Non si trova posto al parcheggio dell\u2019ospedale, l\u2019Asst Lariana fa ricorso allo smart working. Pi\u00f9 volte negli ultimi giorni sanitari e pazienti sono rimasti in fila, anche pi\u00f9 di mezz\u2019ora, non riuscendo a lasciare la macchina nei due principali autosili a servizio dell\u2019ospedale. \u00abAbbiamo pronto un nuovo regolamento per lo smart working \u2013 spiega Giacomo Boscagli, direttore amministrativo dell\u2019Asst Lariana \u2013, cos\u00ec da diminuire la pressione sui parcheggi principali dell\u2019ospedale Sant\u2019Anna negli orari di punta, ad esempio durante il cambio turno. La novit\u00e0 coinvolger\u00e0 il personale amministrativo, circa 200, anche 300 dipendenti impegnati negli uffici\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n
L\u2019alternativa, se non bastasse, \u00e8 quella di riproporre la possibilit\u00e0 di lasciare l\u2019auto dall\u2019altra parte della rotatoria, nella zona del centro commerciale, d\u2019accordo con il supermercato. Con un servizio navetta alcuni dipendenti potrebbero cos\u00ec raggiungere l\u2019ospedale. Questa modalit\u00e0 per\u00f2, gi\u00e0 immaginata due anni fa, aveva raccolto tra i dipendenti dell\u2019Asst Lariana un\u2019adesione troppo scarsa.<\/p>\n<\/div>\n
Quanto ai progetti per realizzare nuove aree di parcheggio secondo l\u2019Asst Lariana bisogna valutarli al meglio. Compreso quello da 80 stalli rilanciato dopo diversi anni dal Comune di San Fermo della Battaglia. \u00abDall\u2019insediamento della nostra direzione strategica non abbiamo ricevuto di nuovo questo progetto \u2013 spiega Boscagli \u2013 che risale ormai immagino al periodo pre pandemia.<\/p>\n<\/div>\n
Comunque sia ogni progetto \u00e8 benvenuto. Occorre per\u00f2 che sia aggiornato e sostenibile. Ad esempio, non \u00e8 pensabile bloccare uno degli attuali parcheggi avviando dei cantieri per potenziarlo, la situazione senza una quota di stalli diventerebbe complicata. Inoltre occorre valutare gli accordi economici, si potrebbe anche dialogare con il Comune di Montano Lucino dove esistono gi\u00e0 delle aree che si potrebbero meglio sfruttare\u00bb. Nella zona del parcheggio detto dei primari, quello prima dell\u2019ingresso, con la sbarra. Va detto che gli accordi economici con il Comune di San Fermo della Battaglia non sono stati cos\u00ec semplici negli ultimi quindici anni, il vicino paese ha incassato da solo circa 15 milioni di euro, uno all\u2019anno, i proventi della sosta.<\/p>\n<\/div>\n
Costruire nuovi autosili o parcheggi a raso comunque non \u00e8 una strada rapida, serve tempo, forse anni. Secondo l\u2019Asst Lariana il fabbisogno \u00e8 pari a circa 200 parcheggi. I sindacati tornano a chiedere a tal proposito soluzioni anche a breve termine, per esempio, spiega la Rsu Massimo Coppia, \u00abuna corsia preferenziale per accedere all\u2019autosilo per i sanitari, senza dover fare la coda con il resto dell\u2019utenza, il rischio se no \u00e8 fare tardi in reparto\u00bb. Medici e infermieri, peraltro, pagano il parcheggio attraverso una tariffa concordata. Sempre i sindacati lamentano inoltre la carenza di manutenzioni e migliorie delle attuali aree di sosta.<\/p>\n<\/div>\n
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