{"id":1527275,"date":"2026-01-21T05:00:00","date_gmt":"2026-01-21T02:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1527275"},"modified":"2026-01-21T05:00:00","modified_gmt":"2026-01-21T02:00:00","slug":"in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=1527275","title":{"rendered":"In viaggio con i pendolari: \u00abL\u2019Odissea via Carnate\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><article class=\"article-open\n                    \"><\/p>\n<div class=\"article__head\">\n<div class=\"d-flex align-items-center justify-content-between\">\n<h5 class=\"article__category\"><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/publisher\/Cronaca\/section\/\">Cronaca<\/a><\/p>\n<p>                \/<br \/>\n                <a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/publisher\/isola-e-valle-san-martino\/section\/\">Isola e Valle San Martino<\/a><\/h5>\n<h5 class=\"article__category\">\n<p>                Mercoled\u00ec 21 Gennaio 2026<br \/>\n    <\/h5>\n<\/div>\n<h1 class=\"article__title\">\n    In viaggio con i pendolari: \u00abL\u2019Odissea via Carnate\u00bb &#8211; Foto<br \/>\n<\/h1>\n<div class=\"article__entry\">\n<p class=\"mb-0\"><span class=\"keyword\">IL REPORTAGE. <\/span> Il racconto di cinque viaggiatori sul treno da Ponte San Pietro a Milano Porta Garibaldi: \u00abNegli anni il servizio ha subito un\u2019involuzione\u00bb.\n        <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__contacts\">\n<div class=\"author article__author\">\n<div class=\"author_container\">\n<figure><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/account\/journalist\/pietro-giudici_1367\/\"><img decoding=\"async\" width=\"30\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1000212884-3.png\" alt=\"Pietro Giudici\" title=\"1000212884-3\"><\/a><\/figure>\n<div class=\"author__content\">\n<h5><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/account\/journalist\/pietro-giudici_1367\/\">Pietro Giudici<\/a><\/h5>\n<h6>\n                            Redattore<br \/>\n                        <\/h6>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"socials\">\n<ul>\n<li><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/web.whatsapp.com\/send?text=https%3A%2F%2Fwww.ecodibergamo.it%2Fstories%2Fpremium%2Fisola-e-valle-san-martino%2Fin-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-o_3601061_11%2F\" data-text=\"In viaggio con i pendolari: \u00abL\u2019Odissea via Carnate\u00bb - Foto\" data-href=\"https%3A%2F%2Fwww.ecodibergamo.it%2Fstories%2Fpremium%2Fisola-e-valle-san-martino%2Fin-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-o_3601061_11%2F\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ico-whatsapp-265.svg\" alt=\"Whatsapp icon\" title=\"ico-whatsapp-265\"><\/a><\/li>\n<li><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ecodibergamo.it%2Fstories%2Fpremium%2Fisola-e-valle-san-martino%2Fin-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-o_3601061_11%2F\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ico-facebook-265.svg\" alt=\"Facebook icon\" title=\"ico-facebook-265\"><\/a><\/li>\n<li><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fwww.ecodibergamo.it%2Fstories%2Fpremium%2Fisola-e-valle-san-martino%2Fin-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-o_3601061_11%2F&amp;text=In%20viaggio%20con%20i%20pendolari:%20%C2%ABL%E2%80%99Odissea%20via%20Carnate%C2%BB%20-%20Foto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ico-x-265.svg\" alt=\"Twitter icon\" title=\"ico-x-265\"><\/a><\/li>\n<li><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.ecodibergamo.it%2Fstories%2Fpremium%2Fisola-e-valle-san-martino%2Fin-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-o_3601061_11%2F\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ico-linkedin-265.svg\" alt=\"Linkedin icon\" title=\"ico-linkedin-265\"><\/a><\/li>\n<li><a class=\"bookmark_3601061\" name=\"btn_bookmark\" data-content_type_id=\"11\" data-story_id=\"3601061\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/icon-save-245.svg\" title=\"icon-save-245\"><\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/stories\/premium\/isola-e-valle-san-martino\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-o_3601061_11\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ico-printer-265.svg\" title=\"ico-printer-265\"><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"my-3\">\n<div class=\"audio audio-blocked justify-content-between\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/blocked_audio-218.svg\" title=\"blocked_audio-218\"><\/p>\n<p class=\"mx-2\"><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/account\/login\/?next=\/stories\/premium\/isola-e-valle-san-martino\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-o_3601061_11\/\">Accedi per ascoltare gratuitamente questo<br \/>\n            articolo <\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-body-big\">\n<figure class=\"zoom-gallery header-foto\"><a href=\"https:\/\/storage.ecodibergamo.it\/media\/photologue\/2026\/1\/21\/photos\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_d6d0860c-f641-11f0-b593-4f931ef7ba42_1920_1080.jpg\" title=\"I pendolari in viaggio verso Milano\" data-title=\"I pendolari in viaggio verso Milano\"><img decoding=\"async\" width=\"100%\" alt=\"I pendolari in viaggio verso Milano\" title=\"I pendolari in viaggio verso Milano\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_d6d0860c-f641-11f0-b593-4f931ef7ba42_1920_1080_v3_large_libera.jpg\"><\/a><figcaption>\n        I pendolari in viaggio verso Milano<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"qiota_reserve\">\n<div class=\"story\">\n<div class=\"article-body\">\n<p>Il treno parte puntualissimo e con un lungo sbuffo, quasi percepisca anche lui quella strana \u2013 e con ogni probabilit\u00e0 autoindotta \u2013 tristezza che caratterizza il <i class=\"corsivo\">blue monday<\/i>, il terzo luned\u00ec di gennaio. Sono le 7 in punto: <strong class=\"nero\">sul regionale 25824 di Trenord, che da Ponte San Pietro arriva a Milano Porta Garibaldi passando da Carnate,<\/strong> come ogni mattina salgono i pendolari diretti al lavoro nel capoluogo lombardo. Saliamo insieme a Maria Cristina Lorenzi e al marito Marco Ferrari (di Valbrembo), a Giovanna Goisis di Brembate Sopra, a Chiara Ciniselli di Ponte e a Federica Carneto di Treviolo: <strong class=\"nero\">si sono conosciuti in treno, tra un ritardo e l\u2019altro.<\/strong> \u00c8 Maria Cristina, pendolare dal 1989, a fare da \u00abportavoce\u00bb. Poco prima di salire sul treno ci aveva indicato la stazione di Ponte, \u00abda mesi impacchettata per i lavori di adeguamento, con la sala d\u2019attesa chiusa e pochi parcheggi. Negli anni ho utilizzato anche la via Treviglio. Purtroppo, partendo da Ponte San Pietro, ora non mi \u00e8 pi\u00f9 possibile per la chiusura del tratto Ponte San Pietro-Bergamo\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body-big responsive-scroll-cont\">\n<div class=\"d-flex\">\n<div class=\"img-cont\">\n<figure class=\"zoom-gallery new libera\"><a data-title=\"La stazione ferroviaria di Ponte San Pietro\" href=\"https:\/\/storage.ecodibergamo.it\/media\/photologue\/2026\/1\/21\/photos\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_6543aa66-f55e-11f0-b593-4f931ef7ba42.jpg\" title=\"La stazione ferroviaria di Ponte San Pietro\"><img decoding=\"async\" alt=\"La stazione ferroviaria di Ponte San Pietro\" class=\"lozad\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_6543aa66-f55e-11f0-b593-4f931ef7ba42_v3_large_libera.jpg\" title=\"La stazione ferroviaria di Ponte San Pietro\" width=\"100%\"><\/a><figcaption>\n        La stazione ferroviaria di Ponte San Pietro<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"img-cont\">\n<figure class=\"zoom-gallery new libera\"><a data-title=\"All\u2019uscita della stazione di San Giovanni Bianco\" href=\"https:\/\/storage.ecodibergamo.it\/media\/photologue\/2026\/1\/21\/photos\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_5e5357fa-f55f-11f0-b593-4f931ef7ba42.jpg\" title=\"All\u2019uscita della stazione di San Giovanni Bianco\"><img decoding=\"async\" alt=\"All\u2019uscita della stazione di San Giovanni Bianco\" class=\"lozad\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_5e5357fa-f55f-11f0-b593-4f931ef7ba42_v3_large_libera.jpg\" title=\"All\u2019uscita della stazione di San Giovanni Bianco\" width=\"100%\"><\/a><figcaption>\n        All\u2019uscita della stazione di San Giovanni Bianco<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-body-big responsive-scroll-cont\">\n<div class=\"d-flex\">\n<div class=\"img-cont\">\n<figure class=\"zoom-gallery new libera\"><a data-title=\"Il treno di ritorno per Ponte San Pietro\" href=\"https:\/\/storage.ecodibergamo.it\/media\/photologue\/2026\/1\/21\/photos\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_3187ba4a-f55f-11f0-b593-4f931ef7ba42.jpg\" title=\"Il treno di ritorno per Ponte San Pietro\"><img decoding=\"async\" alt=\"Il treno di ritorno per Ponte San Pietro\" class=\"lozad\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_3187ba4a-f55f-11f0-b593-4f931ef7ba42_v3_large_libera.jpg\" title=\"Il treno di ritorno per Ponte San Pietro\" width=\"100%\"><\/a><figcaption>\n        Il treno di ritorno per Ponte San Pietro<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"img-cont\">\n<figure class=\"zoom-gallery new libera\"><a data-credits=\"Colleoni\" data-title=\"L\u2019avviso di guasto di Trenord\" href=\"https:\/\/storage.ecodibergamo.it\/media\/photologue\/2026\/1\/21\/photos\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_a67ea5b2-f55e-11f0-b593-4f931ef7ba42.jpg\" title=\"L\u2019avviso di guasto di Trenord\"><img decoding=\"async\" alt=\"L\u2019avviso di guasto di Trenord\" class=\"lozad\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_a67ea5b2-f55e-11f0-b593-4f931ef7ba42_v3_large_libera.jpg\" title=\"L\u2019avviso di guasto di Trenord\" width=\"100%\"><\/a><figcaption>\n        L\u2019avviso di guasto di Trenord<\/p>\n<p>\n            (Foto di<br \/>\n            Colleoni)<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\" id=\"scroll1\">\n<h2 class=\"title-line\"> Il viaggio<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p>Le carrozze sono vuote. \u00abSalendo al capolinea \u2013 dice Chiara \u2013 <strong class=\"nero\">la mattina siamo fortunati e c\u2019\u00e8 posto a sedere.<\/strong> Ma al ritorno, partendo da Milano, capita spesso di viaggiare in piedi appiccicati alla porta\u00bb. In ogni caso, \u00abanche di mattina si riempie strada facendo\u00bb, promettono i pendolari. La prima fermata porta a Terno. Intanto, la discussione \u00e8 virata sui disagi che la linea via Carnate \u00abregala\u00bb ogni giorno o quasi a chi la utilizza. \u00abDal 1989 \u2013 assicura Maria Cristina \u2013 <strong class=\"nero\">non c\u2019\u00e8 stato alcun miglioramento, semmai un\u2019involuzione del servizio.<\/strong> Quando prendevamo la via Treviglio, facevamo anche parte del Comitato pendolari: allora venivamo ascoltati di pi\u00f9 anche dalle istituzioni. Tanto che sulla via Treviglio \u00e8 stato realizzato il raddoppio del binario da Bergamo\u00bb. L\u2019impressione, invece, \u00e8 che <strong class=\"nero\">la via Carnate, a tratti a binario unico, sia \u00abdimenticata.<\/strong> A volte \u2013 osserva Giovanna \u2013 il treno su cui siamo adesso, che prima di partire da Ponte arriva da Milano, viene soppresso: ogni mattina ci sia alza con l\u2019ansia di controllare l\u2019app e vedere se il treno ha lasciato la stazione di Milano\u00bb. I ritardi, dicono in coro i cinque compagni di viaggio, \u00absono all\u2019ordine del giorno. Cos\u00ec come i guasti alla linea o quelli al treno. D\u2019altronde, si tratta di mezzi vecchi, \u00e8 difficile vedere su questa linea i \u201cCaravaggio\u201d\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p>Detto, fatto. <strong class=\"nero\">Dall\u2019app di Trenord arriva un avviso:<\/strong> \u00abLa circolazione della direttrice \u00e8 rallentata per un guasto alla linea ferroviaria di Milano Porta Garibaldi\u00bb, annunciando possibili ritardi fino a 30 minuti. Poi diventeranno sessanta. E, nel frattempo, il convoglio Bergamo-Milano (da prendere in caso di \u00abemergenza\u00bb, arrivando a Bergamo con i bus sostitutivi o con mezzi propri), con partenza alle 7,40, \u00e8 stato soppresso, sempre per un guasto alla linea (questa volta \u00e8 la via Treviglio). <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<div class=\"row paper align-items-center\">\n<div class=\"col-4 col-md-2 paper-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/icon-paper-4.png\" title=\"icon-paper-4\"><\/div>\n<div class=\"col-8 col-md-6 paper-title\">                        Approfondisci l&#8217;argomento sulla copia digitale de L&#8217;Eco di Bergamo, alle pagine 28 e 29                    <\/div>\n<div class=\"col-12 col-md-4 paper-btn\"><a class=\"btn btn-light\" href=\"https:\/\/lp.ecodibergamo.it\/lp\/edicoladigitale\/masterlp\" target=\"_blank\">                        Leggi la copia digitale                    <\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p class=\"articolo-riservato\">\n                            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n                        <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<div class=\"tags-cont\"><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/stories\/local\/isola-e-valle-san-martino\/ponte-san-pietro\/1\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Ponte San Pietro<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/stories\/local\/vimercatese\/carnate\/1\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Carnate<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/stories\/local\/hinterland\/treviolo\/1\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Treviolo<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/stories\/local\/hinterland\/valbrembo\/1\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Valbrembo<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/economia-affari-e-finanza_118_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Economia, affari e finanza<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/trasporti_139_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Trasporti<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/sociale_125_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Sociale<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/questioni-sociali-generico_135_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Questioni sociali (generico)<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/disastri-incidenti_105_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Disastri, Incidenti<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/incidenti-nei-trasporti_115_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Incidenti nei trasporti<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/person\/marco-ferrari_56173_854\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Marco Ferrari<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/person\/renzo-piano_169_854\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Renzo Piano<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/organization\/trenord_542_856\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Trenord<\/div>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<div class=\"story\">\n<div class=\"article-body\">\n<p>Il treno parte puntualissimo e con un lungo sbuffo, quasi percepisca anche lui quella strana \u2013 e con ogni probabilit\u00e0 autoindotta \u2013 tristezza che caratterizza il <i class=\"corsivo\">blue monday<\/i>, il terzo luned\u00ec di gennaio. Sono le 7 in punto: <strong class=\"nero\">sul regionale 25824 di Trenord, che da Ponte San Pietro arriva a Milano Porta Garibaldi passando da Carnate,<\/strong> come ogni mattina salgono i pendolari diretti al lavoro nel capoluogo lombardo. Saliamo insieme a Maria Cristina Lorenzi e al marito Marco Ferrari (di Valbrembo), a Giovanna Goisis di Brembate Sopra, a Chiara Ciniselli di Ponte e a Federica Carneto di Treviolo: <strong class=\"nero\">si sono conosciuti in treno, tra un ritardo e l\u2019altro.<\/strong> \u00c8 Maria Cristina, pendolare dal 1989, a fare da \u00abportavoce\u00bb. Poco prima di salire sul treno ci aveva indicato la stazione di Ponte, \u00abda mesi impacchettata per i lavori di adeguamento, con la sala d\u2019attesa chiusa e pochi parcheggi. Negli anni ho utilizzato anche la via Treviglio. Purtroppo, partendo da Ponte San Pietro, ora non mi \u00e8 pi\u00f9 possibile per la chiusura del tratto Ponte San Pietro-Bergamo\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body-big responsive-scroll-cont\">\n<div class=\"d-flex\">\n<div class=\"img-cont\">\n<figure class=\"zoom-gallery new libera\"><a data-title=\"La stazione ferroviaria di Ponte San Pietro\" href=\"https:\/\/storage.ecodibergamo.it\/media\/photologue\/2026\/1\/21\/photos\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_6543aa66-f55e-11f0-b593-4f931ef7ba42.jpg\" title=\"La stazione ferroviaria di Ponte San Pietro\"><img decoding=\"async\" alt=\"La stazione ferroviaria di Ponte San Pietro\" class=\"lozad\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_6543aa66-f55e-11f0-b593-4f931ef7ba42_v3_large_libera.jpg\" title=\"La stazione ferroviaria di Ponte San Pietro\" width=\"100%\"><\/a><figcaption>\n        La stazione ferroviaria di Ponte San Pietro<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"img-cont\">\n<figure class=\"zoom-gallery new libera\"><a data-title=\"All\u2019uscita della stazione di San Giovanni Bianco\" href=\"https:\/\/storage.ecodibergamo.it\/media\/photologue\/2026\/1\/21\/photos\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_5e5357fa-f55f-11f0-b593-4f931ef7ba42.jpg\" title=\"All\u2019uscita della stazione di San Giovanni Bianco\"><img decoding=\"async\" alt=\"All\u2019uscita della stazione di San Giovanni Bianco\" class=\"lozad\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_5e5357fa-f55f-11f0-b593-4f931ef7ba42_v3_large_libera.jpg\" title=\"All\u2019uscita della stazione di San Giovanni Bianco\" width=\"100%\"><\/a><figcaption>\n        All\u2019uscita della stazione di San Giovanni Bianco<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-body-big responsive-scroll-cont\">\n<div class=\"d-flex\">\n<div class=\"img-cont\">\n<figure class=\"zoom-gallery new libera\"><a data-title=\"Il treno di ritorno per Ponte San Pietro\" href=\"https:\/\/storage.ecodibergamo.it\/media\/photologue\/2026\/1\/21\/photos\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_3187ba4a-f55f-11f0-b593-4f931ef7ba42.jpg\" title=\"Il treno di ritorno per Ponte San Pietro\"><img decoding=\"async\" alt=\"Il treno di ritorno per Ponte San Pietro\" class=\"lozad\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_3187ba4a-f55f-11f0-b593-4f931ef7ba42_v3_large_libera.jpg\" title=\"Il treno di ritorno per Ponte San Pietro\" width=\"100%\"><\/a><figcaption>\n        Il treno di ritorno per Ponte San Pietro<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"img-cont\">\n<figure class=\"zoom-gallery new libera\"><a data-credits=\"Colleoni\" data-title=\"L\u2019avviso di guasto di Trenord\" href=\"https:\/\/storage.ecodibergamo.it\/media\/photologue\/2026\/1\/21\/photos\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_a67ea5b2-f55e-11f0-b593-4f931ef7ba42.jpg\" title=\"L\u2019avviso di guasto di Trenord\"><img decoding=\"async\" alt=\"L\u2019avviso di guasto di Trenord\" class=\"lozad\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-foto_a67ea5b2-f55e-11f0-b593-4f931ef7ba42_v3_large_libera.jpg\" title=\"L\u2019avviso di guasto di Trenord\" width=\"100%\"><\/a><figcaption>\n        L\u2019avviso di guasto di Trenord<\/p>\n<p>\n            (Foto di<br \/>\n            Colleoni)<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\" id=\"scroll1\">\n<h2 class=\"title-line\"> Il viaggio<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p>Le carrozze sono vuote. \u00abSalendo al capolinea \u2013 dice Chiara \u2013 <strong class=\"nero\">la mattina siamo fortunati e c\u2019\u00e8 posto a sedere.<\/strong> Ma al ritorno, partendo da Milano, capita spesso di viaggiare in piedi appiccicati alla porta\u00bb. In ogni caso, \u00abanche di mattina si riempie strada facendo\u00bb, promettono i pendolari. La prima fermata porta a Terno. Intanto, la discussione \u00e8 virata sui disagi che la linea via Carnate \u00abregala\u00bb ogni giorno o quasi a chi la utilizza. \u00abDal 1989 \u2013 assicura Maria Cristina \u2013 <strong class=\"nero\">non c\u2019\u00e8 stato alcun miglioramento, semmai un\u2019involuzione del servizio.<\/strong> Quando prendevamo la via Treviglio, facevamo anche parte del Comitato pendolari: allora venivamo ascoltati di pi\u00f9 anche dalle istituzioni. Tanto che sulla via Treviglio \u00e8 stato realizzato il raddoppio del binario da Bergamo\u00bb. L\u2019impressione, invece, \u00e8 che <strong class=\"nero\">la via Carnate, a tratti a binario unico, sia \u00abdimenticata.<\/strong> A volte \u2013 osserva Giovanna \u2013 il treno su cui siamo adesso, che prima di partire da Ponte arriva da Milano, viene soppresso: ogni mattina ci sia alza con l\u2019ansia di controllare l\u2019app e vedere se il treno ha lasciato la stazione di Milano\u00bb. I ritardi, dicono in coro i cinque compagni di viaggio, \u00absono all\u2019ordine del giorno. Cos\u00ec come i guasti alla linea o quelli al treno. D\u2019altronde, si tratta di mezzi vecchi, \u00e8 difficile vedere su questa linea i \u201cCaravaggio\u201d\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p>Detto, fatto. <strong class=\"nero\">Dall\u2019app di Trenord arriva un avviso:<\/strong> \u00abLa circolazione della direttrice \u00e8 rallentata per un guasto alla linea ferroviaria di Milano Porta Garibaldi\u00bb, annunciando possibili ritardi fino a 30 minuti. Poi diventeranno sessanta. E, nel frattempo, il convoglio Bergamo-Milano (da prendere in caso di \u00abemergenza\u00bb, arrivando a Bergamo con i bus sostitutivi o con mezzi propri), con partenza alle 7,40, \u00e8 stato soppresso, sempre per un guasto alla linea (questa volta \u00e8 la via Treviglio). <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<div class=\"row paper align-items-center\">\n<div class=\"col-4 col-md-2 paper-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/icon-paper-4.png\" title=\"icon-paper-4\"><\/div>\n<div class=\"col-8 col-md-6 paper-title\">                        Approfondisci l&#8217;argomento sulla copia digitale de L&#8217;Eco di Bergamo, alle pagine 28 e 29                    <\/div>\n<div class=\"col-12 col-md-4 paper-btn\"><a class=\"btn btn-light\" href=\"https:\/\/lp.ecodibergamo.it\/lp\/edicoladigitale\/masterlp\" target=\"_blank\">                        Leggi la copia digitale                    <\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p>Il treno parte puntualissimo e con un lungo sbuffo, quasi percepisca anche lui quella strana \u2013 e con ogni probabilit\u00e0 autoindotta \u2013 tristezza che caratterizza il <i class=\"corsivo\">blue monday<\/i>, il terzo luned\u00ec di gennaio. Sono le 7 in punto: <strong class=\"nero\">sul regionale 25824 di Trenord, che da Ponte San Pietro arriva a Milano Porta Garibaldi passando da Carnate,<\/strong> come ogni mattina salgono i pendolari diretti al lavoro nel capoluogo lombardo. Saliamo insieme a Maria Cristina Lorenzi e al marito Marco Ferrari (di Valbrembo), a Giovanna Goisis di Brembate Sopra, a Chiara Ciniselli di Ponte e a Federica Carneto di Treviolo: <strong class=\"nero\">si sono conosciuti in treno, tra un ritardo e l\u2019altro.<\/strong> \u00c8 Maria Cristina, pendolare dal 1989, a fare da \u00abportavoce\u00bb. Poco prima di salire sul treno ci aveva indicato la stazione di Ponte, \u00abda mesi impacchettata per i lavori di adeguamento, con la sala d\u2019attesa chiusa e pochi parcheggi. Negli anni ho utilizzato anche la via Treviglio. Purtroppo, partendo da Ponte San Pietro, ora non mi \u00e8 pi\u00f9 possibile per la chiusura del tratto Ponte San Pietro-Bergamo\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\" id=\"scroll1\">\n<h2 class=\"title-line\"> Il viaggio<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p>Le carrozze sono vuote. \u00abSalendo al capolinea \u2013 dice Chiara \u2013 <strong class=\"nero\">la mattina siamo fortunati e c\u2019\u00e8 posto a sedere.<\/strong> Ma al ritorno, partendo da Milano, capita spesso di viaggiare in piedi appiccicati alla porta\u00bb. In ogni caso, \u00abanche di mattina si riempie strada facendo\u00bb, promettono i pendolari. La prima fermata porta a Terno. Intanto, la discussione \u00e8 virata sui disagi che la linea via Carnate \u00abregala\u00bb ogni giorno o quasi a chi la utilizza. \u00abDal 1989 \u2013 assicura Maria Cristina \u2013 <strong class=\"nero\">non c\u2019\u00e8 stato alcun miglioramento, semmai un\u2019involuzione del servizio.<\/strong> Quando prendevamo la via Treviglio, facevamo anche parte del Comitato pendolari: allora venivamo ascoltati di pi\u00f9 anche dalle istituzioni. Tanto che sulla via Treviglio \u00e8 stato realizzato il raddoppio del binario da Bergamo\u00bb. L\u2019impressione, invece, \u00e8 che <strong class=\"nero\">la via Carnate, a tratti a binario unico, sia \u00abdimenticata.<\/strong> A volte \u2013 osserva Giovanna \u2013 il treno su cui siamo adesso, che prima di partire da Ponte arriva da Milano, viene soppresso: ogni mattina ci sia alza con l\u2019ansia di controllare l\u2019app e vedere se il treno ha lasciato la stazione di Milano\u00bb. I ritardi, dicono in coro i cinque compagni di viaggio, \u00absono all\u2019ordine del giorno. Cos\u00ec come i guasti alla linea o quelli al treno. D\u2019altronde, si tratta di mezzi vecchi, \u00e8 difficile vedere su questa linea i \u201cCaravaggio\u201d\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p>Detto, fatto. <strong class=\"nero\">Dall\u2019app di Trenord arriva un avviso:<\/strong> \u00abLa circolazione della direttrice \u00e8 rallentata per un guasto alla linea ferroviaria di Milano Porta Garibaldi\u00bb, annunciando possibili ritardi fino a 30 minuti. Poi diventeranno sessanta. E, nel frattempo, il convoglio Bergamo-Milano (da prendere in caso di \u00abemergenza\u00bb, arrivando a Bergamo con i bus sostitutivi o con mezzi propri), con partenza alle 7,40, \u00e8 stato soppresso, sempre per un guasto alla linea (questa volta \u00e8 la via Treviglio). <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<div class=\"row paper align-items-center\">\n<div class=\"col-4 col-md-2 paper-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/analyse.optim.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/icon-paper-4.png\" title=\"icon-paper-4\"><\/div>\n<div class=\"col-8 col-md-6 paper-title\">                        Approfondisci l&#8217;argomento sulla copia digitale de L&#8217;Eco di Bergamo, alle pagine 28 e 29                    <\/div>\n<div class=\"col-12 col-md-4 paper-btn\"><a class=\"btn btn-light\" href=\"https:\/\/lp.ecodibergamo.it\/lp\/edicoladigitale\/masterlp\" target=\"_blank\">                        Leggi la copia digitale                    <\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p class=\"articolo-riservato\">\n                            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n                        <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<div class=\"tags-cont\"><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/stories\/local\/isola-e-valle-san-martino\/ponte-san-pietro\/1\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Ponte San Pietro<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/stories\/local\/vimercatese\/carnate\/1\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Carnate<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/stories\/local\/hinterland\/treviolo\/1\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Treviolo<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/stories\/local\/hinterland\/valbrembo\/1\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Valbrembo<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/economia-affari-e-finanza_118_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Economia, affari e finanza<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/trasporti_139_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Trasporti<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/sociale_125_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Sociale<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/questioni-sociali-generico_135_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Questioni sociali (generico)<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/disastri-incidenti_105_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Disastri, Incidenti<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/argomento\/incidenti-nei-trasporti_115_855\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Incidenti nei trasporti<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/person\/marco-ferrari_56173_854\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Marco Ferrari<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/person\/renzo-piano_169_854\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Renzo Piano<\/div>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/ecodibergamo.it\/classification\/organization\/trenord_542_856\/\"><\/p>\n<div class=\"tag-item\">Trenord<\/div>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p> Source URL: http:\/\/ecodibergamo.it\/stories\/premium\/isola-e-valle-san-martino\/in-viaggio-con-i-pendolari-lodissea-via-carnate-o_3601061_11\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cronaca \/ Isola e Valle San Martino Mercoled\u00ec 21 Gennaio 2026 In viaggio con i pendolari: \u00abL\u2019Odissea via Carnate\u00bb &#8211; Foto IL REPORTAGE. 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