{"id":1529851,"date":"2026-01-23T15:21:14","date_gmt":"2026-01-23T12:21:14","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1529851"},"modified":"2026-01-23T15:21:14","modified_gmt":"2026-01-23T12:21:14","slug":"nuova-ferrari-tanti-misteri-primo-stop-nel-giro-di-pista-e-un-buco-sulle-pance-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1529851","title":{"rendered":"Nuova Ferrari, tanti misteri: primo stop nel giro di pista e un \u201cbuco\u201d sulle pance (video)"},"content":{"rendered":"
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\"Nuova<\/figure>\n

La presentazione<\/p>\n

Nuova Ferrari, tanti misteri: primo stop nel giro di pista e un \u201cbuco\u201d sulle pance (video)<\/h1>\n
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Sport<\/span><\/p>\n

\t\t\t\t\t – di Marta Lima<\/span> – 23 Gennaio 2026 alle 16:21<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Tante idee e qualche mistero sulla nuova Ferrari SF-26<\/b>, svelata\u00a0oggi dal t<\/b>eam di Maranello, che ha presentato la monoposto con cui garegger\u00e0 nel Mondiale di Formula 1 2026<\/b>, con i primi giri sul circuito di casa a Fiorano. Proprio sulla pista casalinga, un episodio ha fatto subito preoccupare i tifosi della Rossa.\u00a0Cos\u2019\u00e8 successo? Con Lewis Hamilton al volante, la SF-26 si \u00e8 fermata dopo il primo giro in mezzo alla pista<\/b>\u00a0ed \u00e8 stato necessario l\u2019intervento del box. I meccanici si sono catapultati in pista per spingere la monoposto nel garage, ma lo stop era ovviamente previsto.<\/p>\n

Nuova Ferrari, il primo stop e un buco sulla pancia<\/h2>\n

Durante lo shakedown della Ferrari a Fiorano, ha colpito un particolare sulla carrozzeria della nuova SF-26: un buco sopra le pance,<\/strong> quasi all\u2019altezza del cockpit: una probabile scelta aerodinamica (anche in chiave gestione del peso), ma una funzione precisa tutta da chiarire. Un test aspettando di andare in pista la prossima settimana per i collaudi a Barcellona? Il Mondiale di F1 sar\u00e0 live da marzo su\u00a0Sky<\/a>\u00a0e in streaming su\u00a0NOW<\/a><\/p>\n

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Questo perch\u00e9\u00a0la prova di una nuova monoposto<\/b>\u00a0(in gergo, \u2018shakedown\u2019) non \u00e8 un test prestazionale, ma un controllo funzionale con un limite di 15 km totali concessi dalla Fia. Su una pista lunga 2.976 metri come quella di Fiorano, equivale a circa 5 giri, da dividere tra i due piloti, Lewis Hamilton e Charles Leclerc. Nessun allarme, dunque, per i tifosi della Rossa.<\/strong><\/p>\n

Gli obiettivi della casa di Maranello<\/h2>\n

Rompere un digiuno che dura dal 2007. Con questo spirito \u00e8 stata presentata la nuova Ferrari che cercher\u00e0 di riportare a Maranello quel titolo piloti che manca dal 21 ottobre di quasi 19 anni fa, quando Kimi Raikkonen vinse il Gran Premio del Brasile, conquistando il suo unico Mondiale in Formula 1. Da quel giorno l\u2019unica vera soddisfazione per le Rosse \u00e8 stato il titolo costruttori del 2008, rovinato per\u00f2 dalla grande delusione di Felipe Mass<\/strong>a che, ancora una volta in Brasile, vide svanire all\u2019ultimo giro il sogno di diventare campione del mondo, a favore della McLaren di Lewis Hamilton. Poi solo i due mondiali sfiorati da Fernando Alonso contro le Red Bull e le illusioni di Sebastian Vettel contro le Mercedes. Solo tra il 1979 e il 2000, fra il trionfo di Jody Scheckter e il primo dei cinque sigilli di Michael Schumacher, la Ferrari \u00e8 rimasta a secco pi\u00f9 a lungo.<\/p>\n

Al volante della la Ferrari SF-26, Charles Leclerc e Lewis Hamilton devono riscattare un 2025 molto deludente<\/strong> e sfruttare il cambio di regolamenti per stravolgere le carte in tavola delle ultime stagioni. Ma non sar\u00e0 una missione facile. Come riporta Agipronews, i bookmaker vedono un testa a testa fra il quattro volte campione del mondo Max Verstappen, su Red Bull, e George Russell, su Mercedes, appaiati a 3,50 su Snai e Better. Secondo gli esperti infatti, le Frecce d\u2019Argento sono le vetture pi\u00f9 avanti nello sviluppo previsto dalle nuove norme e hanno una grande occasione per tornare a vincere dopo sei anni. Completa il podio dei favoriti, in lavagna, il campione in carica Lando Norris, su McLaren, a 5. Molto pi\u00f9 indietro Leclerc e Hamilton, offerti rispettivamente a 15 e 21 volte la posta. Percorso in salita anche nelle quote per il titolo costruttori dove Maranello \u00e8 terza forza, a 7, in vantaggio sulla Red Bull, vista a 11, ma indietro rispetto alla coppia Mercedes-McLaren, in \u201cpole\u201d a 3,50.<\/p>\n

Il video della nuova Ferrari<\/h2>\n