Sette mesi dopo l\u2019ultima convocazione (alla quale peraltro telefonicamente aveva partecipato anche il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini) torna a riunirsi in Prefettura il Tavolo istituzionale sulla Regina, convocato dal prefetto Corrado Conforto Galli per gioved\u00ec prossimo – 12 febbraio – a met\u00e0 mattinata. Si tratta di un gradito ritorno, dopo che l\u2019altro Tavolo istituzionale quello di regia di cantiere, contemplato all\u2019interno del \u201cpacchetto variante\u201d (Tavolo a cui siede anche l\u2019impresa), ha catturato scena ed attenzione da fine ottobre in poi.<\/p>\n<\/div>\n
La convocazione fa riferimento diretto all\u2019esame delle soluzioni contenute nello studio viabilistico di cui il nostro giornale ha potuto dare conto in anteprima dopo la doppia riunione del 21 e del 30 gennaio scorsi tenute sempre a Palazzo di Governo, dove sostanzialmente si \u00e8 deciso anzitutto di provare una soluzione che coinvolga direttamente i quattro semafori intelligenti tra Colonno e Isola di Ossuccio, sincronizzandone i tempi cos\u00ec da creare una sorta di senso unico alternato. Soluzioni che comunque non possono prescindere dalla conferma dell\u2019ordinanza Anas inerente il senso unico (direzione nord, cio\u00e8 Colonno-Ossuccio) per i bus turistici e il divieto diurno di transito per i mezzi pesanti sopra gli 11 metri. Ordinanza sulla quale ora pende una terza perizia che il Tar della Lombardia ha chiesto al Politecnico, a fronte delle due perizie contrastanti depositate a firma di \u201cSistema Trasporti\u201d e dell\u2019Anas, quest\u2019ultima con l\u2019avallo dell\u2019Amministrazione provinciale e di quarantotto sindaci del territorio.<\/p>\n<\/div>\n
Al momento non vi sono motivi plausibili per cui il provvedimento non possa tornare in vigore a partire dal 15 marzo. L\u2019altra granitica certezza su cui poggia sicura, sul fronte della viabilit\u00e0, la statale Regina \u00e8 costituita dai movieri, che grazie anche alla mobilitazione su larga scala promossa dal nostro giornale sono confermati sino al 31 ottobre 2027, con l\u2019intera quota necessaria a garantire questo prezioso servizio (operativo nelle quattro postazioni tra Colonno e Spurano di Ossuccio e cos\u00ec in corrispondenza della strettoia di Gravedona) interamente coperta da Anas.<\/p>\n<\/div>\n
All\u2019incontro di gioved\u00ec prossimo accanto al prefetto siederanno l\u2019assessore regionale Alessandro Fermi – in contatto diretto in tutti questi mesi con il ministro Matteo Salvini – e cos\u00ec il presidente provinciale Fiorenzo Bongiasca, i sindaci di Centro Valle Intelvi, Colonno, Grandola ed Uniti, Griante, Menaggio, Sala Comacina e Tremezzina e non da ultimo Anas, questore e polstrada. A questo punto, l\u2019altro Tavolo istituzionale, quello di regia di cantiere, verr\u00e0 convocato o la settimana immediatamente successiva la riunione convocata a Palazzo di Governo o comunque entro fine febbraio. Tavolo in cui insieme al tema sensibile della viabilit\u00e0 Anas e impresa dovranno comunicare un cronoprogramma credibile dei lavori in entrambi i portali, in primis quello della Ca\u2019 Bianca di Griante dove gli scavi in galleria sono fermi ormai da tempo immemore.<\/p>\n<\/div>\n
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