{"id":1591603,"date":"2026-01-30T09:43:41","date_gmt":"2026-01-30T06:43:41","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1591603"},"modified":"2026-01-30T09:43:41","modified_gmt":"2026-01-30T06:43:41","slug":"final-de-poveste-la-pasarela-directorul-djc-timis-acuza-primaria-timisoara-de-erori-si-dezinformare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1591603","title":{"rendered":"\u201eFinal de poveste\u201d la pasarel\u0103? Directorul DJC Timi\u0219 acuz\u0103 Prim\u0103ria Timi\u0219oara de erori \u0219i dezinformare"},"content":{"rendered":"
\n

\u00a0Directorul Direc\u021biei Jude\u021bene pentru Cultur\u0103 Timi\u0219, Sorin Predescu, lanseaz\u0103 acuza\u021bii dure la adresa Prim\u0103riei Municipiului Timi\u0219oara \u00een leg\u0103tur\u0103 cu proiectul noii pasarele din zona Parcului Copiilor, sus\u021bin\u00e2nd c\u0103 administra\u021bia local\u0103 a gre\u0219it \u00eenc\u0103 din faza de proiectare \u0219i c\u0103 \u00eencearc\u0103 s\u0103 acopere aceste erori prin presiune public\u0103 \u0219i acuza\u021bii nefondate.<\/p>\n

Potrivit lui Sorin Predescu, \u00eentreaga situa\u021bie a pornit de la multiplele aten\u021bion\u0103ri transmise de DJC Timi\u0219 c\u0103tre Prim\u0103rie, prin care se semnala degradarea pasarelei existente \u0219i necesitatea interven\u021biei urgente. Ulterior, Prim\u0103ria a realizat o expertiz\u0103 tehnic\u0103 ce a concluzionat c\u0103 pasarela ar trebui demolat\u0103 \u0219i reconstruit\u0103, demers considerat justificat de c\u0103tre Direc\u021bia pentru Cultur\u0103.<\/p>\n

Problemele ar fi ap\u0103rut \u00een momentul elabor\u0103rii studiului de fezabilitate, prezentat \u00een anul 2021 \u00een fa\u021ba Comisiei Zonale a Monumentelor Istorice (CZMI). Conform directorului DJC, proiectul propus prevedea o pasarel\u0103 semnificativ mai \u00eenalt\u0103 dec\u00e2t cea existent\u0103, \u00een baza unui certificat de urbanism emis chiar de Prim\u0103rie, care impunea o \u00een\u0103l\u021bime minim\u0103 de cinci metri deasupra luciului apei.<\/p>\n

\u201eFosta pasarel\u0103 avea 3,5 metri, Podul Decebal are aproximativ 3 metri, iar Podul Michelangelo doar 2,6 metri. Diferen\u021ba este una major\u0103\u201d, explic\u0103 Sorin Predescu, care sus\u021bine c\u0103 reprezentan\u021bii Prim\u0103riei au motivat aceast\u0103 \u00een\u0103l\u021bime prin schimbarea normativelor de naviga\u021bie pe canalul Bega.<\/p>\n

Ulterior, \u00eens\u0103, \u00een cadrul aceleia\u0219i comisii a fost analizat proiectul podului ISHO, amplasat \u00een apropiere, care are o \u00een\u0103l\u021bime semnificativ mai redus\u0103. \u00cen acest context, membrii CZMI au solicitat Prim\u0103riei s\u0103 reanalizeze \u0219i s\u0103 coboare cota pasarelei din zona Parcului Copiilor. Solicitarea ar fi fost ignorat\u0103, invoc\u00e2ndu-se faptul c\u0103 proiectul fusese deja pl\u0103tit \u0219i nu mai putea fi modificat.<\/p>\n

Directorul DJC Timi\u0219 sus\u021bine c\u0103 argumentul invocat de Prim\u0103rie, respectiv respectarea Ordinului Ministerului Transporturilor nr. 1817\/2020 privind naviga\u021bia pe Bega, este eronat. O analiz\u0103 a regulamentului arat\u0103 c\u0103, pe tronsonul unde se afl\u0103 pasarela, \u00een\u0103l\u021bimea de naviga\u021bie este de doar trei metri, ceea ce ar permite o construc\u021bie similar\u0103 ca dimensiuni cu cea existent\u0103.<\/p>\n

\u201eUn pod cu doi metri mai \u00eenalt devine disfunc\u021bional. \u00cen loc de c\u00e2teva trepte, ajungem la rampe \u0219i sc\u0103ri ample, care afecteaz\u0103 at\u00e2t estetica, c\u00e2t \u0219i func\u021bionalitatea\u201d, a subliniat Predescu.<\/p>\n

\u00cen opinia acestuia, \u00een loc s\u0103 corecteze proiectul, Prim\u0103ria Timi\u0219oara ar fi ales s\u0103 transforme disputa tehnic\u0103 \u00eentr-un conflict public, acuz\u00e2nd membrii CZMI \u0219i angaja\u021bii DJC de blocaje, rea-voin\u021b\u0103 \u0219i imixtiuni politice. Mai mult, ace\u0219tia ar fi fost expu\u0219i criticilor publice prin mesaje institu\u021bionale, \u00een care cet\u0103\u021benii erau \u00eendemna\u021bi s\u0103 exercite presiuni pentru avizarea proiectului.<\/p>\n

\u201ePrim\u0103ria minte c\u00e2nd spune c\u0103 proiectul nu poate fi modificat \u0219i a gre\u0219it grav \u00eenc\u0103 de la emiterea certificatului de urbanism. Fie nu au citit regulamentul de naviga\u021bie pe Bega, fie au indus \u00een eroare cu bun\u0103 \u0219tiin\u021b\u0103\u201d, afirm\u0103 directorul DJC Timi\u0219.<\/p>\n

Sorin Predescu avertizeaz\u0103 c\u0103, dac\u0103 pasarela va fi realizat\u0103 \u00een forma actual\u0103, aceasta va fi mai costisitoare, mai pu\u021bin func\u021bional\u0103 \u0219i va afecta negativ aspectul zonei. \u00cen final, acesta solicit\u0103 scuze publice din partea Prim\u0103riei pentru campania de discreditare \u00eendreptat\u0103 \u00eempotriva func\u021bionarilor DJC \u0219i a membrilor Comisiei Zonale a Monumentelor Istorice.<\/p>\n

Comentarii<\/h3>\n

comentarii<\/p>\n<\/div>\n

Source URL: https:\/\/www.ziuadevest.ro\/final-de-poveste-la-pasarela-directorul-djc-timis-acuza-primaria-timisoara-de-erori-si-dezinformare\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0Directorul Direc\u021biei Jude\u021bene pentru Cultur\u0103 Timi\u0219, Sorin Predescu, lanseaz\u0103 acuza\u021bii dure la adresa Prim\u0103riei Municipiului Timi\u0219oara \u00een leg\u0103tur\u0103 cu proiectul noii pasarele din zona Parcului Copiilor, sus\u021bin\u00e2nd c\u0103 administra\u021bia local\u0103 a gre\u0219it \u00eenc\u0103 din faza de proiectare \u0219i c\u0103 \u00eencearc\u0103 s\u0103 acopere aceste erori prin presiune public\u0103 \u0219i acuza\u021bii nefondate. Potrivit lui Sorin Predescu, \u00eentreaga […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1591604,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[187],"class_list":["post-1591603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-romania","tag-ziuadevest-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1591603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1591603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1591603\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1591604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1591603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1591603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1591603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}