{"id":1543062,"date":"2026-01-29T05:55:00","date_gmt":"2026-01-29T02:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1543062"},"modified":"2026-01-29T05:55:00","modified_gmt":"2026-01-29T02:55:00","slug":"cinco-anos-antes-del-accidente-de-adamuz-hubo-un-descarrilamiento-en-la-misma-linea-y-un-informe-que-ya-alerto-de-los-peligros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1543062","title":{"rendered":"Cinco a\u00f1os antes del accidente de Adamuz, hubo un descarrilamiento en la misma l\u00ednea (y un informe que ya alert\u00f3 de los peligros)"},"content":{"rendered":"
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ADAMUZ (C\u00d3RDOBA), 26\/01\/2026.- Vista este lunes los vagones de Iryo precintados tras la retirada de los vagones siniestrados en Adamuz (C\u00f3rdoba). EFE\/ Salas
\n<\/span>Foto: Salas (EFE)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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ACCIDENTE FERROVIARIO EN ADAMUZ<\/span><\/div>\n

Cinco a\u00f1os antes del accidente de Adamuz, hubo un descarrilamiento en la misma l\u00ednea (y un informe que ya alert\u00f3 de los peligros)<\/h1>\n<\/div>\n<\/header>\n
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Cuando un tren descarrila, la primera pregunta siempre es la misma: \u00bfpod\u00eda haberse evitado? En el accidente de Adamuz, que dej\u00f3 45 muertos, esa pregunta apunta ahora a un precedente ocurrido en la misma l\u00ednea a\u00f1os antes.<\/p>\n

Contexto. <\/b>La Comisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Accidentes Ferroviarios (CIAF) analiza los siniestros graves para extraer lecciones de seguridad. En ese marco, ha revisado el descarrilamiento sin v\u00edctimas de un AVE en 2017 en Brazatortas, en la l\u00ednea Madrid-Sevilla. <\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 concluy\u00f3 el informe de 2019?<\/b> Que el descarrilamiento se debi\u00f3 a un fallo de la infraestructura, en concreto a la rotura de un elemento clave de un desv\u00edo. El informe hablaba de un \u201cpeligro latente\u201d en los aparatos de v\u00eda y se\u00f1alaba deficiencias en los criterios de seguridad y en las tareas de mantenimiento. <\/p>\n

S\u00ed, el informe dej\u00f3 recomendaciones. <\/b>La CIAF pidi\u00f3 reforzar la detecci\u00f3n preventiva de defectos internos con auscultaciones por ultrasonidos, definir la vida \u00fatil de los elementos de la v\u00eda y estudiar su comportamiento con el uso para anticipar fallos.<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9n deb\u00eda comprobar que se cumpl\u00edan?<\/b> La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. En los balances oficiales, las relativas a Brazatortas figuran como cumplidas.<\/p>\n

\u00bfY ahora qu\u00e9? <\/b>En Adamuz, la investigaci\u00f3n se centra ahora en la rotura de una soldadura del carril, una hip\u00f3tesis de trabajo que vuelve a poner el foco en puntos cr\u00edticos de la infraestructura que ya hab\u00edan sido se\u00f1alados a\u00f1os antes.<\/p>\n

\u00a9Foto: Salas (EFE)<\/i><\/p>\n

Si quieres saber m\u00e1s, puedes leer aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n

Siguiente<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

Source URL: https:\/\/elpais.com\/expres\/2026-01-29\/cinco-anos-antes-del-accidente-de-adamuz-hubo-un-descarrilamiento-en-la-misma-linea-y-un-informe-que-ya-alerto-de-los-peligros.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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