{"id":1691727,"date":"2026-01-25T12:04:58","date_gmt":"2026-01-25T09:04:58","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1691727"},"modified":"2026-01-25T12:04:58","modified_gmt":"2026-01-25T09:04:58","slug":"geely-la-xingyuan-e-lauto-piu-venduta-in-cina-grande-attesa-per-lo-sbarco-in-italia-del-suv-compatto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1691727","title":{"rendered":"Geely, la Xingyuan \u00e8 l&#8217;auto pi\u00f9 venduta in Cina: grande attesa per lo sbarco in Italia del Suv compatto"},"content":{"rendered":"<article class=\"free-content\" id=\"content\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs\">\n<div id=\"header-autore\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/img\/blogger\/ursicino.jpg\" width=\"65\" height=\"65\" alt=\"Giorgio Ursicino\"><\/figure>\n<div>\n<div class=\"nomeblog\">MilleRuote<\/div>\n<div class=\"firma\">di Giorgio Ursicino<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<header>\n<h1 class=\"titolo\">Geely, la Xingyuan \u00e8 l&#8217;auto pi\u00f9 venduta in Cina: grande attesa per lo sbarco in Italia del Suv compatto<\/h1>\n<\/header>\n<div class=\"row\">\n<section id=\"main-content\" class=\"col-xs-8\">\n<figure class=\"main-photo caption\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9319122_25125016_video_image_3-1.jpg\" width height alt=\"La Geely Xingyuan, l'auto elettrica pi\u00f9 venduta in Cina lo scorso anno\" title=\"La Geely Xingyuan, l'auto elettrica pi\u00f9 venduta in Cina lo scorso anno\"><figcaption>La Geely Xingyuan, l&#8217;auto elettrica pi\u00f9 venduta in Cina lo scorso anno<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"info-container-top\">\n<div class=\"row middle-xs\">\n<div class=\"col-xs firma\"><span>di Giorgio Ursicino<\/span><\/div>\n<div class=\"col-xs end-xs\"><span class=\"tempo\">4 Minuti di Lettura<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"info-container-bottom\">\n<div class=\"row middle-xs\">\n<div class=\"col-xs-8\">\n              domenica 25 gennaio 2026, 13:04                            <span class=\"last_agg\"> &#8211; Ultimo aggiornamento:<br \/>\n                  <b>27 gennaio, 11:06<\/b><\/span><\/div>\n<div class=\"col-xs\">\n<div class=\"share_bar_wrapper\">\n<div class=\"share-item share-box\">\n<ul>\n<li class=\"copy\">\n<li class=\"facebook\">\n<li class=\"twitter\">\n<li class=\"mail\">\n<li class=\"whatsapp\"><\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"body-text\">\n<p>La transizione energetica avanza. Inesorabile. Lo scorso anno, a livello globale, le vendite di auto totalmente a batterie hanno superato i 15 milioni di unit\u00e0. In Europa il mercato \u00e8 cresciuto di oltre un quarto, attestandosi a due milioni e mezzo di esemplari. In Italia i numeri sono pi\u00f9 piccolini, la quota di mercato delle full electric nel 2025 ha rappresentato un misero 6,2%. Complici gli incentivi in vigore negli ultimi mesi, per\u00f2, l\u2019aumento rispetto all\u2019esercizio precedente \u00e8 stato del 44%, passando da 65 mila a 95 mila auto. Ma la patria dei veicoli zero emission, si sa, \u00e8 la Cina che, da sola, viaggia a doppia cifra parlando in milioni di pezzi.<\/p>\n<p><strong>Nel grande paese orientale, in netto vantaggio verso la mobilit\u00e0 ecologica<\/strong>, ormai da qualche tempo i clienti privilegiano senza esitazione i costruttori locali, considerati pi\u00f9 preparati per quanto riguarda l\u2019ecosistema elettrico ed, in particolare, le batterie. Inoltre, le vetture cinesi, anche in patria, sono accompagnate da listini particolarmente competitivi. Nella classifica mondiale delle elettriche nel 2025 c\u2019\u00e8 stato il grande sorpasso con BYD, in crescita, per la prima volta davanti a Tesla che invece ha consegnato meno del 2024. I cinesi hanno divulgato i loro numeri e, fra i venti modelli pi\u00f9 gettonati, solo due sono di marchi esteri: due Tesla, rispettivamente al terzo (Model Y) e al nono (Model 3) posto.<\/p>\n<p><strong>C\u2019\u00e8 anche un altro sorpasso ancora pi\u00f9 sorprendente<\/strong>: la vetture pi\u00f9 venduta in Cina nel 2025 \u00e8 diventata una Geely, la compatta Galaxy Xingyuan. L\u2019aspetto quasi incredibile \u00e8 che il gioiellino realizzato dal gruppo guidato dal visionario Li Shufu \u00e8 stato lanciato solo nel settembre del 2024 ed ha scalato la vetta della classifica nel primo anno di commercializzazione. Da gennaio a dicembre nell\u2019ex Impero Celeste sono state immatricolate 465.775 Xingyuan, nessuno come lei. \u00c8 riuscita a far meglio delle affermate BYD Seagull e Dolphin considerate veri punti di riferimento della categoria. In Geely non stanno certo con le mani in mano ed il piccolo Suv si \u00e8 subito preparato per avere consensi anche fuori dai confini iniziando da quei mercati dove il costruttore \u00e8 pi\u00f9 radicato ed ha maggiori quote di mercato, nel Sud Est asiatico e in Sudamerica.<\/p>\n<p><strong>Lo tsunami si \u00e8 scatenato alla fine del 2025<\/strong>: il 6 novembre sono iniziate le vendite del baby sport utility in Brasile, il 21 delle stesso mese in Indonesia ed il 28 in Thailandia. <\/p>\n<p>Qualche giorno prima, il 28 ottobre, al 47\u00b0 vertice Asean, Anwar Ibrahim, il primo ministro padrone di casa, ha presentato la Xingyuan che in Malesia \u00e8 in vendita come Proton, il marchio locale nell\u2019affollata orbita Geely. Sui mercati esteri, esclusa proprio la Malesia, la Xingyuan \u00e8 stata presentata come EX2, un nome molto pi\u00f9 in linea con il resto della gamma.<\/p>\n<p><strong>Geely Italia, operativa da pochi mesi con grande entusiasmo e dinamismo<\/strong>, non ha svelato ancora i suoi programmi (per ora ci sono due modelli, la full electric EX5 e la super ibrida Starray), ma sembra che i tecnici orientali siano molto avanti nel programma di \u201ceuropeizzazione\u201d del modello e che, dopo l\u2019estate, potrebbe sbarcare nel nostro continente, in primis appunto Italia scelta come porta dell\u2019UE. La Xingyuan nasce sulla moderna architettura GEA (Global intelligent new Energy Architecture) del gruppo Geely, \u00e8 lunga 413 cm, ha un passo di 265 cm, pesa solo fra 12 e 13 quintali e vanta la trazione sull\u2019asse posteriore.<\/p>\n<p><strong>\u00c8 disponibile con due pacchi batteria, da 30 e 40 kWh<\/strong> in litio-ferro-fosfato (LFP) realizzati del colosso Catl, ed altrettanti propulsori, da 58 e 85 kW. Questi utilizzano la tecnologia 11 in 1 che raggruppa nella stessa unit\u00e0 numerosi componenti semplificando la fase industriale e riducendo tempi e costi. L\u2019autonomia, nel ciclo Cltc cinese, \u00e8 rispettivamente di 310 e 410 km. Le sospensioni hanno uno schema molto raffinato rispetto alla concorrenza, tutte a ruote indipendenti, mentre i cerchi sono da 16 pollici.<\/p>\n<p><strong>L\u2019abitacolo presenta un layout moderno<\/strong>, il sistema di infotainment con display da 14\u201d e un cruscotto da 8,8\u201d completamente digitale. Il software Flyme Auto OS integrato supporta funzionalit\u00e0 decisamente avanzate, compresi i videogiochi. La capacit\u00e0 del vano bagagli \u00e8 di 375 litri a cui si aggiungono i 70 del \u201cfrunk\u201d anteriore. In Cina ha sbancato le vendite con il rapporto qualit\u00e0-prezzo particolarmente intrigante e potrebbe fare molto bene anche da noi dove i modelli accessibili sono parecchio tenuti in considerazione. Nulla per\u00f2 si pu\u00f2 anticipare sul listino italiano se non che in Cina la Xingyuan parte da 68.800 yuan, il corrispettivo di circa 8.500 euro.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wrap-box-end\">\n<div class=\"copy\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n            <\/div>\n<div class=\"item-options\">\n<div class=\"share_bar_wrapper\">\n<div class=\"share-item share-box\">\n<ul>\n<li class=\"copy\">\n<li class=\"facebook\">\n<li class=\"twitter\">\n<li class=\"mail\">\n<li class=\"whatsapp\"><\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<aside class=\"area\">&#8216;;<br \/>\n        outbrainEl.insertAdjacentHTML(&#8220;afterBegin&#8221;, AdCodeOutbrain);<\/p>\n<p>        loadScript(&#8216;\/\/widgets.outbrain.com\/outbrain.js&#8217;, function(){<br \/>\n            \/\/ cerco il widget. 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class=\"row\">\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   economia moltoeconomia \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/la_zampata_della_cina_vincono_tech_e_green-9224157.html\" title=\"La zampata della Cina: vincono tech e green\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9222471_02195352_ai_generated_8894582_1280.jpg\" title=\"La zampata della Cina: vincono tech e green\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/la_zampata_della_cina_vincono_tech_e_green-9224157.html\">GLI SCENARI<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/la_zampata_della_cina_vincono_tech_e_green-9224157.html\" class=\"ml_primary_link\">La zampata della Cina: vincono tech e green<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Roberta Amoruso<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   tecnologia moltofuturo \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/xiong_an_citta_cina_smart_green_modello_economico-9198397.html\" title=\"Xiong'an, la citt\u00e0 smart e green sar\u00e0 il simbolo del nuovo modello economico della Cina\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9196265_18142237_cina.jpg\" title=\"Xiong'an, la citt\u00e0 smart e green sar\u00e0 il simbolo del nuovo modello economico della Cina\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/xiong_an_citta_cina_smart_green_modello_economico-9198397.html\">LA NUOVA ERA DEL DRAGONE<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/xiong_an_citta_cina_smart_green_modello_economico-9198397.html\" class=\"ml_primary_link\">Xiong&#8217;an, la citt\u00e0 smart e green sar\u00e0 il simbolo del nuovo modello economico della Cina<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Alessandra Colarizi<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   lecce \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/lecce\/la_rettrice_aiello_in_cina_firmato_l_accordo_con_la_south_china_university_of_technology-9186614.html\" title=\"La rettrice Aiello in Cina: firmato l'accordo con la South China University of Technology\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9186614_13120720_la_rettrice_aiello_con_il_rettore_della_south_china_tech.jpg\" title=\"La rettrice Aiello in Cina: firmato l'accordo con la South China University of Technology\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/lecce\/la_rettrice_aiello_in_cina_firmato_l_accordo_con_la_south_china_university_of_technology-9186614.html\">LECCE<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/lecce\/la_rettrice_aiello_in_cina_firmato_l_accordo_con_la_south_china_university_of_technology-9186614.html\" class=\"ml_primary_link\">La rettrice Aiello in Cina: firmato l&#8217;accordo con la South China University of Technology<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   economia moltoeconomia \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/oro_leva_da_un_bilione_solo_da_india_e_cina-9100362.html\" title=\"Oro, leva da un bilione solo da India e Cina\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9098668_30175059_me_cesarano_1_.jpg\" title=\"Oro, leva da un bilione solo da India e Cina\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/oro_leva_da_un_bilione_solo_da_india_e_cina-9100362.html\">ASSET ALLOCATION<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/oro_leva_da_un_bilione_solo_da_india_e_cina-9100362.html\" class=\"ml_primary_link\">Oro, leva da un bilione solo da India e Cina<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Estratto dall&#8217;analisi di Antonio Cesarano (Intermonte)<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   economia moltoeconomia \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/da_big_a_colossal_tech_una_forza_di_fuoco_che_vale_280_miliardi-9100350.html\" title=\"Da Big a Colossal tech, una forza di fuoco che vale 280 miliardi\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9098663_30174801_pexels_alesiakozik_6771607.jpg\" title=\"Da Big a Colossal tech, una forza di fuoco che vale 280 miliardi\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/da_big_a_colossal_tech_una_forza_di_fuoco_che_vale_280_miliardi-9100350.html\">GLI INVESTIMENTI<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/da_big_a_colossal_tech_una_forza_di_fuoco_che_vale_280_miliardi-9100350.html\" class=\"ml_primary_link\">Da Big a Colossal tech, una forza di fuoco che vale 280 miliardi<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Roberta Amoruso<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   economia moltoeconomia \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/ipo_cina_shanghai_borsa_biotecnologie-9046311.html\" title=\"La carica delle Ipo cinesi: dalle biotecnologie ai chip\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9044416_02152823_onecms_19nclpom34vlyxr2rfj_umybe2gmio.jpg\" title=\"La carica delle Ipo cinesi: dalle biotecnologie ai chip\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/ipo_cina_shanghai_borsa_biotecnologie-9046311.html\">L&#8217;ANALISI<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/ipo_cina_shanghai_borsa_biotecnologie-9046311.html\" class=\"ml_primary_link\">La carica delle Ipo cinesi: dalle biotecnologie ai chip<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   tecnologia moltofuturo \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/energia_elettricita_green_deal_carbone_petrolio_fotovoltaico-8960035.html\" title=\"Energia: gli Usa puntano su carbone e petrolio, la Cina converte le miniere in fotovoltaico e l'Europa corre sulle rinnovabili\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/8958155_15155235_en.jpg\" title=\"Energia: gli Usa puntano su carbone e petrolio, la Cina converte le miniere in fotovoltaico e l'Europa corre sulle rinnovabili\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/p>\n<ul class=\"info-item\">\n<li class=\"has-video ri-video-line\"><\/ul>\n<\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/energia_elettricita_green_deal_carbone_petrolio_fotovoltaico-8960035.html\">LA SFIDA<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/energia_elettricita_green_deal_carbone_petrolio_fotovoltaico-8960035.html\" class=\"ml_primary_link\">Energia: gli Usa puntano su carbone e petrolio, la Cina converte le miniere in fotovoltaico e l&#8217;Europa corre sulle rinnovabili<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Alessandra Colarizi, Angelo Paura e Gabriele Rosana,<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   economia moltoeconomia \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/emergenti_e_piazza_affari_nel_portafoglio_d_estate-8933113.html\" title=\"Emergenti e Piazza Affari nel portafoglio d'estate\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/8931182_01164044_onecms_1k6dyomiuhkdq9iuqu52.jpg\" title=\"Emergenti e Piazza Affari nel portafoglio d'estate\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/emergenti_e_piazza_affari_nel_portafoglio_d_estate-8933113.html\">INVESTIMENTI<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/emergenti_e_piazza_affari_nel_portafoglio_d_estate-8933113.html\" class=\"ml_primary_link\">Emergenti e Piazza Affari nel portafoglio d&#8217;estate<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di estratto dall\u2019analisi di Vontobel Wealth Management Sim<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   economia moltoeconomia \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/oropan_il_pane_di_altamura_punta_su_export_e_prodotti_health-8933097.html\" title=\"Oropan: il pane di Altamura punta su export e prodotti health\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/8931019_01142532_me_oropan2.jpg\" title=\"Oropan: il pane di Altamura punta su export e prodotti health\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/oropan_il_pane_di_altamura_punta_su_export_e_prodotti_health-8933097.html\">L&#8217;ECCELLENZA<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/oropan_il_pane_di_altamura_punta_su_export_e_prodotti_health-8933097.html\" class=\"ml_primary_link\">Oropan: il pane di Altamura punta su export e prodotti health<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Francesco G. Gioffredi<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   tecnologia moltofuturo \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/ia_cultura_europea_garante_privacy_start_up_usa_cina-8905834.html\" title=\"IA e cultura europea. Il giurista Scorza: \u00abDati da difendere\u00bb. L'imprenditore Trombetti: \u00ab L'Ue produca i suoi modelli\u00bb\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/8903737_17162724_iau.jpg\" title=\"IA e cultura europea. Il giurista Scorza: \u00abDati da difendere\u00bb. L'imprenditore Trombetti: \u00ab L'Ue produca i suoi modelli\u00bb\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/ia_cultura_europea_garante_privacy_start_up_usa_cina-8905834.html\">IL DIBATTITO<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/ia_cultura_europea_garante_privacy_start_up_usa_cina-8905834.html\" class=\"ml_primary_link\">IA e cultura europea. Il giurista Scorza: \u00abDati da difendere\u00bb. L&#8217;imprenditore Trombetti: \u00ab L&#8217;Ue produca i suoi modelli\u00bb<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Damiano D&#8217;Agostino<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"free-content\" id=\"content\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-xs\">\n<div id=\"header-autore\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/img\/blogger\/ursicino.jpg\" width=\"65\" height=\"65\" alt=\"Giorgio Ursicino\"><\/figure>\n<div>\n<div class=\"nomeblog\">MilleRuote<\/div>\n<div class=\"firma\">di Giorgio Ursicino<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<header>\n<h1 class=\"titolo\">Geely, la Xingyuan \u00e8 l&#8217;auto pi\u00f9 venduta in Cina: grande attesa per lo sbarco in Italia del Suv compatto<\/h1>\n<\/header>\n<div class=\"row\">\n<section id=\"main-content\" class=\"col-xs-8\">\n<figure class=\"main-photo caption\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9319122_25125016_video_image_3-1.jpg\" width height alt=\"La Geely Xingyuan, l'auto elettrica pi\u00f9 venduta in Cina lo scorso anno\" title=\"La Geely Xingyuan, l'auto elettrica pi\u00f9 venduta in Cina lo scorso anno\"><figcaption>La Geely Xingyuan, l&#8217;auto elettrica pi\u00f9 venduta in Cina lo scorso anno<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"info-container-top\">\n<div class=\"row middle-xs\">\n<div class=\"col-xs firma\"><span>di Giorgio Ursicino<\/span><\/div>\n<div class=\"col-xs end-xs\"><span class=\"tempo\">4 Minuti di Lettura<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"info-container-bottom\">\n<div class=\"row middle-xs\">\n<div class=\"col-xs-8\">\n              domenica 25 gennaio 2026, 13:04                            <span class=\"last_agg\"> &#8211; Ultimo aggiornamento:<br \/>\n                  <b>27 gennaio, 11:06<\/b><\/span><\/div>\n<div class=\"col-xs\">\n<div class=\"share_bar_wrapper\">\n<div class=\"share-item share-box\">\n<ul>\n<li class=\"copy\">\n<li class=\"facebook\">\n<li class=\"twitter\">\n<li class=\"mail\">\n<li class=\"whatsapp\"><\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"body-text\">\n<p>La transizione energetica avanza. Inesorabile. Lo scorso anno, a livello globale, le vendite di auto totalmente a batterie hanno superato i 15 milioni di unit\u00e0. In Europa il mercato \u00e8 cresciuto di oltre un quarto, attestandosi a due milioni e mezzo di esemplari. In Italia i numeri sono pi\u00f9 piccolini, la quota di mercato delle full electric nel 2025 ha rappresentato un misero 6,2%. Complici gli incentivi in vigore negli ultimi mesi, per\u00f2, l\u2019aumento rispetto all\u2019esercizio precedente \u00e8 stato del 44%, passando da 65 mila a 95 mila auto. Ma la patria dei veicoli zero emission, si sa, \u00e8 la Cina che, da sola, viaggia a doppia cifra parlando in milioni di pezzi.<\/p>\n<p><strong>Nel grande paese orientale, in netto vantaggio verso la mobilit\u00e0 ecologica<\/strong>, ormai da qualche tempo i clienti privilegiano senza esitazione i costruttori locali, considerati pi\u00f9 preparati per quanto riguarda l\u2019ecosistema elettrico ed, in particolare, le batterie. Inoltre, le vetture cinesi, anche in patria, sono accompagnate da listini particolarmente competitivi. Nella classifica mondiale delle elettriche nel 2025 c\u2019\u00e8 stato il grande sorpasso con BYD, in crescita, per la prima volta davanti a Tesla che invece ha consegnato meno del 2024. I cinesi hanno divulgato i loro numeri e, fra i venti modelli pi\u00f9 gettonati, solo due sono di marchi esteri: due Tesla, rispettivamente al terzo (Model Y) e al nono (Model 3) posto.<\/p>\n<p><strong>C\u2019\u00e8 anche un altro sorpasso ancora pi\u00f9 sorprendente<\/strong>: la vetture pi\u00f9 venduta in Cina nel 2025 \u00e8 diventata una Geely, la compatta Galaxy Xingyuan. L\u2019aspetto quasi incredibile \u00e8 che il gioiellino realizzato dal gruppo guidato dal visionario Li Shufu \u00e8 stato lanciato solo nel settembre del 2024 ed ha scalato la vetta della classifica nel primo anno di commercializzazione. Da gennaio a dicembre nell\u2019ex Impero Celeste sono state immatricolate 465.775 Xingyuan, nessuno come lei. \u00c8 riuscita a far meglio delle affermate BYD Seagull e Dolphin considerate veri punti di riferimento della categoria. In Geely non stanno certo con le mani in mano ed il piccolo Suv si \u00e8 subito preparato per avere consensi anche fuori dai confini iniziando da quei mercati dove il costruttore \u00e8 pi\u00f9 radicato ed ha maggiori quote di mercato, nel Sud Est asiatico e in Sudamerica.<\/p>\n<p><strong>Lo tsunami si \u00e8 scatenato alla fine del 2025<\/strong>: il 6 novembre sono iniziate le vendite del baby sport utility in Brasile, il 21 delle stesso mese in Indonesia ed il 28 in Thailandia. <\/p>\n<p>Qualche giorno prima, il 28 ottobre, al 47\u00b0 vertice Asean, Anwar Ibrahim, il primo ministro padrone di casa, ha presentato la Xingyuan che in Malesia \u00e8 in vendita come Proton, il marchio locale nell\u2019affollata orbita Geely. Sui mercati esteri, esclusa proprio la Malesia, la Xingyuan \u00e8 stata presentata come EX2, un nome molto pi\u00f9 in linea con il resto della gamma.<\/p>\n<p><strong>Geely Italia, operativa da pochi mesi con grande entusiasmo e dinamismo<\/strong>, non ha svelato ancora i suoi programmi (per ora ci sono due modelli, la full electric EX5 e la super ibrida Starray), ma sembra che i tecnici orientali siano molto avanti nel programma di \u201ceuropeizzazione\u201d del modello e che, dopo l\u2019estate, potrebbe sbarcare nel nostro continente, in primis appunto Italia scelta come porta dell\u2019UE. La Xingyuan nasce sulla moderna architettura GEA (Global intelligent new Energy Architecture) del gruppo Geely, \u00e8 lunga 413 cm, ha un passo di 265 cm, pesa solo fra 12 e 13 quintali e vanta la trazione sull\u2019asse posteriore.<\/p>\n<p><strong>\u00c8 disponibile con due pacchi batteria, da 30 e 40 kWh<\/strong> in litio-ferro-fosfato (LFP) realizzati del colosso Catl, ed altrettanti propulsori, da 58 e 85 kW. Questi utilizzano la tecnologia 11 in 1 che raggruppa nella stessa unit\u00e0 numerosi componenti semplificando la fase industriale e riducendo tempi e costi. L\u2019autonomia, nel ciclo Cltc cinese, \u00e8 rispettivamente di 310 e 410 km. Le sospensioni hanno uno schema molto raffinato rispetto alla concorrenza, tutte a ruote indipendenti, mentre i cerchi sono da 16 pollici.<\/p>\n<p><strong>L\u2019abitacolo presenta un layout moderno<\/strong>, il sistema di infotainment con display da 14\u201d e un cruscotto da 8,8\u201d completamente digitale. Il software Flyme Auto OS integrato supporta funzionalit\u00e0 decisamente avanzate, compresi i videogiochi. La capacit\u00e0 del vano bagagli \u00e8 di 375 litri a cui si aggiungono i 70 del \u201cfrunk\u201d anteriore. In Cina ha sbancato le vendite con il rapporto qualit\u00e0-prezzo particolarmente intrigante e potrebbe fare molto bene anche da noi dove i modelli accessibili sono parecchio tenuti in considerazione. Nulla per\u00f2 si pu\u00f2 anticipare sul listino italiano se non che in Cina la Xingyuan parte da 68.800 yuan, il corrispettivo di circa 8.500 euro.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wrap-box-end\">\n<div class=\"copy\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n            <\/div>\n<div class=\"item-options\">\n<div class=\"share_bar_wrapper\">\n<div class=\"share-item share-box\">\n<ul>\n<li class=\"copy\">\n<li class=\"facebook\">\n<li class=\"twitter\">\n<li class=\"mail\">\n<li class=\"whatsapp\"><\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<aside class=\"area\">&#8216;;<br \/>\n        outbrainEl.insertAdjacentHTML(&#8220;afterBegin&#8221;, AdCodeOutbrain);<\/p>\n<p>        loadScript(&#8216;\/\/widgets.outbrain.com\/outbrain.js&#8217;, function(){<br \/>\n            \/\/ cerco il widget. 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class=\"row\">\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   economia moltoeconomia \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/la_zampata_della_cina_vincono_tech_e_green-9224157.html\" title=\"La zampata della Cina: vincono tech e green\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9222471_02195352_ai_generated_8894582_1280.jpg\" title=\"La zampata della Cina: vincono tech e green\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/la_zampata_della_cina_vincono_tech_e_green-9224157.html\">GLI SCENARI<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/la_zampata_della_cina_vincono_tech_e_green-9224157.html\" class=\"ml_primary_link\">La zampata della Cina: vincono tech e green<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Roberta Amoruso<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   tecnologia moltofuturo \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/xiong_an_citta_cina_smart_green_modello_economico-9198397.html\" title=\"Xiong'an, la citt\u00e0 smart e green sar\u00e0 il simbolo del nuovo modello economico della Cina\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9196265_18142237_cina.jpg\" title=\"Xiong'an, la citt\u00e0 smart e green sar\u00e0 il simbolo del nuovo modello economico della Cina\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/xiong_an_citta_cina_smart_green_modello_economico-9198397.html\">LA NUOVA ERA DEL DRAGONE<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/xiong_an_citta_cina_smart_green_modello_economico-9198397.html\" class=\"ml_primary_link\">Xiong&#8217;an, la citt\u00e0 smart e green sar\u00e0 il simbolo del nuovo modello economico della Cina<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Alessandra Colarizi<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   lecce \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/lecce\/la_rettrice_aiello_in_cina_firmato_l_accordo_con_la_south_china_university_of_technology-9186614.html\" title=\"La rettrice Aiello in Cina: firmato l'accordo con la South China University of Technology\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9186614_13120720_la_rettrice_aiello_con_il_rettore_della_south_china_tech.jpg\" title=\"La rettrice Aiello in Cina: firmato l'accordo con la South China University of Technology\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/lecce\/la_rettrice_aiello_in_cina_firmato_l_accordo_con_la_south_china_university_of_technology-9186614.html\">LECCE<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/lecce\/la_rettrice_aiello_in_cina_firmato_l_accordo_con_la_south_china_university_of_technology-9186614.html\" class=\"ml_primary_link\">La rettrice Aiello in Cina: firmato l&#8217;accordo con la South China University of Technology<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   economia moltoeconomia \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/oro_leva_da_un_bilione_solo_da_india_e_cina-9100362.html\" title=\"Oro, leva da un bilione solo da India e Cina\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9098668_30175059_me_cesarano_1_.jpg\" title=\"Oro, leva da un bilione solo da India e Cina\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/oro_leva_da_un_bilione_solo_da_india_e_cina-9100362.html\">ASSET ALLOCATION<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/oro_leva_da_un_bilione_solo_da_india_e_cina-9100362.html\" class=\"ml_primary_link\">Oro, leva da un bilione solo da India e Cina<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Estratto dall&#8217;analisi di Antonio Cesarano (Intermonte)<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   economia moltoeconomia \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/da_big_a_colossal_tech_una_forza_di_fuoco_che_vale_280_miliardi-9100350.html\" title=\"Da Big a Colossal tech, una forza di fuoco che vale 280 miliardi\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9098663_30174801_pexels_alesiakozik_6771607.jpg\" title=\"Da Big a Colossal tech, una forza di fuoco che vale 280 miliardi\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/da_big_a_colossal_tech_una_forza_di_fuoco_che_vale_280_miliardi-9100350.html\">GLI INVESTIMENTI<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/da_big_a_colossal_tech_una_forza_di_fuoco_che_vale_280_miliardi-9100350.html\" class=\"ml_primary_link\">Da Big a Colossal tech, una forza di fuoco che vale 280 miliardi<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Roberta Amoruso<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   economia moltoeconomia \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/ipo_cina_shanghai_borsa_biotecnologie-9046311.html\" title=\"La carica delle Ipo cinesi: dalle biotecnologie ai chip\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/9044416_02152823_onecms_19nclpom34vlyxr2rfj_umybe2gmio.jpg\" title=\"La carica delle Ipo cinesi: dalle biotecnologie ai chip\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/ipo_cina_shanghai_borsa_biotecnologie-9046311.html\">L&#8217;ANALISI<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/ipo_cina_shanghai_borsa_biotecnologie-9046311.html\" class=\"ml_primary_link\">La carica delle Ipo cinesi: dalle biotecnologie ai chip<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   tecnologia moltofuturo \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/energia_elettricita_green_deal_carbone_petrolio_fotovoltaico-8960035.html\" title=\"Energia: gli Usa puntano su carbone e petrolio, la Cina converte le miniere in fotovoltaico e l'Europa corre sulle rinnovabili\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/8958155_15155235_en.jpg\" title=\"Energia: gli Usa puntano su carbone e petrolio, la Cina converte le miniere in fotovoltaico e l'Europa corre sulle rinnovabili\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/p>\n<ul class=\"info-item\">\n<li class=\"has-video ri-video-line\"><\/ul>\n<\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/energia_elettricita_green_deal_carbone_petrolio_fotovoltaico-8960035.html\">LA SFIDA<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/energia_elettricita_green_deal_carbone_petrolio_fotovoltaico-8960035.html\" class=\"ml_primary_link\">Energia: gli Usa puntano su carbone e petrolio, la Cina converte le miniere in fotovoltaico e l&#8217;Europa corre sulle rinnovabili<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Alessandra Colarizi, Angelo Paura e Gabriele Rosana,<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   economia moltoeconomia \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/emergenti_e_piazza_affari_nel_portafoglio_d_estate-8933113.html\" title=\"Emergenti e Piazza Affari nel portafoglio d'estate\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/8931182_01164044_onecms_1k6dyomiuhkdq9iuqu52.jpg\" title=\"Emergenti e Piazza Affari nel portafoglio d'estate\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/emergenti_e_piazza_affari_nel_portafoglio_d_estate-8933113.html\">INVESTIMENTI<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/emergenti_e_piazza_affari_nel_portafoglio_d_estate-8933113.html\" class=\"ml_primary_link\">Emergenti e Piazza Affari nel portafoglio d&#8217;estate<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di estratto dall\u2019analisi di Vontobel Wealth Management Sim<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   economia moltoeconomia \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/oropan_il_pane_di_altamura_punta_su_export_e_prodotti_health-8933097.html\" title=\"Oropan: il pane di Altamura punta su export e prodotti health\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/8931019_01142532_me_oropan2.jpg\" title=\"Oropan: il pane di Altamura punta su export e prodotti health\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/oropan_il_pane_di_altamura_punta_su_export_e_prodotti_health-8933097.html\">L&#8217;ECCELLENZA<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/economia\/moltoeconomia\/oropan_il_pane_di_altamura_punta_su_export_e_prodotti_health-8933097.html\" class=\"ml_primary_link\">Oropan: il pane di Altamura punta su export e prodotti health<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Francesco G. Gioffredi<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<article class=\"col-xs-6 html_base_bottom   tecnologia moltofuturo \">\n<div class=\"item_content\">\n<figure class=\"medium\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/ia_cultura_europea_garante_privacy_start_up_usa_cina-8905834.html\" title=\"IA e cultura europea. Il giurista Scorza: \u00abDati da difendere\u00bb. L'imprenditore Trombetti: \u00ab L'Ue produca i suoi modelli\u00bb\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/8903737_17162724_iau.jpg\" title=\"IA e cultura europea. Il giurista Scorza: \u00abDati da difendere\u00bb. L'imprenditore Trombetti: \u00ab L'Ue produca i suoi modelli\u00bb\" width=\"404\" height=\"221\"><\/a><\/figure>\n<p><span class=\"testatina testatina-articolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/ia_cultura_europea_garante_privacy_start_up_usa_cina-8905834.html\">IL DIBATTITO<\/a><\/span><\/p>\n<div class=\"titolo\"><a href=\"http:\/\/quotidianodipuglia.it\/tecnologia\/moltofuturo\/ia_cultura_europea_garante_privacy_start_up_usa_cina-8905834.html\" class=\"ml_primary_link\">IA e cultura europea. Il giurista Scorza: \u00abDati da difendere\u00bb. L&#8217;imprenditore Trombetti: \u00ab L&#8217;Ue produca i suoi modelli\u00bb<\/a><\/div>\n<p><span class=\"firma\"><span>di Damiano D&#8217;Agostino<\/span><\/span><\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/article>\n<p> Source URL: http:\/\/quotidianodipuglia.it\/blog\/milleruote\/geely_la_xingyuan_e_l_auto_piu_venduta_in_cina_grande_attesa_per_lo_sbarco_in_italia_del_suv_compatto-9319122.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MilleRuote di Giorgio Ursicino Geely, la Xingyuan \u00e8 l&#8217;auto pi\u00f9 venduta in Cina: grande attesa per lo sbarco in Italia del Suv compatto La Geely Xingyuan, l&#8217;auto elettrica pi\u00f9 venduta in Cina lo scorso anno di Giorgio Ursicino 4 Minuti di Lettura domenica 25 gennaio 2026, 13:04 &#8211; Ultimo aggiornamento: 27 gennaio, 11:06 La transizione [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1691735,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[226,155],"class_list":["post-1691727","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italy","tag-crawlmanager","tag-quotidianodipuglia-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1691727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1691727"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1691727\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1691735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1691727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1691727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1691727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}