[analyse_image type=”featured” src=”https:\/\/radiogoldfm.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/sistem_ees_101225-2048×1366-1.jpg”]<\/p>\n
Implementarea complet\u0103 a noului sistem european de control al intr\u0103rilor \u0219i ie\u0219irilor (Entry\/Exit System \u2013 EES) a fost am\u00e2nat\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een septembrie 2026, pe fondul temerilor privind posibile blocaje majore \u00een timpul sezonului estival, a confirmat Comisia European\u0103, transmite\u00a0Euronews<\/a>.<\/p>\n Ini\u021bial, sistemul urma s\u0103 devin\u0103 pe deplin opera\u021bional \u00een aprilie 2026, \u00eens\u0103 autorit\u0103\u021bile europene au decis s\u0103 am\u00e2ne termenul, dup\u0103 ce testele \u0219i implementarea treptat\u0103 au generat \u00eent\u00e2rzieri semnificative \u00een mai multe aeroporturi \u0219i porturi.<\/p>\n Noul sistem, lansat \u00een octombrie 2025, presupune colectarea datelor biometrice ale c\u0103l\u0103torilor din afara UE, inclusiv amprente \u0219i imagini faciale. La aeroporturile unde EES este deja func\u021bional, pasagerii din \u021b\u0103ri precum Marea Britanie \u0219i SUA trebuie s\u0103 se \u00eenregistreze la ghi\u0219ee speciale.<\/p>\n Extinderea treptat\u0103 a sistemului a fost \u00eens\u0103 marcat\u0103 de dificult\u0103\u021bi tehnice \u0219i organizatorice, provoc\u00e2nd cozi lungi \u0219i \u00eent\u00e2rzieri pentru pasagerii care c\u0103l\u0103toresc cu avionul, feribotul sau prin Eurotunnel. \u00cen unele cazuri, \u00eent\u00e2rzierile au dus chiar la pierderea zborurilor.<\/p>\n Un raport al Consiliului Interna\u021bional al Aeroporturilor din Europa (ACI Europe) arat\u0103 c\u0103 implementarea progresiv\u0103 a sistemului biometric a dus la cre\u0219terea timpilor de procesare la frontier\u0103 cu p\u00e2n\u0103 la 70%, iar \u00een perioadele aglomerate a generat a\u0219tept\u0103ri de p\u00e2n\u0103 la trei ore.<\/p>\n \u00cen decembrie, aeroportul din Lisabona a fost nevoit s\u0103 suspende temporar aplicarea sistemului, dup\u0103 ce timpii de a\u0219teptare au ajuns la \u0219apte ore.<\/p>\n Purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al Comisiei Europene, Markus Lammert, a declarat c\u0103 am\u00e2narea are scopul de a oferi statelor membre mai mult\u0103 flexibilitate.<\/p>\n \u201eImplementarea unui sistem de asemenea amploare este o sarcin\u0103 complex\u0103. Prin extinderea perioadei de tranzi\u021bie pe timpul verii, oferim statelor membre instrumentele necesare pentru a gestiona eventualele probleme \u0219i, mai ales, pentru a evita haosul \u00een trafic\u201d, a spus Lammert.<\/p>\n Decizia permite \u021b\u0103rilor UE s\u0103 adapteze ritmul introducerii sistemului \u00een func\u021bie de capacitatea infrastructurii locale.<\/p>\n Pentru c\u0103l\u0103tori, am\u00e2narea \u00eenseamn\u0103 c\u0103, \u00een urm\u0103toarele luni, la multe frontiere europene va continua s\u0103 fie utilizat\u0103 \u0219tampilarea manual\u0103 a pa\u0219apoartelor, \u00een paralel cu procedurile biometrice.<\/p>\n M\u0103sura vine dup\u0103 ce ACI Europe a criticat \u201edisconfortul semnificativ\u201d creat pasagerilor. Directorul general al organiza\u021biei, Olivier Jankovec, a avertizat c\u0103 extinderea rapid\u0103 a sistemului risc\u0103 s\u0103 provoace \u201econgestii severe \u0219i perturb\u0103ri sistemice\u201d \u00een aeroporturi.<\/p>\n \u0218i organiza\u021biile din domeniul turismului au solicitat autorit\u0103\u021bilor s\u0103 utilizeze mai frecvent procedurile alternative. Asocia\u021bia britanic\u0103 a agen\u021biilor de turism ABTA a cerut activarea m\u0103surilor de urgen\u021b\u0103 pentru reducerea \u00eent\u00e2rzierilor.<\/p>\n \u201e\u00cendemn\u0103m autorit\u0103\u021bile de frontier\u0103 s\u0103 fac\u0103 tot posibilul pentru a minimiza \u00eent\u00e2rzierile. Exist\u0103 m\u0103suri de rezerv\u0103, precum limitarea controalelor sau suspendarea temporar\u0103 a sistemului\u201d, a declarat Mark Tanzer, directorul executiv al ABTA.<\/p>\n surs\u0103: ziua.md<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n