qj-motor-devoile-les-prix-de-ses-principales-nouveautes-2026\/721477\/attachment\/srk-421-rr-rouge-personnalise\" rel=\"attachment wp-att-721495\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-721495\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/05\/SRK-421-RR-Rouge-Personnalise.jpg\" alt width=\"1200\" height=\"800\"><\/a><a href=\"https:\/\/moto-station.com\/moto-revue\/diaporama\/qj-motor-devoile-les-prix-de-ses-principales-nouveautes-2026\/721477\/attachment\/srk-421-rr-noir-personnalise\" rel=\"attachment wp-att-721496\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-721496\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/05\/SRK-421-RR-Noir-Personnalise.jpg\" alt width=\"1200\" height=\"800\"><\/a><\/p>\n<p>La nouvelle QJ Motor SRK 421 RR s\u2019invite sur le segment qui devrait connaitre un essor rapidement, celui des sportives performantes de moins de 500 cc. Rac\u00e9e, elle utilise un moteur 4 cylindres en ligne de 421 cc d\u00e9veloppant 77,5 ch \u00e0 14 000 trs\/min\u2026 elle promet de bien hurler ! La SRK 421 RR promet d\u2019\u00eatre int\u00e9ressante sur les belles routes sinueuses ou les circuits de taille mod\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n<div id=\"x_x_OXI_5A44D1209CD24EA8917D4EC8652753D8\">\n<ul>\n<li data-olk-copy-source=\"MessageBody\">4 cylindres en ligne \u2013 421 cm\u00b3<\/li>\n<li>Puissance 77,5 ch (57,0 kW) \u00e0 14\u2009000 tr\/min (Bridable A2 \u2013 47 ch)<\/li>\n<li>Couple maxi\u00a0: 39 Nm \u00e0 13\u2009000 tr\/min<\/li>\n<li>Cadre treillis en acier avec platines en aluminium<\/li>\n<li>Fourche invers\u00e9e r\u00e9glable<\/li>\n<li>Amortisseur arri\u00e8re r\u00e9glable<\/li>\n<li>\u00c9triers radiaux Brembo<\/li>\n<li>Double disque \u00d8\u2009300 mm (ABS)<\/li>\n<li>Feux LED<\/li>\n<li>\u00c9cran TFT 5\u2019\u2019 connect\u00e9<\/li>\n<li>Coloris\u00a0: noir ou gris\/rouge<\/li>\n<li>Disponibilit\u00e9\u00a0: f\u00e9vrier 2026<\/li>\n<li>Prix Public\u00a0TTC\u00a0: 5\u00a0999 \u20ac*<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/moto-station.com\/moto-revue\/diaporama\/qj-motor-devoile-les-prix-de-ses-principales-nouveautes-2026\/721477\/attachment\/srk-421-rr-0067-personnalise\" rel=\"attachment wp-att-721501\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-721501\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/05\/SRK-421-RR-0067-Personnalise.jpg\" alt width=\"1200\" height=\"800\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 14pt\">QJ Motor SRV 600 V2 : 6 599 \u20ac et compatible permis A2 \u00e9videmment !<\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/moto-station.com\/moto-revue\/diaporama\/qj-motor-devoile-les-prix-de-ses-principales-nouveautes-2026\/721477\/attachment\/srv-600-v2-2026-moyen\" rel=\"attachment wp-att-721504\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-721504\" src=\"https:\/\/moto-station.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/05\/SRV-600-V2-2026-Moyen.jpg\" alt width=\"914\" height=\"768\"><\/a><\/p>\n<p>Le custom plus accessible \u00e0 tous les niveaux, cylindr\u00e9e et prix, revient en Europe et en France par le biais des constructeurs chinois. Illustration ici avec la QJ Motor SRV 600 V2. Une ligne plut\u00f4t sobre, mais moderne, un moteur V2 comme il se doit chez les cruisers et petit d\u00e9lice, une transmission par courroie, gage d\u2019un entretien r\u00e9duit.<\/p>\n<ul>\n<li data-olk-copy-source=\"MessageBody\">Bicylindre en V<\/li>\n<li>Puissance maxi\u00a0: 50,3 ch (37 kW) \u00e0 6\u2009500 tr\/min \u2013 Compatible A2<\/li>\n<li>Couple maxi\u00a0: 53,0 Nm \u00e0 6\u2009500 tr\/min\u00a0<\/li>\n<li>Transmission par courroie<\/li>\n<li>Fourche invers\u00e9e<\/li>\n<li>Double amortisseur hydraulique<\/li>\n<li>Simple disque \u00d8 320 mm<\/li>\n<li>Feux LED<\/li>\n<li>Ecran LCD 3,5\u2019<\/li>\n<li>Coloris\u00a0: noir ou gris<\/li>\n<li>Disponibilit\u00e9\u00a0: f\u00e9vrier 2026<\/li>\n<li>Prix Public TTC\u00a0: 6\u00a0599 \u20ac*<span style=\"color: #df0914\"><br \/>\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>QJ Motor devrait connaitre une belle acc\u00e9l\u00e9ration sur l\u2019ann\u00e9e 2026 apr\u00e8s une premi\u00e8re ann\u00e9e de d\u00e9veloppement de son r\u00e9seau en France. Les prix de trois des nouveaut\u00e9s majeures viennent d\u2019\u00eatre d\u00e9voil\u00e9s. Il s\u2019ag\u00eet de la QJ Motor SRK 921, de la SRV 600 V2 et de la SRK 421 RR. 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