{"id":146550,"date":"2017-02-21T21:28:13","date_gmt":"2017-02-21T18:28:13","guid":{"rendered":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=146550"},"modified":"2017-02-21T21:28:13","modified_gmt":"2017-02-21T18:28:13","slug":"romania-furata-afacerea-deszapezirea-dedicata-familiei-psd-imediat-dupa-alegeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/analyse.optim.biz\/?p=146550","title":{"rendered":"Rom\u00e2nia furat\u0103 | Afacerea \u201eDesz\u0103pezirea\u201d, dedicat\u0103 familiei PSD imediat dup\u0103 alegeri"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry data-app-meta data-app-meta-article\" data-embed-base-url-canonical=\"https:\/\/www.digi24.ro\/embed\/stiri\/actualitate\/politica\/romania-furata-afacerea-deszapezirea-dedicata-familiei-psd-imediat-dupa-alegeri-674290\">\n<p data-index=\"1\"><strong>Compania care administreaz\u0103 drumurile na\u0163ionale a acordat contracte de desz\u0103pezire f\u0103r\u0103 licita\u0163ie, \u00een ajun de Cr\u0103ciun \u015fi de Revelion, unor firme cu ac\u0163ionari apropia\u0163i de liderii PSD. Potrivit reglement\u0103rilor, pentru atribuirea acestor contracte trebuiau organizate licita\u0163ii \u00een var\u0103. Potrivit Digi24 HD, conducerea companiei a am\u00e2nat sau a anulat respectivele licita\u0163ii \u015fi a acordat contractele \u00een regim de urgen\u0163\u0103, la dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni dup\u0103 \u00eencheierea alegerilor generale. Firmele care au primit contracte f\u0103r\u0103 licita\u0163ie au ac\u0163ionari prieteni cu Liviu Dragnea, Nicolae B\u0103d\u0103l\u0103u, Rovana Plumb \u015fi Remus Truic\u0103.<\/strong><\/p>\n<p data-index=\"2\">6 ianurie 2017. Rom\u00e2nia e invadat\u0103 de z\u0103pad\u0103. Autostr\u0103zile A2 Bucure\u015fti &#8211; Constan\u0163a \u015fi A4 se \u00eenchid. Pe drumurile jude\u0163ene din \u015fase jude\u0163e nu se mai poate circula. Au fost afectate jude\u0163ele Constan\u0163a, C\u0103l\u0103ra\u015fi, Ialomi\u0163a, Gala\u0163i, Tulcea \u015fi Vaslui. \u015ecolile s-au \u00eenchis o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103.<\/p>\n<p data-index=\"3\"><span lang=\"ro-RO\">\u00cen tot acest peisaj, doar 78 la sut\u0103 din drumuri au contracte de desz\u0103pezire \u00eencheiate prin licita\u0163ii publice. Pentru restul, contractele au fost incheiate pe ultima sut\u0103 de metri prin negociere f\u0103r\u0103 anun\u0163 de participare. <\/span><\/p>\n<p data-index=\"4\"><span lang=\"ro-RO\">Normativul \u00een materie de desz\u0103pezire al Companiei Na\u0163ionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere &#8211; CNAIR &#8211; cere ca, p\u00e2n\u0103 la 20 octombrie, utilajele s\u0103 fie \u00een bazele de munte, iar p\u00e2n\u0103 la 1 noiembrie, \u00een bazele de \u015fes. Pentru a putea \u00eendeplini acest lucru \u00een mod transparent, conducerea companiei trebuie s\u0103 organizeze licita\u0163ii la \u00eenceputul verii. \u00centrebat\u0103 dac\u0103 a respectat aceast\u0103 reglementare, fosta conducerea a CNAIR a r\u0103spuns vag.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>R\u0103spunsul conducerii CNAIR: <strong>La data de 1 noiembrie 2016, bazele de desz\u0103pezire au fost opera\u0163ionale la nivelul tuturor direc\u0163iilor regionale. La fiecare direc\u0163ie regional\u0103, la data de 1 noiembrie erau \u00een func\u0163iune at\u00e2t utilajele din dotarea proprie, c\u00e2t \u015fi cele ale operatorilor economici, cu care s-au \u00eencheiat contracte de desz\u0103pezire.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"5\">Realitatea din teren a fost cu totul alta. La 1 noiembrie 2016, trei autostr\u0103zi \u015fi aproape un sfert din drumurile na\u0163ionale nu aveau \u00eencheiate contracte de desz\u0103pezire.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Cristian Andrei, director Direc\u0163ia Mentenan\u0163\u0103 CNAIR:<strong> \u00cenceputul lunii noiembrie era 78%, avem comunicat cu acest lucru. \u00centr-adev\u0103r, atuncea nu aveam contracte pe A1, A2, A3 \u015fi zona Bucure\u015ftiului. <\/strong><\/span><\/li>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Florin Dasc\u0103lu, fost director \u00centre\u0163inere \u00een cadrul CNAINR: <strong>Trebuiau \u00eencepute licita\u0163iile din luna aprilie-mai. (&#8230;) Contractele trebuiau s\u0103 fie \u00eencheiate \u015fi utilajele \u00een baze.<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"6\">\u00cen var\u0103, foarte multe licita\u0163ii pentru contractele de desz\u0103pezire au fost am\u00e2nate sau anulate din diverse motive. Conducerea CNAIR spune c\u0103 din aceast\u0103 cauz\u0103 nu \u015fi-a putut respecta propriile reglement\u0103ri.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Cristian Andrei, director Direc\u0163ia Mentenan\u0163\u0103 CNAIR: <strong>Cei care particip\u0103 la licita\u0163ii au dreptul de a contesta \u015fi contestarea aceasta poate s\u0103 fie \u00een cascad\u0103. Nu po\u0163i s\u0103 prognozezi un timp \u00een care ele se vor termina. <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"7\">\u00cen noiembrie \u015fi primele trei s\u0103pt\u0103m\u00e2ni din decembrie nu a nins \u00een zonele care nu aveau contracte de desz\u0103pezire. \u00cen cazul \u00een care ar fi nins, conducerea CNAIR spune c\u0103 ar fi g\u0103sit solu\u0163ii pentru rezolvarea problemelor.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Cristian Andrei, director Direc\u0163ia Mentenan\u0163\u0103 CNAIR: <strong>Avem un contract cu Administra\u0163ia Na\u0163ional\u0103 de Meteorologie, cu 2-3 zile \u00eenainte ne spun care vor fi zonele afectate \u015fi noi avem timp ca s\u0103 disloc\u0103m un necesar de utilaje, ca s\u0103 putem s\u0103 facem fa\u0163\u0103 acestor fenomene, ca s\u0103 asigur\u0103m condi\u0163iile de trafic. <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"8\"><span lang=\"ro-RO\">Dup\u0103 dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni de la \u00eencheierea alegerilor generale, \u00een ajun de Cr\u0103ciun, compania na\u0163ional\u0103 de drumuri a atribuit mai multe contracte de desz\u0103pezire f\u0103r\u0103 licita\u0163ie. 6,5 milioane de euro au fost atribuite unor firme abonate la contracte din bani publici.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Cristian Andrei, director Direc\u0163ia Mentenan\u0163\u0103 CNAIR: <strong>Noi ne-am luat m\u0103suri ca s\u0103 organiz\u0103m acele proceduri mai scurte, de negocieri f\u0103r\u0103 publicare, care legea ne permite.<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"9\">Conducerea CNAIR a motivat c\u0103 se apropie ninsorile \u015fi c\u0103 nu mai e timp s\u0103 organizeze alte licita\u0163ii<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Explica\u0163ia conducerii CNAIR: <strong>Ansamblul ofertelor prezentate ca r\u0103spuns la o licita\u0163ie deschis\u0103, la o licita\u0163ie restr\u00e2ns\u0103 sau la un dialog competitiv a fost neconform sau inacceptabil. Au fost luate \u00een considerare doar ofertele care au respectat criteriile de selec\u0163ie calitativ\u0103.<\/strong> (Site-ul public de licita\u0163ii)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"10\">Contractele au fost atribuite prin procedura negocierii f\u0103r\u0103 anun\u0163 de participare. Conducerea CNAIR spune c\u0103 firmele c\u00e2\u015ftig\u0103toare au participat \u00een var\u0103 la licita\u0163ii, dar atunci nu au putut c\u00e2\u015ftiga contractele.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Reporter: <strong>Firmele care au c\u00e2\u015ftigat contractele \u00een ajunul Cr\u0103ciunului \u015fi al Revelionului, pe respectivele tronsoane, au participat \u015fi la licita\u0163ia public\u0103?<\/strong><\/span><\/li>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Cristian Andrei, director Direc\u0163ia Mentenan\u0163\u0103 CNAIR: <strong>Da. Cred c\u0103 da.<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"11\"><span lang=\"ro-RO\">Una dintre firme este Tel Drum. \u00cen asociere cu Fincodrum \u015fi Viabild Cons VT, Tel Drum a primit dou\u0103 contracte \u00een valoare de aproape dou\u0103 milioane de euro. Pentru ace\u015fti bani, Tel Drum \u015fi firmele partenere au trebuit s\u0103 desz\u0103pezeasc\u0103 lotul 9 de pe Autostrada A2 \u015fi lotul 8 de pe Autostrada A1. <\/span><\/p>\n<p data-index=\"12\"><span lang=\"ro-RO\">Tel Drum este o firm\u0103 de construc\u0163ii din Alexandria, care p\u00e2n\u0103 \u00een aprilie 2002 a avut ca unic ac\u0163ionar Consiliul Jude\u0163ean Teleorman. Pe 25 aprilie 2002, firma a fost v\u00e2ndut\u0103 lui Marian Fi\u015fcuci, prieten cu Liviu Dragnea, care \u00een perioada 2000 &#8211; 2012 a fost pre\u015fedintele Consiliului Jude\u0163ean Teleorman. Pe 23 ianuarie 2006, al\u0163i doi apropia\u0163i de-ai lui Liviu Dragnea, Mugurel Gheorghie\u015f \u015fi Liviu Lucian Dobrescu, devin ac\u0163ionari ai Tel Drum. Primul cu 44% din ac\u0163iuni, iar al doilea, cu 43,99%. Pe 19 septembrie 2011, cei doi ies din firm\u0103. De \u015fase ani, Tel Drum are un ac\u0163ionar necunoscut, care de\u0163ine 955.475 de ac\u0163iuni la purt\u0103tor. <\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Cristian P\u0103un, profesor de Economie la ASE: <strong>Ac\u0163iunile la purt\u0103tor sunt ac\u0163iunile care nu au acest proprietar men\u0163ionat pe aceste titluri \u015fi atunci cine le de\u0163ine este proprietarul de drept al acestor ac\u0163iuni. \u015ei le poate vinde (&#8230;) doar c\u0103 v\u00e2nzarea se poate face mult mai u\u015for. Practic titularul, nefiind men\u0163ionat, le poate vinde cel care le de\u0163ine. (&#8230;) Este o metod\u0103 eficient\u0103 de a nu ap\u0103rea explicit cu numele \u00een ac\u0163ionariatul unei companii. <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"13\">Marian Fi\u015fcuci, fostul patron al Tel Drum, a fost \u015fi unul din liderii organiza\u0163iei din Teleorman a PSD. Ani la r\u00e2nd, Tel Drum a fost abonat\u0103 la contracte din bani publici. Consiliul Jude\u0163ean Teleorman \u015fi prim\u0103riile mai multor ora\u015fe \u015fi comune din jude\u0163, conduse de membri PSD, au atribuit contracte firmei Tel Drum.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Virgil Coco\u015fil\u0103, vicepre\u015fedintele CJ Teleorman: <strong>Din c\u00e2te \u015ftiu eu, ca \u015fi salariat \u00een alte institu\u0163ii ale jude\u0163ului, ac\u0163iunea de desz\u0103pezire s-a f\u0103cut de foarte mult\u0103 vreme, pot spune, chiar numai cu aceast\u0103 unitate.<\/strong><\/span><\/li>\n<li>Reporter: <strong>Cu Tel Drum?<\/strong><\/li>\n<li>Virgil Coco\u015fil\u0103: <strong>Da, cu Tel Drum.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"14\"><span lang=\"ro-RO\">Compania na\u0163ional\u0103 de drumuri i-a acordat cele mai b\u0103noase contracte \u00een ultimii \u015fapte ani. \u00cen ultimii cinci ani, Tel Drum a avut contracte de 200 de milioane de euro, mare parte dintre acestea fiind cu institu\u0163ii publice. <\/span><\/p>\n<p data-index=\"15\"><strong><span lang=\"ro-RO\">Cifrele de afaceri ale Tel Drum:<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>2015 &#8211; 42.232.389 euro<\/li>\n<li>2014 &#8211; 35.922.361 euro<\/li>\n<li>2013 &#8211; 41.647.575 euro<\/li>\n<li>2012 &#8211; 33.546.187 euro<\/li>\n<li>2011 &#8211; 46.024.196 euro<\/li>\n<li><strong>TOTAL &#8211; 199.372.708 euro<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"16\">De-a lungul anilor, mai multe firme concurente au sus\u0163inut c\u0103 Tel Drum c\u0103 ar fi fost favorizat\u0103 la licita\u0163ii de c\u0103tre autorit\u0103\u0163ile din Teleorman.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Virgil Coco\u015fil\u0103, vicepre\u015fedintele CJ Teleorman: <strong>Nu \u015ftiu dac\u0103 aceast\u0103 firm\u0103, la m\u0103rimea ei, se preta la \u00eencheierea unor contracte \u00eentr-o baz\u0103 nelegal\u0103. Nu cred. <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"17\"><span lang=\"ro-RO\">Marian Fi\u015fcuci a fost, ani la r\u00e2nd, unul dintre cei mai importan\u0163i finan\u0163atori ai campaniei electorale a PSD. Potrivit rapoartelor publicate in Monitorul Oficial, Marian Fi\u015fcuci a f\u0103cut dona\u0163ii pentru trei campanii electorale ale PSD. El a donat si ca persoana fizic\u0103, si ca persoan\u0103 juridic\u0103, prin intermediul unei firme controlat\u0103 de el, 333.000 de lei.<\/span><\/p>\n<p data-index=\"18\"><strong>Dona\u0163iile lui Marian Fi\u015fcuci c\u0103tre PSD:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>2008 &#8211; 23.000 de lei<\/li>\n<li>2009 &#8211; 10.000 de lei pe persoan\u0103 fizic\u0103, plus 200.000 de lei prin firma Proinvest<\/li>\n<li>2012 &#8211; 100.000 de lei<\/li>\n<li><strong>TOTAL &#8211; 333.000 de lei<\/strong><br \/><em>Sursa &#8211; Monitorul Oficial<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"19\">Conducerea firmei Tel Drum a fost c\u0103utat\u0103 la sediul companiei pentru un punct de vedere, dar aceasta a refuzat s\u0103 ne ofere un interviu.<\/p>\n<p data-index=\"20\"><span lang=\"ro-RO\">O alt\u0103 firm\u0103 cu ac\u0163ionari interesan\u0163i este Viabild Cons VT SRL, partenera firmei Tel Drum.<\/span><\/p>\n<p data-index=\"21\"><span lang=\"ro-RO\">Viabild Cons VT SRL a fost \u00eenfiin\u0163at\u0103 anul trecut \u015fi nu are niciun fel de experien\u0163\u0103 \u00een desz\u0103pezire. Firma este de\u0163inut\u0103 de Michaela Ileana Gheorghiu, cu 66,66% \u015fi de Victor \u0162ene, cu 33,34 %. Ultimul este urm\u0103rit penal de c\u0103tre Parchetul de pe l\u00e2ng\u0103 Tribunalul Bucure\u015fti pentru evaziune fiscal\u0103 \u015fi sp\u0103lare de bani, al\u0103turi de Marin Dumitru, cel care este acuzat de DNA c\u0103 i-a dat fostului primar al Sectorului 5, Marian Vanghelie, 30 de milioane de euro mit\u0103. Victor \u0162ene a fost administratorul firmei Imob Lux, de\u0163inut\u0103 de Marin Dumitru, care a primit de la Prim\u0103ria Sectorului 5 zeci de contracte. 85 de milioane de lei, proveni\u0163i din contracte cu bani publici, ar fi fost introdu\u015fi de c\u0103tre cei doi \u00eentr-un circuit evazionist care ar fi produs statului un prejudiciu de 35 de milioane de lei. <\/span><\/p>\n<p data-index=\"22\">Viabild Cons VT SRL, care a primit acum contract de desz\u0103pezire f\u0103r\u0103 licita\u0163ie de la CNAIR, are sediul \u00een aceea\u015fi cl\u0103dire unde a func\u0163ionat Imob Lux, pe \u015eoseaua Alexabdriei nr.199 D. Potrivit reglement\u0103rilor CNAIR, Viabild nu \u00eendepline\u015fte condi\u0163iile pentru a primi singur\u0103 contracte de desz\u0103pezire.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Cristian Andrei, director Direc\u0163ia Mentenan\u0163\u0103 CNAIR: <strong>Ele trebuie \u00een primul r\u00e2nd s\u0103 aib\u0103 utilajele respective, care sunt prev\u0103zute \u00een acel normativ de desz\u0103pezire, s\u0103 aib\u0103 echipamentele specifice (&#8230;), s\u0103 aib\u0103 mecanici, s\u0103 aib\u0103 schimburi care s\u0103 asigure 24 de ore din 24 aceste servicii, s\u0103 aib\u0103 echipe de interven\u0163ii.<\/strong><\/span><\/li>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Reporter: <strong>Experien\u0163\u0103 cere\u0163i firmelor respective?<\/strong><\/span><\/li>\n<li>Cristian Andrei: <strong>De obicei, se cere \u015fi experien\u0163\u0103. Deci, \u00een licita\u0163ii este obligatoriu s\u0103 cerem experien\u0163\u0103. La negociere, \u00eentr-adev\u0103r, se scade \u015ftacheta, c\u0103 sunt loturile mai mici, dar trebuie s\u0103 aib\u0103 experien\u0163\u0103 \u00een desz\u0103pezire.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"23\">\u00cen materie de achizi\u0163ii publice, chiar directorii din companie spun ca legisla\u0163ia are lacune care avantajeaz\u0103 firme ca Viabild.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Cristian Andrei, director Direc\u0163ia Mentenan\u0163\u0103 CNAIR: <strong>Acolo este o asociere. Legisla\u0163ia public\u0103 spune c\u0103 dac\u0103 unul dintre cei din asociere \u00eendepline\u015fte aceste criterii, poate s\u0103 se constituie acea asociere. <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"24\">O alt\u0103 sc\u0103pare a legii permite ac\u0163ionarilor urm\u0103ri\u0163i penal pentru evaziune fiscal\u0103 \u015fi sp\u0103lare de bani, cum este cazul lui Victor \u0162ene de la Viabild, s\u0103 primeasc\u0103 \u00een continuare contracte publice. Conducerea CNAIR spune c\u0103 nu e nicio problem\u0103.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Cristian Andrei, director Direc\u0163ia Mentenan\u0163\u0103 CNAIR: <strong>Nu. Pentru c\u0103 singurul lucru care se verific\u0103 e o declara\u0163ie pe propria r\u0103spundere pe care firma respectiv\u0103 o d\u0103 c\u0103 n-are cazier judiciar. Dar firma, nu persoanele care constituie firma.<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"25\">Victor \u0162ene a fost c\u0103utat la sediul firmei. Ne-a promis un interviu, pe care ulterior l-a am\u00e2nat f\u0103r\u0103 explica\u0163ii.<\/p>\n<p data-index=\"26\"><span lang=\"ro-RO\">Tot \u00een ajun de Cr\u0103ciun, a primit un contract de 1,5 milioane de euro, f\u0103r\u0103 licita\u0163ie, \u015fi asocierea dintre firmele Anastamar Construct SRL \u015fi Itaro SRL. Ele trebuiau s\u0103 desz\u0103p\u0103zeasc\u0103 drumurile din jurul Bucure\u015ftiului. <\/span><\/p>\n<p data-index=\"27\"><span lang=\"ro-RO\">Anastamar Construct \u00eei are ca ac\u0163ionari pe Gheorghe Cu\u015fa, cu 90%, pe so\u0163ia acestuia, Ioana Cu\u015fa, cu 5%, \u015fi pe nora Paula Cu\u015fa, cu restul de 5%. Aceasta, \u00eempreun\u0103 cu fiul lui Gheorghe Cu\u015fa, George, l-au cununat anul trecut pe Gabriel B\u0103d\u0103l\u0103u, fiul actualuilui pre\u015fedinte executiv al PSD, Nicolae B\u0103d\u0103l\u0103u.<\/span><\/p>\n<p data-index=\"28\"><span lang=\"ro-RO\">\u00cen pozele de la nunt\u0103 postate de Nicolae B\u0103d\u0103l\u0103u pe contul s\u0103u de facebook, apar la aceea\u015fi mas\u0103 actualul ministru al Transporturilor, R\u0103zvan Cuc, \u015fi pre\u015fedintele Consiliului Jude\u0163ean Giurgiu, Marian Mina. Ambii sunt membri PSD. CNAIR este \u00een subordinea Ministerului Transporturilor, iar Marian Mina a fost, p\u00e2n\u0103 anul trecut \u00een iunie, \u015feful regionalei Bucure\u015fti a CNAIR, cea care a acordat contractul f\u0103r\u0103 licita\u0163ie firmei Anastamar. Marian Mina este totodat\u0103 \u015fi finul lui Nicolae B\u0103d\u0103l\u0103u, iar R\u0103zvan Cuc a fost propus ministru al Transporturilor chiar de c\u0103tre B\u0103d\u0103l\u0103u. <\/span><\/p>\n<p data-index=\"29\"><span lang=\"ro-RO\">O alt\u0103 firm\u0103 care a primit pe 23 decembrie 2016 dou\u0103 contracte \u00een valoare de 2,3 milioane de euro e Rebelis Construc\u0163ii SRL. Pentru ace\u015fti bani, Rebelis a trebuit s\u0103 desz\u0103pezeasc\u0103 lotul 10 al Autostr\u0103zii A3, lotul 6 Ploie\u015fti \u015fi \u00eemprejurimi. Iarna trecut\u0103, Rebelis a ob\u0163inut la fel contractele de desz\u0103pezire, tot f\u0103r\u0103 licita\u0163ie, tot \u00een decembrie. \u00cen ultimii ani, Rebelis Construc\u0163ii a primit numeroase contracte de la CNAIR \u015fi Consiliul Jude\u0163ean Prahova. Numele firmei apare \u00een dosarul fostului \u015fef al CJ Prahov, pesedistul Mircea Cosma, ca firm\u0103 abonat\u0103 la contracte din bani publici. Dup\u0103 ce anul trecut ne-a oferit o explica\u0163ie, anul acesta directorul firmei Rebelis nu a mai vrut s\u0103 ne spun\u0103 cum a ob\u0163inut contractele.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Marius Bucur, director general al Rebelis Construc\u0163ii: <strong>\u00cen rechizitoriu apare enumerat\u0103, dar nu c\u0103 am fi f\u0103cut noi ceva. Am fost chemat ca \u015fi martor la proces. \u00cen rechizitoriul DNA-ului suntem trecu\u0163i tot ca martori, n-am fost trecu\u0163i \u00een alt\u0103 calitate. <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"30\">Conducerea CNAIR nu vede vreo problem\u0103 nici \u00een cazul firmei Rebelis.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Reporter: <strong>Aceea\u015fi firm\u0103, Rebelis, a luat \u015fi anul trecut, \u00een acea\u015fi perioad\u0103, tot f\u0103r\u0103 licita\u0163ie, prin negociere direct\u0103, acelea\u015fi contracte.<\/strong><\/span><\/li>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Cristian Andrei: <strong>V\u0103 rog frumos. (&#8230;) Nu mai pronun\u0163a\u0163i f\u0103r\u0103 licita\u0163ie. (&#8230;) Este o procedur\u0103 de achizi\u0163ie public\u0103, cu negociere f\u0103r\u0103 publicare. Noi am invitat la acea negociere f\u0103r\u0103 publicare toate firmele care veniser\u0103. Au fost patru ofertan\u0163i. Deci, nu este \u00eencredin\u0163are direct\u0103. E alt\u0103 procedur\u0103.<\/strong><\/span><\/li>\n<li>Reporter: <strong>Aici, pe site-ul de licita\u0163ii, spune la Rebelis &#8211; oferte primite una, admis\u0103 una.<\/strong><\/li>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Cristian Andrei: <strong>Se poate. Nu le \u015ftiu. <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"31\"><span lang=\"ro-RO\">Pe 30 decembrie, \u00een ajun de Revelion, CNAIR a atribuit firmei Anduna Servimob un contract \u00een valoare de 133.000 de euro f\u0103r\u0103 licita\u0163ie. Compania de drumuri a preferat negocierea f\u0103r\u0103 anun\u0163 de participare, pe motiv de situa\u0163ie de extrem\u0103 urgen\u0163\u0103, survenit\u0103 \u00een urma unor evenimente ce nu au putut fi prev\u0103zute. <\/span><\/p>\n<p data-index=\"32\"><span lang=\"ro-RO\">Anduna Servimob este controlat\u0103 de omul de afaceri Florin Marius Dr\u0103gu\u0163. El e fost partener de afaceri cu so\u0163ul \u015fi fiul Rovanei Plumb, unul din liderii PSD. Florin Marius Dr\u0103gu\u0163 a fost ac\u0163ionar \u00een firma Eurostar Construct, care de de\u0163inea 50% din firma Mega Construct Grup. Celelalte 50% din ac\u0163iuni erau \u00een posesia firmei Prime Time Construct, unde ac\u0163ionari au fost Dan \u015fi Andrei Plumb, so\u0163ul, respectiv fiul Rovanei Plumb. <\/span><\/p>\n<p data-index=\"33\"><span lang=\"ro-RO\">Digi24 a fost la sediul firmei Anduna, dar nu am putut ob\u0163ine un punct de vedere de la conducerea firmei. <\/span><\/p>\n<p data-index=\"34\"><span lang=\"ro-RO\">Tot \u00een ajun de Revelion a primit un contract de 153.000 de euro \u015fi firma Wins Construct Project SA. \u00cen acte, apar ca ac\u0163ionari dou\u0103 surori din Republica Moldova, Diana \u015fi Marcela Curmei. \u00cen realitate, firma ar fi controlat\u0103 de Remus Truic\u0103, fostul \u015fef de cabinet al premierului Adrian N\u0103stase. C\u00e2nd procurorii DNA i-au perchezi\u0163ionat casa lui Truic\u0103, \u00een dosarul Ferma B\u0103neasa &#8211; P\u0103durea Snagov, au g\u0103sit \u00eentr-un seif al acestuia 1.000 de ac\u0163iuni la purt\u0103tor la firma Wins Construct Project, cea care a primit acum contractul de desz\u0103pezire. Remus Truic\u0103 a fost trimis \u00een judecat\u0103 al\u0103turi de alte 22 de persoane \u015fi e acuzat de un prejudiciu de 145 de milioane de euro. Al\u0103turi de Truic\u0103 mai sunt judeca\u0163i prin\u0163ul Paul al Rom\u00e2niei, Dan Andronic, directorul ziarului Evenimentului Zilei, \u015fi cet\u0103\u0163enii israelieni Benyamin Steinmetz, Moshe Agavi \u015fi Tal Silberstein. <\/span><\/p>\n<p data-index=\"35\"><span lang=\"ro-RO\">CNAIR a avut probleme \u015fi cu \u00eencheierea contractului pentru achizi\u0163ionarea de sare. \u00cen ultimii ani, sarea pentru desz\u0103pezire era cump\u0103rat\u0103 \u00een var\u0103 de la compania na\u0163ional\u0103 a s\u0103rii SALROM. Anul acesta, conducerea companiei na\u0163ionale de drumuri a vrut s\u0103 scoat\u0103 din ecua\u0163ie SALROM, prin modificarea caietului de sarcini. <\/span><\/p>\n<p data-index=\"36\"><span lang=\"ro-RO\">Sincron Florin Dasc\u0103lu, fost director \u00centre\u0163inere \u00een cadrul CNAINR: A introdus ni\u015fte condi\u0163ii pe care SALROM-ul nu a putut s\u0103 le accepte. \u00cen acest fel, el n-a participat la licita\u0163ia din luna iulie. De altfel, n-a participat nimeni. Compania vroia s\u0103 aduc\u0103 sare de import din Ucraina. Deci, 300 de mii de tone \u00een portul Constan\u0163a. (&#8230;) Mai scump\u0103. <\/span><\/p>\n<p data-index=\"37\">Dup\u0103 repetarea de trei ori a licita\u0163iei, CNAIR nu a reu\u015fit s\u0103 cumpere sare pentru desz\u0103pezire.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Florin Dasc\u0103lu, fost director \u00centre\u0163inere \u00een cadrul CNAINR: <strong>Sarea este un material extraordinar de important \u00een procesul de desz\u0103pezire. Au f\u0103cut, au \u00eencheiat licita\u0163ia abia \u00een luna octombrie \u015fi au semnat contractul abia \u00een luna noiembrie. <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"38\">\u00cen cele din urm\u0103, au \u00eencheiat contractul tot cu SALROM, pe 25 noiembrie. Actuala conducere a companiei de drumuri recunoa\u015fte c\u0103 a avut noroc c\u0103 nu a nins \u015fi c\u0103 s-a bazat pe un stoc de 100 de tone r\u0103mas de anul trecut.<\/p>\n<p data-index=\"39\">Reglement\u0103rile cer companiei na\u0163ionale de drumuri ca la \u00eenceputul iernii s\u0103 aib\u0103 asigurat 75% din stocul de sare. Nici acest lucru nu a putut fi respectat de fosta conducere a companiei. Actualul director din cadrul CNAIR care se ocup\u0103 de desz\u0103pezire recunoa\u015fte c\u0103 ideea cump\u0103r\u0103rii de sare din Ucraina nu era una bun\u0103.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Reporter: <strong>\u00cen situa\u0163ia \u00een care CNAIR ar fi decis s\u0103 cumpere sare din Ucraina, ar fi trebuit transportat\u0103 din port, nu?<\/strong><\/span><\/li>\n<li>Cristian Andrei: <strong>Era o prostie. (&#8230;) \u00cen primul r\u00e2nd, Ucraina e o zon\u0103 instabil\u0103. (&#8230;) N-aveai nicio certitudine c\u0103 \u0163i se pot livra ni\u015fte cantit\u0103\u0163i \u00een timp rezonabil, ca s\u0103 putem s\u0103 ne folosim de ele.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"40\">Doar pentru sare, CNAIR a pl\u0103tit anul acesta 16 milioane de euro.<\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Cristian Andrei, director Direc\u0163ia Mentenan\u0163\u0103 CNAIR: <strong>Anul acesta am b\u0103gat \u00een sare transportul tot de la SALROM. (&#8230;) Acum am avut o deservire irepro\u015fabil\u0103 din partea SALROM, \u00eentruc\u00e2t dumnealor au gestionat \u015fi transportul, \u015fi furnizarea. <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"41\"><span lang=\"ro-RO\">Cei care au gestionat desz\u0103pezirea din acest an sunt fostul director general al CNAIR, C\u0103t\u0103lin Homor, \u015fi fostul director adjunct, Ioan B\u00e2rsan. Pe 10 ianuarie, Homor a fost demis. Despre organizarea precar\u0103 a desz\u0103pezirii din acest an, fostul director din cadrul CNAIR are o posibil\u0103 explica\u0163ie.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span lang=\"ro-RO\">Florin Dasc\u0103lu, fost director \u00centre\u0163inere \u00een cadrul CNAINR: <strong>Directorul general adjunct este domnul B\u00e2rsan, care este finul domnului Homor, \u015fi este inginer civilist adus de la metrou \u00een luna ianuarie anul trecut, deci neav\u00e2nd niciun fel de experien\u0163\u0103 \u00een ceea ce prive\u015fte drumurile, ca \u015fi domnul Homor, de altfel, care este hidrotehnist.<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-index=\"42\">Ioan B\u00e2rsan a fost contactat telefonic de Digi24, dar a refuzat s\u0103 ne ofere un punct de vedere. Nici C\u0103t\u0103lin Homor nu a vrut s\u0103 ne ofere un interviu.<\/p>\n<p data-index=\"43\">Actualul \u015fef de la desz\u0103peziri din cadrul CNAIR spune c\u0103 95% din drumurile na\u0163ionale \u015fi autostr\u0103zi au \u00eencheiate contracte de desz\u0103peziri pe 4 ani. El promite c\u0103 iarna viitoare toate drumurile na\u0163ionale \u015fi autostr\u0103zile vor avea la timp contracte de desz\u0103peziri, \u00eencheiate prin licita\u0163ii publice.<\/p>\n<\/div>\n<p> Source URL: https:\/\/www.digi24.ro\/stiri\/actualitate\/politica\/romania-furata-afacerea-deszapezirea-dedicata-familiei-psd-imediat-dupa-alegeri-674290<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Compania care administreaz\u0103 drumurile na\u0163ionale a acordat contracte de desz\u0103pezire f\u0103r\u0103 licita\u0163ie, \u00een ajun de Cr\u0103ciun \u015fi de Revelion, unor firme cu ac\u0163ionari apropia\u0163i de liderii PSD. Potrivit reglement\u0103rilor, pentru atribuirea acestor contracte trebuiau organizate licita\u0163ii \u00een var\u0103. Potrivit Digi24 HD, conducerea companiei a am\u00e2nat sau a anulat respectivele licita\u0163ii \u015fi a acordat contractele \u00een [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":146551,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11],"class_list":["post-146550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-digi24"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/146550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=146550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/146550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/146551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=146550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=146550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/analyse.optim.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=146550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}